2018 Seat Ateca Instrukcja Obsługi (in Polish)

Systemy wspomagające kierowcę
Awaria czujnika powoduje wyświetlenie
symbolu  na wyświetlaczu Easy Connect
przed lub za samochodem. W przypadku
usterki tylnego czujnika wyświetlane są tyl-
ko przeszkody w obszarze A .
››› rys. 223
W przypadku usterki przedniego czujnika
wyświetlane są tylko przeszkody w obsza-
rze B .
Niezwłocznie zlecić usunięcie usterki w
serwisie.
Jazda z przyczepą Rys. 227
Obraz z systemu Park Pilot na
ekranie, z dołączoną przyczepą. W samochodach wyposażonych w fabrycz-
nie zamontowany hak holowniczy, gdy
przyczepa jest połączona elektrycznie, tyl-
ne czujniki Wspomagania parkowania po-
zostają nieaktywne po włączeniu biegu
wstecznego, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w położeniu
R lub kiedy na-
ciśnięto przycisk .
Odległość do ewentualnych przeszkód za
samochodem oraz po bokach nie będzie
wyświetlana na ekranie i nie będzie sygna-
lizowana dźwiękowo.
Ekran systemu Easy Connect wyświetla
tylko obiekty wykryte z przodu, a tor jazdy
samochodu pozostaje ukryty .
Funkcja hamowania przy manew-
rowaniu* 3 Dotyczy tylko systemu Parking Plus
Jeżeli podczas cofania zostanie wykryta
przeszkoda, funkcja hamowania przy ma-
newrowaniu włącza hamowanie awaryjne.
W zależności od wersji wyposażenia, funk-
cja ta może również włączyć hamulec awa-
ryjny podczas jazdy do przodu.
Funkcja hamowania awaryjnego ma na ce-
lu zminimalizowanie ryzyka zderzenia.
Prędkość samochodu nie może przekra-
czać 10 km/h.
Status funkcji hamowanego manewru (włą-
czona/wyłączona) sygnalizuje, odpowied-
nio, włączone lub wyłączone światło posto-
jowe. Jeżeli włączono hamowanie awaryj-
ne, funkcja będzie nieaktywna do chwili
zmiany biegu. Zastosowanie mają ograniczenia systemu
parkowania.
Funkcję hamowania podczas manewrowa-
nia konfiguruje się w systemie Easy Con-
nect za pomocą przycisku
 i przycisków
funkcyjnych USTA
WIENIA i
Parkowanie i manewrowanie .
●  włączony – umożliwia korzystanie z
funkcji hamowania przy manewrowaniu.
●  wyłączony

– nie pozwala na korzys-
tanie z funkcji hamowania przy manewro-
waniu.
Tymczasowe wyłączenie hamowania
awaryjnego
● Kiedy funkcja zostanie wyłączona za po-
mocą przycisku Hamowanie przy manewrowaniu , który pojawia
się na ekranie Systemu parkowania w
systemie Easy Connect.
● Jeżeli otwarte zostały jedne z drzwi, po-
krywa bagażnika lub pokrywa silnika.
Wspomaganie parkowania
(Park Pilot)*
Opis Dostępne są różne systemy pomocy w par-
kowaniu lub manewrowaniu, w zależności
»
287
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
od wyposażenia zainstalowanego w samo-
chodzie.
Tylny czujnik parkowania emituje sygnał
dźwiękowy ostrzegający o przeszkodach
znajdujących się za samochodem.
Czujniki zintegrowane są w tylnym zderza-
ku. Gdy czujniki wykryją przeszkodę, kie-
rowca jest informowany za pomocą dźwię-
kowych i wizualnych sygnałów ostrzega-
wczych.
Jeżeli zamontowana jest kamera
Top View*
tylne czujniki parkowania będą emitować
sygnał ostrzegający o obiektach w pobliżu
tyłu samochodu, zaś na ekranie systemu
Easy Connect pojawi się obraz z kamery
Top View* ukazując realistyczny widok
obiektów znajdujących się w pobliżu samo-
chodu.
Sprawdzić, czy czujniki nie są zaklejone
naklejkami, taśmą oraz czy nie są zabru-
dzone, ponieważ może to wpłynąć na funk-
cjonowanie systemu. Instrukcje czyszcze-
nia ››› strona 314 .
Przybliżony zakres pomiarowy czujników
wynosi:
obszar z boku0,60 m
obszar centralny1,60 m Przy zbliżaniu się do przeszkody odstępy
między sygnałami dźwiękowymi są coraz krótsze. Przy osiągnięciu odległości około
0,30 m sygnał będzie ciągły: Nie jechać już
dalej do przodu (ani do tyłu)
›››

,
››› !
Jeżeli utrzyma się odległość od przeszko-
dy, poziom głośności sygnału ostrzeżenia zacznie się zmniejszać po czterech sekun-
dach (nie wpływa to na ton ciągłego ostrze-
żenia).
Włączanie/wyłączanie
Przy włączaniu biegu wstecznego wspo-
maganie parkowania włącza się automa-
tycznie. Zostaje to potwierdzone krótkim
sygnałem ostrzegawczym.
Po wyłączeniu biegu wstecznego system
wspomagania parkowania zostaje natych-
miast wyłączony . UWAGA
● Zawsze należy zwracać uwagę, rów-
nież patrząc przed siebie, na ruch drogo-
wy i otoczenie samochodu. Układy
wspomagania nie zastąpią uwagi kierow-
cy. Przy parkowaniu i wyjeżdżaniu z
miejsca parkingowego lub podczas wy-
konywania podobnych manewrów kie-
rowca zawsze bierze na siebie odpowie-
dzialność.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu. ●
Ultradźwiękowe czujniki posiadają
martwe pola, w których nie wykrywają
przeszkód ani ludzi. Zwracać szczególną
uwagę na dzieci i zwierzęta:
● Zawsze zachowywać kontrolę wzroko-
wą nad otoczeniem pojazdu: jako dodat-
kowej pomocy używać lusterek wstecz-
nych. OSTROŻNIE
Na funkcje wspomagania parkowania
negatywny wpływ mogą mieć różne
czynniki mogące spowodować uszko-
dzenie pojazdu lub jego bezpośredniego
otoczenia: ● W pewnych okolicznościach system
nie wykrywa ani nie ukazuje pewnych
obiektów na wyświetlaczu:
– Przedmioty takie jak łańcuchy , dysz-
le przyczep, ogrodzenia, słupki i nie-
duże drzewa.
– Obiekty umieszczone ponad czujni-
kami, takie jak wystające części
ścian.
– Obiekty o określonej powierzchni lub
strukturze, takie jak siatki druciane
lub pył śnieżny .
● Niektóre powierzchnie obiektów i
odzież nie odbijają sygnałów ultradźwię-
kowych. T

akich przedmiotów lub osób
noszących takie ubrania system nie mo-
że poprawnie wykryć. 288

Systemy wspomagające kierowcę
●
Na sygnały z czujników ultradźwięko-
wych mogą mieć wpływ zewnętrzne
źródła dźwięku. W pewnych okolicznoś-
ciach może to uniemożliwić wykrywanie
przez nie osób lub przedmiotów.
● Należy pamiętać, że niskie przeszkody
wykryte przez system mogą nie być re-
jestrowane przez czujniki, gdy samo-
chód zbliża się do nich, wskutek czego
system nie wydaje żadnych dalszych
sygnałów ostrzegawczych. W pewnych
okolicznościach nie są wykrywane rów-
nież obiekty takie, jak wysokie krawężni-
ki mogące uszkodzić podwozie samo-
chodu.
● Zignorowanie pierwszego ostrzeżenia
systemu sygnalizacji przy parkowaniu
może doprowadzić do poważnych usz-
kodzeń samochodu.
● Uderzenia lub uszkodzenia atrapy
chłodnicy, zderzaka, koła, nadkola i pod- wozia pojazdu mogą zmienić kierunek
czujników . Może to wpłynąć na funkcję
wspomagania parkowania. W takim wy-
padku należy zlecić kontrolę funkcji w
serwisie. Informacja
● W pewnych sytuacjach system może
ostrzegać nawet gdy w danym obszarze
nie ma żadnych przeszkód, np.
– na nierównym lub wyboistym podło-
żu, lub w wysokiej trawie; –
w obecności zewnętrznych źródeł ul-
tradźwięków, takich jak pojazdy
sprzątające lub inne, wyposażone w
systemy ultradźwiękowe.
– podczas ulewy , intensywnych opa-
dów śniegu, gradobicia lub w gęs-
tych gazach spalinowych,
– jeżeli tablica rejestracyjna nie przyle-
ga dobrze do zderzaka,
– w miejscach takich, jak pod szczy-
tem wzgórza.
● Aby zagwarantować prawidłowe dzia-
łanie systemu, czujniki ultradźwiękowe
należy utrzymywać w czystości, usuwać
z nich śnieg lub lód i nie zakrywać ich
naklejkami ani innymi przedmiotami.
● W przypadku używania wysokociśnie-
niowych lub parowych urządzeń do czy-
szczenia czujników ultradźwiękowych,
stosować je bezpośrednio na czujniki
tylko przez bardzo krótki czas i z odleg-
łości ponad 10 cm.
● Instalowanie dodatkowego wyposaże-
nia, takiego jak bagażnik rowerowy, mo-
że kolidować z funkcją systemu czujni-
ków parkowania.
● W celu zaznajomienia z systemem za-
leca się ćwiczenie parkowanie na obsza-
rze lub parkingu wolnym od ruchu dro-
gowego. Ćwiczyć należy w dobrych wa-
runkach pogodowych i przy dobrym oś-
wietleniu. ●
Można zmieniać poziom głośności i
ton sygnału ostrzeżenia, oprócz wska-
zań ›››
strona 291.
● W samochodach bez systemu multi-
medialnego parametry te można modyfi-
kować w Centrum Serwisowym SEA T

-a
lub w innym serwisie.
● Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych holowania przyczepy ›››

stro-
na 291 .
● Wyświetlacz ekranu Easy Connect rea-
guje z niewielkim opóźnieniem. Działanie Wspomagania parkowa-
nia
Ręczne odłączenie komunikatów wizual-
nych Wspomagania parkowania (sygna-
ły dźwiękowe pozostają aktywne)
● Nacisnąć przycisk menu głównego fa-
brycznego systemu multimedialnego.
● LUB: nacisnąć przycisk funkcyjny
POWRÓT  .
Wyłączanie Wspomagania parkowania
● W rzucić bieg wsteczny (w skrzyniach
manualnych) lub przesunąć dźwignię bie-
gów w położenie R

(w skrzyniach automa-
tycznych). »
289
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Wyłączanie Wspomagania parkowania
● Ustawić dźwignię biegów w położeniu P,
N lub D (w automatycznych skrzyniach bie-
gów) lub wyłączyć bieg wsteczny (w ma-
nualnych skrzyniach biegów). Ustawienie
dźwigni biegów w położeniu N lub D spo-
woduje wyłączenie systemu, który będzie
aktywny jeszcze przez około 8 sekund, z
wyjątkiem obrazu z kamery T op V
iew*, któ-
ry zniknie natychmiast po włączeniu
wstecznego biegu.
Tymczasowe wyciszenie dźwięku we
Wspomaganiu parkowania
● Nacisnąć przycisk funkcyjny . Jeżeli sa-
mochód jest wyposażony w kamerę Top
V

iew* nie ma możliwości korzystania z
tymczasowego wyciszenia dźwięku we
Wspomaganiu parkowania.
Przełączanie z widoku zmniejszonego
na pełnoekranowy, jeżeli samochód po-
siada kamerę cofania (Kamera cofania
„RVC“)
● Nacisnąć ikonę samochodu w zmniejszo-
nym widoku.
W razie potrzeby przełączyć na widok
tylnego czujnika (kamera cofania
„RVC“)
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.●
LUB
: nacisnąć symbol funkcyjny
RVC.
Segmenty wskazań na wyświetla-
czu Rys. 228
Wyświetlanie Wspomagania par-
kowania na wyświetlaczu systemu Easy
Connect. Odległość od przeszkody można oszaco-
wać za pomocą segmentów z tyłu za sa-
mochodem.
Wskazania segmentów na wyświetlaczu są
następujące:
wyświetlają się, kiedy
przeszkoda nie znajduje się na torze
jazdy samochodu, nawet jeśli włączo-
no elektroniczny hamulec postojowy.
przeszkody znajdujące
się na torze jazdy pojazdu, które są w
Białe segmenty:
Żółte segmenty: odległości ponad 30 cm od samocho-
du, są wyświetlane na żółto.
przeszkody, które
znajdują się w odległości mniejszej niż
30 cm od samochodu, są wyświetlane
w kolorze czerwonym.
Za każdym razem, gdy przeszkoda znajdu-
je się na kierunku jazdy samochodu, rozle-
ga się ostrzeżenie dźwiękowe.
Kiedy samochód zbliża się do przeszkody ,
segmenty się do niego zbliżają. W

yświetle-
nie przedostatniego segmentu oznacza, że
samochód znajduje się w strefie kolizyjnej.
W strefie kolizji przeszkody przedstawiane
są na czerwono, łącznie z przeszkodami
poza torem jazdy. Przerwać cofanie ››› zob. Opis na stronie 288
, ›› ›
zob. Opis
na stronie 288 !
Samochody wyposażone w kamerę T op
V
iew*
Segmenty nie wyświetlają się, gdy samo-
chód jest wyposażony w kamerę Top
View*.
System PDC będzie emitować sygnał os-
trzegający o obiektach w pobliżu tyłu sa-
mochodu, zaś na ekranie systemu Easy
Connect pojawi się obraz z kamery Top
View* ukazując realistyczny widok obiek-
tów wokół samochodu. Czerwone segmenty:
290

Systemy wspomagające kierowcę
Regulacja wyświetlacza i ostrze-
żeń dźwiękowych Ustawienia wyświetlacza i sygnałów dźwię-
kowych wykonuje się poprzez system Easy
Connect*.
Głośność z tyłu
*
Głośność w przestrzeni z tyłu.
Ustawienia dźwięku z tyłu*
Częstotliwość (ton) dźwięku w przestrzeni
z tyłu.
Regulacja głośności
Przy włączonym wspomaganiu parkowania
głośność aktywnego źródła audio/video
zostanie zmniejszona do głośności wybra-
nego ustawienia.
Komunikaty o błędach Jeżeli nastąpiła aktywacja albo włączenie
Wspomagania parkowania i jeśli na tablicy
rozdzielczej pojawia się komunikat o błę-
dzie wspomagania parkowania, oznacza to
awarię systemu.
Jeżeli usterka zniknie przed wyłączeniem
zapłonu, przy następnym włączeniu wspo-
magania parkowania nie rozlegnie się syg-
nał dźwiękowy błędu. Awaria czujnika powoduje wyświetlenie
symbolu  na wyświetlaczu Easy Con-
nect.
Niezwłocznie zlecić usunięcie usterki w
serwisie.
Zaczep holowniczy W samochodach wyposażonych w fabrycz-
nie zamontowany hak holowniczy, gdy
przyczepa jest połączona elektrycznie, tyl-
ne czujniki Wspomagania parkowania po-
zostają nieaktywne po włączeniu biegu
wstecznego (w przypadku manualnej
skrzyni biegów), gdy dźwignia zmiany bie-
gów jest ustawiona w położeniu R (w
skrzyniach automatycznych).
kamera T

op View*
Powiązany film Rys. 229
Inteligentne
rozwiązania Wprowadzenie
Za pomocą 4 kamer system tworzy odwzo-
rowanie otoczenia pokazywane na wy-
świetlaczu systemu multimedialnego. Ka-
mery są umiejscowione na atrapie chłodni-
cy, w lusterkach bocznych oraz w klapie
bagażnika.
Funkcje systemu Podglądu otoczenia i jego
odwzorowania mogą się różnić w zależnoś-
ci od tego, czy samochód jest wyposażony
w system ParkPilot czy nie. UWAGA
Obraz z kamer nie daje możliwości pre-
cyzyjnego obliczenia odległości od prze-
szkód (ludzi, pojazdów, itp.), dlatego po- leganie na nim może być przyczyną po-
ważnych wypadków i obrażeń.
● Obiektyw kamery powiększa i zniek-
ształca obraz, przez co obiekty na ekra-
nie są postrzegane inaczej i niedokład-
nie.
● Niektóre obiekty mogą nie być wy-
świetlane w ogóle lub mogą nie być wy-
raźnie widoczne (np. cienkie słupki lub
ogrodzenia), ze względu na rozdziel-
czość monitora lub złe oświetlenie.
● Kamery posiadają martwe pola, w któ-
rych nie rejestrują przeszkód ani ludzi.
● Z obiektywów kamer należy usuwać
śnieg i lód, nie należy ich też niczym za-
słaniać. » 291
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
UWAGA
Inteligentna technologia zastosowana w
systemie podglądu otoczenia ( kamera
T op V
iew* ) nie może działać wbrew pra-
wom fizyki, ponadto posiada też własne
ograniczenia systemowe. Udogodnienie
oferowane przez system podglądu oto-
czenia nie powinno skłaniać kierowcy do
podejmowania większego ryzyka zagra-
żającego bezpieczeństwu. Korzystanie z
niej w sposób niewłaściwy lub nieświa-
domy może spowodować poważne wy-
padki i obrażenia. Żaden system nigdy
nie zastąpi uwagi kierowcy.
● Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności i warunków drogo-
wych, atmosferycznych oraz ruchu.
● Patrząc na ekran, nie należy odwracać
uwagi od ruchu drogowego.
● Należy obserwować otoczenie samo-
chodu, ponieważ kamery nie zawsze są
w stanie wychwycić małe dzieci, zwie-
rzęta lub niektóre przedmioty.
● Tablica rejestracyjna może zakłócić
obraz na ekranie, zmniejszając pole wi-
dzenia kamery

.
● System prawdopodobnie nie będzie w
stanie wyraźnie przedstawić wszystkich
obszarów. OSTROŻNIE
● Obraz z kamery są tylko dwuwymiaro-
we. Ze względu na brak głębi wystające elementy lub dziury na drodze mogą być
trudne do zauważenia lub zupełnie nie-
widoczne.
●
W niektórych okolicznościach kamera
nie będzie w stanie wykryć przedmiotów
takich jak belki, ogrodzenia, słupy lub
cienkie drzewa, które mogą uszkodzić
samochód.
● System wyświetla linie i pola pomocni-
cze niezależnie od tego, czy w otoczeniu
samochodu wykryto jakieś obiekty. Za
prawidłowe parkowanie na miejscu par-
kingowym odpowiada zawsze kierowca. OSTROŻNIE
Aby zagwarantować prawidłowe działa-
nie systemu, kamery należy utrzymywać
w czystości, usuwać z nich śnieg lub lód
i nie zakrywać ich naklejkami ani innymi
przedmiotami. ● Do czyszczenia obiektywu kamery nie
wolno używać ściernych środków czy-
szczących.
● Nie należy używać gorącej ani ciepłej
wody do usunięcia lodu i śniegu z obiek-
tywu. Można w ten sposób uszkodzić
obiektyw. System podglądu otoczenia (Area
View)
Rys. 230
Wyświetlacz systemu podglądu
otoczenia: widok z lotu ptaka. Można wybierać spośród czterech różnych
widoków:Legenda do
rys. 230:
SymbolZnaczenie
AObszar z kamery przedniej
BObszar z kamery prawej
CObszar z kamery tylnej
DObszar z kamery lewej 
Wyjście z aktualnego widoku.

Widok trójwymiarowy
292

Systemy wspomagające kierowcęLegenda do
rys. 230:
SymbolZnaczenie 
W zależności od wyposażenia samo-
chodu: włączanie i wyłączanie dźwię-
ku systemu ParkPilot.

Regulacja wyświetlacza: jasność, kon-
trast, kolor.
Widok z lotu ptaka jest generowany po-
przez zestawienie obrazów ze wszystkich
kamer 
›››

rys. 230. Można go wybrać
naciskając samochód w polu.
Wyboru odpowiedniego widoku dokonuje
się naciskając różne pola od ›››
rys. 230
A do
D w widoku z lotu ptaka - pełnym
lub zmniejszonym.
Warunki niezbędne do użycia systemu
podglądu otoczenia
● Drzwi i klapa bagażnika muszą być za-
mknięte.
● Obraz musi być wiarygodny i wyraźny . Z
tego powodu, należy utrzymywać obiektyw
kamery w czystości.
● Cały obszar wokół samochodu musi być
wyraźnie widoczny

.
● Obszar manewrowania lub parkowania
powinien być płaski.
● Samochód nie

powinien być przeładowa-
ny z tyłu. ●
Kierowca musi być zaznajomiony z sys-
temem.
● W rejonie kamer nie może być żadnych
uszkodzeń samochodu. Jeśli położenie i
kąt instalacji kamer zostały zmienione, np.
w wyniku uderzenia w tył, należy skontrolo-
wać system w serwisie.
Widok obrazu z kamery
● Widok z lotu ptaka : daje panoramiczny
widok samochodu , trójwymiarowy

, z
różnych położeń kamery.
● Kamera przednia (widok do przodu) :
do obserwacji ruchu przed samochodem
(pojazdy przejeżdżające w poprzek) 

, do
parkowania równoległego przodem ,
przy zbliżaniu się do przeszkody oraz w
jeździe terenowej .
● Kamery boczne (widok z boku) : do ob-
serwacji pola po bokach samochodu, z le-
wej strony  , z prawej strony  , lub z obyd-
wu stron równocześnie .
● Kamera tylna (widok do tyłu) : do obser-
wacji ruchu za samochodem (pojazdy prze-
jeżdżające w poprzek) , do parkowania
prostopadłego tyłem , do parkowania
równoległego tyłem  oraz do podłącza-
nia przyczepy do samochodu .
Wybrany widok wyświetla się po prawej
stronie ekranu. Zmniejszony widok z lotu
ptaka pokazany z prawej strony pokazuje
widok obramowany na żółto. Ponadto, na prawym marginesie ekranu wyświetlane są
dostępne opcje menu i widoki (tzw. „tryby“)
kamery

. Widok (tryb) aktywny w danej
chwili jest podświetlony.
Widok zmniejszony można ukryć naciska-
jąc symbol  i wyświetlając wybrany widok
pełnoekranowy.
Instrukcje użytkowania Rys. 231
Konsola środkowa: przycisk ręcz-
nego włączania/wyłączania systemu pod-
glądu otoczenia w połączeniu z systemem
wspomagania parkowania ( 
) lub też z
systemem tylnych czujników ParkPilot ( 
). » 293
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

CzynnośćWłączanie i wyłączanie systemu podglądu
otoczenia
Ręczne włą-
czanie podglą-
du:
Nacisnąć przycisk 
››› rys. 231
jednokrotnie .
Ekran systemu multimedialnego po-
kazuje widok z lotu ptaka
››› rys. 230. Jeżeli przycisk
 zos-
tanie naciśnięty przy prędkości po-
wyżej 15 km/h, obraz nie zostanie
wyświetlony.
Automatyczne
włączanie pod-
glądu:
Włączyć bieg wsteczny.
LUB: Samochód porusza się do ty-
łu.
Pokazuje się widok z tylnej kamery
samochodu w trybie parkowania
równoległego, wraz ze zmniejszo-
nym widokiem z lotu ptaka.
Ręczne wyłą-
czanie podglą-
du:
Nacisnąć przycisk  ››› rys. 231
ponownie .
LUB: wcisnąć przycisk na fabrycz-
nym systemie multimedialnym, np.
przycisk RADIO
(powrót do SEAT).
LUB: nacisnąć przycisk funkcyjny.
Włączanie i wyłączanie systemu podglądu
otoczenia
Automatyczne
wyłączanie
podglądu:Jechać do przodu z prędkością po-
nad 15 km/h.
LUB: wyłączyć zapłon. Menu syste-
mu podglądu otoczenia znika na-
tychmiast. Cechy szczególne
Przykłady złudzeń optycznych wywoła-
nych obrazem z kamer:
Obrazy wyświetlane z kamer systemu podglądu oto-
czenia są jedynie dwuwymiarowe. Ze względu na
brak głębi wystające elementy lub dziury na drodze
bądź wystające elementy innych pojazdów mogą być
trudne do zauważenia lub zupełnie niewidoczne.
W poniższych sytuacjach obiekty lub pojazdy pokaza-
ne na ekranie wydają się bardziej lub mniej oddalone
niż w rzeczywistości:
- Przy ruszaniu z płaskiego podłoża pod górę.
- Przy zjeździe ze wzniesienia na płaskie podłoże.
- Przy dużym obciążeniu tyłu samochodu.
Przykłady złudzeń optycznych wywoła-
nych obrazem z kamer:
- Przy zbliżaniu się do wystających obiektów. Obiekty
te mogą znajdować się poza polem widzenia kamery. Holowanie przyczepy
System podglądu otoczenia ukrywa w ob-
szarze tylnej kamery wszystkie linie po-
mocnicze z chwilą podłączenia elektrycz-
nego przyczepy za pomocą fabrycznego
haka holowniczego
›››

strona 300 . Informacja
W celu zaznajomienia się z systemem i
jego działaniem SEAT zaleca przećwicze- nie działania systemu podglądu otocze-
nia na parkingu lub przy niewielkim ru-
chu. 294