2009 TOYOTA TACOMA Manuel du propriétaire (in French)

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1-7. Informations sur la sécurité
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Avant de conduire
TACOMA_D_(L/O_0805)
Votre véhicule est équipé de ADVANCED AIRBAGS (coussins
gonflables sophistiqués) dont la conception s’appuie sur les normes
de sécurité des véhicules à moteur américains (FMVSS208). Le
système de coussins gonflables contrôle la puissance de
déploiement des coussins du conducteur et du passager avant droit.
Le système du conducteur est constitué du capteur de position du
siège du conducteur, etc. Le système du passager avant est
constitué du capteur de classification de l’occupant du siège du
passager avant, etc.Coussin gonflable du
passager avant
Coussins gonflables
rideaux
Coussins gonflables
latéraux
Lampes témoins AIR BAG
ON et AIR BAG OFF
Lampes témoin SRS et
RSCA OFF
Coussin gonflable du
conducteur
Contacteur RSCA OFF
Capteurs de coussin
gonflable rideau (modèles à
Access Cab et Double Cab)
Capteurs de coussin
gonflable rideau et latéraux
Capteur de position de
siège du conducteur
Contacteur de boucle de
ceinture de sécurité du
conducteur
Contacteur de boucle de
ceinture de sécurité du
passager avant
Système de détection
d’occupation du siège (ECU
et capteurs)
Module de capteur de
coussin gonflable
Capteurs de coussin
gonflable avant
Capteur de position du
siège du passager avant
(Modèles à Regular Cab)
Capteur de tension de la
ceinture
(Modèles à Regular Cab)
Contacteur de
désactivation du coussin
gonflable du passager
(Modèles à Access Cab)
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TACOMA_D_(L/O_0805)Les composants principaux du système de coussins gonflables SRS
sont illustrés ci-dessus. Il est contrôlé par le module de capteur de
coussin gonflable. Le module de capteur de coussin gonflable est
constitué d’un capteur de sûreté et d’un capteur de coussin
gonflable.
Modèles à Regular Cab: Les coussins gonflables sont uniquement
destinés à protéger le conducteur et le passager avant droit et ne
sont pas destinés à protéger un occupant assis au centre du siège
avant.
Lors de certains types de collision frontale ou latérale violente, le
système de coussins gonflables SRS déclenche les dispositifs de
gonflage des coussins. Une réaction chimique se produit dans ces
dispositifs et les coussins gonflables se remplissent rapidement d’un
gaz non toxique pour empêcher tout mouvement des occupants.
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1-7. Informations sur la sécurité
1
Avant de conduire
TACOMA_D_(L/O_0805)
■
Lampe témoin SRS
Le système du témoin contrôle le module de capteur de coussin gonflable,
les capteurs de coussin gonflable avant, les modules de capteur de coussin
gonflable latéral et en rideau, les modules de capteur de coussin gonflable
en rideau (modèles à Access Cab et Double Cab), le capteur de position du
siège du conducteur, le contacteur de boucle de ceinture de sécurité du
conducteur, le système de classification de l’occupant du siège du passager
avant, les lampes témoins AIR BAG ON et AIR BAG OFF, le capteur de
position du siège du passager avant (modèles à Regular Cab), le contacteur
de boucle de ceinture de sécurité du passager avant, le contacteur de
désactivation du coussin gonflable du passager (modèles à Access Cab),
les modules des dispositifs de tension des ceintures de sécurité avant, le
capteur de tension de la ceinture (modèles à Regular Cab), la lampe témoin
RSCA OFF, les gonfleurs, le câblage d’interconnexion et l’alimentation
électrique. ( →P. 462)
■ Si les coussins gonflables SRS se déploient (se gonflent)
●Le contact avec un coussin gonflable SRS qui se déploie (se gonfle) peut
causer des ecchymoses ou de légères brûlures.
● Un bruit fort se fera entendre et une poudre blanche jaillira.
● Des parties du module des coussins gonflables (le moyeu du volant, le
couvercle de coussin gonflable et le gonfleur), les sièges avant, des
parties des montants avant et des montants arrière, ainsi que le longeron
du toit pourraient devenir chauds pendant plusieurs minutes. Les
coussins gonflables le seront eux-mêmes.
● Le pare-brise pourrait se fissurer.
■ Conditions de fonctionnement (coussins gonflables avant)
●Les coussins gonflables SRS avant se déploient quand la force d’impact
dépasse le seuil prédéfini, à savoir après un choc équivalent à une
collision frontale à 15 mph (25 km/h) directement contre une barrière fixe
et indéformable.
Toutefois, ce seuil de vitesse s’élève considérablement quand le véhicule
heurte un obstacle tel qu’un véhicule à l’arrêt ou un poteau, qui peuvent se
déplacer ou se déformer sous l’effet de l’impact, ou lors d’une collision où
l’avant du véhicule “passe” sous un obstacle (par exemple, sous le plateau
d’un camion).
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TACOMA_D_(L/O_0805)
●Il se peut que, dans certaines collisions où la décélération avant du
véhicule est très proche du seuil prédéfini, les coussins gonflables SRS
et les dispositifs de tension des ceintures de sécurité ne s’activent pas
ensemble.
● Le coussin gonflable SRS du passager avant ne se déploie pas si le
siège du passager avant droit n’est pas occupé. Cependant, même si
aucun passager n’occupe ce siège, le coussin gonflable pourrait quand
même se déployer si l’on y dépose des bagages ou si la ceinture de
sécurité est bouclée. ( →P. 105)
■ Conditions de fonctionnement (coussins gonflables latéraux)
● Les coussins gonflables SRS latéraux sont conçus pour se déployer en
cas d’impact latéral important contre l’habitacle des passagers.
● Le coussin gonflable SRS latéral côté passager se déploiera même si le
siège de passager avant droit n’est pas occupé. ( →P. 105)
■ Conditions de fonctionnement (coussins gonflables rideaux)
Les coussins gonflables SRS en rideau sont conçus pour se déployer en
cas d’impact latéral important contre l’habitacle des passagers ou de
tonneaux.
■ Conditions de déploiement (de gonflage) des coussins gonflables
(autres qu’une collision)
Les coussins gonflables SRS avant peuvent aussi se déployer en cas de
choc violent sur le soubassement du véhicule. Le schéma illustre quelques
exemples d’obstacles.
●Choc contre le bord d’un trottoir ou un
obstacle dur
● Chute ou saut dans un trou profond
● Impact violent ou chute du véhicule
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1-7. Informations sur la sécurité
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Avant de conduire
TACOMA_D_(L/O_0805)
Les coussins gonflables SRS en rideau peuvent aussi se déployer dans le
cas illustré ci-contre.
■ Types de collision qui n’entraîneront pas le déploiement du coussin
gonflable SRS (coussins gonflables avant)
Les coussins gonflables SRS avant ne sont généralement pas conçus pour
se déployer lorsque le véhicule subit une collision latérale ou arrière,
lorsqu’il fait des tonneaux ou en cas de collision frontale à faible vitesse.
Toutefois, lorsqu’une collision, quelle qu’elle soit, provoque une décélération
avant suffisante du véhicule, les coussins gonflables SRS avant peuvent se
déployer. ●
L’angle de renversement du véhicule
est marginal.
● Le véhicule dérape et heurte une
bordure de trottoir.
●Collision latérale
● Collision arrière
● Tonneaux
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TACOMA_D_(L/O_0805)
■Types de collision qui n’entraîneront pas le déploiement du coussin
gonflable SRS (coussins gonflables latéraux et coussins gonflables en
rideau)
Il est possible que le système des coussins gonflables SRS latéraux et en
rideau ne s’active pas en cas de collision latérale sous certains angles ou si
cette collision latérale ne se produit pas à hauteur de l’habitacle.
Les coussins gonflables SRS latéraux ne sont généralement pas conçus
pour se déployer lorsque le véhicule subit une collision frontale ou arrière,
lorsqu’il fait des tonneaux ou en cas de collision latérale à faible vitesse. ●
Collision latérale extérieure à l’habitacle
● Collision latérale en oblique
●Collision frontale
● Collision arrière
● Tonneaux
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1-7. Informations sur la sécurité
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Avant de conduire
TACOMA_D_(L/O_0805)
Les coussins gonflables SRS en rideau ne sont généralement pas conçus
pour se déployer lorsque le véhicule subit une collision frontale ou arrière,
lorsqu’il bascule vers l’avant ou en cas de collision latérale à faible vitesse.
■ À quel moment vous adresser à votre concessionnaire Toyota
Dans les cas suivants, adressez-vous au plus vite à votre concessionnaire
Toyota. Ne débranchez pas les câbles de la batterie avant de faire appel à
votre concessionnaire Toyota.
●L’un des coussins gonflables SRS s’est déployé. ●
Collision frontale
● Collision arrière
● Basculement avant
●L’avant du véhicule est endommagé ou
déformé, ou a subi un impact trop faible
pour déclencher le déploiement des
coussins gonflables SRS.
● Une portière est endommagée ou
déformée en partie, ou le véhicule a
subi un impact trop faible pour
déclencher le déploiement des
coussins gonflables SRS latéraux et
rideau.
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●Le rembourrage du volant ou le tableau
de bord près du coussin gonflable du
passager avant est éraflé, fissuré ou
endommagé d’une quelconque
manière.
● La surface du siège où se trouve le
coussin gonflable latéral est éraflée,
fissurée ou endommagée d’une
quelconque manière.
● La partie des garnitures (rembourrage)
des montants avant, des montants
arrière ou du longeron du toit où se
trouvent les coussins gonflables rideau
est éraflée, fissurée ou endommagée
d’une quelconque manière.
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