2824-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Função de centralização na faixa de rodagem
Esta função está associada ao
controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar em
toda a gama de velocidades e
fornece a assistência necessá-
ria, operando o volante da dire-
ção, para manter o veículo na
sua atual faixa de rodagem.
Quando o controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com
radar em toda a gama de veloci-
dades não estiver a funcionar, a
função de centralização na faixa
de rodagem não funciona.
Em situações em que as linhas
da faixa de rodagem brancas
(amarelas) são difíceis de ver
ou não estão visíveis, tal como
num engarrafamento de trân-
sito, esta função opera aju-
dando a seguir o veículo
precedente, monitorizando a
posição deste.
Ligar/desligar a função de centralização na faixa de rodagem
Pressione o interruptor LTA.
Sempre que pressionar o inter-
ruptor, liga/desliga a centraliza-
ção na faixa de rodagem.
Função de centralização na
faixa de rodagem: aparece a
mensagem “LTA Steering Assist
Active Lane centering Active”.
Quando ligar o sistema LTA,
este retoma o estado em que
estava quando voltar a ligar o
sistema híbrido.
Configuração do sistema LTA
2854-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
Condições de funcionamento de cada função
Função de aviso da saída da faixa de rodagem
Esta função funciona quando todas as seguintes condições estiverem reunidas.
• O LTA está ligado.
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 50 km/h ou superior.
*1
• O sistema reconhece as linhas brancas (amarelas) ou a berma da
estrada
*2. (Quando a linha branca [amarela] ou a berma da estrada*2 é
reconhecida apenas de um lado, o sistema funcionará apenas com a
linha do lado detetada.)
• Largura da faixa de rodagem é de aproximadamente 3 m ou superior.
• A alavanca do sinal de mudança de direção não é acionada.
(Veículos com BSM: Exceto quando o veículo está numa faixa de roda-
<004a004800500003004700520003004f00440047005200030048005000030054005800480003005200030056004c00510044004f000300470048000300500058004700440051006f004400030047004800030047004c00550048006f006d00520003004800
56005700690003004400030049005800510046004c00520051[ar)
• O veículo não está a ser conduzido numa curva apertada.
• Não foram detetadas avarias no sistema. (P. 288)
*1: A função opera mesmo que a velocidade do veículo seja inferior a
cerca de 50 km/h, quando a função de centralização na faixa de roda-
gem está em funcionamento.
*2: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou uma
berma
Função de assistência à direção
Esta função funciona quando todas as seguintes condições estiverem reu-
nidas, juntamente com as condições de funcionamento da função de aviso
de saída de faixa de rodagem.
• O veículo não foi acelerado ou desacelerado para além de determinados
limites.
• O volante não foi operado com um nível de força adequado para mudar
de faixa de rodagem.
• Os sistemas ABS, VSC, TRC e PCS não estão em funcionamento.
• Os sistemas TRC ou VSC não estão desligados.
Função de aviso de oscilação do veículo
Esta função opera quando todas as seguintes condições estiverem reunidas.
• A configuração "Sway Warning" (“aviso de oscilação”) em no mostra-
dor de informações múltiplas está definida para "On". (P. 122)
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 50 km/h ou mais.
• A largura da faixa de rodagem é de aproximadamente 3 m ou mais.
• Não foram detetadas avarias no sistema. (P. 288)
Função de centralização na faixa de rodagem
Esta função opera quando todas as seguintes condições estiverem reunidas.
• O LTA está ligado.
• A configuração “Lane Center" em no mostrador de informações múlti-
plas está definida para "On”. (P. 122)
• A função reconhece as linhas brancas (amarelas) ou a posição do veí-
culo precedente (exceto quando o veículo precedente é pequeno, como
uma motorizada).
