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5 5-2. Procedure di guida
Guida
■Funzionamento del freno di staziona-
mento
●Quando l’interruttore di alimentazione non
è su ON, il freno di stazionamento non può
essere disinserito con il relativo interrut-
tore.
●Quando l’interruttore di alimentazione non
è su ON, la modalità automatica (inseri-
mento e disinserimento automatici del
freno) non è disponibile.
■Funzione di disinserimento automatico
del freno di stazionamento
Quando risultano soddisfatte tutte le condi-
zioni seguenti, è possibile disinserire il freno
di stazionamento premendo il pedale
dell’acceleratore.
●La portiera del conducente è chiusa
●Il conducente ha allacciato la cintura di
sicurezza
●La leva del cambio è in posizione di marcia
avanti o in posizione di retromarcia
●La spia di anomalia o la spia di allarme
impianto frenante non è accesa
Premere il pedale dell’acceleratore in modo
graduale.
Se il freno di stazionamento non viene disin-
serito quando si preme il pedale dell’accele-
ratore, disinserirlo manualmente.
Quando si sposta la leva del cambio da P, il
freno di stazionamento viene disinserito auto-
maticamente.
■Funzione di inserimento automatico del
freno di stazionamento
Il freno di stazionamento verrà inserito auto-
maticamente nelle seguenti condizioni:
●Il pedale del freno non è premuto
●La portiera del conducente viene aperta
●La cintura di sicurezza del conducente non
è allacciata
●La leva del cambio è in una posizione
diversa da P o N
●La spia di anomalia e la spia di allarme
impianto frenante non sono accese
■Se sul display multi-informazioni com-
pare il messaggio “Freno di staziona-
mento temporaneamente non
disponibile”
Se si aziona ripetutamente il freno di stazio-
namento su un periodo di tempo ridotto, il
sistema può limitarne il funzionamento per
evitare il surriscaldamento. Se ciò dovesse
succedere, evitare di azionare il freno di sta-
zionamento. Il funzionamento normale verrà
ripreso dopo circa 1 minuto.
■Se sul display multi-informazioni com-
pare il messaggio “Freno di staziona-
mento non disponibile”
Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento. Se il messaggio non scompare dopo
aver azionato più volte l’interruttore, è possi-
bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far
controllare il veicolo presso un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
■Rumore di attivazione del freno di sta-
zionamento
Quando si aziona il freno di stazionamento, si
potrebbe avvertire un rumore di motorino in
funzione (ronzio). Ciò non è sintomo di
alcuna anomalia.
■Spia del freno di stazionamento e spia
sull’interruttore freno di stazionamento
●A seconda della modalità dell’interruttore
di alimentazione, la spia del freno di stazio-
namento e la spia sull’interruttore freno di
stazionamento si accendono e rimangono
accese come descritto di seguito:
ON: la spia rimane accesa finché il freno di
stazionamento non viene rilasciato.
Non su ON: la spia rimane accesa per
circa 15 secondi.
●Quando si spegne l’interruttore di alimen-
tazione con il freno di stazionamento inse-
rito, la spia del freno di stazionamento e la
spia sull’interruttore freno di stazionamento
rimarranno accese per circa 15 secondi.
Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
■Quando l’interruttore freno di staziona-
mento funziona in modo anomalo
La modalità automatica (inserimento e disin-
serimento automatico del freno) verrà attivata
automaticamente.
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3205-2. Procedure di guida
■Parcheggio del veicolo
P.286
■Cicalino di allarme freno di staziona- mento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di staziona- mento inserito, si attiva un cicalino. Se sul
display multi-informazioni viene visualizzato “EPB applicato” (quando è stata raggiunta una velocità del veicolo di 5 km/h).
■Se si accende la spia di allarme
impianto frenante
P.532
■Uso in inverno
P.421
AVVISO
■Quando si parcheggia il veicolo
Non lasciare bambini incustoditi a bordo del veicolo. Il freno di stazionamento
potrebbe essere disinserito involontaria- mente da un bambino ed esiste il rischio che il veicolo si muova e causi un inci-
dente, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
■Interruttore freno di stazionamento
Non appoggiare alcun oggetto vicino all’interruttore freno di stazionamento. Gli oggetti potrebbero interferire con l’interrut-
tore e causare l’attivazione involontaria del freno di stazionamento.
■Funzione di inserimento automatico
del freno di stazionamento
Non usare mai la funzione di inserimento automatico del freno di stazionamento in alternativa all’uso normale del freno. La
funzione è concepita per ridurre il rischio di collisione se il conducente si dimentica di inserire il freno di stazionamento. Se si fa
eccessivo affidamento su questa funzione durante il parcheggio, potrebbero verifi-carsi incidenti con lesioni gravi, anche
letali. ( P.319)
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Prima di scendere dal veicolo, portare la
leva del cambio su P, inserire il freno di stazionamento e assicurarsi che il veicolo non si muova.
■Quando il sistema presenta un’ano-malia
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e controllare i messaggi di allarme.
■Quando la batteria da 12 volt del vei-colo è scarica
Il sistema del freno di stazionamento non si può attivare. ( P.571)
■Se non è possibile disinserire il freno di stazionamento a causa di un’ano-malia
Se si guida il veicolo con il freno di stazio-
namento inserito, i componenti dell’impianto frenante si surriscaldano compromettendo l’efficacia dei freni del
veicolo e aumentando l’usura dei freni. In questo caso, far controllare immediata-mente il veicolo presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
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5
5-2. Procedure di guida
Guida
Attivare il sistema di mantenimento
della frenata
La spia di mantenimento della frenata in
standby (verde) si accende. Mentre il
sistema mantiene inserito il freno, si
accende la spia di mantenimento della fre-
nata attiva (gialla) .
■Condizioni di attivazione del sistema di mantenimento della frenata
Il sistema di mantenimento della frenata non può essere attivato nei seguenti casi:
●La portiera del conducente non è chiusa.
●La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata.
●Il freno di stazionamento è attivato.
Se una delle condizioni sopra riportate viene rilevata quando il sistema di mantenimento della frenata è attivato, il sistema si spegne e
la spia di mantenimento della frenata in stan- dby si spegne. Inoltre, se una di queste con-dizioni viene rilevata mentre il sistema
mantiene inserito il freno, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-informa-zioni viene visualizzato un messaggio. Il
freno di stazionamento verrà quindi inserito automaticamente.
■Funzione di mantenimento della frenata
●Se il pedale del freno rimane sollevato per circa 3 minuti dopo che il sistema ha ini-ziato a mantenere inserito il freno, il freno
di stazionamento verrà inserito automati- camente. In questo caso, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-infor-
mazioni viene visualizzato un messaggio.
●Per spegnere il sistema mentre mantiene
inserito il freno, premere con forza il pedale del freno e premere nuovamente il pulsante.
●La funzione di mantenimento della frenata potrebbe non mantenere fermo il veicolo
su una strada in forte pendenza. In questo caso, potrebbe essere necessario che il conducente utilizzi i freni. Un cicalino di
allarme e il display multi-informazioni infor- mano il conducente di questa situazione. Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leg- gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
■Quando il freno di stazionamento viene inserito automaticamente mentre il
sistema mantiene inseriti i freni
Eseguire una delle seguenti operazioni per disinserire il freno di stazionamento.
●Premere il pedale dell’acceleratore. (Il freno di stazionamento non viene disinse-rito automaticamente se la cintura di sicu-
rezza non è allacciata).
●Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento con il pedale del freno premuto.
Verificare che la spia del freno di staziona- mento si spenga. ( P.317)
Mantenimento della fre-
nata
Il sistema di mantenimento della
frenata mantiene il freno inserito
quando la leva del cambio è su D,
S o N con il sistema acceso e il
pedale del freno premuto per arre-
stare il veicolo. Il sistema rilascia il
freno quando si preme il pedale
dell’acceleratore con la leva del
cambio su D o S per consentire
una partenza graduale.
Attivazione del sistema
A
B
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3225-2. Procedure di guida
■Quando è necessario un controllo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia
Se la spia di mantenimento della frenata in standby (verde) non si accende neanche se si preme il relativo interruttore in presenza
delle condizioni operative appropriate, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Se sul display multi-informazioni com-pare il messaggio “Anomalia manteni-
mento freno inserito Premere il freno per disattivarlo Recarsi dal concessio-nario” o “Malfunzionamento manteni-
mento freno inserito Recarsi dal concessionario”
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Cicalini e messaggi di allarme
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano un’anomalia nel sistema o informano il con-
ducente che è necessario guidare con cau- tela. Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme, leg-
gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
■Se la spia di mantenimento della frenata attiva lampeggia
P.538
AVVISO
■Quando il veicolo si trova su una strada in forte pendenza
Fare attenzione quando si usa il sistema di mantenimento della frenata su una strada
in forte pendenza. La funzione di manteni- mento della frenata potrebbe non riuscire a frenare il veicolo in queste situazioni.
Inoltre, il sistema potrebbe non attivarsi a
causa della forte pendenza.
■Quando il veicolo è fermo su una strada sdrucciolevole
Il sistema potrebbe non mantenere fermo
il veicolo se l’aderenza degli pneumatici non è sufficiente. Non usare il sistema quando il veicolo è fermo su una strada
sdrucciolevole.
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Il sistema di mantenimento della frenata non è progettato per l’uso quando si par-cheggia il veicolo per un periodo di tempo
prolungato. Se si spegne l’interruttore di alimentazione mentre il sistema mantiene inserito il freno, il freno potrebbe essere
disinserito e il veicolo potrebbe iniziare a muoversi. Quando si aziona l’interruttore di alimentazione, premere il pedale del
freno, portare la leva del cambio su P e inserire il freno di stazionamento.
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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
5-3.Uso delle luci e dei tergicristalli
Azionando l’interruttore si
accendono le luci come segue:
1 Si accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, le luci
targa e l’illuminazione del pannello
strumenti.
2 Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
3 I fari, le luci diurne (P.323) e
tutte le luci indicate sopra si accen-
dono e spengono automaticamente.
■La modalità AUTO può essere utilizzata quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
■Sistema luci diurne
Per rendere il veicolo più visibile agli altri con-
ducenti durante la guida diurna, le luci diurne
si accendono automaticamente ogni volta
che si avvia il sistema ibrido e il freno di sta-
zionamento viene disinserito con l’interruttore
fari in posizione . (Producono una luce
più intensa rispetto alle luci di posizione ante-
riori). Le luci diurne non sono concepite per
l’uso notturno.
■Sensore di controllo dei fari
Il sensore potrebbe non funzionare corretta-
mente se ci sono oggetti appoggiati su di esso o altri articoli fissati al parabrezza che lo possano coprire. Ciò interferisce con la capa-
cità del sensore di rilevare l’intensità della luce ambiente e può causare il cattivo funzio-namento del sistema di controllo automatico
dei fari.
■Sistema di spegnimento automatico
luci
●Quando l’interruttore luci è in posizione
o : i fari e i fendinebbia anteriori
si spengono dopo aver portato l’interruttore
di alimentazione su ACC o su OFF.
●Quando l’interruttore luci è in posizione
: i fari e tutte le luci si spengono se
l’interruttore di alimentazione viene por-
tato su ACC o su OFF.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore
di alimentazione su ON, oppure portare
l’interruttore luci in posizione e quindi di
nuovo in posizione o .
■Cicalino luci accese
Un cicalino suona quando la portiera del con-
ducente viene aperta mentre le luci sono
accese e l’interruttore di alimentazione è su
ACC o su OFF.
Interruttore fari
I fari possono essere azionati
manualmente o automaticamente.
Accensione dei fari
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3245-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
■Sistema di livellamento automatico dei fari
L’inclinazione dei fari viene regolata automa- ticamente in base al numero di passeggeri e
alla condizione di carico del veicolo per garantire che i fari non causino disturbo ad altri utenti stradali.
■Funzione di risparmio energetico batte-
ria da 12 volt
Per evitare che la batteria da 12 volt del vei-
colo si scarichi, se l’interruttore luci si trova in
posizione quando si porta l’interruttore
di alimentazione su OFF, la funzione di
risparmio energetico della batteria da 12 volt
interviene e spegne automaticamente tutte le
luci dopo 20 minuti circa.
Quando si esegue una delle seguenti opera-
zioni, la funzione di risparmio energetico della batteria da 12 volt viene disattivata e riattivata. Tutte le luci si spengono automati-
camente 20 minuti dopo che la funzione di risparmio energetico della batteria da 12 volt si è riattivata:
●Quando si aziona l’interruttore fari
●Quando si apre o si chiude una porta
■Se sul display multi-informazioni com-pare il messaggio “Anomalia sistema fari Recarsi dal concessionario”
Potrebbe essere presente un’anomalia nel
sistema. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sen-
sore luci) possono essere modificate. (Funzioni personalizzabili: P.602)
1Per accendere i fari abbaglianti, con
i fari accesi spingere la leva allonta-
nandola da sé.
Tirare la leva verso di sé nella posizione
centrale per spegnere i fari abbaglianti.
2 Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per lampeggiare una volta
con i fari abbaglianti.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti
sia a fari accesi che spenti.
Il sistema consente di lasciare accesi i
fari per 30 secondi dopo aver portato
l’interruttore di alimentazione su OFF.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci su dopo aver
portato l’interruttore di alimentazione su
OFF.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla nuova-
mente per spegnere le luci.
NOTA
■Per evitare che la batteria da 12 volt
si scarichi
Non lasciare le luci accese più del neces- sario quando il sistema ibrido non è in fun-
zione.
Accensione dei fari abbaglianti
Sistema di accensione dei fari
prolungata
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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
*: se in dotazione
1 Premere l’interruttore abbaglianti
automatici.
AHB (abbaglianti automa-
tici)*
Il sistema degli abbaglianti auto-
matici usa una telecamera ante-
riore interna al veicolo per
valutare la luminosità dell’illumi-
nazione stradale, le luci dei veicoli
di fronte ecc., e accende o spegne
automaticamente i fari abbaglianti
secondo necessità.
AVVISO
■Limiti degli abbaglianti automatici
Non fare eccessivo affidamento sugli
abbaglianti automatici. Guidare sempre con prudenza, avendo cura di osservare l’area circostante e accendendo o spe-
gnendo manualmente i fari abbaglianti se necessario.
■Per evitare l’uso improprio del
sistema dei fari abbaglianti automa- tici
Evitare di sovraccaricare il veicolo.
Attivazione del sistema dei fari
abbaglianti automatici
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3265-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
2Portare l’interruttore fari nella posi-
zione o .
Quando il sistema è in funzione, la spia
abbaglianti automatici si accende.
■Condizioni per l’accensione o lo spe-
gnimento automatico dei fari abba-
glianti
●I fari abbaglianti verranno automatica-
mente accesi (dopo circa 1 secondo)
quando tutte le seguenti condizioni sono
soddisfatte:
• La velocità del veicolo è almeno 30 km/h
circa.
• L’area davanti al veicolo è buia.
• Non sono presenti veicoli di fronte con fari
o luci di posizione posteriori accese.
• La strada di fronte al veicolo è poco illumi-
nata.
●Se una qualsiasi delle condizioni che
seguono è soddisfatta, i fari abbaglianti si
spengono automaticamente:
• La velocità del veicolo scende al di sotto di
25 km/h circa.
• L’area di fronte al veicolo non è buia.
• I veicoli di fronte hanno i fari o le luci di
posizione posteriori accese.
• La strada di fronte al veicolo è ben illumi-
nata.
■Informazioni sul rilevamento della tele-
camera anteriore
●I fari abbaglianti potrebbero non essere
spenti automaticamente nelle seguenti
situazioni:
• quando veicoli in avvicinamento compa-
iono all’improvviso da una curva
• quando un altro veicolo si inserisce di
fronte al proprio• quando i veicoli di fronte sono nascosti alla
visuale a causa di curve frequenti, ele-
menti divisori o alberi lungo la carreggiata
• quando, su carreggiate ampie, i veicoli di
fronte compaiono dalla corsia più distante
• quando i veicoli di fronte non hanno luci
●I fari abbaglianti potrebbero essere spenti
se viene rilevato un veicolo di fronte che
utilizza le luci fendinebbia senza usare i
fari.
●Luci di edifici, illuminazione stradale,
semafori e tabelloni o cartelli luminosi
potrebbero causare il passaggio dai fari
abbaglianti agli anabbaglianti, o il manteni-
mento degli anabbaglianti.
●I fattori riportati di seguito potrebbero influ-
ire sul ritardo con il quale i fari abbaglianti
vengono accesi o spenti:
• La luminosità di fari, luci fendinebbia e luci
di posizione posteriori dei veicoli di fronte
• Il movimento e la direzione dei veicoli di
fronte
• Quando un veicolo di fronte ha le luci fun-
zionanti su un solo lato
• Quando il veicolo di fronte è a due ruote
• Le condizioni della strada (pendenza,
curva, stato del manto stradale e così via)
• Il numero di passeggeri e la quantità di
bagagli
●I fari abbaglianti potrebbero essere accesi
o spenti quando il conducente non se lo
aspetta.
●Le biciclette oppure oggetti simili potreb-
bero non essere rilevati.
●Nelle seguenti situazioni, il sistema
potrebbe non essere in grado di rilevare
correttamente i livelli di luminosità circo-
stante. Gli anabbaglianti potrebbero quindi
rimanere accesi oppure i fari abbaglianti
potrebbero causare problemi ai pedoni, ai
veicoli di fronte o altre persone. In questi
casi, commutare manualmente i fari abba-
glianti e gli anabbaglianti.
• Con condizioni atmosferiche avverse
(pioggia, neve, nebbia, tempeste di sabbia,
ecc.)
• Il parabrezza viene oscurato da appanna-
mento, ghiaccio, sporcizia, ecc.
• Il parabrezza è incrinato o danneggiato
• La telecamera anteriore è deformata o