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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Pendant la conduite
TACOMA_D_(L/O_0805)
Allumage des feux de route
Lorsque les phares sont
allumés, poussez sur le levier
vers l’avant pour allumer les
feux de route.
Ramenez le levier à la position
centrale pour éteindre les feux de
route.
Tirez le levier vers vous pour
allumer les feux de route.
Relâchez le levier pour les
éteindre. Vous pouvez faire un
appel de phares en allumant et
en éteignant les feux de route.
■Système des phares de jour (si le véhicule en est doté)
Au démarrage du moteur et lorsque le frein de stationnement est desserré,
les phares s’allument automatiquement afin que les autres conducteurs
puissent mieux voir votre véhicule. Les phares de jour ne sont pas conçus
pour être utilisés la nuit.
■ Système automatique d’extinction des phares
Si l’on ouvre la portière du conducteur alors que le contacteur du moteur est
en position ACC ou LOCK, les phares et les feux arrière s’éteindront.
Pour rallumer les phares, placez le contacteur du moteur en position ON ou
éteignez le contacteur des phares une fois, puis retournez-le en position ou .
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
moteur est à l’arrêt.
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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
TACOMA_D_(L/O_0805)
Contacteur des phares antibrouillards (si le véhicule en est doté)
■On peut allumer les phares antibrouillards uniquement lorsque
Les feux de croisement sont allumés. Les phares antibrouillards améliorent la visibilité en conditions de
conduite difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou qu’il y a du
brouillard.
Allumé/Eteint
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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
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Essuie-glace et lave-glace
■Sans mode intermittent
Balayage lent des essuie-
glaces
Balayage rapide des
essuie-glaces
Fonctionnement temporaire
Fonctionnement du lave-
glace
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178 2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
TACOMA_D_(L/O_0805)
■Essuie-glace à balayage intermittent avec dispositif de réglage de
l’intervalle de balayage
On peut régler l’intervalle de balayage intermittent des essuie-glaces (si le
mode INT est sélectionné).
Balayage intermittent des
essuie-glaces
Balayage lent des essuie-
glaces
Balayage rapide des
essuie-glaces
Fonctionnement temporaire
Réglage de l’intervalle de
balayage intermittent des
essuie-glaces (accélération)
Réglage de l’intervalle de
balayage intermittent des
essuie-glaces
(ralentissement)
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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
TACOMA_D_(L/O_0805)
■
On peut utiliser les essuie-glaces et le lave-glace lorsque
Le contacteur du moteur doit être en position ON.
■ Si le liquide de lave-glace ne gicle pas
Si le réservoir contient du lave-glace, assurez-vous les gicleurs ne sont pas
bloqués.
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, ceci pourrait endommager le pare-brise.
■ Lorsque le liquide de lave-glace ne sort pas du gicleur
La pompe du liquide lave-glace pourrait être endommagée si l’on tire le
levier vers soi et qu’on le maintient de manière continue.
■ Si un gicleur est bloqué
N’essayez pas de le nettoyer à l’aide d’une aiguille ou d’un autre objet. Ceci
pourrait l’endommager.
Fonctionnement du lave-
glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-
glace projeté sur le pare-brise,
les essuie-glaces effectuent
quelques balayages.
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TACOMA_D_(L/O_0805)
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse (si le véhicule en est doté)
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse
sélectionnée sans vous servir de l’accélérateur.
Voyant
Contacteur du régulateur de
vitesse
■ Sélectionnez la vitesse du véhicule
Appuyez sur la touche ON-
OFF pour activer le régulateur
de vitesse.
La lampe témoin du régulateur
de vitesse s’allumera.
Appuyez une autre fois sur la
touche pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou ralentissez à la
vitesse désirée, puis abaissez
le levier pour la sélectionner.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
TACOMA_D_(L/O_0805)
■
Réglage de la sélection de la vitesse
Augmenter la vitesse
Réduire la vitesse
Maintenez le levier jusqu’à
l’obtention de la vitesse
désirée.
Vous pouvez régler la vitesse
de façon plus précise (par
incréments d’environ 1,0 mph
[1,6 km/h]) en déplaçant le
levier vers le haut et vers le
bas, puis en le relâchant.
■Annulation et reprise de l’accélération normale
Annulation
Pour désactiver le régulateur
de vitesse, tirez le levier vers
vous.
Le réglage est aussi annulé si
l’on appuie sur la pédale de
frein ou d’embrayage (boîte de
vitesses manuelle)
Restauration
Pour réactiver le régulateur de
vitesse et revenir à la vitesse
sélectionnée, poussez le levier
vers le haut.
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182 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■Le régulateur de vitesse peut-être activé lorsque
● Le sélecteur de vitesses est en position D, 4 (véhicules dotés d’une boîte
de vitesses automatique à 5 vitesses) ou 3 (véhicules dotés d’une boîte
de vitesses automatique à 4 vitesses).
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 25 mph (40 km/h).
■ Accélération
On peut accélérer de façon normale.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Dans n’importe quel des cas suivants, la vitesse de croisière sélectionnée
est annulée.
● La vitesse réelle du véhicule est de 10 mph (16 km/h) inférieure à la
vitesse présélectionnée.
La vitesse sélectionnée mémorisée n’est alors pas conservée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à 25 mph (40 km/h).
● Le système VSC est activé.
■ Si la lampe témoin du régulateur de vitesse clignote
Appuyez sur la touche ON-OFF pour désactiver le régulateur de vitesse,
puis réactivez le système.
S’il est impossible de sélectionner la vitesse de croisière ou si le régulateur
de vitesse se désactive dès sa mise en marche, il se peut que le système
soit défectueux. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
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