2019 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

65
1
1-2. Gyermekek biztonsága
Biztonság és védelem
mekbiztonsági rendszer nincs övcsipesz-
szel felszerelve, meg
vásárolhatja azt
bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembertől: Övcsipesz gyermek-
biztonsági rendszerhez
(Cikkszám: 73119-22010)
nISOFIX alsó rögzítők (ISOFIX
gyermekbiztonsági rendszer)
A hátsó sor szélső üléseihez alsó
rögzítési pontok állnak rendelke-
zésre. (A rögzítési pontok helyét
szalagok mutatják az üléseken.)
nRögzítés ISOFIX alsó rögzítők-
kel (ISOFIX gyermekbiztonsági
rendszer)
A gyermekbiztonsági rendszert a
rendszer kezelési útmutatójának
megfelelően szerelje be.
Ha a rendelkezésre álló gyermek-
biztonsági rendszer nem tartozik az
„univerzális” kategóriába (vagy a
szükséges információt a táblázat
nem tartalmazza), olvassa el a gyer-
mekbiztonsági rendszer gyártója
által biztosított „ gépjárműlistát”,
hogy megismerje a gyermekbizton-
sági rendszer lehetséges
beszere-
lési módjait, va gy ellenőrizze a
kompatibilitást, miután felvette a
kapcsolatot a gyermekülés forgal-
mazójával. ( 55. o., 56. o.)
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer
beszerelésekor
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halá-
los sérülés következhet be.
lNe engedje, hogy a gyermekek a
biztonsági övvel játsszanak. Ha a
biztonsági öv a gyermek nyaka
köré csavarodik, az fulladáshoz
vagy egyéb súlyos, akár halálos
sérüléshez vezethet. Ha ez történik,
és az övzárat nem lehet kikap-
csolni, akkor az övet el kell vágni.
lEllenőrizze, hogy az öv és a csat
szilárdan vannak-e rögzítve, és az
öv nincs-e megcsavarodva.
lMozgassa a gye rmekbiztonsági
rendszert balra és jobbra, előre és
hátra, így győződve meg biztonsá-
gos rögzítéséről.
lA gyermekbiztonsági rendszer rög-
zítése után már ne végezzen állí-
tást az ülésen.
lÜlésmagasító alkalmazásakor min-
dig ügyeljen arra, hogy a vállöv a
gyermek vállának közepén halad-
jon át. Az övet távol kell tartani a
gyermek nyakától, de vigyázni kell,
hogy le ne essen a válláról.
lKövesse a gyermekbiztonsági
rendszer gyártójának beszerelésre
vonatkozó utasításait.
Gyermekbiztonsági rend-
szer rögzítése ISOFIX alsó
rögzítővel

661-2. Gyermekek biztonsága
1Állítsa a háttámla dőlésszögét
függőleges helyzetbe. Menet-
iránynak megfelelő gyermekbiz-
tonsági rendszer beszereléséhez
állítsa be a háttámla dőlésszö-
gét úgy, hogy a gyermekbizton-
sági rendszer és a gépjármű-
ülés háttámlája között ne legyen
rés.
2 Ha a fejtámla zavarja a gyer-
mekbiztonsági rendszer besze-
relését és a fejtámla kivehető,
távolítsa el azt. Ellenkező eset-
ben állítsa a fejtámlát a legma-
gasabb állásba. ( 245. o.)
3 Ellenőrizze a speciális rögzítő-
rudak helyét, és rögzítse a gyer-
mekbiztonsági rendszert a gép-
jármű ülésén.
A rögzítőrudak az ülés ek háttámlája és
üléspárnája közötti résbe vannak
beépítve.
4 Beszerelése után mozgassa a
gyermekbiztonsági rendszert
előre-hátra, hogy biztonságos
rögzítéséről megbizonyosodjon.
(  65. o.)
nFelsőpánt-rögzítők
A hátsó sor szélső üléseihez felső-
pánt-rögzítők állnak rendelkezésre.
A felső pánt rögzítéséhez használja
a felsőpánt-rögzítőket.
Felsőpánt-rögzítők
Felső pánt
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer
beszerelésekor
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintéz-
kedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos
sérülés következhet be.
lA gyermekbiztonsági rendszer rögzí-
tése után már ne végezzen állítást
az ülésen.
lAz alsó rögzítési pontok használata-
kor ellenőrizze, hogy nincs-e idegen
tárgy körülöttük, és a biztonsági öv
nincs-e beakadva a gyermekbizton-
sági rendszer mögött.
lKövesse a gyermekbiztonsági rend-
szer gyártójának beszerelésre vonat-
kozó utasításait.
Felsőpánt-rögzítő haszná-
lata
A
B

67
1
1-2. Gyermekek biztonsága
Biztonság és védelem
nFelső pánt rögzítése a felső
rögzítőkhöz
A gyermekbiztonsági rendszert a
rendszer kezelési útmutatójának
megfelelően szerelje be.
1 Emelje meg a fe jtámlát a legma-
gasabb helyzetbe.
Ha a fejtámla zavarj a a gyermekbizton-
sági rendszert, vagy a felső pánt
beszerelését, és a fejtámla kivehető,
távolítsa el azt. ( 245. o.)
2Akassza a kampót a felsőpánt-
rögzítőbe, és szorítsa meg a
pántot.
Ellenőrizze, hogy a felső pánt biztonsá-
gosan van-e rögzítve. ( 65. o.)
Felemelt fejtámla es etén a gyermekbiz-
tonsági rendszer besze relésekor bizo-
nyosodjon meg róla, hogy a felső
pántot a fejtámla al att vezette-e át.
Kampó
Felső pántA
B
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer be-
szerelésekor
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halá-
los sérülés következhet be.
lRögzítse biztosan a felső pántot és
győződjön meg róla, hogy az nem
csavarodott-e meg.
lA felső pántot semmi máshoz ne
csatolja, csak a fe lsőpánt-rögzítők-
höz.
lA gyermekbiztonsági rendszer rög-
zítése után már ne végezzen állí-
tást az ülésen.
lKövesse a gyermekbiztonsági rend-szer gyártójának beszerelésre vo-
natkozó utasításait.
lHa felemelt fejtámla esetén rögzí-
tette a gyermekbiztonsági rend-
szert, a fejtámla felemelése és a
felsőpánt-rögzítő becsatolása után
ne engedje le a fejtámlát.

681-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
1-3.Vészhelyzeti szolgáltatás
*1: Felszereltségtől függően
*2: Az eCall lefedettségi területén belül
működik. A rendsze r elnevezése az
országtól függően eltérhet.
„A” típus
„SOS” gomb
*
Visszajelző lámpák
Mikrofon Hangszóró
*: Ez a gomb az eCal
l rendszer kezelő-
jével való kommunikációra alkalmas.
A más gépjárművek rendszereiben
levő „SOS” gomboknak nincs közük
az eszközhöz és nem az eCall rend-
szerkezelőjével való kommunikációra
alkalmas.
„B” típus
„SOS” gomb
*
Visszajelző lámpák
Mikrofon
Hangszóró
*: Ez a gomb az eCal l rendszer kezelő-
jével való kommunikációra alkalmas.
A más gépjárművek rendszereiben
levő „SOS” gomboknak nincs közük
az eszközhöz és nem az eCall rend-
szerkezelőjével való kommunikációra
alkalmas.
nAutomatikus vészhívás
Ha bármely légzsák működésbe lép,
a rendszer automatikusan hívja az
eCall irányítóközpontot.
* A kezelő
fog
adja a gépjármű h elyzetére, az
eCall*1, 2
Az eCall olyan tel ematikus szol-
gáltatás, amely a globális mű-
holdas navigációs rendszer
(GNSS) adatait használja be-
ágyazott mobiltechnológiával,
lehetővé téve az alábbi vészhí-
vásokat: Automatikus vészhívás
(automatikus ütközési értesítő)
és kézi vészhívás (az „SOS”
gomb megnyomásával). Ez az
Európai Unió szabályozása sze-
rint kötelező szolgáltatás.
A rendszer elemei
A
B
C
Vészhelyzeti értesítő szol-
gáltatás
D
A
B
C
D

69
1
1-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Biztonság és védelem
esemény időpontjára vonatkozó
adatokat és a gépjármű azonosító-
számát, és megpróbál kapcsolatot
teremteni a gépjármű utasaival,
hogy felmérje a h
elyzetet. Ha nem
sikerül kommunikálnia az utasok-
kal, a kezelő automatikusan vész-
helyzetként kezeli a hívást, és
riasztja a legközele bbi vészhelyzeti
szolgálatokat (112 stb.), beszámol
nekik az adott helyzetről, és a hely-
színre való kiküldésüket kéri.
*: Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem tud hívásokat indítani.
( 70. o.)
nKézi vészhívás
Vészhelyzet esetén nyomja meg az
„SOS” gombot az eC all irányítóköz-
pont hívásához.
* A hívást fogadó
személy meghatározza a gépjármű
helyét, felméri a helyzetet, és ri-
asztja a szükséges vészhelyzeti
szolgálatokat.
Az „SOS” gomb megnyomása előtt
nyissa fel a fedelet.
Ha véletlenül nyomta meg az „SOS”
gombot, mondja meg a kezelőnek,
hogy nincs vészhelyzetben.
*:Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
nem tud hívásoka t indítani. (70. o.)
Ha az indítógomb ON módban van,
a piros visszajelző lámpa 10 másod-
percre felgyullad, majd a zöld visz-
szajelző lámpa 2 másodpercre, je-
lezve, hogy a rendszer működik. A
visszajelző lámpák a következőket
jelzik:
 Ha a zöld visszajelző lámpa fel-
gyullad és továbbra is világít, a
rendszer működik.
 Ha a zöld visszajelző lámpa má-
sodpercenként kétszer villog, a
rendszer automatikus vészhívást
bonyolít le.

Ha nem világít visszajelző lámpa,
a rendszer nem működik.
 A piros visszajelző lámpa felvilla-
nása – kivéve közvetlenül az in-
dítógomb ON módba kapcsolása
után – a rendszer hibáját vagy az
akkumulátor lemerülését jelez-
heti.
 Ha a piros visszajelző lámpa kb.
30 másodpercen keresztül villog
egy vészhívás közben, a vonal
szétkapcsolt vagy gyenge a mobil-
hálózat jele.
A tartalék akkumulátor élettartama ma-
ximum 3 év.
nIngyenes/nyílt forráskódú szoftver-
információ
Jelen termék ingyenes/nyílt forráskódú
szoftvert (FOSS) tartalmaz.
A FOSS-re vonatkozó licencinformációk
és/vagy a forráskód az alábbi URL-en
található.
https://www.denso.com/global/en/
opensource/dcm/toyota/
Visszajelző lámpák

701-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
VIGYÁZAT!
nHa vészhívás nem kezdeményez-
hető
lAz alábbi esetekben elképzelhető,
hogy nem tud vészhívást indítani.
Ilyen esetben lépjen kapcsolatba a
vészhelyzeti szolgálattal (112 stb.)
egyéb módon, például a közelben
lévő nyilvános telefonon keresztül.
• Ha gyenge a vétel vagy foglalt a vo- nal, abban az ese tben is nehézkes
lehet az eCall irányítóközponthoz
való csatlakozás, még ha a gépjár-
mű a mobiltelefon vételi körzetében
van is. Ilyen esetekben előfordul-
hat, hogy annak ellenére, hogy a
rendszer megpróbál csatlakozni az
eCall irányítóközponthoz, ez nem
lehetséges és nem tud vészhívást
indítani.
• Ha a jármű a mobiltelefon vételi te- rületén kívül talá lható, nem lehet
vészhívást indítani.
• Ha bármely szükséges felszerelés
(például az „SOS” gomb panel, visz-
szajelző lámpák, mikrofon, hang-
szóró, ajtóvezérlő egység, antenna,
vagy a felszereléshez csatlakozó
bármely vezeték) rendellenesen
működik, sérült, v agy törött, vészhí-
vás nem indítható.
• Vészhívás során a rendszer folya- matosan próbálkozik kapcsolatba
lépni az eCall irányítóközponttal. Vi-
szont ha nem tud csatlakozni az
eCall irányítóközponthoz az ala-
csony vételi szin t miatt, akkor a
rendszer nem képes csatlakozni a
mobiltelefon-hálózathoz, és a hí-
vás kapcsolás nélk ül érhet véget. A
piros visszajelző lámpa kb. 30 má-
sodpercig villog, jelezve a szétkap-
csolást.
lHa a 12 V-os akku mulátor töltése
csökken, vagy a hívást szétkap-
csolják, elképzelhető, hogy a rend-
szer nem tudja elérni az eCall
irányítóközpontot.
nAmikor a vészhívó készüléket le-
cseréli
A vészhívó rendszert r egisztrálni kell.
Forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
nBiztonsága érdekében
lKérjük, vezessen óvatosan.
A rendszer szerepe az, hogy segítse
Önt a vészhívás indításában bal-
eset, például közúti baleset vagy
hirtelen egészségügyi vészhelyzet
esetén, de a vezetőt és utasait nem
védi meg. Kérjük, a biztonsága
ér
dekében mindig vezessen óvato-
san és csatolja be a biztonsági övét.
lVészhelyzetben az életek védelme
a legfontosabb!
lHa égett szagot, vagy bármilyen
szokatlan szagot ére z, szálljon ki a
gépjárműből, és azonnal menjen
biztonságos területre.
lHa a légzsákok a rendszer megfe-
lelő működése közben felfúvódnak,
a rendszer vészhívást indít. A rend-
szer akkor is vészhívást indít, ami-
kor a gépjárműbe hátulról belemen-
nek, vagy felborul, még akkor is, ha
a légzsákok nem fúvódnak fel.
lBiztonsági okokból vezetés közben
ne indítson vészhívást.
A vezetés közben kezdeményezett
hívás elvonhatja a vezető figyelmét
a kormányzásról, ami váratlan bal-
esethez vezethet. Állítsa meg a jár-
művet, és bizonyo sodjon meg a
környezete bizto nságáról a vészhí-
vás indítását megelőzően.
lA biztosítékok cseréjekor csak bizo-
nyos típusú biztosítékokat használ-
jon. Ha eltérő típusú biztosítékot
használ, az az áramkör kigyulladá-
sához vezethet, és tüzet okozhat.
lA rendszer használata füst vagy szo-
katlan szag esetén tűzhöz vezethet.
Azonnal állítsa le a motort.

71
1
1-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Biztonság és védelem
nAdatfeldolgozási folyamat
Szerver
Tárhely
Feldolgozás
DCM
FIGYELEM
nA károsodás megelőzése érdeké-
ben
Ne öntsön semmilyen folyadékot az
„SOS” gomb panelre stb., és ne ütö-
gesse azt.
nHa ellenőrzés során az „SOS”
gomb panel, a ha ngszóró vagy a
mikrofon nem működik megfele-
lően
Előfordulhat, hogy nem lehet vészhí-
vást indítani, meghatározni a rend-
szer állapotát vagy kommunikálni az
eCall irányítóközpont kezelőjével. Ha
a fenti alkatrészek bármelyike megsé-
rült, vegye fel a kapcsolatot hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Hozzáadott szolgáltatás rendszer áttekintése
A
B
C
D

721-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
1Az ügyfél a szolgáltatást a Toyota vásárlói weboldalán aktiválja, és elfogadja
az Általános Adatvédelmi Rendeletnek (GDPR) megfelelő feltétele ket.
2A szerver a DCM-ben aktiválja a s zolgáltatást, és meghatározza, hogy
mely gépjárműadatok kerüljenek rögzítésre.
3 A meghatározott gépjárműada tokat a DCM gyűjti össze.
4 Az adat megosztásra kerül a szerverrel.
5 Az adatokat a szerver tárolja.
6 Az adatok a szerverben kerülnek feldolgozásra a szolgáltatás te ljesíté-
sének érdekében.
7 A feldolgozott adatok elérhetővé válnak az ügyfél számára.
A megfelelő szolgáltatáslista e léréséhez látogasson el a Toyota vásárlói weboldalára.
Szabályzat teljesítése
Szabályzat 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ teljesítése
Felhasználói információkMegfelelő- ség
1. A GÉPJÁRMŰBE ÉPÍTETT ECALL-RENDSZER LEÍRÁSA
1.1.A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
működésének és funkcióinak bemutatásaO
1.2.
A 112-alapú eCall szolgál tatás közérdeket szol-
gáló közszolgáltatás, a mely díjmentesen hasz-
nálható.
O
1.3.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
aktiválva van alapértelmezés szerint. Súlyos bal-
eset esetén automatikus an aktiválódik a gépjár-
műbe épített érzékelők segítségével. Akkor is
automatikusan élesedi k, ha a gépjármű TPS-
rendszerrel van felszerelve, amely nem súlyos
baleset bekövetkezé sekor nem működik.
O
1.4.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
szükség esetén manuálisan is élesíthető. A rend-
szer manuális aktiválására vonatkozó instrukciók
O
1.5.
Kritikus rendszerhiba ese tén, amelynek hatására
a 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
kikapcsol, a gépjárműben tartózkodók az alábbi
figyelmeztetést kapják
O