2020 MAZDA MODEL 2 Manual del propietario (in Spanish)

Tipo C
Indicación de modo de cambios manual
Indicación de posición de marcha
NOTA
Si no se puede hacer el cambio hacia
abajo cuando se conduce a alta
velocidad, la indicación de posición del
marcha y velocidad destellarán dos
veces para indicar que no se puede
hacer el cambio hacia abajo.
Si la temperatura del líquido de la
transmisión automática sube
demasiado, existe la posibilidad de que
la transmisión cambie al modo de
cambio automático, cancelando el modo
de cambio manual y se apague la
indicación de posición del marcha. Esto
es una función normal para proteger la
transmisión automática. Después que la
temperatura del líquido de la
transmisión automá tica disminuya, la
iluminación de indicación de posición
del marcha se volverá a encender y se
volverá al modo de cambio manual.
▼ Indicador de cambio (GSI)*
El GSI le ayuda a obtener una economía
de combustible óptima y suavidad en la
conducción. Muestra la posición de
cambio seleccionada en el tablero de
instrumentos así como notifica al
conductor para que cambie a la posición
de cambio más adecuada correspondiente
a la condición de conducción actual.

Posición de cambio
seleccionada Posición de cambio
adecuado
Indicación
Condición
Numérico Se muestra la posición de cambio
seleccionada.
y numeralSe recomienda subir o bajar mar‐
chas a la posición de cambio indica‐
da.
PRECAUCIÓN
No confíe solamente en las recomendaciones
de las indicaciones de
hacer un cambio hacia
arriba/hacia abajo. La situación de conducción
actual puede requerir diferentes operaciones
de cambio desde la indicación actual. Para
evitar el riesgo de acci dentes, las condiciones
del camino y tránsito deben de ser juzgadas
correctamente por el co nductor antes de hacer
el cambio.
NOTA
El GSI se apaga cuando se realizan las
siguientes operaciones.
Al conducir
Transmisión automática
*Algunos modelos4-57
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El vehículo está parado.
Se cancela el modo de cambio manual.
▼Cambiando hacia arriba
manualmente
Se pueden hacer cambios hacia arriba
moviendo la palanca selectora o los
interruptores de
cambio del volante
*.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Usando la palanca selectora
Para hacer el cambio hacia arriba, mueva
la palanca selectora hacia atrás
una vez.

Usando el interruptor de cambio del
volante*
Para cambiar hacia arriba a un cambio
mayor con los interruptores de cambio del
volante, tire del interruptor UP (
)
hacia adelante una vez con sus dedos.

Interruptor UP
(+/OFF)
ADVERTENCIA
Mantenga sus manos en el aro del volante
mientras usa sus dedos en los interruptores
de cambio del volante:
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores de
cambio del volante es peligroso. Si la bolsa
de aire del conductor se inflara en un
choque, se impactarán las manos lo que le
causará heridas.
NOTA
Al conducir lentamente, podría no ser
posible realizar el cambio hacia arriba.
No conduzca el vehículo con la aguja
del tacómetro en la ZONA ROJA
mientras se encuentra en el modo de
cambios manual. Además, el modo de
cambios manual cambia al modo de
cambios automático mientras se
presiona completamente el pedal del
acelerador.
Esta función se cancela mientras se
desconecta el DSC. Sin embargo, si el
vehículo se conduce continuamente a
altas revoluciones por minuto, la
marcha subirá automáticamente para
proteger el motor.
El interruptor de cambio del volante se
puede usar temporariamente incluso si
la palanca selectora se encuentra en la
posición D mientras conduce. Además,
vuelve al modo de cambio automático
cuando se tira del interruptor UP
(
) hacia atrás por suficiente
cantidad de tiempo.
Al conducir
Transmisión automática
4-58*Algunos modelos
Mazda2_8HV1-SP-19I_Edition1_old 2019-7-5 15:50:41

▼Cambiando hacia abajo
manualmente
Se pueden hacer cambios hacia abajo
moviendo la palanca selectora o los
interruptores de cambio del volante
*.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2→ M1
Usando la palanca selectora
Para cambiar hacia abajo a una posición
menor, mueva la palanca selectora hacia
adelante
una vez.

Usando el interruptor de cambio del
volante*
Para cambiar hacia abajo a un cambio
menor con los interruptores de cambio del
volante, tire del interruptor DOWN
hacia adelante una vez con sus dedos.

Interruptor DOWN (-)
ADVERTENCIA
No frene con el motor mientras conduce
sobre una superficie húmeda o a alta
velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una superficie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad produce
el frenado repentino con el motor que es
peligroso. El cambio repentino de la
velocidad del neumático hará que el
neumático patine. Esto puede llevar a la
pérdida de control del vehículo y un
accidente.
Mantenga sus manos en el aro del volante
mientras usa sus dedos en los interruptores
de cambio del volante:
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores de
cambio del volante es peligroso. Si la bolsa
de aire del conductor se inflara en un
choque, se impactarán las manos lo que le
causará heridas.
NOTA
Al conducir a alta velocidad, podría no
ser posible realizar el cambio hacia
abajo.
Durante la desaceleración, se podría
hacer el cambio automáticamente
dependiendo de la velocidad del
vehículo.
Cuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo. Sin embargo, las
marchas no ejecutan la función
kickdown con el DSC desactivado.
Al conducir
Transmisión automática
*Algunos modelos4-59
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▼Modo fijo en segunda
Cuando la palanca selectora se mueve
hacia atrás
mientras el vehículo circula
a aproximadamente 10 km/h o menos, la
transmisión se ajusta al modo fijo en
segunda. El cambio se fija en segunda
mientras se encuentra en este modo para
acelerar más fácilmente de una parada y
conducir en caminos resbalosos como
caminos cubiertos de nieve.
Si la palanca selectora se mueve hacia
atrás
o adelante mientras se encuentra
en el modo fijo en segunda, se cancelará el
modo.
Al conducir
Transmisión automática
4-60
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▼Límite de velocidad de cambio (para el cambio)
Para cada posición de cambio mientras se encuentra en el modo m
anual, los límites de
velocidad fijados son los siguientes: Cuando se usa la palanca selectora dentro del rango del
límite de velocidad, se hace el cambio.

Cambiando hacia arriba
El cambio no se realiza hacia arriba mientras la velocidad del vehículo se encuentra debajo
del límite de velocidad.
Cambiando hacia abajo
El cambio no se realiza hacia abajo mientras la velocidad del v ehículo excede el límite de
velocidad.
Si la velocidad del vehículo excede el límite de velocidad y no se hace el cambio hacia bajo,
la indicación del cambio destellará dos veces para notificar al conductor que no se puede
hacer el cambio.
Kickdown
Cuando mientras conduce se pisa completamente el pedal del acel erador, se hace un cambio
hacia abajo.
Sin embargo, las marchas no ejecutan la función kickdown con el DSC desactivado.
NOTA
Se hace un cambio hacia abajo usando kickdown mientras se encuentra en el modo fijo en
segunda.
Cambio automático hacia abajo
Se hace el cambio automáticamente hacia abajo dependiendo de la velocidad del vehículo
durante la desaceleración.
Al conducir
Transmisión automática
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NOTA
Si el vehículo se detiene mientras se encuentra en el modo fijo en segunda, el cambio
permanece en segunda.
Al conducir
Transmisión automática
4-62
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Modo directo*
El modo directo se puede usar para
cambiar temporariamente los cambios
usando el interruptor de cambio del
volante mientras se conduce el vehículo
con la palanca selectora en la posición D.
Mientras se encuentra en el modo directo,
la indicación D y M se encenderá y se
encenderá la posición del cambio en uso.
El modo directo se cancela (se libera) en
las siguientes condiciones.
El interruptor UP () se tira hacia
atrás durante una cierta cantidad de
tiempo o más.
Se conduce el vehículo por un cierto
tiempo o más (el tiempo varía
dependiendo de las condiciones de
conducción).
El vehículo se para o mueve a baja
velocidad.

Tipo A
Indicación de posición de marcha
Indicación de modo directo
Tipo B
Indicación de posición de marcha
Indicación de modo directo
Tipo C
Indicación de modo directo
Indicación de posición de marcha
NOTA
Podría ser imposible cambiar hacia
arriba y abajo en el modo directo
dependiendo de la velocidad del vehículo.
Adem

Consejos de conducción
ADVERTENCIA
No permita que el vehículo se mueva en la
dirección opuesta a la dirección
seleccionada por la palanca selectora:
No permita que el vehículo se mueva hacia
atrás con la palanca selectora en la
posición hacia delante, o no permita que el
vehículo se mueva hacia delante con la
palanca selectora en la posición de marcha
atrás. De lo contrario, el motor se podría
parar, haciendo que pierda las funciones
de freno hidráulico y dirección asistida, y
resulte difícil controlar el vehículo lo cual
puede resultar en un accidente.
Adelantamiento
Para darle mayor potencia al motor al
adelantarse a otro vehículo o cuando sube
una cuesta pronunciada, pise a fondo el
acelerador. La transmisión hace el cambio
a una velocidad menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
NOTA
El pedal del acelerador se puede sentir
inicialmente pesado al pisarlo, luego se
alivia al pisarlo más. Este cambio en la
fuerza del pedal ayuda al sistema de
control del motor a determinar cuanto
se ha pisado el pedal del acelerador
para la función kickdown, y las
funciones que controlan si se puede
realizar o no el kickdown.
Mientras la palanca selectora se
encuentra en la posición M y el DSC
está desactivado, el modo de cambios
manual no cambiará al modo de
cambios automático incluso si el pedal
del acelerador está completamente
pisado. Mueva la palanca selectora.
Para subir una cuesta pronunciada con
el vehículo estacionado en la cuesta
Para continuar subiendo una cuesta
pronunciada:
1. Pise el pedal del freno.
2. Haga el cambio a D o M1, dependiendo del peso de la carga y de
la pendiente de la cuesta.
3. Suelte el pedal de freno mientras acelera gradualmente.
Para bajar una cuesta pronunciada
Cuando se baja una cuesta pronunciada,
haga el cambio a cambios menores,
dependiendo del peso de la carga y de la
pendiente de la cuesta. Descienda
lentamente, usando los frenos sólo
ocasionalmente para evitar que se
sobrecalienten.
Al conducir
Transmisión automática
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