2019 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

409
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
növekedésével bekapcsol. Ha a TRC-
és a VSC-rendszert is kikapcsolta,
akkor nem történik automatikus újra-
aktiválás a gépjárműsebesség növe-
kedésekor.
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési hangjai és vibrációi
Az aktív kanyarodás asszisztens műkö-
dése közben a fékrendszer működési
hangokat és vibrációkat generálhat,
azonban ez nem jelent meghibásodást.
nEPS működési hang
A kormánykerék mo zgatása közben
motorhang (zúgás) hallható. Ez nem
jelent meghibásodást.
nAz EPS-rendszer csökkent haté-
konysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csök-
ken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn
keresztül gyakran haj t végre kormány-
mozdulatokat. Következményként nehe-
zebbé válhat a kormányzás. Ebben az
esetben ne alkalmazzon túl nagy kor-
mányzási erőt, vagy álljon meg a gépjár-
művel, és állítsa le a hibrid rendszert. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10
perc múlva helyreáll.
nMásodlagos ütközés fékezés műkö-
dési feltételei
A gépjárműsebesség kb. 10 km/h (6
mph) vagy több és a légzsák-érzékelő
ütközést észlel. (A másodlagos ütközés
fékezés nem működik, ha a gépjármű
sebessége kb. 10 km/h (6 mph) alatt
van.)
nMásodlagos ütközés fékezés auto-
matikus felfüggesztése
A másodlagos ütközés fékezés üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül:
lA gépjármű sebessége kb. 10 km/h (6
mph) alá csökken
lBizonyos idő eltelt működés közben
lNagyon lenyomja a gázpedált
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési feltételei
A rendszer a következő helyzetekben
működik.
lA TRC/VSC működőképes
lA rendszer úgy határozza meg, hogy
a gépjármű a külső ívre sodródik, ami-
kor kanyarodás k özben gyorsítani
próbál
lA fékpedál felengedésekor
nA vészfékezés jelzésének műkö-
dési feltételei
Ha a következő feltételek teljesülnek, a
vészfékezés jelzése működni fog:
lA vészvillogók kikapcsolt állapotban
vannak.
lA gépjármű pillanatnyi sebessége
nagyobb, mint 55 km/h (35 mph).
lA rendszer a gépjármű lassulásából
arra következtet, hogy vészfékezés
történik.
nA vészfékezési j elzés rendszer
általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzé s a következő hely-
zetek bármelyikében kikapcsol:
lA vészvillogók bekapcsolásakor.
lA rendszer a gépjármű lassulásából
arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés.

4104-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa az összkerékmeghajtású rendszerrel kapcsolatos üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelz őn (összkerékmeghajtású modellek )
ÜzenetRészletek/Műveletek
„AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode” (Összkerékmeghajtású-rendszer túlmelegedett,
váltás kétkerék-meghajtás rendszerre)
Az összkerékmeghajtású rendszer túlm elegedett.
 Végezze el a következő műveleteket.
• Csökkentse a gépjármű sebességét az üzenet eltű- néséig.
• Biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel
Ha az üzenet eltűnik a többfunkciós információs kijelző-
ről, a gépjármű további vezet ése nem jelent problémát.
Ha az üzenet nem tűnik el, azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyo ta márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
„AWD System Overheated 2WD Mode Engaged”
(Összkerékmeghajtás-
rendszer túlmelegedett,
kétkerékmeghajtás-rend- szer aktiválva)
A gépjármű összkerékmeghajtásról (AWD) elsőkerék-
meghajtásra kapcsol túlmelegedés következtében.
Végezze el a következő műveleteket.
• Csökkentse a gépjármű sebességét az üzenet eltű- néséig.
• Biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel
Ha az üzenet eltűnik a többfunkciós információs kijelző-
ről, az AWD-rendszer működése visszakapcsol.
Ha az üzenet nem tűnik el, azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyo ta márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
„AWD System Malfunction 2WD Mode Engaged Visit Your Dealer”
(Összkerékmeghajtás- rendszer hiba,
kétkerékmeghajtás-rend-
szer aktiválva, keresse fel márkakereskedését)
Meghibásodás történt az AWD-rendszerben.
 Azonnal ellenőriztesse gépjárművét hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatéko-
nyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabron-
csok tapadási határát meghaladja
(például erősen kopott gumiabron-
csok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós
utakon nagy sebess éggel történő
haladáskor vízen csúszik.

411
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
nAz ABS működése során a fékút
a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktá-
volság csökkentés e a célja. Mindig
tartson biztonságos követési távolsá-
got, különösen a következő helyze-
tekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval
borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBukkanókon történő áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen
haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/VSC
nem működik hatékonyan
Előfordulhat, hogy az irányítás-vezér-
lés és teljesítmény nem érhető el csú-
szós útfelületeken való vezetés
során, még akkor sem, ha a TRC-
/VSC-rendszerek be is vannak kap-
csolva.
Vezesse a gépjárművet figyelmesen
olyan helyzetekben, amikor a stabili-
tás és a teljesítmény elveszhet.
nElőfordulhat, hogy az aktív
kanyarodás asszisztens nem
működik hatékonyan, ha
lNe hagyatkozzon kizárólag az aktív
kanyarodás asszisztensre. Előfor-
dulhat, hogy az aktív kanyarodás
asszisztens nem működik hatéko-
nyan, amikor emelkedőn lefelé
gyorsít vagy csúszós útfelületen
vezet.
lHa az aktív kanyarodás asszisz-
tenst gyakran működteti, előfordul-
hat, hogy az aktív kanyarodási
asszisztens ideiglenesen kikap-
csol, hogy a fékek, a TRC és a VSC
megfelelő működését biztosítsa.
nA hegymeneti elindulássegítő
nem működik hatékonyan az
alábbi esetekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a
hegymeneti elindulássegítőre.
Meredek emelkedőn vagy jeges
úton előfordulhat, hogy a hegyme-
neti elindulássegítő nem működik
hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegy-
meneti elindulássegítőt nem arra
tervezték, hogy hu zamosabb ideig
álló helyzetben tartsa a gépjármű-
vet. Ne használja a hegymeneti
elindulássegítőt a gépjármű emel-
kedőn való megtartására, mert az
balesethez vezethet.
nHa a TRC-/ABS-/VSC-
/utánfutókilengés-szabályozó-
rendszer működésben van
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig
vezessen óvatosan. A felelőtlen veze-
tés balesetet okozhat. Különös gond-
dal járjon el, ha a visszajelző lámpa
villog.
nHa a TRC-/VSC-
/utánfutókilengés-szabályozó-
rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óv atos, és az útvi-
szonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ez ek a rendszerek
biztosítják a gépjármű stabilitását és
a vonóerőt, csak akko r kapcsolja ki a
TRC/VSC-/utánfutókilengés-szabá-
lyozórendszert, ha az feltétlenül szük-
séges.
Az utánfutókilengés-szabályozórend-
szer része a VSC-rendszernek,
vagyis a VSC kikapcsolt vagy hibás
állapotában nem működik.

4124-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nMásodlagos ütközés fékezés
Ne hagyatkozzon túlságosan a
másodlagos ütközés rendszerre. A
rendszer a másodlagos ütközés miatt
bekövetkező további károsodás esé-
lyét csökkenti, azonban a hatása
különböző feltételek következtében
változik. Ha túlságosan a rendszerre
hagyatkozik, halál vagy súlyos sérü-
lés következhet be.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiab-
roncs az előírt méretű, márkájú, min-
tázatú és terhelhetőségű-e. Ezen
kívül győződjön meg róla, hogy a
gumiabroncsok a javasolt gumiab-
roncsnyomás-értékr e vannak-e fújva.
Az ABS-, a TRC-, a VSC- és az
utánfutókilengés-szabályozórend-
szer nem fog megfelelően működni,
ha különböző gumiabroncsok vannak
felszerelve.
A gumiabroncsok vagy keréktárcsák
cseréjével kapcsolatos további infor-
mációk érdekében lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
nA gumiabroncsok és a felfüg-
gesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata
vagy a felfüggesztés megváltoztatása
befolyásolja a vezetéssegítő rendsze-
rek működését, és a rendszerek
hibás működéséhez vezethet.
nAz utánfutókilengés-szabályozó-
rendszerrel kapcsolatos bizton-
sági figyelmeztetések
Az utánfutókilengés-szabályozórend-
szer nem képes minden helyzetben
csökkenteni az utánfutó kilengését.
Több tényezőtől, m int például a gép-
jármű állapotától, az utánfutótól, az
útburkolattól és a vezetési körülmé-
nyektől függően l ehet, hogy az után-
futókilengés-szabályozórendszer
nem működik hatékonyan. A megfe-
lelő vontatásról bővebben lásd az
utánfutó használati útmutatóját.
nHa az utánfutó kileng
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket.
Az óvintézkedések be nem tartása
súlyos vagy halálos sérüléshez vezet-
het.
lErősen fogja meg a kormánykere-
ket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg a z utánfutó moz-
gását ellenkormányzással korrigálni.
lAzonnal, fokozatosan kezdje el fel-
engedni a gázpedált a sebesség
csökkentéséhez.
Ne növelje a sebességet. Ne hasz-
nálja a féket.
Ha nem hajt végre szélsőséges kor-
mányzási műveletek et és fékezést, a
gépjármű és az ut ánfutó stabilizáló-
dik. ( 274. o.)

413
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
4-6.Vezetési tanácsok
Eco (üzemanyag-takarékos) veze-
tési üzemmódban a gázpedál
lenyomásának m
egfelelő nyoma-
ték finomabban hozható létre, mint
normál körülmények között.
Továbbá, a légkondicionáló beren-
dezés működése (fűtés/hűtés)
minimálisra csökken, ezáltal gazda-
ságosabb üzemanyag-fogyasztás-
ról gondoskodva. ( 401. o.)
Úgy vezethet környezetbarát módon,
ha a hibrid rendszer visszajelzőt az
Eco (üzemanyag-takarékos) tarto-
mányban tartja. ( 133. o., 140. o.)
Ha forgalmi lámpánál áll meg, vagy
nagy forgalomban vezet stb., állítsa
a sebességváltót D helyzetbe. Az N
helyzet használata nem befolyásol-
ja pozitívan az üzemanyag-fo- gyasztást. „N” helyzetben a benzin-
motor működik, de elektromos
áramot nem lehet előállítani. A lég-
kondicionáló berendezés stb. hasz-
nálatakor a hibrid akkumulátor (haj-
tóakkumulátor) e
nergiája fogy.
 Vezessen egyenletesen. Kerülje
a hirtelen gyorsítást és lassítást.
A fokozatos gyorsítással és las-
sítással hatékonyabbá válik az
elektromos motor (hajtómotor)
használata, és nem kell a ben-
zinmotort használni.
 Kerülje a gyakran ismétlődő
gyorsítást. Az ismételt gyorsítás
a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) energiá ját fogyasztja,
így az üzemanyag-fogyasztás
mértéke is növekszik. Az akku-
mulátor-teljesítmén y újratöltéssel
helyreállítható, ha a gázpedált
kissé feljebb engedve vezeti
tovább a gépjárművet.
Törekedjen a fékek finom és meg-
felelő időben történő alkalmazá-
sára. A gépjármű lelassításakor
nagyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
A gyakori gyorsítás és fékezés,
valamint a közlekedési jelzőlám-
páknál előforduló hosszú várakozá-
Vezetési tanácsok hib-
rid gépjár m űvekhez
Az energiatakarékos és környe-
zetbarát vezetés érdekében
vegye figyelembe a következő
tényeket:
Az Eco (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési üzemmód hasz-
nálata
Hibrid rendszer visszajelző
használata
Váltás a sebességváltó-hely-
zetek között
Gázpedál/fékpedál működte-
tés
Fékezéskor
Forgalmi dugók

4144-6. Vezetési tanácsok
sok rendkívül kedvezőtlen üzem-
anyag-fogyasztáshoz vezetnek.
Indulás előtt hallg assa meg a köz-
lekedési híreket, és lehetőség sze-
rint kerülje a forgalmi dugókat. Ha
közlekedési dugóban halad, fino-
man engedje fel a fékpedált, hagyja
a gépjárművet lassan előregurulni,
és kerülje a gázpedál túl gyakori
használatát. Ily módon jobban ele-
jét veheti a túlzott benzinfogyasz-
tásnak.
Szabályozza és tartsa a gépjármű-
sebességet állandó szinten. Ha pél-
dául autópályadíj-beszedő kapunál
vagy hasonló helyen meg kell áll-
nia, hagyjon elegendő időt a gázpe-
dál felengedésére és a finom féke-
zésre. A gépjármű lelassításakor
nagyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
Csak szükség esetén használja a
légkondicionáló berendezést. Ily
módon jobban elejét veheti a túlzott
benzinfogyasztásnak.
Nyáron: Ha a környezeti hőmérsék-
let magas, használja a belsőlevegő-
keringetés módot. Így eredménye-
sebben csökkentheti a
légkondicio-
náló berendezés terhelését és az
üzemanyag-fogyasztást.
Télen: Mivel a benzinmotor addig
nem áll le automatikusan, amíg a
benzinmotor és az utastér fel nem melegedett, üzemanyagot fogyaszt.
Az üzemanyag-fogyasztás a fűtés
túlzott használatának kerülésével is
csökkenthető.
Rendszeresen ellenőrizze a gumi-
abroncsnyomást. A nem megfelelő
gumiabroncsnyomás kedvezőtlen
üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet.
Mivel a téli gumiabroncsok súrlódá-
sa nagyobb, száraz utakon való
használatuk szintén növeli az üzem-
anyag-fogyasztást. Használjon az év-
szaknak megfelelő gumiabroncsot.
A nehéz csomagok szállítása növeli
az üzemanyag-fogyasztást. Ne szál-
lítson gépjárművében felesleges ter-
heket. A nagyméretű tetőcsomagtar-
tók felszerelése is kedvezőtlenül
befolyásolja a fogyasztást.
Mivel a benzinmotor hideg állapot-
ban automatikusan indul be, majd
áll le, a motor fel
melegítése szük-
ségtelen. Sőt, ha gyakran használja
a gépjárművet rövid utakra, akkor a
benzinmotor újra és újra felmeleg-
szik, ami fokozo tt üzemanyag-fo-
gyasztáshoz vezethet.
Vezetés autópályán
Légkondicionálás
Gumiabroncsnyomás ellen-
őrzése
Csomagok
Motor indulás előtti felmele-
gítése

415
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés

A külső hőmérsékletnek megfe-
lelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-hűtőfolyadék
• Teljesítménysza bályozó-egység
hűtőfolyadéka
• Ablakmosó folyadék
Szerelővel ellenőriztesse a 12 V-os
akkumulátor állapotát.
 Szereljen fel négy téli gumiab-
roncsot, vagy vásároljon az első
gumiabroncsokra hóláncot.
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiab-
roncs azonos méretű és márkájú-e, és
a hólánc a gumiabroncsméretnek meg-
felelő-e.
Téli vezetési tanácsok
Télen, elindulás előtt hajtsa
végre a szükséges előkészüle-
teket és ellenőrzéseket. Gép-
járművét mindig az adott
időjárási viszonyoknak megfe-
lelően vezesse.
Felkészülés a télre
VIGYÁZAT!
nVezetés téli gumiabroncsokkal
A baleseti kockáza t csökkentése ér-
dekében tartsa be a következő bizton-
sági szabályokat.
Ennek elmulasztása a gépjármű feletti
uralom elvesztését és halált vagy sú-
lyos sérülést okozhat.
lCsak megfelelő méretű gumiabron-
csokat használjon.
lTartsa be a gumiabroncsnyomás
javasolt értékeit.
lNe lépje túl az előírt sebességha-
tárt vagy az adott téli gumiab-
roncsra vonatkozó sebességhatárt.
lMinden keréktárcsán téli gumiab-
roncsot használjo n, ne csak néhá-
nyon.
nVezetés hólánccal
A baleseti kockáz at csökkentése
érdekében tartsa be a következő biz-
tonsági szabályokat.
Ennek elmulasztása lehetetlenné
teheti a gépjármű biztonságos veze-
tését, és halált vagy súlyos sérülést
okozhat.
lNe lépje túl az adott hóláncra
vonatkozóan előírt sebességhatár
vagy az 50 km/h (30 mph) sebes-
séghatár közül az alacsonyabbat.
lKerülje az egyenetlen és kátyús
útfelületeket.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kap-
kodó kormányzást, a hirtelen féke-
zést és sebességfokozat-váltást,
amely hirtelen motorfékezést vált ki.
lKanyar előtt lassítson annyira, hogy
biztonságosan irányíthassa a gép-
járművet.
lNe használja az LTA- (sávkövető
asszisztens) rendszert (felszerelt-
ségtől függően).

4164-6. Vezetési tanácsok
Hajtsa végre a következő művele-
teket a vezetési feltételeknek meg-
felelően:
Ne próbálja erővel kinyitni az
ablakot vagy elmozdítani az
ablaktörlőt, ha be van fagyva. A
jég megolvasztásához öntsön
meleg vizet az érin tett területre.
A vizet azonnal törölje le, nehogy
megfagyjon.
 A légkondicionáló berendezés
ventilátorának megfelelő műkö-
dése érdekében tá volítsa el a
szélvédő előtti szellőzőkről a fel-
gyülemlett havat.
 Ellenőrizze, van-e felgyülemlett
jég vagy hó a külső világítóteste-
ken, a gépjármű tetején, az alvá-
zon, a gumiabroncsok körül vagy
a fékeken, és távolítsa el.
 Ütögesse le a ha vat vagy sarat
cipői talpáról, mielőtt beszáll a
gépjárműbe. Lassan gyorsítsa a gépjárművet,
tartson biztonságos távolságot az
Ön előtt haladó gépjárműtől, és az
útviszonyoknak megfelelő, csök-
kentett sebességgel haladjon.

Állítsa le a gépjárművet, és tegye
a sebességváltó kart P hely-
zetbe, a rögzítő fék működtetése
nélkül. A rögzítőfék befagyhat.
Ilyen esetben ne m tudja kien-
gedni. Ha a rögzítőfék haszná-
lata nélkül parko l, ne feledje
kiékelni a kerekeket.
Ennek elmulasztá sa veszélyes
lehet, mert a gépjármű megindul-
hat, amely balesetet eredmé-
nyezhet.
Ha a rögzítőfék automatikus módban
van, engedje ki a rögzítőféket, miután a
sebességváltó kart P helyzetbe állította.
( 294. o.)
 Ha a gépjárművét úgy parkolja
le, hogy a fékek nedvesek, a
levegő hőmérséklete pedig ala-
csony, lehetséges, hogy a fékek
befagynak.
 Ha a rögzítőfék használata nél-
kül parkol, győződjön meg róla,
hogy a sebességváltó kart nem
tudja-e P-től eltérő helyzetbe
kapcsolni
*.
*: A sebességváltó kar reteszelődik, ha megpróbálja P-től eltérő helyzetbe
kapcsolni anélkül, hogy lenyomta
FIGYELEM
nTéli gumiabroncs javítása vagy
cseréje
A téli gumiabroncso k javítása vagy
cseréje érdekében keressen fel bár-
mely hivatalos Toy ota márkakereske-
dést, szervizt vagy más, megbízható
szakembert, illetve hivatalos gumiab-
roncs-kereskedést.
Ez azért szükséges, mert a téli gumi-
abroncsok felszerelé se és levétele
befolyásolja a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rend szer szelepeinek
és jeladóinak a működését.
Elindulás előtt
Vezetés közben
Parkoláskor