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3354-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Objetos que o sistema pode não detetar devidamente
O formato do objeto pode comprometer a sua deteção. Preste muita atenção
aos seguintes objetos:
Fios, cercas, cordas, etc.
Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas de som
Objetos afiados
Objetos baixos
Objetos altos cujas áreas superiores se projetam para fora na direção do
seu veículo
Situações nas quais o sistema pode não funcionar devidamente
Existem várias situações relacionadas com o veículo e ambiente circundante
que podem afetar a capacidade do sensor para detetar objetos. De seguida
temos vários exemplos:
Existe sujidade, neve, gotas de água ou gelo num dos sensores. (Se limpar
os sensores deve resolver o problema.)
Um dos sensores está congelado. (Se descongelar a área deve resolver
este problema.)
Em tempo frio, se um dos sensores congelar, a visualização no mostrador
pode ficar comprometida ou os objetos, tais como muros, podem não ser
detetados.
Em estradas extremamente esburacadas, declives, gravilha ou relva.
Quando uma buzina de um veículo, detetores de veículos, motores de motoci-
clos, travões de ar de veículos de grandes dimensões ou sensores sonar de
outros veículos ou outros dispositivos que emitam ondas ultrassónicas estive-
rem perto do veículo
Quando um dos sensores estiver coberto com pulverizador ou chuva intensa
Se os objetos estiverem demasiado perto do sensor.
Quando um peão estiver com roupas que não refletem as ondas ultrassóni-
cas (ex. saias com folhos).
Quando objetos que não são perpendiculares ao piso nem à orientação da
trajetória do veículo ou objetos em movimento estiverem dentro da área de
deteção.
Vento forte Quando um sensor ou a respetiva área
estiver extremamente quente ou fria
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3364-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro, neve ou tem-
pestade de areia
Quando houver um objeto que não é possível detetar entre o veículo e um
objeto detetado
Se um objeto tal como um veículo, motociclo, bicicleta ou peão se atravessar
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Se a orientação de um dos sensores alterar devido a uma colisão ou outro
impacto
Quando o veículo tiver equipamento que possa obstruir um sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor do para-choques, suporte para bicicletas ou
dispositivo para limpeza de neve
Se a parte da frente do veículo estiver elevada ou rebaixada devido à carga
transportada
Se não for possível conduzir com estabilidade, tal como acontece quando o
veículo sofre um acidente ou está avariado
Quando o veículo estiver equipado com correntes ou pneu de reserva.
Situações nas quais o sistema pode entrar em funcionamento mesmo
que não haja possibilidade de colisão
Em algumas situações, tais como as que se seguem, o sistema pode entrar
em funcionamento mesmo que não haja possibilidade de colisão.
Quando circular na direção de uma bandeira, cancelas baixas ou pórticos (tal
como os utilizados em caminhos-de-ferro e parques de estacionamento)
Quando houver sulcos ou buracos na estrada
Quando circular por cima de uma estrutura metálica (grade), tal como as utili-
zadas nas sarjetas
Em declives acentuados
Se um dos sensores for atingido por uma grande quantidade de água, tal
como numa estrada inundada
Se um dos sensores tiver sujidade, neve, gotas de água ou gelo. (Se limpar
os sensores, resolve este problema.)
Se um dos sensores estiver coberto com pulverizador ou chuva intensa
Quando circular em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro,
neve ou tempestade de areia
Quando circular numa estrada estreita
Vento forte
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3374-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Quando uma buzina de um veículo, motores de motociclos, travões de ar de
veículos de grandes dimensões ou sensores sonar de outros veículos ou outros
dispositivos que emitam ondas ultrassónicas estiverem perto do veículo
Se a parte da frente do veículo estiver elevada ou rebaixada devido à carga
transportada
Se a orientação de um dos sensores alterar devido a uma colisão ou outro
tipo de impacto
Se o veículo se aproximar de uma berma alta ou arredondada
Quando circular perto de colunas (vigas de aço em forma de H, etc.) em
parques de estacionamento com vários pisos, estaleiros, etc.
Se não for possível conduzir com estabilidade, tal como acontece quando o
veículo sofre um acidente ou está avariado
Quando o veículo estiver equipado com correntes ou pneu de reserva. Em estradas extremamente esburaca-
das, declives, em gravilha ou relva.
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AV I S O
Cuidados a ter quando utilizar o sistema
Existe um limite para o grau de precisão e desempenho de contrlo que este
sistema pode proporcionar. Por esse motivo não confie exclusivamente no
mesmo. O condutor é sempre responsável por prestar atenção às imedia-
ções bem como pela segurança da condução.
Para garantir o bom funcionamento do sistema
Cumpra com as seguintes precauções.
Se não o fizer, pode não ser possível conduzir o veículo com segurança e,
eventualmente, poderá ocorrer um acidente.
Não danifique os sensores e mantenha-os sempre limpos.
Não colo autocolantes nem instale componentes eletrónicos, tais como
uma chapa de matrícula retroiluminada (sobretudo se for tipo fluores-
cente), luzes de nevoeiros, hastes de auxílio ao estacionamento ou ante-
nas sem fios perto de um sensor de radar.
Não submeta a área circundante a um impacto forte. Se isso acontecer,
dirija-se a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador da sua confiança. Se for necessário remo-
ver/instalar ou substituir o para-choques da frente ou traseiro, dirija-se a
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança.
Não altere, desmonte nem pinte os sensores.
Não prenda nenhuma tampa à chapa de matrícula.
Mantenha os pneus com a pressão devida.
Quando desativar a função
Nas situações que se seguem, desative a função uma vez que esta pode
entrar em funcionamento mesmo que não haja possibilidade de colisão.
Não cumprimento dos avisos acima.
Quando o veículo estiver equipado com uma suspensão não genuína
Toyota (suspensão rebaixada, etc.).
Quando lavar o veículo
Não aplique jatos intensos nem vapores de água na área do sensor uma
vez que pode avariar o sensor.
Quando utilizar máquina de lavagem de alta pressão para lavar o veículo,
não incida diretamente no sensor, uma vez que pode causar uma avaria
no sensor.
Quando utilizar vapor para limpar o seu veículo, não o aproxime demasiado
do sensor, uma vez que o pode danificar.
Quando utilizar uma máquina de lavagem, desative o sensor Toyota de
assistência ao estacionamento
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3394-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Mostrador de informações
múltiplas
Liga/desliga a função RCTA. (P. 340)
Indicadores nos espelhos retrovisores exteriores
Quando deteta um veículo a aproximar-se pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, ambos os indicadores nos espelhos retrovisores
exteriores piscam.
Indicador “RCTA”
Quando a função RCTA é ligada, o indicador acende.
Ecrã do sistema áudio
Quando é detetado um veículo a aproximar-se pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, o ícone do RCTA (P. 341) para deteção lateral
será exibido no mostrador central. Esta imagem mostra um exemplo de
um veículo a aproximar-se por ambos os lados do veículo.
Sinal sonoro do RCTA
Quando é detetado um veículo que se aproxima do lado direito ou
esquerdo da traseira do veículo, soa um sinal sonoro.
: Se equipado
RCTA (Função de aler ta de tráfego traseiro)
A função RCTA utiliza sensores de radar laterais traseiros do
BSM instalados no interior do para-choques traseiro. Esta fun-
ção serve para assistir o condutor a confirmar que as áreas não
estão visíveis quando faz marcha-atrás.
Componentes do sistema
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3404-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Prima / no interruptor de controlo dos medidores e
selecione .
Prima
/ no interruptor de controlo dos medidores e
selecione .
Prima no interruptor de controlo dos medidores.
De cada vez que pressionar a função liga/desliga.
O volume do sinal sonoro do RCTA pode ser alterado no
(P. 133) do mostrador de informações múltiplas.
Visibilidade do indicador dos espelhos retrovisores exteriores
Com a luz forte do sol, o indicador dos espelhos retrovisores exteriores ou da
monitorização digital de visão lateral pode ser difícil de ver.
Audição do sinal sonoro da RCTA
A função RCTA pode ser difícil de ouvir se houver ruídos tal como o som alto
do volume do sistema áudio.
Silenciar o sinal sonoro
Enquanto a deteção de um objeto está a ser apresentada no mostrador de
informações múltiplas, o sinal sonoro pode ser temporariamente silenciado
pressionando em
do interruptor de controlo dos medidores.
Quando é exibido no mostrador de informações múltiplas “Rear Cross
Traffic Alert Unavailable” (“Função de alerta de tráfego traseiro não está
disponível”)
Água, neve, lama, etc. podem ficar agarrados ao para-choques traseiro em
redor dos sensores. (P. 323)
Removendo a água, neve, lama, etc.do para-choques traseiro em redor dos
sensores, os sensores voltarão ao normal. Adicionalmente, os sensores
podem não funcionar normalmente quando conduz em ambientes extrema-
mente quentes ou frios.
Sensores traseiros do radar
P. 323
Ligar/desligar a função RCTA
Alterar o volume do sinal sonoro
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Condução
O RCTA funciona quando o seu veículo está em marcha-atrás. A fun-
ção deteta os veículos que se aproximam pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, e alerta o condutor da presença destes veí-
culos piscando as luzes dos indicadores nos espelhos retrovisores e
soando um sinal sonoro.
Exibição do ícone do RCTA (se equipado)
Quando é detetado um veículo a aproximar-se pela direita ou
esquerda da parte traseira do veículo, será exibido o seguinte no
ecrã do sistema áudio.
Função RCTA
Veículos a aproximarem-se Áreas de deteção12
Monitor Toyota de
assistência ao
estacionamentoMonitor de vista
panorâmicaConteúdo
Um veículo aproxima-se pela
esquerda ou direita da parte tra-
seira do veículo
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3424-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AV I S O
Precauções relativamente à utilização do sistema
Uma vez que existe um limite para a precisão e controlo de desempenho
que este sistema pode prestar, não dependa exclusivamente do mesmo. O
condutor é sempre responsável por prestar atenção à área em redor do
veículo, bem como por conduzir com segurança. (P. 325)
Para garantir o bom funcionamento do sistema
P. 323