2009 TOYOTA TACOMA Manuel du propriétaire (in French)

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2-5. Informations sur la conduite
2
Pendant la conduite
TACOMA_D_(L/O_0805)
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TACOMA_D_(L/O_0805)
3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur ........ 242
Système de climatisation ................... 242
3-2. Utilisation du système audio 250
Types de systèmes audio .............................. 250
Fonctionnement de la radio ............................... 253
Fonctionnement du lecteur de CD............................. 260
Lecture de disques MP3 et WMA .......................... 267
Utilisation optimale du système audio................ 276
Fonctionnement du caisson d’extrêmes graves
(sur certains modelès à
Access Cab) .................. 279
Utilisation de l’adaptateur AUX ............................... 280
Utilisation des contacteurs audio au volant .............. 282 3-3. Utilisation du système
téléphonique mains-libres
(pour téléphone
cellulaire) ...................... 285
Système téléphonique mains-libres (pour
téléphone cellulaire) ....... 285
Utilisation d’un système téléphonique
mains-libres ................... 289
Composition d’un appel ... 300
Configuration d’un téléphone cellulaire ........ 305
Sécurité et configuration du système .................... 310
Utilisation de l’annuaire .... 314
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Caractéristiques intérieureet extérieure3
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TACOMA_D_(L/O_0805)
3-4. Utilisation de l’éclairage
intérieur ........................ 322
Liste des éclairages intérieurs ........................ 322
• Éclairage intérieur .......... 323
• Éclairage de lecture ....... 323
3-5. Utilisation des rangements .................. 324
Liste des rangements....... 324
• Boîte à gants.................. 324
• Blocs centrals ................ 325
• Porte-gobelets ............... 326
• Porte-bouteilles .............. 329
• Boîte auxiliaires ............. 330
• Compartiment supérieur ........................ 332 3-6. Autres caractéristiques
intérieures .................... 333
Pare-soleils ...................... 333
Miroirs de pare-soleil........ 334
Montre .............................. 335
Affichage de la température extérieure (véhicules avec
bloc d’instruments au
plafond) .......................... 336
Allume-cigarettes ............. 337
Prise de courant (12V DC) ........................ 338
Prise de courant (si le véhicule en est doté
de 115V CA) .................. 339
Table de dossier de siège .............................. 345
Tapis de sol...................... 346
Caractéristiques du compartiment à
bagages ......................... 347
Boîtier pour commande d’ouverture de la porte
de garage ....................... 358
Boussole (véhicules avec bloc d’instruments au
plafond) .......................... 362
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TACOMA_D_(L/O_0805)
3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Système de climatisation
Ty p e A
Ty p e B
Contacteur de mode air
extérieur ou recirculation d’airMolette de sélection de sortie d’air
Molette de commande de température
Molette de commande de
vitesse du ventilateur
Contacteur de mode air
extérieur ou recirculation d’air Molette de sélection de sortie d’airContacteur d’activation/
désactivation du climatiseur Molette de commande de température
Molette de commande de
vitesse du ventilateur
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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
TACOMA_D_(L/O_0805)
Ajustement des réglages
■ Réglage de la température (Type A)
Pour augmenter la température, tournez la molette de commande
de la température dans le sens des aiguilles d’une montre.
■ Réglage de la température (Type B)
Tournez la molette de commande de température dans le sens des
aiguilles d’une montre (chaud) ou dans le sens contraire à celui
des aiguilles d’une montre (froid).
Si vous n’appuyez pas sur , le système soufflera de l’air à la
température ambiante ou de l’air chauffé.
Pour abaisser rapidement la tem pérature, tournez la molette de
commande de température à la position MAX A/C. La climatisation
s’activera automatiquement et le sélecteur d’admission d’air passera au
mode recirculation d’air.
■ Réglage de la vitesse du ventilateur
Tournez la molette de commande de vitess’e du ventilateur dans le
sens des aiguilles d’une montre (augmenter) ou dans le sens
contraire à celui des aiguilles d’une montre (abaisser).
Placez la molette sur OFF pour arrêter le ventilateur.
■Sélection des sorties d’air
Placez la molette de sélection de sortie d’air en position adéquate.
Pour un réglage plus précis, il est également possible de placer la
molette à cheval entre les sélections illustrées ci-dessous.
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244 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
TACOMA_D_(L/O_0805)Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers le
haut du corps.
Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers le
haut du corps et les pieds.
: Modèles à Double Cab uniquement Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers les
pieds.
: Modèles à Double Cab uniquement
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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
TACOMA_D_(L/O_0805)
Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers les
pieds et le désembueur du pare-
brise est activé.
Le sélecteur d’admission d’air
passe automatiquement au mode
air extérieur.
Pour retourner au mode
recirculation d’air, appuyez sur
.
: Modèles à Double Cab uniquement Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers le
pare-brise et les glaces latérales.
Le sélecteur d’admission d’air
passe automatiquement au mode
air extérieur.
Dans cette position, on ne peut
pas placer le sélecteur
d’admission d’air en mode air
recyclé.
■Passage du mode air extérieur au mode recirculation d’air et
inversement
Appuyez sur .
À chaque fois qu’on appuie sur cette touche, le mode bascule
entre (air extérieur) et (recirculation d’air).
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246 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
TACOMA_D_(L/O_0805)■
Si la température ambiante diminue en mode recirculation
d’air
Après quelques minutes, le mode d’admission d’air passe
automatiquement de recirculation d’air à air extérieur.
Pour annuler cette fonction:
Appuyez sur et maintenez enfoncée pendant plus de 2
secondes.
Pour réactiver cette fonction:
Placez le contacteur du moteur en position LOCK ou ACC.
Réglage de la position des sorties d’air
Sorties d’air centrales Dirigez l’air vers la gauche ou la
droite, vers le haut ou le bas.
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