2020 MAZDA MODEL 2 Manual del propietario (in Spanish)

NOTA
Al subir el cabezal del gato hasta la
posición de elevación y alinear la
ranura del cabezal del gato con el riel
situado bajo la carrocería del
vehículo, la parte superior del cabezal
del gato entrará en contacto con la
carrocería inferior del vehículo sin que
el riel entre en contacto con la fondo
de la ranura.
7. Inserte la llave de tuercas de orejeta y coloque la manija del gato en el gato.

8. Gire la manija d el gato hacia la
derecha y levante el vehículo lo
suficientemente alto como para instalar
el neumático de repuesto. Antes de
quitar las tuercas de orejeta, verifique
que el vehículo se encuentre en una
posición estable y que no se puede
deslizar ni mover.

ADVERTENCIA
No levante el vehículo usando el gato
más de lo necesario:
Levantar el vehículo usando el gato
más de lo necesario es peligroso pues
podría desestabilizar el vehículo
resultando en un accidente.
No arranque el motor o sacuda el
vehículo mientras está siendo
levantado usando el gato:
Arrancar el motor o sacudir el vehículo
mientras está siendo levantado usando
el gato es peligroso pues podría hacer
que el vehículo se caiga resultando en
un accidente.
Nunca se meta debajo del vehículo
mientras está siendo levantado usando
el gato:
Meterse debajo del vehículo mientras
está siendo levantado usando el gato
es peligroso pues podría resultar en la
muerte o heridas graves si el vehículo se
cae del gato.
9. Quite las tuercas de orejeta girándolas hacia la izquierda y quite la rueda y la
tapa central.
Si surge un problema
Neumático desinflado
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▼Montaje del neumático de repuesto
1. Limpie el polvo y la mugre de las
superficies de montaje de la rueda y el
cubo, incluyendo las cabezas de los
pernos, con un paño.

ADVERTENCIA
Asegúrese que las superficies de
montaje de la rueda, el cubo y las
tuercas de los neumáticos estén limpias
antes de cambiar o volver a colocar los
neumáticos:
Al cambiar o volver a colocar un
neumático, es peligroso si no se limpia
el polvo y la mugre de las superficies de
montaje de la rueda, el cubo y los
pernos del cubo. Las tuercas de
neumáticos se pueden aflojar durante
la conducción y hacer que el neumático
se salga, resultando en un accidente.
2. Instale el neumático de repuesto en su posición.
3. Instale las tuercas de orejeta con elborde biselado hacia dentro y ajústelas
a mano.

ADVERTENCIA
No aplique aceite o grasa a las tuercas
y pernos de neumáticos y no apriete las
tuercas de neumáticos más del par de
apriete recomendado:
Aplicar aceite y grasa a los pernos de
las tuercas de neumáticos es peligroso.
Las tuercas de neumáticos se pueden
aflojar durante la conducción y hacer
que el neumático se salga, resultando
en un accidente. Además, las tuercas y
pernos de neumáticos se pueden dañar
si se aprietan más de lo necesario.
4. Gire la manija del gato hacia la izquierda y baje el vehículo.
Si surge un problema
Neumático desinflado
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5. Use la manija del gato para apretar lastuercas en el orden indicado.

Si se tienen dudas de haber apretado
firmemente las tuercas de orejeta,
verifíquelas con un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Par de apriete de las tuercas
N·m (kgf·m) 108―147 (12―14)
ADVERTENCIA
Siempre asegurar y apretar
correctamente las tuercas de orejeta:
Es peligroso que las tuercas de orejeta
no estén bien ajustadas. La rueda
puede sacudirse o salirse. Esto puede
resultar en la pérdida de control del
vehículo y provocar un accidente grave.
Verifique que las tuercas sean las
mismas que desmontó o cámbielas por
otras con rosca métrica de la misma
medida:
Los espárragos y tuercas de orejeta de
su Mazda tienen rosca métrica, usar
una tuerca o espárrago no métrico es
peligroso. La instalación de una tuerca
de rosca no métrica en un espárrago
métrico no asegura la rueda al cubo y
daña el espárrago, y podría ocasionar
la pérdida de la rueda provocando un
accidente.
6. Retire los bloques de rueda y guarde las herramientas y el gato.
7. Guarde el neumático dañado en el
compartimento de carga.
8. Verifique la presión de inflado. Consulte la sección Neumáticos en la
página 9-12.
9. Haga reparar o cambiar el neumático
desinflado lo antes posible.
NOTA
(Con sistema de monitoreo de presión de
aire de los neumáticos)
No oprima el interruptor de ajuste del
sistema de monitoreo de presión de aire de
los neumáticos después de instalar el
neumático de repuesto. El interruptor se
oprime solo después de instalar el
neumático reparado o instalar un
neumático de repuesto (página 4-40).
Si surge un problema
Neumático desinflado
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ADVERTENCIA
No conduzca con ningún neumático con la
presión de aire incorrecta:
Es peligroso conducir con los neumáticos
inflados a una presión de aire incorrecta.
Los neumáticos con presión de aire
incorrecta pueden afectar la conducción y
resultar en un accidente. Cuando verifique
la presión de aire de los neumáticos
normales también verifique el neumático
de repuesto.
NOTA
Para evitar que el gato y la bolsa de
herramientas hagan ruido cuando se
conduce el vehículo, se deben almacenar
correctamente.
Si surge un problema
Neumático desinflado
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Arranque con cables puente
El arranque con cables puente es peligroso si se hace incorrectamente. Siga el procedimiento
cuidadosamente. Si no se siente seguro para hacer el arranque c on cables puente, se
recomienda acudir a un servicio técnico competente para que rea lice el trabajo.
ADVERTENCIA
Siga estas precauciones con cuidado:
Para asegurarse de la manipulación correcta y segura de la batería, lea las siguientes
precauciones atentamente antes de usar la batería o inspeccionarla.
Mantenga las llamas y chispas lejos de las celdas abiertas de la batería y no permita
que las herramientas metálicas hagan contacto con el terminal positivo (
) o negativo () de
la batería cuando trabaje próximo a una batería. No permita que el terminal positivo (
)
haga contacto con la carrocería del vehículo:
Las llamas y chispas próximas a las celdas de baterías abiertas son peligrosas. El gas
hidrógeno producido durante el funcionamiento normal de la batería puede prenderse y
hacer que la batería explote. Una batería qu e explote puede provocar heridas y quemaduras
graves. Mantenga todas las llamas, incluyendo lo s cigarrillos y chispas, alejadas de las celdas
de baterías abiertas.
Mantenga las llamas y chispas lejos de las celdas abiertas de la batería porque se
produce gas de hidrógeno en las celdas abiertas de la batería mientras se carga la batería o
se añade líquido de batería:
Las llamas y chispas próximas a las celdas de baterías abiertas son peligrosas. El gas
hidrógeno producido durante el funcionamiento normal de la batería puede prenderse y
hacer que la batería explote. Una batería qu e explote puede provocar heridas y quemaduras
graves. Mantenga todas las llamas, incluyendo lo s cigarrillos y chispas, alejadas de las celdas
de baterías abiertas.
No arranque con cables puente una batería congelada o si el nivel de fluido está muy bajo:
Es peligroso arrancar con cables puente una bate ría congelada o si el nivel de fluido está muy
bajo. La batería puede romperse o ex plotar, provocando heridas graves.
Si surge un problema
La batería se descarga
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Conecte el cable negativo a un buen punto a tierra lejos de la batería:
Es peligroso conectar el extremo del segundo cable puente al terminal negativo (
) de la
batería descargada.
Una chispa puede hacer que el gas alrededor de la batería haga explosión y le provoque
heridas graves.
Pase los cables puente lejos de partes que estarán en movimiento:
Es peligroso conectar un cable puente cerca o en piezas en movimiento (ventiladores de
enfriamiento, correas). El cable podría quedar enganchado por el motor al arrancar y
provocarle heridas graves.
PRECAUCIÓN
Se debe usar un sistema de batería de refuerzo de 12 V únicamente. Si se usa una
alimentación de corriente de 24 V (por ejemplo si se usan dos baterías de 12 V en serie o un
generador de motor de 24 V) se pueden dañar el motor de arranque de 12 V, el sistema de
encendido y demás piezas eléctricas, a tal punto que no se puedan reparar.
1. Mueva el vehículo de refuerzo para que su batería esté lo más próxima posible a la
batería de su vehículo.
2. Asegúrese de que la alimentación para las luces y el aire aco ndicionado esté apagada.
3. Retire la cubierta de la batería.
Si surge un problema
La batería se descarga
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4. Apague el motor del vehículo de refuerzo y conecte los cables puente en el siguiente
orden.
Asegúrese de que los cables puente estén conectados debidamente para que no se
desconecten debido a las vibraciones del motor.
Primer cable puente
Polo positivo (+) en la batería descargada
Polo positivo (+) en la batería del vehículo de refuerzo
Segundo cable puente
Polo negativo (-) en la bate ría del vehículo de refuerzo
Ubicación mostrada en la figura (no conectar al polo negativo ( -) de la batería)
Cables puente
Batería descargada
Batería de refuerzo
5. Arranque el motor del vehículo de refuerzo y acelere el motor .
6. Arranque el motor de su vehículo. Mantenga encendidos ambos m otores durante 3
minutos aproximadamente para car gar temporalmente la batería de su vehículo.
7. Desconecte los cables puentes en el orden inverso al seguido durante su conexión.
8. Instale la cubie rta de la batería.
9. Haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le reco mendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
Si surge un problema
La batería se descarga
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Arrancando un motor
ahogado (SKYACTIV-G 1.3 y SKYACTIV-G 1.5)
Si el motor no arranca, puede estar
ahogado (demasiado combustible en los
cilindros).

Siga este procedimiento:

1. Si el motor no arranca en cinco
segundos en el primer intento, espere
diez segundos e intente de nuevo.
2. Verifique que se ha levantado el freno de estacionamiento.
3. Pise el pedal del acelerador a fondo y manténgalo pisando.
4. Pise el pedal del embrague
(Transmisión manual) o el pedal de
freno (Transmisión automática), luego
oprima el arranque a botón. Si el motor
arranca, suelte el acelerador
inmediatamente pues el motor puede
pasarse de revoluciones rápidamente.
5. Si el motor no arranca, sin pisar el
acelerador, intente arrancarlo.

Si el motor todavía no arranca usando el
procedimiento anterior, haga inspeccionar
su vehículo por un t écnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Arranque empujando
Su vehículo Mazda no se debe arrancar
empujando.
ADVERTENCIA
Nunca se debe remolcar un vehículo para
arrancarlo:
Es peligroso remolcar un vehículo para
arrancarlo. El vehículo remolcado puede
impulsarse bruscame nte hacia delante
cuando arranque el motor y chocar con el
vehículo situado delante. Los ocupantes
podrían resultar heridos.
PRECAUCIÓN
No se debe arrancar un vehículo con
transmisión manual empujándolo. El
sistema de control de emisiones se puede
dañar.
NOTA
No se puede arrancar un vehículo con
transmisión automática empujándolo.
Si surge un problema
Arranque de emergencia
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