2014 Lancia Thema Notice d'entretien (in French)

de feu de stationnement ou de projec-
teur. Appuyez une fois sur le commu-
tateur des projecteurs pour allumer
les feux antibrouillard avant, appuyez
une seconde fois pour allumer les feux
antibrouillard avant et arrière. Ap-
puyez sur le commutateur une troi-
sième fois pour désactiver les feux an-
tibrouillard arrière et appuyez une
quatrième fois pour désactiver les
feux antibrouillard avant. L'extinc-
tion des projecteurs désactive les feux
antibrouillard.
Un témoin du bloc d'instruments s'al-
lume quand les feux antibrouillard
sont en fonction.
REMARQUE : Les feux anti-
brouillard avant sont automati-
quement activés lors de l'allumage
des feux de position ou des feux de
croisement s'ils ont été auparavant
désactivés en éteignant les projec-
teurs. Les feux antibrouillard ar-
rière ne s'allument qu'en action-
nant le commutateur comme
décrit plus haut.LEVIER MULTIFONCTION
Le levier multifonction commande le
fonctionnement des feux de direction,
de l'inverseur route/croisement et des
appels de phare. Le levier multi-
fonction se trouve à gauche de la co-
lonne de direction.
CLIGNOTANTS
Déplacez le levier multifonction vers
le haut ou le bas. Les flèches de
chaque côté du tableau de bord cli-
gnotent pour indiquer le fonctionne-
ment correct des clignotants avant et
arrière.REMARQUE :
Si l'une des lampes reste allu-
mée sans clignoter ou si le cli-
gnotement est très rapide, véri-
fiez l'état de l'ampoule des feux.
Si l'une des lampes indicatrices
ne s'allume pas avec le déplace-
ment du levier de commande, la
lampe est peut être défectueuse.
Un message « Turn Signal On » (Clignotant en fonction) s'affiche
dans l'EVIC (pour les versions/
marchés qui en sont équipés) et
une sonnerie continue retentit si
le véhicule est conduit pendant
plus d'1,6 km avec l'un des cli-
gnotants en fonction.AIDE AU CHANGEMENT
DE VOIE
Donnez une impulsion au levier
multifonction vers le haut ou vers le
bas sans le déplacer au-delà de la
position de détente. Les feux de direc-
tion (gauche ou droit) clignotent alors
trois fois avant de se coupent automa-
tiquement.
Levier multifonction
131

COMMUTATEUR FEUX DE
ROUTE/FEUX DE
CROISEMENT
Déplacez le levier multifonction vers
l'avant pour passer en feux de route.
Tirez le levier multifonction vers vous
pour revenir en feux de croisement.
APPEL DE PHARES
Vous pouvez adresser un signal aux
autres véhicules au moyen de vos pro-
jecteurs en tirant légèrement le levier
de commande multifonction vers
vous. Les feux de route restent allu-
més jusqu'à ce que le levier soit relâ-
ché.
LAMPES DE COURTOISIE
Les lampes de courtoisie peuvent être
allumées en appuyant sur le coin su-
périeur de la lentille. Pour éteindre les
lampes, appuyez une seconde fois sur
la lentille.
LAMPES DE LECTURE
AVANT
Les lampes de lecture avant sont
montées dans la console suspendue.
Chaque lampe peut être allumée en
appuyant sur un commutateur situé
de chaque côté de la console. Ces bou-
tons sont rétroéclairés pour la visibi-
lité de nuit. Pour éteindre les lampes,appuyez une seconde fois sur le com-
mutateur. Les lampes s'allument éga-
lement lorsque le bouton de déver-
rouillage de la télécommande RKE est
enfoncé.
LUMIERE AMBIANTE
La console suspendue est équipée
d'une fonction de lumière ambiante.
Cette lumière projette un éclairage as-
surant une meilleure visibilité de la
console centrale de plancher et de la
zone du PRNDL.
Lampes de courtoisie
Lampes de lecture avant
Commutateur de lampe de lecture
avant
132

LAMPES DE L'HABITACLE
Les lampes de l'habitacle s'allument
quand vous ouvrez une porte.
Pour protéger la batterie, les lampes
de l'habitacle s'éteignent automati-
quement 10 minutes après que le
commutateur d'allumage est déplacé
en position LOCK (verrouillage). Cela
se produit si les lampes de l'habitacle
ont été mises en fonction manuelle-
ment ou sont allumées du fait de l'ou-
verture d'une porte. Cela inclut la
lampe de la boîte à gants mais pas la
lampe du coffre. Pour restaurer
l'éclairage de l'habitacle, mettez le
contact ou actionnez le commutateur
d'éclairage.Commandes d'intensité de
l'éclairage
La commande d'intensité de l'éclai-
rage fait partie du commutateur des
projecteurs et se trouve du côté
gauche du tableau de bord.
Le fait de tourner la commande d'in-
tensité de l'éclairage gauche vers le
haut quand les feux de stationnement
ou les projecteurs sont allumés aug-
mente l'intensité de l'éclairage du ta-
bleau de bord et des porte-gobelets
éclairés.
Commande de lumière ambiante
Tournez la commande d'intensité de
l'éclairage droite vers le haut ou vers
le bas pour augmenter ou pour dimi-
nuer l'intensité des éclairages de poi-
gnée de porte et de la lumière am-
biante de la console suspendue.
Lumière ambiante
Commandes d'intensité de l'éclairage
Commande d'intensité de l'éclairage
du tableau de bord
Commande d'intensité de l'éclairagede poignée de porte/de la lumière ambiante
133

Position de plafonnier
Faites tourner la commande d'inten-
sité de l'éclairage complètement vers
le haut jusqu'au second cran pour al-
lumer les lampes de l'habitacle. Les
lampes de l'habitacle restent en fonc-
tion quand la commande d'intensité
de l'éclairage occupe cette position.
Extinction de l'éclairage intérieur
(hors fonction)
Faites tourner la commande d'inten-
sité de l'éclairage complètement vers
le bas, en position OFF (hors fonc-
tion). Les lampes de l'habitacle
restent éteintes à l'ouverture des
portes.
Mode défilé/funérailles (fonction
de luminosité diurne)
Tournez la commande d'intensité de
l'éclairage gauche vers le haut
jusqu'au premier cran. Cette fonction
éclaircit tous les affichages de texte
comme le compteur kilométrique,
l'EVIC (pour les versions/marchés
qui en sont équipés) et la radiolorsque les feux de stationnement ou
les projecteurs sont allumés en pleine
journée.
ESSUIE-GLACES ET
LAVE-GLACES AVANT
Le levier multifonction commande les
essuie-glaces avant et le lave-glace
lorsque le commutateur d'allumage
est placé en position ON/RUN (en
fonction/marche) ou ACC (acces-
soires). Le levier multifonction se
trouve à gauche de la colonne de di-
rection.
Faites tourner l'extrémité du levier
multifonction jusqu'au premier cran,
au-delà des réglages de pause en fonc-
tionnement intermittent, pour le fonc-
tionnement à petite vitesse, ou
jusqu'au second cran pour le fonc-
tionnement à grande vitesse des
essuie-glaces.ATTENTION !
Désactivez les essuie-glaces avant
lors du passage dans une station
de lavage automatique. Ceux-ci
peuvent en effet être endomma-
gés si leur commande n'est pas
hors fonction.
Par temps froid, commencez tou- jours par placer le commutateur
d'essuie-glace en position OFF
(hors fonction) et laissez les ba-
lais revenir à la position d'arrêt
avant de couper le contact. Si le
commutateur d'essuie-glaces est
laissé sur ON (en fonction) et que
les essuie-glaces gèlent sur le
pare-brise, le moteur d'essuie-
glace peut être endommagé au
moment du redémarrage.
(Suite)
Commande d'essuie-glace/lave-glace
avant
134

ATTENTION !(Suite)
Eliminez toujours les dépôts deneige qui empêchent les balais
d'essuie-glace avant de revenir à
la position d'arrêt. Si le commu-
tateur d'essuie-glaces avant est
mis en position OFF (hors fonc-
tion) et que les balais ne peuvent
revenir à la position hors fonc-
tion, le moteur d'essuie-glaces
peut être endommagé.
SYSTEME D'ESSUIE-
GLACES INTERMITTENTS
Utilisez l'essuie-glace intermittent
lorsque vous souhaitez espacer les
cycles de balayage. Faites tourner
l'extrémité du levier multifonction
jusqu'au premier cran, puis faites
tourner l'extrémité du levier pour sé-
lectionner l'intervalle souhaité. Il
existe cinq positions qui permettent
de réguler l'intervalle de balayage de-
puis un minimum d'un cycle par se-
conde jusqu'à un maximum de 18 se-
condes de pause entre les cycles. La
durée des intervalles de temporisation double lorsque la vitesse du véhicule
est inférieure ou égale à 16 km/h.
BALAYAGE A IMPULSION
Tournez l'extrémité du levier vers le
bas en position de désembuage pour
activer un cycle de balayage unique
en vue de dégager la buée ou les pro-
jections d'un autre véhicule. Les
essuie-glaces continuent à fonction-
ner jusqu'à ce que vous relâchiez le
levier multifonction.
REMARQUE : Le balayage à im-
pulsion n'active pas la pompe de
lave-glace. Par conséquent, le li-
quide lave-glace n'est pas vaporisé
sur le pare-brise. Pour que le li-
quide lave-glace soit vaporisé sur
le pare-brise, il faut activer la
fonction de lave-glace.
LAVE-GLACES AVANT
Pour utiliser le lave-glace, poussez le
levier multifonction vers l'intérieur
(vers la colonne de direction) et
gardez-le enfoncé pendant la durée de
pulvérisation souhaitée.
Si vous activez le lave-glace pendant
que la commande d'essuie-glace est
en position intermittent, l'essuie-
glace fonctionne pour deux cycles de
balayage après que le levier est relâ-
ché puis reprend l'intervalle intermit-
tent sélectionné antérieurement.
Si vous activez le lave-glace pendant
que l'essuie-glace est désactivé,
l'essuie-glace effectue trois cycles de
balayage puis s'arrête.
AVERTISSEMENT !
Une perte de visibilité soudaine au
niveau du pare-brise peut provo-
quer une collision. Vous pourriez ne
pas voir d'autres véhicules ou obs-
tacles. Par temps froid, réchauffez
le pare-brise au moyen du dégi-
vreur avant et pendant l'utilisation
du lave-glace pour éviter la forma-
tion soudaine de givre.
135

ESSUIE-GLACE A
DETECTION DE PLUIE
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
Ce dispositif détecte l'humidité du
pare-brise et actionne automatique-
ment l'essuie-glace. Le dispositif est
spécialement utile en cas de projec-
tions provenant de la route ou en cas
de pulvérisation excessive de lave-
glace par le véhicule qui précède.
Tournez l'extrémité du levier multi-
fonction sur l'une des quatre positions
pour activer ce dispositif.
La sensibilité du système peut être
réglée à partir du levier multifonction.
La position 1 est la moins sensible et
la position 4, la plus sensible. La po-
sition 3 convient aux situations de
pluie normales. Les positions 1 et 2
conviennent si le conducteur re-
cherche une sensibilité moindre. Les
positions 4 peuvent être utilisées si le
conducteur recherche une sensibilité
plus élevée. Les essuie-glaces à détec-
tion de pluie passent automatique-
ment d'un balayage intermittent à un
balayage lent ou à un balayage rapideselon la quantité d'humidité détectée
sur le pare-brise. Placez le commuta-
teur d'essuie-glace en position OFF
(Hors fonction) quand le système
n'est pas utilisé.
Le dispositif de détection de pluie
peut être activé et désactivé à l'aide du
système Uconnect®. Pour plus d'in-
formations. Pour plus d'informations,
référez-vous à la section « Paramètres
Uconnect® » du chapitre « Tableau
de bord ».
REMARQUE :
Le dispositif de détection de
pluie ne fonctionne pas quand le
commutateur d'essuie-glace est
en position de petite ou de
grande vitesse.
Le dispositif de détection de pluie peut ne pas fonctionner
correctement si de la glace ou
des dépôts de sel sont présents
sur le pare-brise.
L'utilisation de produits qui contiennent la cire ou du sili-
cone peut réduire l'efficacité du
détecteur de pluie. Le dispositif de détection de pluie
possède une fonction de protection
des balais et des bras d'essuie-glace. Il
ne fonctionne pas dans les conditions
suivantes :
Inhibition de balayage à basse
température
- La détection de
pluie ne fonctionne pas quand le
commutateur d'allumage est placé
en position RUN (Marche), le véhi-
cule est à l'arrêt et la température
extérieure est inférieur eà0°C.
L'activation a lieu si la commande
d'essuie-glace du levier multi-
fonction est actionnée, si la vitesse
du véhicule dépasse 0 km/h ou si la
température extérieure dépasse la
température de gel.

Inhibition de balayage au point
mort
- La détection de pluie ne
fonctionne pas quand le commuta-
teur d'allumage est placé sur RUN
(Marche), le levier de transmission
est en position N (Point mort) et la
vitesse du véhicule est inférieure à
8 km/h. L'activation a lieu si la
commande d'essuie-glace du levier
multifonction est déplacée ou si le
levier de vitesses est déplacé hors de
la position N (Point mort).
136

LAVE-PROJECTEURS
Le levier multifonction actionne les
lave-projecteurs quand le commuta-
teur d'allumage est en position ON
(En fonction) et que les projecteurs
sont en fonction. Le levier multi-
fonction se trouve à gauche de la co-
lonne de direction.
Pour utiliser les lave-projecteurs, ap-
puyez sur le levier multifonction vers
l'intérieur (vers la colonne de direc-
tion), puis relâchez-le. Les lave-
projecteurs vaporisent du liquide
lave-glace sous pression de manière
temporisée sur chaque diffuseur de
projecteur. En outre, les lave-
projecteurs vaporisent le liquide de
lave-glace sur le pare-brise et ac-
tionnent les essuie-glaces avant.
REMARQUE : Après avoir mis le
contact et allumé les projecteurs,
les lave-projecteurs fonctionnent
lors de la première vaporisation
du lave-glace avant, puis toutes les
onze vaporisations.
COLONNE DE DIREC-
TION INCLINABLE/
RETRACTABLE
Cette fonction vous permet d'incliner
la colonne de direction vers le haut ou
vers le bas. Elle vous permet égale-
ment d'allonger ou de raccourcir la
colonne de direction. La manette
d'inclinaison/rétraction se trouve
sous le volant, à l'extrémité de la co-
lonne de direction.
Pour débloquer la colonne de direc-
tion, tirez la manette vers vous. Pour
incliner la colonne de direction, dé-
placez le volant vers le haut ou le bas
selon les besoins. Pour allonger ou
raccourcir la colonne de direction, ti-
rez le volant vers vous ou poussez-le
jusqu'à la position souhaitée. Pourbloquer la colonne en place, enfoncez
la manette jusqu'à son engagement
complet.AVERTISSEMENT !
Ne réglez pas la colonne de direc-
tion en conduisant. Le fait de régler
la colonne de direction en condui-
sant, ou de conduire avec la colonne
de direction débloquée peut entraî-
ner une perte de contrôle du véhi-
cule. Le non-respect de cet avertis-
sement peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
COLONNE DE DIREC-
TION MOTORISEE
INCLINABLE/
RETRACTABLE (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
Cette fonction vous permet d'incliner
la colonne de direction vers le haut ou
vers le bas. Elle vous permet égale-
ment d'allonger ou de raccourcir la
colonne de direction. Le commutateur
de colonne de direction motorisée
Manette d'inclinaison/rétraction
137

inclinable/rétractable se trouve sous
le levier multifonction, sur la colonne
de direction.
Pour incliner la colonne, déplacez le
commutateur verticalement. Pour al-
longer ou raccourcir la colonne de di-
rection, tirez le commutateur vers vous
ou poussez-le loin de vous jusqu'à la
position souhaitée.
REMARQUE : Sur les véhicules
équipés de siège à mémoire du
conducteur, vous pouvez utiliser
votre télécommande RKE ou le
commutateur de mémoire du pan-
neau de garnissage de porte du
conducteur pour déplacer la co-
lonne de direction inclinable/
télescopique aux positions pré-
programmées. Reportez-vous à la
rubrique "Siège à mémoire" de
cette section.
AVERTISSEMENT !
Ne réglez pas la colonne de direc-
tion en conduisant. Le fait de régler
la colonne de direction en condui-
sant, ou de conduire avec la colonne
de direction débloquée peut entraî-
ner une perte de contrôle du véhi-
cule. Le non-respect de cet avertis-
sement peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
CHAUFFAGE DU
VOLANT (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
Le volant contient un élément chauf-
fant destiné à réchauffer vos mains
par temps froid. Le chauffage du vo-
lant dispose d'un seul réglage de tem-
pérature. Une fois le chauffage du vo-
lant allumé, il fonctionne pendant
environ 80 minutes avant de
s'éteindre automatiquement. Le
chauffage du volant peut s'éteindre
plus tôt ou ne pas s'allumer si le vo-
lant est déjà chaud.
Le chauffage du volant peut être al-
lumé et éteint avec le système
Uconnect®.
Commutateur de colonne de directionmotorisée inclinable/rétractable
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