2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

303
5
5-1. Antes de conduzir
Condução
538 mm
536 mm
461 mm
457 mmE
F
G
H

3045-1. Antes de conduzir
Exceto para modelos GR SPORT2 mm
13 mm
A
B

305
5
5-1. Antes de conduzir
Condução
28 mm
34 mm
412 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1073 mmC
D
E
F
G
H
I
J

3065-1. Antes de conduzir
Para modelos GR SPORT2 mm
13 mm
A
B

307
5
5-1. Antes de conduzir
Condução
29 mm
34 mm
412 mm
348 mm
386 mm
586 mm
617 mm
1089 mm

O manuseamento do veículo torna -
-se diferente quando reboca um atre -
lado. Para evitar um acidente, morte
ou ferimentos graves, tenha em
atenção o seguinte quando rebocar:

nVerificação das ligações entre
o atrelado e as luzes

Pare o veículo e verifique o funcio -
namento da ligação entre o atrelado
e as luzes após ter conduzido por
um breve período de tempo, bem
como antes de iniciar a marcha.

nPraticar a condução com um
reboque acoplado
 Treine as manobras de mudança
de direção, parar e inverter a
marcha com um reboque aco -
plado, praticando numa área
com pouco ou nenhum trânsito.
 Quando inverter a marcha com
um atrelado acoplado, segure o
volante mais perto de si e rode-o
para a direita para virar o atre -
lado para a esquerda, ou para a
esquerda para virar o atrelado
para a direita. Rode sempre o
volante um pouco de cada vez
para evitar erros de direção.
Tenha alguém a orientá-lo
quando fizer marcha-atrás para
reduzir o risco de acidente.
nAumento da distância entre
veículos

A uma velocidade de 10 km/h, a dis -
tância face ao veículo que circula à
sua frente deve ser igual ou superior
ao comprimento total do veículo e
do atrelado. Evite travagens brus -
cas que podem fazer com o que veí -
culo patine. Caso contrário pode
perder o controlo do veículo. Isto é
particularmente importante quando
conduz em estradas molhadas ou
escorregadias.

C

D

E

F

G

H

I

J

$7(1d­2
nQuando o para-choques traseiro
é reforçado a alumínio
Certifique-se de que o suporte em
aço não entra em contacto direto com
a área em questão.
Sempre que o aço e o alumínio
entram em contacto, dá-se uma rea -
ção similar à corrosão, o que contribui
para o enfraquecimento da área em
questão e que, em última análise,
resultará em danos. Aplique um inibi -
dor de ferrugem nos componentes
que entrarem em contacto quando
prender o suporte em aço.
Orientações

3085-1. Antes de conduzir
nAcelerações súbitas/movi-
mentação do volante/curvas

Se fizer curvas fechadas com um
atrelado, este pode colidir com o veí -
culo. Desacelere com antecedência
quando se aproximar de curvas e
faça-as devagar e com cuidado para
evitar travagens bruscas.

nPontos importantes relaciona -
dos com curvas
As rodas do atrelado ficam mais
perto do interior da curva do que as
rodas do veículo. Para compensar
este facto faça as curvas mais
amplas do que o habitual.
nPontos importantes relaciona -
dos com estabilidade
O movimento do veículo, resultante
de estradas de piso irregular e ven -
tos fortes, afetam a sua manobrabi -
lidade. O veículo pode também ser
abalado pela passagem de auto-
carros ou de camiões grandes.
Verifique frequentemente a parte
traseira do seu veículo quando se
deslocar ao lado de tais veículos.
Se notar alguma oscilação, comece
imediatamente a desacelerar sua -
vemente, aplicando lentamente os
travões. Mantenha sempre o veí -
culo em linha reta enquanto trava.
nQuando ultrapassar outros
veículos

Tenha sempre em consideração o
comprimento do seu veículo e do
atrelado e certifique-se de que a dis -
tância entre veículos é suficiente
antes de mudar de faixa de rodagem.

nInformação sobre a caixa de
velocidades
Para manter a eficiência da trava -
gem com o motor, não utilize a
caixa de velocidades engrenada
em D. ( P.315)
nSe o sistema híbrido sobrea -
quecer

Rebocar um atrelado carregado em
declives longos e acentuados com
temperaturas superiores a 30°C
pode resultar no sobreaquecimento
do sistema híbrido. Se o indicador
da temperatura do líquido de refri-
geração indicar que o sistema
híbrido está em sobreaquecimento,
desligue imediatamente o ar condi -
cionado, saia da estrada e pare o
veículo num local seguro. ( P.578)

nQuando estacionar o veículo
Coloque sempre calços debaixo
das rodas tanto do veículo como do
atrelado. Aplique firmemente o tra -
vão de estacionamento e engrene
a alavanca das velocidades em P.
nEsquema de rodagem
A Toyota recomenda que os veículos
equipados com componentes motrizes
novos não devem rebocar atrelados
durante os primeiros 800 km.
nManutenção
lA manutenção deve ser realizada
com mais frequência quando utilizar o
veículo para reboque, uma vez que o
peso exercido sobre o veículo é supe -
rior por comparação com uma condu -
ção normal.
l
Volte a apertar todos os parafusos de
fixação da esfera e do suporte de
reboque, depois de ter circulado, apro-
ximadamente, 1 000 km com atrelado.

nSe o atrelado oscilar
Um ou mais fatores (ventos cruzados,
veículos a passar, estradas de piso irre -
gular, etc.) podem afetar de forma
adversa a manobrabilidade do seu veí -
culo e atrelado, causando instabilidade.
lSe o atrelado oscilar:
• Agarre com firmeza o volante da dire -
ção. Conduza em linha reta.
Não tente controlar a oscilação do
atrelado, rodando o volante da dire -

309
5
5-1. Antes de conduzir
Condução
ção.
• Comece, imediatamente, a libertar o pedal do acelerador, mas para reduzir
a velocidade de forma muito gradual.
Não aumente a velocidade. Não apli -
que os travões.
Se não fizer uma correção extrema com
o volante da direção ou os travões, o
seu veículo e atrelado devem estabili -
zar. (Se estiver ativado, o controlo de
oscilação do atrelado também pode aju -
dar a estabilizar o veículo e o atrelado.).
lDepois da oscilação do atrelado
parar:
• Pare num local seguro. Deixe que todos os ocupantes saiam do veículo.
• Verifique os pneus do veículo e do atrelado.
• Verifique a carga do atrelado.
Certifique-se de que esta não foi deslo -
cada.
Se for possível, certifique-se de que o
peso exercido sobre o engate de rebo -
que, é o adequado.
• Verifique a carga no veículo.
Certifique-se de que o veículo não está
com excesso de carga após os ocupan -
tes entrarem no veículo.
Se não conseguir encontrar nenhum
problema é porque a velocidade a que o
atrelado começou a oscilar é superior
ao limite para o funcionamento combi -
nado do seu veículo com o atrelado.
Conduza a uma velocidade inferior por
forma a prevenir a instabilidade. Tenha
em consideração que a oscilação do
veículo e atrelado aumenta à medida
que a velocidade aumentar.

3105-2. Procedimentos de condução
5-2.Procedimentos de condução
1Confirme se o cabo de carrega-
mento AC está desligado.
( P.135)

2 Pressione o interruptor do travão
de estacionamento e verifique se
o travão de estacionamento está
aplicado. (
P.320
)

O indicador do travão de estaciona -
mento acende.

3 Certifique-se de que a alavanca
seletora de velocidades está em P.

4 Pressione firmemente o pedal
do travão.
A indicação será exibida junta -
mente com uma mensagem no mostra -
dor de informações múltiplas.
Se estas não forem exibidas, o sistema
híbrido não entra em funcionamento.
5 Prima o interruptor Power
rápida e firmemente.
Quando acionar o interruptor Power,
uma pressão curta e firme é o sufi -
ciente. Não é necessário premir e con -
tinuar a pressionar o interruptor.

Se o indicador “READY” acender, o sistema
híbrido está a funcionar normalmente.
Continue a pressionar o pedal do travão até
que o indicador “READY” acenda.
O sistema híbrido pode ser colocado em
funcionamento, a partir de qualquer modo do interruptor Power.

6
Verifique se o indicador
“READY” está aceso.

O veículo não se move quando o indicador
“READY” estiver desligado.

nIluminação do interruptor Power

De acordo com as condições, o interruptor
Power ilumina-se conforme a seguir indi-
cado.

l
Quando a porta do condutor ou a porta do
passageiro da frente é aberta, o interrup-
tor Power ilumina-se.

l
Quando pressiona o pedal do travão na
posse da chave eletrónica, o sistema de
iluminação do interruptor Power pisca.

l
Quando o interruptor Power está na posi -
ção ACC ou ON, o interruptor Power ilu -
mina-se.

l
Quando o modo do interruptor Power é
alterado de ACC ou ON para OFF, o inter -
ruptor Power ilumina-se durante algum
tempo. Posteriormente, a luz do interrup -
tor Power apaga-se.

nSe o sistema híbrido não entrar em
funcionamento
l
O sistema imobilizador pode não ter sido
desativado. ( 
P.79
) Contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.

l
Se for exibida uma mensagem relacio -
nada com o arranque no mostrador de
informações múltiplas, leia a mensagem e
siga as instruções.

n
Quanto a temperatura ambiente esti -
ver baixa ou quando conduzir em
condições climáticas invernosas

l
Quando colocar o sistema híbrido em fun -
cionamento, o indicador “READY” pode
Interruptor Power (ignição)

Se realizar as operações que
se seguem com a chave eletró -
nica na sua posse, coloca o
sistema híbrido em funciona-
mento ou altera os modos do
interruptor Power.
Colocar o sistema híbrido
em funcionamento