2020 MAZDA MODEL 2 Manual del propietario (in Spanish)

MODELOPESO TOTAL DEL TRÁI‐
LER PESO COMBINA‐
DO BRUTO
Carro‐ cería Motor
*1Tr a n s m i ‐
sión M
Hybrid Sistema
i-ELOO P Tráiler sin
frenos Tráiler con
frenos Tráiler con frenos
Modelo con
com‐
puerta
trasera SKYACTIV-G
1.5 HP
Transmi‐
sión auto‐
mática
― ― 550 kg 900 kg 2.436 kg
x: Disponible
―: No disponible
PESO EN LA PUNTA D
EL TRÁILER: 50 kg
*1 Las letras al final del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente:
LP: Potencia baja
MP: Potencia media
HP: Potencia alta
Alemania y Austria/G radiente de hasta 8%
MODELO PESO TOTAL DEL TRÁI‐
LER PESO COMBINA‐
DO BRUTO
Carro‐ cería Motor
*1Tr a n s m i ‐
sión M
Hybrid Sistema
i-ELOO P Tráiler sin
frenos Tráiler con
frenos Tráiler con frenos
Modelo con
com‐
puerta
trasera SKYACTIV-G
1.5 LP
Transmi‐
sión ma‐
nual
× ― 550 kg 1.100 kg 2.636 kg
Modelo con
com‐
puerta
trasera SKYACTIV-G
1.5 MP
Transmi‐
sión ma‐
nual
― ― 550 kg 1.100 kg 2.620 kg
Modelo con
com‐
puerta
trasera SKYACTIV-G
1.5 MP
Transmi‐
sión ma‐
nual
― × 550 kg 1.100 kg 2.624 kg
Modelo con
com‐
puerta
trasera SKYACTIV-G
1.5 HP
Transmi‐
sión ma‐
nual
× ― 550 kg 1.100 kg 2.636 kg
Antes de conducir
Remolque
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Mazda2_8HV1-SP-19I_Edition1_old
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MODELOPESO TOTAL DEL TRÁI‐
LER PESO COMBINA‐
DO BRUTO
Carro‐ cería Motor
*1Tr a n s m i ‐
sión M
Hybrid Sistema
i-ELOO P Tr á i l e r s i n
frenos Tráiler con
frenos Tráiler con frenos
Modelo con
com‐
puerta
trasera SKYACTIV-G
1.5 HP
Transmi‐
sión auto‐
mática
― ― 550 kg 1.000 kg 2.536 kg
x: Disponible
―: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 50 kg
*1 Las letras al final del tipo de motor son abreviaturas de lo s
iguiente:
LP: Potencia baja
MP: Potencia media
HP: Potencia alta
Israel/Gradiente de hasta 12% (sólo modelo con compuerta traser a)
MODELOPESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Carroce‐ ría Motor Transmisión Tráiler sin frenos
Tráiler con fre‐
nos Tráiler con frenos
Modelo
con com‐
puerta tra‐ sera SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
manual 540 kg
750 kg 2.274 kg
Modelo
con com‐
puerta tra‐ sera SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
automática 535 kg
750 kg 2.250 kg
x: Disponible
―: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRÁILER: 50 kg
Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Carroce‐ ría Motor Transmisión Tráiler sin frenos Tráiler con fre‐
nos Tráiler con frenos
Modelo
con com‐
puerta tra‐ sera SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
manual 450 kg
750 kg 2.400 kg
Antes de conducir
Remolque
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MODELOPESO TOTAL DEL TRÁILER PESO COMBINADO
BRUTO
Carroce‐ ría Motor Transmisión Tráiler sin frenos
Tráiler con fre‐
nos Tráiler con frenos
Modelo
con com‐
puerta tra‐ sera SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
automática 250 kg
250 kg 2.416 kg
Modelo
con com‐
puerta tra‐ sera SKYACTIV-D 1.5
Transmisión
automática 130 kg
130 kg 2.505 kg
x: Disponible
―: No disponible
PESO EN LA PUNTA D EL TRÁILER: 50 kg
ADVERTENCIA
Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites especificados tal cual lo
indicado en el cuadro de cargas para remolque del tráiler:
Si se colocan cargas superiores a las especificadas pueden haber problemas de rendimiento y
funcionamiento que pueden provocar heridas personales y/o daños al vehículo.
Mantenga siempre la carga en la punta del tráiler dentro de los límites
especificados en el
cuadro de cargas para remolque del tráiler:
Es peligroso cargar el tráiler con más peso en la parte trasera que en la parte delantera. Esto
puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un accidente.
NOTA
El peso total del tráiler y la carga en la punta del tráiler se pueden determinar pesando el
tráiler sobre una balanza en los sitios de pesaje en las autopistas o en las compañías de
transporte por carretera.
El respeto del peso total del tráiler y la carga en la punta del tráiler apropiados evitará
que el tráiler se vaya hacia los lados debido a vientos cruzados, caminos en mal estado u
otros.
Antes de conducir
Remolque
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▼Gancho de remolque
Al remolcar un tráiler, use un
gancho de tráiler apropiado. Rec omendamos usar un gancho
de tráiler genuino de Mazda. Use los agujeros originales agujer eados por el fabricante del
vehículo para asegurar el gancho de remolque del tráiler. Pónga se en contacto con un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda pa ra obtener más
información.

Area de instalación del gancho de remolque del trailer
Unidad: mm
MAX. 50 kg Punto de enganche
A
B A: 350—420
B: 746,3
C: 1017,9
C
C
▼Neumáticos
Cuando se remolca un tráiler, se debe verificar que los neumáticos se han inflado a la
presión de aire en frío recomendada, de acuerdo con las especif
icaciones en la etiqueta de
presión de aire de los neumáticos en el bastidor de la puerta d el conductor. El tamaño de los
neumáticos del tráiler, la relación de carga y la presión de ai re, deben estar de acuerdo con
las especificaciones del fabricante de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Nunca use el neumático de repuesto temporario al remolcar un tráiler:
Si se usa el neumático de repuesto temporario durante el remolque es peligroso pues puede
averiarse, y ocasionar la pérdida del control del vehículo y los pasajeros pueden resultar
heridos.
Antes de conducir
Remolque
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▼Cadenas de seguridad
Se deben usar cadenas de seguridad apropiadas como precaución e
n el caso de que el tráiler
se desenganche accidentalmente del vehículo. Las cadenas deben cruzar por debajo de la
punta del tráiler y engancharse en el gancho de remolque. Se de be dejar suficiente flojedad
en las cadenas como para realizar un viraje completo. Por más d etalles, lea las instrucciones
del tráiler o del gancho de remolque.
ADVERTENCIA
Asegúrese que la cadena de seguridad está bien enganchada en el tráiler y el vehículo antes
de comenzar a andar:
Remolcar un tráiler sin usar una cadena de se guridad enganchada al tráiler y al vehículo es
peligroso. Si se daña la unidad de acople o la bola de enganche, el tráiler se podría desplazar
hacia la otra senda y provocar un accidente.
▼ Luces del tráiler
PRECAUCIÓN
No se debe conectar un sistema de luces de
tráiler directamente al sistema de luces de su
Mazda. Esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo y sus sistemas de luces. Para
conectar el sistema de iluminación, consul te a un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
▼ Frenos del tráiler
Verifique el Cuadro de carga máxi
ma para remolque de tráiler en Límites de peso (página
3-57), y si el peso de su tráiler excede el valor en PESO TOTAL DEL TRÁILER (tráiler sin
frenos), se necesitará n frenos de tráiler.
Si su tráiler tiene frenos, ésto s deben cumplir con todos los r eglamentos locales.
ADVERTENCIA
No conecte el sistema de frenos de tráiler hidráulicos al sistema de frenos de su vehículo:
Conectar un sistema de frenos de tráiler hidráulicos directamente al sistema de frenos del
vehículo, puede resultar en un punto de frenad o inadecuado y alguien podría resultar herido.
Antes de conducir
Remolque
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▼Consejos para el remolque de tráiler
Antes de conducir
Verifique que su Mazda mantiene prácticamente la misma distanci
a al piso cuando se le
conecta un tráiler cargado o descargado. No conduzca si tiene u na posición delantera
superior o delantera inferior a normal. Inspeccione si las pieza s de la suspensión de la
punta del tráiler están desgastadas o si se ha sobrecargado el tráiler. Haga inspeccionar el
vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico auto rizado Mazda.
Se debe asegurar que la carga del tráiler está bien asegurada, para evitar que se mueva de
un lado a otro.
Se debe asegurar que todos los espejos retrovisores cumplen con los reglamentos del
gobierno. Inspecciónelos.
Antes de arrancar se debe verificar el funcionamiento de todas las luces del tráiler y todas
las conexiones entre el vehículo y el tráiler. Luego de conduci r un poco, pare el vehículo y
vuelva a verificar todas las luces y conexiones.
Conducción
La conducción de su Mazda será muy diferente cuando remolca un tráiler, por lo tanto
practique virajes, marcha atrás y parar en una zona sin tráfico.
Tómese el tiempo para acostumbrarse al peso adicional y a la lo ngitud del vehículo y el
tráiler.
No exceda los 100 km/h con un tráiler enganchado. Si la velocidad máxima legal
remolcando un tráiler es menos de 100 km/h, no exceda la veloci dad legal.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo excede los 100 km/h remolcando un tráiler, el vehículo podría resultar
dañado.
Al subir una cuesta, cambie a un cambio menor para reducir la posibilidad de sobrecargar
o sobrecalentar el motor, o ambos.
Al bajar una cuesta, cambie a un cambio menor y use la compresi ón del motor para frenar.
Tenga mucho cuidado de conducir rápido y use los frenos solo cu ando sea necesario. Si se
pisa el pedal de frenos durante un período largo de tiempo, los frenos se podrían
sobrecalentar y podría resultar difícil de frenar.
Antes de conducir
Remolque
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Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado con un tráiler. Si fuera necesario estacionar en esas
condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los frenos.
2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el tráiler mientras Ud. aplica los
frenos.
3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los
frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehícu lo.
4. Aplique el freno de mano firmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, coloque la p alanca selectora en la
posición P. Si tiene una transmisi ón manual, coloque la palanca de cambios en la
posición 1 o R.
Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-6).
2. Suelte el freno de mano y lent amente aléjese una corta distancia de los bloques de
ruedas.
3. Pare en la superficie nivelad a más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los
bloques de ruedas.
Antes de conducir
Remolque
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NOTAS
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