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5437-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
Quando utilizar o pneu de reserva compacto (se equipado)
Lembre-se que o pneu de reserva compacto foi especificamente conce-
bido para utilização no seu veículo. Não utilize o pneu de reserva com-
pacto do seu veículo em nenhum outro veículo.
Não utilize mais do que um pneu de reserva compacto ao mesmo tempo.
Substitua o pneu de reserva compacto por um pneu normal, logo que possível.
Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e engrenar velocidades que possam causar travagens súbitas
com o motor.
Quando o pneu de reserva compacto está instalado (se equipado)
A velocidade do veículo pode não ser detetada com precisão e os sistemas
a seguir mencionados podem não funcionar devidamente:
*: Se equipado
Limite de velocidade para quando usar um pneu de reserva compacto
(se equipado)
Quando tiver um pneu de reserva compacto instalado no veículo, não con-
duza a uma velocidade superior a 80 km/h.
O pneu de reserva compacto não foi concebido para condução a velocida-
des elevadas. O não cumprimento desta precaução pode provocar um aci-
dente, resultando a morte ou ferimentos graves.
Depois de utilizar as ferramentas e o macaco
Antes de iniciar a condução, certifique-se que todas as ferramentas e o
macaco estão devidamente guardados no seu local de arrumação para,
dessa forma, reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais durante uma
colisão ou travagem súbita.
• ABS e Assistência à travagem
•VSC
•TRC
•EPS
•AHB (Luz Automática de Máximos)
• Controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades
• LTA (Apoio ao reconhecimento
do traçado da faixa de rodagem) • PCS (Sistema de Pré-colisão)
• Sistema de aviso da pressão dos
pneus
• Sensor Toyota de assistência ao
estacionamento
• PKSB (Travagem de apoio ao
estacionamento)
*
• Monitor Toyota de assistência ao
estacionamento
• BSM (Monitorização do Ângulo
Morto)
*
• Sistema de navegação*
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5447-2. No caso de uma emergência
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AT E N Ç Ã O
Tenha cuidado ao conduzir sobre lombas na estrada com o pneu de
reserva compacto instalado no veículo (se equipado)
Quando circular com um pneu de reserva compacto instalado, o veículo
fica mais baixo do que com pneus convencionais. Tenha cuidado quando
circular em pisos irregulares.
Conduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto
(se equipado)
Não instale correntes de pneus no pneu de reserva compacto.
As correntes de pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar, de
forma adversa, o desempenho de condução.
Quando substituir os pneus
Quando remover ou montar as jantes, pneus ou a válvula e transmissor de
aviso da pressão dos pneus, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança,
uma vez que a válvula e o transmissor de aviso da pressão dos pneus
<0053005200470048005000030049004c0046004400550003004700440051004c0049004c0046004400470052005600030056004800030051006d00520003004900520055004800500003004700480059004c00470044005000480051005700480003005000
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Para evitar danos nas válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus
Quando reparar um pneu com líquido antifuro, o funcionamento da válvula
e do transmissor de aviso de pressão dos pneus pode ficar comprometido.
Se utilizar líquido antifuro, contacte com um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado, qualquer reparador da sua confiança ou
uma loja qualificada de pneus o mais rapidamente possível. Certifique-se
que substitui a válvula e o transmissor de aviso de pressão dos pneus
quando substituir o pneu. (P. 4 5 2 )
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5457-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Uma das situações que se seguem pode ser a causa do problema:
A chave eletrónica pode não estar a funcionar devidamente.
(P. 548)
Pode não haver combustível suficiente no depósito do veículo.
Reabasteça o veículo.
Pode haver uma avaria no sistema imobilizador. (P. 107)
O sistema híbrido pode estar avariado devido a um problema elé-
trico, tal como a pilha da chave eletrónica estar gasta ou um fusível
ter queimado. Contudo, dependendo do tipo de avaria, está dispo-
nível uma medida provisória para colocar o sistema híbrido em fun-
cionamento. (P. 546)
Uma das situações que se seguem pode ser a causa do problema:
A bateria de 12 volts pode estar descarregada. (P. 5 5 0 )
As ligações dos terminais da bateria de 12 volts podem estar soltas
ou corroídas. (P. 446)
Se o sistema híbrido não entrar em funcio-
namento
Os motivos pelos quais o sistema híbrido não entra em funcio-
namento variam, dependendo da situação. Verifique o seguinte
e proceda de forma adequada:
O sistema híbrido não entra em funcionamento apesar de ter
seguido o procedimento de arranque correto. (P. 210)
As luzes interiores e os faróis estão escurecidos, ou a buzina
não emite nenhum som ou soa baixo.
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5467-2. No caso de uma emergência
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Um dos motivos que se seguem podem ser a causa do problema:
A bateria de 12 volts pode estar descarregada. (P. 5 5 0 )
Um ou ambos os terminais da bateria de 12 volts podem estar des-
conectados. (P. 446)
Se não for possível reparar o problema ou se desconhecer os procedi-
mentos para reparação, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Quando o sistema híbrido não entrar em funcionamento, pode utilizar
os procedimentos que se seguem como medida provisória para colo-
car o sistema híbrido em funcionamento, caso o interruptor Power
esteja a funcionar normalmente.
Não utilize este procedimento de arranque exceto em casos de emer-
gência.
Aplique o travão de estacionamento.
Engrene a alavanca de velocidades em P.
Coloque o interruptor Power no modo ACCESSORY.
Prima o interruptor Power e mantenha-o pressionado durante,
cerca de, 15 segundos, enquanto pressiona, com firmeza, o pedal
do travão.
Mesmo que consiga colocar o sistema híbrido em funcionamento
usando os passos acima descritos, o sistema pode estar avariado.
Leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
As luzes interiores e os faróis não acendem ou a buzina não soa.
Função de arranque de emergência
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5477-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Portas
Utilize a chave mecânica
(P. 155) para executar as
seguintes operações (apenas
porta do condutor):
Tranca todas as portas
Fecha os vidros (rode e man-
tenha nessa posição)
*
Destranca todas as portas
Abre os vidros (rode e mantenha nessa posição)
*
*
: Estas definições devem ser configuradas por um concessionário To y o t a
autorizado, reparador Toyota autorizado ou por qualquer reparador da
sua confiança.
Mala
Rode a chave mecânica para o
lado direito para abrir.
Se a chave eletrónica não funcionar
corretamente
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (P. 172) ou se não for possível utilizar a chave ele-
trónica porque a pilha está gasta, não poderá utilizar o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque nem o comando
remoto. Nestes casos, é possível abrir as portas e a mala e colo-
car o sistema híbrido em funcionamento, seguindo os procedi-
mentos abaixo.
Trancar e destrancar as portas, destrancar a mala e funções
associadas à chave
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5487-2. No caso de uma emergência
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Certifique-se que a alavanca de velocidades está engrenada em P
e pressione firmemente o pedal do travão.
Toque com o lado da chave ele-
trónica que tem o emblema
Toyota no interruptor Power.
Quando a chave eletrónica for
detetada, soa um sinal sonoro e o
interruptor Power muda para o
modo ON.
Quando o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque for
desativado nas definições de confi-
guração, o interruptor Power muda
para o modo ACCESSORY.
Prima o pedal do travão com firmeza e verifique se a indicação
é exibida no mostrador de informações múltiplas.
Prima o interruptor Power rapidamente e com firmeza.
No caso de, ainda assim, não ser possível colocar o sistema híbrido
em funcionamento, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota ou qualquer reparador da sua confiança.
Colocar o sistema híbrido em funcionamento
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5497-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Parar o sistema híbrido
Engrene a alavanca das velocidades em P e prima o interruptor Power como
faz normalmente quando desliga o sistema híbrido.
Substituir a pilha da chave eletrónica
Uma vez que o procedimento acima indicado é uma medida temporária,
recomendamos que substitua a pilha da chave eletrónica imediatamente
quando esta ficar gasta. (P. 474)
Alarme (se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para trancar as portas, o alarme não será ati-
vado.
Se destrancar uma porta utilizando a chave mecânica com o alarme ativado,
este poderá disparar.
Alterar os modos do interruptor Power
Liberte o pedal do travão e prima o interruptor Power, no passo .
O sistema híbrido não entra em funcionamento e os modos serão alterados
de cada vez que premir o interruptor. (P. 2 1 1 )
Quando a chave eletróncia não funcionar devidamente
Certifique-se que o sistema de chave inteligente para entrada e arranque
não foi desativado nas definições de configuração. Se esta função estiver
desligada, ligue-a.
(Configurações pessoais: P. 580)
Verifique se o modo de poupança da pilha está ativado. Se estiver ativado,
cancele a função.
(P. 171)
AV I S O
Quando utilizar a chave mecânica e acionar os vidros elétricos
Movimente os vidros elétricos depois de se certificar que não há nenhuma
possibilidade de um passageiro ficar com uma parte do seu corpo presa no
vidro. Para além disso, não permita que as crianças utilizem a chave mecâ-
nica. É possível que as crianças, bem como outros passageiros, fiquem
presos no vidro elétrico.
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5507-2. No caso de uma emergência
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Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria de 12 volts, pode colocar o seu veí-
culo em funcionamento com a bateria auxiliar seguindo os passos
abaixo indicados.
Veículos com alarme: Con-
firme que tem a chave ele-
trónica na sua posse.
Quando ligar os cabos da bateria
(ou carregador auxiliar), depen-
dendo da situação, o alarme pode
ser acionado e as portas podem
trancar. (P. 110)
Abra o capot e a tampa da
caixa de fusíveis.
Pressione as garras e retire a
tampa.
Abra a tampa do terminal do
cabo auxiliar de arranque.
Se a bateria de 12 volts descarregar
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para colo-
car o sistema híbrido em funcionamento caso a bateria de 12
volts esteja descarregada.
Também pode contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado, qualquer reparador da sua con-
fiança ou uma oficina qualificada.
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