2023 TOYOTA CAMRY Manual de utilização (in Portuguese)

5197-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
7
Quando surge uma avaria
Tire o kit de emergência para reparação de um furo do saco plástico.
O autocolante encontra-se no saco plástico. Cole o autocolante tal como
indicado no passo .
Puxe o tubo e retire a tomada
de serviço do compressor.
Ligue o frasco ao compressor.
Garanta que o frasco está devida-
mente apertado e que as fendas
do frasco estão escondidas no ori-
fício, como apresentado na ilustra-
ção.
Método de reparação de emergência
1
10
2
3

5207-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
Ligue o tubo ao frasco.
Certifique-se de que o tubo está
devidamente ajustado ao frasco,
conforme apresentado na ilustra-
ção.
Remova a tampa da válvula do
pneu furado.
Estique o tubo. Retire a Válvula
de ar do tubo.
Voltará a utilizar a tampa de liberta-
ção de ar. Desta forma, mantenha-
-a num local seguro.
4
5
6

5217-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
7
Quando surge uma avaria
Ligue o tubo de alimentação à
válvula.
Aperte a extremidade do tubo para
a direita, o máximo possível.
Certifique-se que o interruptor
do compressor está desligado
(OFF).
Ligue o cabo de alimentação à
tomada de corrente. (P. 4 0 6 )
Cole o autocolante conforme
ilustrado.
7
8
9
10

5227-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
Verifique a pressão dos pneus especificada.
A pressão dos pneus está indicada na etiqueta, conforme ilustrado.
(P. 575)
Coloque o sistema híbrido em funcionamento. (P. 210)
Para injetar o líquido antifuro e
encher o pneu, ligue o interrup-
tor do compressor.
11
Veículos de volante à
esquerdaVeículos de volante à direita
12
13

5237-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
7
Quando surge uma avaria
Encha o pneu até atingir a
pressão recomendada.
O líquido antifuro é injetado e
a pressão do pneu sobe para
300 kPa (3.0 kgf/cm
2 ou bar,
44 psi) e 400 kPa (4.0 kgf/cm2
ou bar, 58 psi), para depois
descer, gradualmente.
Cerca de 1 a 5 minutos
depois de ter ligado o inter-
ruptor do compressor, o indi-
cador de pressão apresenta
a pressão real do pneu.
• Desligue o interruptor do
compressor e, de seguida,
verifique a pressão do
pneu. Tendo cuidado para
não encher o pneu em
demasia, verifique e repita
o procedimento de enchi-
mento até que o pneu
atinja a pressão recomen-
dada.
• Se, ao fim de 25 minutos, a pressão do pneu for ainda inferior
à recomendada, o pneu está demasiado danificado para ser
reparado. Desligue o interruptor do compressor e contacte um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança.
• Se a pressão do pneu exceder o nível recomendado, deixe
sair algum ar para ajustar a pressão do pneu. (P. 527)
14
1
2

5247-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
Com o interruptor do compressor desligado, solte o tubo da válvula
e, de seguida, tire o cabo de alimentação da tomada de corrente.
Quando remover o tubo, pode pingar algum líquido antifuro.
Instale a tampa da válvula na válvula do pneu de emergência reparado.
Prenda a tampa da válvula de
ar à extremidade do tubo.
Se não o fizer, o líquido antifuro
pode derramar e sujar o veículo.
Enquanto o frasco estiver ligado ao compressor, acondicione-o,
temporariamente, no compartimento da bagagem.
Para espalhar uniformemente o líquido antifuro pelo pneu, percorra
de imediato, cerca de, 5 km a uma velocidade inferior a 80 km/h.
Depois de circular com o veí-
culo, estacione-o num local
seguro numa superfície dura e
plana e volte a ligar o compres-
sor.
15
16
17
18
19
20

5257-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
7
Quando surge uma avaria
Ligue o interruptor do compres-
sor, aguarde alguns segundos
e depois desligue-o. Verifique a
pressão do pneu.
Se a pressão for inferior a
130 kPa (1.3 kgf/cm
2 ou bar,
19 psi): O pneu não pode ser
reparado. Contacte um con-
cessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.
Se a pressão estiver entre 130 kPa (1.3 kgf/cm
2 ou bar, 19 psi) e
um nível acima do recomendado: O pneu não pode ser repa-
rado. Avance para o passo .
Se a pressão estiver no nível recomendado: Avance para o
passo .
Ligue o interruptor do compressor para encher o pneu até à pres-
são recomendada. Circule com o veículo, cerca de 5 km, e depois
execute o passo .
Prenda a válvula de ar à extre-
midade do tubo.
Se não o fizer, o líquido antifuro
pode derramar e sujar o veículo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5267-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
Enquanto o frasco estiver ligado ao compressor, acondicione-o no
compartimento da bagagem.
Tendo o cuidado de evitar travagens e acelerações bruscas e
mudanças de direção abruptas, conduza com precaução a uma
velocidade inferior a 80 km/h até ao concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou ao reparador da sua con-
fiança que se encontre a menos de 100 km, para reparação e
substituição do pneu.
Quando mandar reparar ou substituir o pneu, não se esqueça de avisar o
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou o repa-
rador da sua confiança que o pneu tem líquido antifuro injetado.
Kit de emergência para a reparação de um furo
O líquido antifuro do kit de emergência para reparação de um furo pode ser
utilizado uma única vez para reparar temporariamente um único pneu. Se já
tiver utilizado o líquido antifuro e tiver de o substituir, contacte um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança. O compressor é reutilizável.
O líquido antifuro pode ser utilizado a uma temperatura exterior entre os -30C
e os 60
C.
O kit foi concebido exclusivamente para a medida e tipo de pneus original-
mente instalados no seu veículo. Não o utilize em pneus de medida dife-
rente da original nem para outras finalidades.
Se cair líquido antifuro na sua roupa, pode manchá-la.
Se o líquido antifuro aderir a uma jante ou à carroçaria do veículo e não for
limpo de imediato, pode não ser possível remover a mancha. Limpe imedia-
tamente o líquido antifuro com um pano húmido.
O funcionamento do kit de emergência para reparação de um furo emite um
ruído estrondoso. Isto não significa que haja uma avaria.
Não utilize o kit de emergência de reparação de um furo para verificar ou
ajustar a pressão dos pneus.
24
25