2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Návod k obsluze (in Czech)

Page 241 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-91
Pi jízd
i-ELOOP
Na bžných vozidlech se kinetická energie, která vzniká, když vozidlo zpomaluje p$sobením 
brzd nebo brždní motorem, nijak nevyužívá a mní se na teplo. Kdy

Page 242 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-92
Pi jízd
i-ELOOP
V systému je použit kondenzátor jako zaízení pro skladování vygenerované energie, které 
je schopno rychle uložit a použít velké množství elektrické energie

Page 243 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-93
Pi jízd
i-ELOOP
tIndika�þní kontrolka/Zobrazení 
výsledk$ i-ELOOP
idi�þ je informován o stavu generování 
energie v rámci i-ELOOP a stavu vozidla 
prostednictvím indika�þní

Page 244 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-94
Pi jízd
Monitor spoteby paliva
U vozidel vybavených audiosystémem typu C/D je možné pomocí jednotlivých ikon na 
displeji pepínat výsledky, spotebu paliva a ú�þinnost. Navíc

Page 245 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-95
Pi jízd
Monitor spoteby paliva
tZobrazení spoteby paliva
Zobrazují se informace týkající se spoteby paliva.
tZobrazení výsledk$
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a st

Page 246 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-96
Pi jízd
Monitor spoteby paliva
Modely se systémem i-ELOOP3 Zobrazuje stav elektrické energie uložené 
v kondenzátoru a pivádné do elektrických zaízení 
(celé vozidlo na di

Page 247 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-97
Pi jízd
Monitor spoteby paliva
Modely se systémem i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP7 Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo stojí.
8 Uvádí, co musí idi�þ udlat,

Page 248 of 689

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015  Návod k obsluze (in Czech) 4-98
Pi jízd
Monitor spoteby paliva
tZobrazení ú�þinnosti
Zobrazuje se skute�þná energetická ú�þinnost.
tZávre�þná obrazovka
Pi vypínání zapalování po dokon�þení jízdy se