2019 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
1-4.Hibrid rendszer
Az illusztráció csak példa, és a
tényleges alkatrésztől eltérhet.
Benzinmotor
Első elektromos motor (hajtómotor)
Hátsó elektromos motor (hajtómotor)
*
*: Csak összkerékmeghajtású modellek
nMegálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállá-
sakor leáll
*. Elinduláskor az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja a
gépjárművet. Kis sebességnél vagy
enyhe lejtőn lefelé haladva a ben-
zinmotor leáll
*, és az elektromos
motor (hajtómotor) működik. Ha a sebességváltó kar N helyzet-
ben van, akkor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) nem töltődik.
*: Ha a hibrid akkumulátornak (hajtóak-
kumulátor) töltésre van szüksége
vagy a motor felmelegszik stb., a
benzinmotor nem áll le automatiku-
san. ( 90. o.)
A hibrid rendszer jellemz ői
Az Ön gépjárműve hibrid rendszerű. Jellegében eltér a hagyomá-
nyos gépjárművektől. Ismerje meg alaposan gépjárművének tulaj-
donságait, és üzemeltesse körültekintően.
A hibrid rendszer benzinmotor és elektromos motor (hajtómotor)
használatát kombinálja a vezetési körülményeknek megfelelően,
ezáltal az üzemanyag-fogyasztást javítva és a károsanyag-kibocsá-
tást csökkentve.
Rendszer elemei
A
B
C

901-4. Hibrid rendszer
nNormál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor műkö-
dik. Az elektromos motor (hajtómo-
tor) szükség szerint tölti a hibrid
akkumulátort (ha jtóakkumulátort).
nErőteljes gyorsításkor
A gázpedál erőteljes lenyomásakor
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) teljesítmény e az elektromos
motor (hajtómotor) révén hozzá-
adódik a benzinmotoréhoz.
nFékezéskor (energia-vissza-
tápláló fékezés)
A kerekek az ele ktromos motort
(hajtómotort) generátorként működ-
tetik, így töltődik a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor).
nEnergia-visszatápláló fékezés
lA következő helyzetekben a mozgási
energia elektromos energiává alakul
át, és a lassításra fordított erő kinye-
rése a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltésével együtt történik.
• A gázpedált felengedi, miközben D vagy S sebességváltó-helyzetben
halad.
• A fékpedált lenyomja, miközben D vagy S sebességváltó-helyzetben
halad.
lA GPF-rendszer ( 412. o.) kipufogó-
gáz-szűrő rendszert regeneráló műkö-
dése közben elképzelhető, hogy a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) nem töltődik.
nEV visszajelző
Az EV visszajelző megjelenik, ha csak
elektromos motor (hajtómotor) meghaj-
tással halad, vagy a benzinmotort leál-
lítja.
Az EV visszajelző be-/kikapcsolása
módosítható. ( 151. o.)
nKörülmények, melyek között a ben-
zinmotor nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be
és áll le. A következő esetekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan
*:
lAmíg a benzinmotor nem melegedett
fel
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltése során
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) hőmérséklete magas vagy
alacsony
lHa a fűtés be van kapcsolva*: A körülményektől függően előfordul-
hat, hogy a benzinmotor más helyzet-
ben sem áll le automatikusan.
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakku-
mulátort) a benzinmotor tölti, nincs szük-
ség külső forrásból történő töltésre. Ha
azonban a gépjármű hosszú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) lassan lemerül. Éppen ezért
feltétlenül veze sse a gépjárművet
néhány havonta legalább 30 percig,
vagy tegyen meg 16 km-t (10 mérföl-
det). Ha a hibrid ak kumulátor (hajtóak-
kumulátor) teljesen lemerül, és nem
lehet beindítani a hibrid rendszert, akkor
lépjen kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA 12 V-os akkumulátor töltése
 570. o.

91
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
nA 12 V-os akkumulátor lemerülése
után, vagy ha a csatlakozókat eltá-
volította és újra beillesztette a
csere alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a
gépjárművet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha a jelenség
néhány napon belül nem szűnik meg,
forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nA hibrid gépjárművekre jellemző
hangok és rezgések
Nem hallható motorh ang és nem érez-
hető rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” (üzemkész) visz-
szajelző világít. A biztonság érdekében
parkoláskor működtesse a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltót P hely-
zetbe.
A következő hangok és rezgések a hib-
rid rendszer működésének velejárói, és
nem utalnak hibára:
lMotorhang hallható a motortér felől.
lA hibrid rendszer beindulásakor és
leállásakor hangok hallhatók a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) felől,
a hátsó ülések alól.
lRelé működési hangok, mint halk ütő-
dés vagy kattogás, szűrődnek elő a
hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulá-
tor) a hátsó ülések alól a hibrid rend-
szer elindításakor és leállításakor.
lNyitott csomagtérajtó esetén hangok
hallhatók a hibrid rendszer felől.
lHangok hallhatók a sebességváltó
felől a benzinmotor leállásakor vagy
beindulásakor, illetve alacsony fordu-
latszámon vagy alapjáraton.
lErőteljes gyorsításkor motorhang hall-
ható.
lEnergia-visszatáplál ó fékezés során
is hallhatók hangok, amikor a gázpe-
dált felengedi, vagy a fékpedált
lenyomja.
lA benzinmotor beindulásakor és leál-
lásakor rezgés érzékelhető.
lHűtőventilátor-hangok hallhatók a
hátsó ülések alatti szellőzőnyílások
felől.
nKarbantartás, javítás, újrafelhasz-
nálás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhaszná-
lást és selejtezést illetően forduljon hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható szak-
emberhez. Ne selejtezze ki a gépjármű-
vet önállóan.

921-4. Hibrid rendszer
Az illusztráció csak példa, és a tényleges alkatrésztől eltérhet.
Figyelmeztető címke
Szervizcsatlakozó
Hátsó elektromos motor (hajtómotor)
*
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
Nagyfeszültségű veze tékek (narancssárga)
Első elektromos motor (hajtómotor)
Teljesítményszabályozó egység
Légkondicionáló berendezés kompresszor
*: Csak összkerékmeghajtású modellek
A hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági figyelmez-
tetések
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszültségű
(akár 650 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatrészek a hibrid
rendszer működése során rendkívül felforrósodhatnak. Vegye figy e-
lembe a gépjárművön lévő figyelmeztető címkéket.
A rendszer elemei
A
B
C
D
E
F
G
H

93
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
nHa elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműből kifogy az üzem-
anyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább ak-
kora mennyiségű benzint, hogy az ala-
csony üzemanyagszintre figyelmeztető
lámpa ( 534. o.) kialudjon. Ha túl kis
mennyiségű az üzem anyag, a hibrid
rendszer nem képes beindulni. (A szab-
vány üzemanyagszint 8,8 L [2,3 gal., 1,9
Imp.gal.], ha a gépjár mű vízszintes felü-
leten van. Ez az érték lejtőn állva más
lehet. Adjon több üz emanyagot, ha a
gépjármű dőlt helyzetben van.)
nElektromágneses hullámok
lA hibrid gépjárművekben található
nagyfeszültségű alkatrészek és veze-
tékek elektromágneses árnyékolással
vannak ellátva, így megközelítőleg
ugyanolyan mennyi ségű elektromág-
neses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel működő
gépjárművek vagy az otthoni elektro-
nikus berendezések.
lEgyes idegen gyártmányú rádióalkat-
részekben gépjárműve hangzásbeli
zavart okozhat.
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor)
A hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) élettartama korlátozott. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakku mulátor) élettarta-
ma a vezetési stíl us és a vezetési
feltételek függvényében változhat.
nMegfelelőségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akku-
mulátorral működő elektromos gépjár-
művek biztonsága) előírás hidrogénki-
bocsátásra vonatkozó követelményeit.
VIGYÁZAT!
nNagyfeszültséggel kapcsolatos
biztonsági szabályok
A gépjármű nagyfeszültségű egyen-
áramú és váltóáramú rendszerekkel,
valamint egy 12 V-os rendszerrel ren-
delkezik. Az egyenáramú és a váltó-
áramú nagyfeszültség nagyon veszé-
lyes, és súlyos vagy halálos kimenetelű
égési sérüléseket, illetve áramütést
okozhat.
lSoha ne érintse meg, szerelje szét,
távolítsa el vagy cserélje ki a nagy-
feszültségű alkatrészeket, vezeté-
keket vagy azok csatlakozóit.
lMivel a hibrid rendszer nagyfeszült-
séggel üzemel, beindulás után fel-
melegszik. Legyen óvatos a nagyfe-
szültség és a magas hőmérséklet
miatt, és mindig tartsa be a figyel-
meztető címkéken lévő figyelmez-
tetéseket.
lSoha ne kísérelje meg kinyitni a
hátsó ülések alatti szervizcsatla-
kozó nyílását. A nagyfeszültségű
szervizcsatlakozóra csak a gépjármű
szervizelése során van szükség.
nKözúti balesetre vonatkozó fi-
gyelmeztetések
A súlyos vagy halálos sérülések ve-
szélyének csökkentése érdekében
ügyeljen a következő óvintézkedések
betartására:
lHúzódjon le a gépjárművel az útról,
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, működtesse a rögzítő-
féket, és kapcsolj a ki a hibrid rend-
szert.

941-4. Hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
lNe érintse meg a nagyfeszültségű
alkatrészeket, vezetékeket vagy
csatlakozókat.
lHa az elektromos vezetékek hozzá-
érnek a gépjármű belsejéhez vagy
külsejéhez, akkor fennáll az áram-
ütés veszélye. Soha ne érintse meg
a szabaddá vált vezetékeket.
lHa folyadékszivárgás fordul elő, ne
érjen hozzá a folyadékhoz, mert le-
hetséges, hogy az a hibrid akkumu-
látorból (hajtóakkumulátorból) szár-
mazó, erősen lúgos elektrolit. Ha
bőrére vagy szemébe kerül, azon-
nal mossa le bő vízzel, vagy lehető-
ség szerint bórsavas oldattal. Sür-
gősen forduljon orvoshoz.
lHa tűz üt ki a hibrid gépjárműben,
akkor a lehető leghamarabb hagyja
el a gépjárművet. Soha ne használ-
jon olyan tűzoltó készüléket, amely
nem elektromos tűz oltására szol-
gál. Kis mennyiségű víz alkalmazá-
sa is veszélyes lehet.
lHa gépjárművét vontatni kell, mind-
két első kerék (kétkerék-meghajtá-
sú modelleknél) vagy mind a négy
kerék (összkerékmeghajtású mo-
delleknél) megemelésével tegye.
Ha a vontatás sorá n az elektromos
motorhoz (hajtómotorhoz) kapcso-
lódó kerekek érintkeznek a talajjal,
akkor a motor még mindig termel-
het áramot. Tüzet okozhatnak.
(521. o.)
lGondosan vizsgálja át a talajt a
gépjármű alatt. Ha folyadékszivár-
gás nyomát látja a talajon, akkor le-
hetséges, hogy megsérült az üzem-
anyagrendszer. Amint lehet, hagyja
el a gépjárművet.
nHibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor)
lSoha ne adja el, adja át másnak vagy
módosítsa a hibrid akkumulátort. A
balesetek megelőzése érdekében a
leselejtezett gépjárművekből eltávolí-
tott hibrid akkumu látorokat a meg-
felelő gyűjtőhelyen kell leadni, azaz
hivatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembernél. Ne selejtezze
ki az akkumulátort önállóan.
Az akkumulátor megfelelő begyűjté-
sének elmulasztása a következő, ha-
lálos vagy súlyos sérüléssel járó bal-
esetekhez vezethet:
• A hibrid akkumulátor illegális kise- lejtezése, szemétbe dobása veszé-
lyes a környezetre, illetve valaki meg-érintheti a nagyfeszültségű alkatré-
szeket, és áramütést szenvedhet.
• A hibrid akkumulátort kizárólag az Ön gépjárművében való használat-
ra szánták. Ha a hibrid akkumulá-
tort gépjárművén kívül használja
vagy módosítja, baleset, pl. áram-
ütés, hő- és füstképződés, robba-
nás és elektrolitszivárgás történhet.
Gépjárműve eladásakor vagy hasz-
nálatra való átadá sakor rendkívül
nagy a baleset lehetősége, mert a
gépjárművet átvevő személy nem biz-
tos, hogy tudatában van ezeknek a
veszélyeknek.
lHa a gépjárművet a hibrid akkumu-
látor eltávolítása nélkül vonják ki a
forgalomból, a nagyfeszültségű
alkatrészek, vezetékek vagy kap-
csolók érintése súlyos áramütést
okozhat. Amennyiben ki kell selej-
teznie gépjárművét, a hibrid akku-
mulátor megsemmi sítését bízza
hivatalos Toyota márkakereske-
désre, szervizre vagy más, megbíz-
ható szakemberre. Amennyiben a
hibrid akkumuláto rt nem szaksze-
rűen selejtezik ki, az súlyos sérü-
léssel vagy halálla l járó áramütést
okozhat.

95
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
A hátsó ülés jobb oldala alatt egy
levegőbeszívó csatorna található,
amely a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hűtésére szolgál. Ha
a szellőzőnyílás e
lzáródik, akkor a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) túlmelegedhet, ami a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) tel-
jesítményének csökkenéséhez
vezet.
Ha az ütközésérzékelő bizonyos
erősségű ütközést észlel, akkor a
biztonsági kikapcsoló rendszer
megszakítja a nagyfeszültségű ára-
mot, és leállítja az üzemanyag-szi-
vattyút, hogy a lehető legkisebb
legyen az áramütés és az üzem-
anyag-szivárgás veszélye. Ha
működésbe lép a bi ztonsági kikap-
csoló rendszer, akkor a gépjármű
nem indítható be. Lépjen kapcso-
latba bármely hiva talos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
Hibrid akkumulátor (hajtóak-
kumulátor) szellőzőnyílás
FIGYELEM
nHibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) szellőzőnyílás
lGyőződjön meg róla, hogy semmi
sem takarja a szellőzőnyílást, pél-
dául üléshuzat, műanyag borítás,
vagy csomagok. A hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor) túlmeleged-
het és károsodhat.
lHa por stb. gyűlik össze a szellőző
beszívó nyílásában, a szellőző eltö-
mődésének érdekében porszívóval
távolítsa el a szennyeződést.
lÜgyeljen arra, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés a szellőzőnyílást,
mivel az rövidzárlatot és a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor)
károsodását okozhatja.
lNe szállítson nagy mennyiségű
vizet (pl. vízhűtő tartályokat) a gép-
járműben. Víz hatására a hibrid
akkumulátor (haj tóakkumulátor)
károsodhat. Ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
lA szellőzők beszívó nyílásaiban
szűrő található. Ha a szűrő a szel-
lőző beszívó nyílásának megtisztí-
tása után is észlelhetően szennye-
zett maradt, javaso ljuk, hogy tisztít-
tassa vagy cseréltesse ki a szűrőt.
A szűrő tisztításával és cseréjével
kapcsolatos információért lásd: 497. o.
lHa a „Maintenance required for
Traction battery cooling parts See
owner’s manual” (A hajtóakkumulá-
tor hűtése karbantartásra szorul,
tekintse meg a kezelési útmutatót)
üzenet jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn, ilyenkor lehet-
séges, hogy a levegőbevezető nyí-
lása és a szűrő eltömődött. Olvassa
el a levegőbevezető nyílás tisztítá-
sára vonatkozó részt. (496. o.)
Biztonsági kikapcsoló rend-
szer

961-4. Hibrid rendszer
Ha a hibrid rendszerben hiba lép
fel, vagy működése nem megfelelő,
akkor automatikusan megjelenik
egy üzenet a kijelzőn.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn,
akkor olvassa el és kövesse az uta-
sításokat.
nHa egy figyelmeztető lámpa kigyul-
lad, figyelmeztető üzenet jelenik
meg, vagy a 12 V-os akkumulátort
lekötik
Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer
nem indul. Ebben az esetben próbálja
meg ismét beindítani a rendszert. Ha a
„READY” (üzemkész) visszajelző nem
villan fel, lépjen kapcsolatba bármely
hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
Hibrid rendszer figyelmez-
tető üzenet