2018 Seat Ateca Instrukcja Obsługi (in Polish)

Systemy wspomagające kierowcęParkowanie równo-
ległeParkowanie prosto-padłe
Nie przekraczać pręd-
kości ok. 40 km/h prze- jeżdżając obok miejsca parkingowego.Nie przekraczać pręd-
kości ok. 20 km/h prze- jeżdżając obok miejsca parkingowego.
Zachować odstęp od 0,5 do 2,0 metrów przejeżdża-
jąc obok miejsca parkingowego.
Długość miejsca parkin-
gowego: długość samo-
chodu + 0,8 metrówSzerokość miejsca par- kingowego: szerokość
samochodu + 0,8 me- trów
Nie przekraczać prędkości ok. 7 km/h przy parkowa-
niu. Parkowanie
Wykonać następujące czynności:
1.
Muszą być spełnione warunki do parkowania z
pomocą Asystenta Parkowania
››› strona 278
oraz musi być wybrany rodzaj parkowania
››› strona 276.
2.
Na tablicy rozdzielczej sprawdzić, czy system
znalazł „odpowiednie“ miejsce parkingowe i czy
samochód jest w prawidłowym miejscu do par-
kowania ››› rys. 220
 lub ››› rys. 221 .
Miejsce parkingowe jest uważane za „odpo-
wiednie“ jeżeli na tablicy rozdzielczej pojawia
się wezwanie do parkowania 5
.
3.Zatrzymać samochód, a następnie, po krótkiej
chwili, wrzucić bieg wsteczny
Wykonać następujące czynności:
4.Puścić kierownicę
››› zob. Wprowadzenie
na stronie 274.
5.
Zapoznać się z następującym komunikatem:
Włączono autopilota parkowania. Ro-
zejrzeć się wokół samochodu.
Nadal obserwując otoczenie, powoli zacząć
przyspieszać do prędkości nieprzekraczającej
7 km/h.
Podczas manewru parkowania system steruje
tylko ruchy kierownicą. Kierowca przyspie-
sza, włącza sprzęgło w razie potrzeby, zmie-
nia biegi i hamuje.
6.
Cofać do momentu pojawienia się ciągłego
sygnału systemu ParkPilot.
LUB: cofać do momentu wyświetlenia na tabli-
cy rozdzielczej komunikatu wzywającego do
jazdy do przodu ››› rys. 220
 lub ››› rys. 221.
LUB: cofać do momentu wyświetlenia na tabli-
cy rozdzielczej komunikatu Asystent Parko-
wania zakończył czynność .
Pasek postępu 7 wskazuje odległość do
przejechania ››› strona 278.
7.
Naciskać pedał hamulca do momentu zakoń-
czenia przez Asystenta Parkowania manewru
kierownicą.
LUB: do momenty wyłączenia się symbolu na tablicy rozdzielczej.
8.Wybrać pierwszy bieg.
Wykonać następujące czynności:
9.
Jechać do przodu do momentu pojawienia się
ciągłego sygnału systemu ParkPilot.
LUB: jechać do przodu do momenty, gdy na
tablicy rozdzielczej pojawi się komunikat wzy-
wający do rozpoczęcia cofania.
Asystent Parkowania manewruje samochodem
w tył i w przód do momentu centralnego usta-
wienia go na miejscu parkingowym ››› rys. 220
 lub ››› rys. 221 .
10.
Dla osiągnięcia lepszych rezultatów należy za-
czekać na koniec każdego manewru, aż Asys-
tent Parkowania zakończy ruch kierownicą.
Koniec manewru parkowania obwieszcza od-
powiedni komunikat na tablicy rozdzielczej
oraz, w niektórych przypadkach, również syg-
nał dźwiękowy. Informacja
Przedwcześnie zakończone manewry
parkowania nie dają najlepszych rezulta-
tów. 279
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Wyjeżdżanie z miejsca parkingo-
wego przy pomocy Asystenta Par-
kowania (tylko parkowanie równo-
ległe) Rys. 222
Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej: wyjazd z równoległego miejsca parkin-
gowego. Legenda do
rys. 222:
Zaparkowany samochód
Samochód na biegu wstecznym
Pasek postępu pokazujący odległość
do przejechania
Komunikat proponujący manewr wyjaz-
du z miejsca parkingowego
Warunki niezbędne do wyjazdu z miejs-
ca parkingowego przy pomocy Asysten-
ta Parkowania
● T
ylko parkowanie równoległe
1 2
3
4 ●
Układ kontroli trakcji (ASR) musi być włą-
czony ›››

strona 210 .
● Długość miejsca parkingowego: długość
samochodu + 0,5 metrów
● Nie przekraczać prędkości ok. 7 km/h
przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego.
Wyjeżdżanie z miejsca parkingowego
Wykonać następujące czynności:
Parkowanie równoległe
1.Muszą być spełnione warunki niezbędne do
wyjazdu z miejsca parkingowego z pomocą
Asystenta Parkowania ››› strona 280.
2.Włączyć silnik ››› strona 198.
3.
Nacisnąć przycisk  . ››› rys. 217
Lampka ostrzegawcza w przycisku  zapali
się po włączeniu systemu.
4.Wyjeżdżając z miejsca parkingowego na drogę
włączyć odpowiedni kierunkowskaz.
5.Włączyć wsteczny bieg lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu R.
Parkowanie równoległe
6.
Puścić kierownicę ››› zob. Wprowadzenie
na stronie 274.
Zapoznać się z następującym komunikatem:
Włączono autopilota parkowania. Ro-
zejrzeć się wokół samochodu.
Nadal obserwując otoczenie, powoli zacząć
przyspieszać do prędkości nieprzekraczającej
7 km/h.
Przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego sys-
tem kontroluje tylko ruchy kierownicą. Kierow-
ca przyspiesza, włącza sprzęgło w razie po-
trzeby, zmienia biegi i hamuje.
7.
Cofać do momentu pojawienia się ciągłego
sygnału systemu ParkPilot.
LUB: cofać do momentu, gdy na tablicy roz-
dzielczej pojawi się komunikat wzywający do
rozpoczęcia jazdy na wprost.
Pasek postępu ››› rys. 222 3 wskazuje odleg-
łość do przejechania ››› strona 278.
8.
Naciskać pedał hamulca do momentu zakoń-
czenia przez Asystenta Parkowania manewru
kierownicą.
LUB: naciskać pedał hamulca do momentu
wyłączenia się symbolu  na tablicy rozdziel-
czej. 280

Systemy wspomagające kierowcę Parkowanie równoległe
9.
Jechać do przodu do momentu pojawienia się
ciągłego sygnału systemu ParkPilot.
LUB: jechać do przodu do momenty, gdy na
tablicy rozdzielczej pojawi się komunikat wzy-
wający do rozpoczęcia cofania.
Asystent Parkowania manewruje samochodem
w tył i w przód do momentu wyjazdu z miejsca
parkingowego.
10.
Możliwość wyjazdu z miejsca parkingowego
obwieszcza odpowiedni komunikat na tablicy
rozdzielczej oraz, w niektórych przypadkach,
również sygnał dźwiękowy.
Przejąć kontrolę nad kierownicą ustawioną do
skrętu przez Asystenta Parkowania.
11.Wyjechać z miejsca parkingowego, uważając
na ruch drogowy.
Automatyczna interwencja hamo-
wania przez Asystenta Parkowa-
nia
Asystent Parkowania pomaga kierowcy po-
przez automatyczne hamowanie w niektó-
rych sytuacjach.
Za hamowanie w odpowiednim momencie
zawsze odpowiada kierowca
››

› .Automatyczna interwencja hamowania
w celu nieprzekroczenia ograniczenia
prędkości parkowania
Aby uniknąć przekroczenia ograniczenia
prędkości wynoszącego ok. 7 km/h przy
wjeżdżaniu lub wyjeżdżaniu z miejsca po-
stojowego, system może wykonać automa-
tyczne hamowanie. Po wykonaniu automa-
tycznego hamowania, można kontynuować
manewry związane z parkowaniem lub wy-
jazdem z miejsca parkingowego.
Automatyczne hamowanie następuje tylko
raz na każdą próbę wjazdu lub wyjazdu z
miejsca parkingowego. W razie ponowne-
go przekroczenia prędkości ok. 7 km/h,
manewr zostaje zatrzymany.
Automatyczne hamowanie przeciwkoli-
zyjne
W zależności od pewnych okoliczności,
Asystent Parkowania może automatycznie
wyhamować samochód w razie pojawienia
się przeszkody na drodze, poprzez szybką
reakcję i wciśnięcie pedału hamulca ›

›› .
Po takiej reakcji kierowca musi wcisnąć pe-
dał hamulca.
Automatyczne hamowanie przeciwkolizyjne
prowadzi do zakończenia manewru parko-
wania. UWAGA
Automatyczne hamowanie interwencyj-
ne oferowane przez Asystenta Parkowa- nia nie powinno skłaniać kierowcy do
podejmowania większego ryzyka zagra-
żającego bezpieczeństwu. Żaden system
nigdy nie zastąpi uwagi kierowcy .
● Asystent Parkowania podlega włas-
nym wewnętrznym ograniczeniom syste-
mowym. W niektórych sytuacjach auto-
matyczne hamowanie interwencyjne mo-
że działać tylko w ograniczonym zakre-
sie lub nie zadziałać w ogóle.
● Zawsze należy zachować gotowość do
hamowania!
● Automatyczne hamowanie interwen-
cyjne zakończy się po ok. 1,5 sekundy

.
Następnie kierowca powinien sam wcis-
nąć pedał hamulca. 281
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
System Parking Plus (Park-
Pilot)* Opis Rys. 223
Przedstawiany obszar. Podczas parkowania
System Parking
Plus pomaga kierowcy ostrzegając go syg-
nałami wzrokowymi i dźwiękowymi przed
przeszkodami wykrytymi przed i za samo-
chodem.
Czujniki ultradźwiękowe są umieszczone w
przednim i tylnym zderzaku. Gdy czujniki
wykryją przeszkodę, kierowca jest informo-
wany za pomocą dźwiękowych i wizual-
nych sygnałów ostrzegawczych.
W razie niebezpieczeństwo zderzenia z
przodu, ostrzeżenia dźwiękowe wysyłane
są z przodu pojazdu, a w razie niebezpie-
czeństwa kolizji z tyłu – z tyłu. W szczególności należy sprawdzić, czy
czujniki nie są zaklejone taśmą ani niczym
innym, ponieważ może to wpływać na dzia-
łanie systemu. Instrukcje czyszczenia
›› ›
strona 314 .
Przybliżony zakres pomiarowy czujników
wynosi:
1,20 m
1,60 m
0,90 m
Przy zbliżaniu się do przeszkody przedział
czasowy pomiędzy sygnałami dźwiękowy-
mi ulega skróceniu. Przy zbliżeniu się na
odległość około 30 cm ostrzeżenie prze-
chodzi w stały sygnał dźwiękowy, nie nale-
ży wówczas już jechać dalej do przodu
(lub, odpowiednio, do tyłu!).
Jeżeli utrzyma się odległość od przeszko-
dy, poziom głośności sygnału ostrzeżenia
zacznie się zmniejszać po czterech sekun-
dach (nie wpływa to na ton ciągłego ostrze-
żenia).
Aby zobaczyć całe otoczenie samochodu,
należy przejechać kilka metrów do przodu i
do tyłu. W ten sposób sprawdzane są bra-
kujące obszary i wyświetlane są przeszko-
dy z boku samochodu ››› rys. 223 C .
A B
C Cechy szczególne systemu ParkPilot z
podglądem otoczenia Area V
iew
W następujących sytuacjach monitorowany
obszar po bokach samochodu jest automa-
tycznie ukrywany
.
● Gdy otwarte są drzwi kierowcy.
● Gdy układ ASR jest wyłączony.
● Gdy interweniuje ASR lub ESC.
● Jeżeli samochód stoi w miejscu przez po-
nad 3 minuty. UWAGA
● Zawsze należy zwracać uwagę, rów-
nież patrząc przed siebie, na ruch drogo-
wy i otoczenie samochodu. Układy
wspomagania nie zastąpią uwagi kierow-
cy. Przy parkowaniu i wyjeżdżaniu z
miejsca parkingowego lub podczas wy-
konywania podobnych manewrów kie-
rowca zawsze bierze na siebie odpowie-
dzialność.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu.
● Ultradźwiękowe czujniki posiadają
martwe pola, w których nie wykrywają
przeszkód ani ludzi. Zwracać szczególną
uwagę na dzieci i zwierzęta: 282

Systemy wspomagające kierowcę
●
Zawsze zachowywać kontrolę wzroko-
wą nad otoczeniem pojazdu: jako dodat-
kowej pomocy używać lusterek wstecz-
nych. OSTROŻNIE
Na funkcje wspomagania parkowania
negatywny wpływ mogą mieć różne
czynniki mogące spowodować uszko-
dzenie pojazdu lub jego bezpośredniego
otoczenia: ● W pewnych okolicznościach system
nie wykrywa ani nie ukazuje pewnych
obiektów na wyświetlaczu:
– Przedmioty takie jak łańcuchy , dysz-
le przyczep, ogrodzenia, słupki i nie-
duże drzewa.
– Obiekty umieszczone ponad czujni-
kami, takie jak wystające części
ścian.
– Obiekty o określonej powierzchni lub
strukturze, takie jak siatki druciane
lub pył śnieżny .
● Niektóre powierzchnie obiektów i
odzież nie odbijają sygnałów ultradźwię-
kowych. T
akich przedmiotów lub osób
noszących takie ubrania system nie mo-
że poprawnie wykryć.
● Na sygnały z czujników ultradźwięko-
wych mogą mieć wpływ zewnętrzne
źródła dźwięku. W pewnych okolicznoś-
ciach może to uniemożliwić wykrywanie
przez nie osób lub przedmiotów. ●
Należy pamiętać, że niskie przeszkody
wykryte przez system mogą nie być re-
jestrowane przez czujniki, gdy samo-
chód zbliża się do nich, wskutek czego
system nie wydaje żadnych dalszych
sygnałów ostrzegawczych. W pewnych
okolicznościach nie są wykrywane rów-
nież obiekty takie, jak wysokie krawężni-
ki mogące uszkodzić podwozie samo-
chodu.
● Zignorowanie pierwszego ostrzeżenia
systemu sygnalizacji przy parkowaniu
może doprowadzić do poważnych usz-
kodzeń samochodu.
● Uderzenia lub uszkodzenia atrapy
chłodnicy, zderzaka, koła, nadkola i pod-
wozia pojazdu mogą zmienić kierunek
czujników . Może to wpłynąć na funkcję
wspomagania parkowania. W takim wy-
padku należy zlecić kontrolę funkcji w
serwisie.
● T

ablica rejestracyjna lub jej ramka o
rozmiarze większym niż sama tablica lub
też tablica rejestracyjna zakrzywiona lub
wygięta może spowodować:
– fałszywy odczyt,
– utratę sprawności czujnika. Informacja
● W pewnych sytuacjach system może
ostrzegać nawet, gdy w danym obszarze
nie ma żadnych przeszkód, np. –
na nierównym lub wyboistym podło-
żu, lub w wysokiej trawie;
– w obecności zewnętrznych źródeł ul-
tradźwięków, takich jak pojazdy
sprzątające lub inne, wyposażone w
systemy ultradźwiękowe.
– podczas ulewy , intensywnych opa-
dów śniegu, gradobicia lub w gęs-
tych gazach spalinowych,
– jeżeli tablica rejestracyjna nie przyle-
ga dobrze do zderzaka,
– w miejscach takich, jak pod szczy-
tem wzgórza.
● Aby zagwarantować prawidłowe dzia-
łanie systemu, czujniki ultradźwiękowe
należy utrzymywać w czystości, usuwać
z nich śnieg lub lód i nie zakrywać ich
naklejkami ani innymi przedmiotami.
● W przypadku używania wysokociśnie-
niowych lub parowych urządzeń do czy-
szczenia czujników ultradźwiękowych,
stosować je bezpośrednio na czujniki
tylko przez bardzo krótki czas i z odleg-
łości ponad 10 cm.
● Instalowanie dodatkowego wyposaże-
nia, takiego jak bagażnik rowerowy, mo-
że kolidować z funkcją systemu czujni-
ków parkowania.
● Instalowanie dodatkowego wyposaże-
nia z przodu pojazdu, takiego jak panel
reklamowy

, może kolidować z funkcją
Asystenta Parkowania. » 283
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
●
W celu zaznajomienia z systemem za-
leca się ćwiczenie parkowanie na obsza-
rze lub parkingu wolnym od ruchu dro-
gowego. Ćwiczyć należy w dobrych wa-
runkach pogodowych i przy dobrym oś-
wietleniu.
● Można zmieniać poziom głośności i
ton sygnału ostrzeżenia, oprócz wska-
zań ›››
strona 291 .
● W samochodach bez systemu multi-
medialnego parametry te można modyfi-
kować w Centrum Serwisowym SEA T

-a
lub w innym serwisie.
● Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych holowania przyczepy ›››

stro-
na 291 .
● Wyświetlacz ekranu Easy Connect rea-
guje z niewielkim opóźnieniem. Działanie Wspomagania parkowa-
nia
Rys. 224
Konsola środkowa: Przycisk
Asystenta Parkowania (w zależności od
wersji). Ręczne włączanie Wspomagania parko-
wania
● Nacisnąć przycisk  jednokrotnie .
Ręczne wyłączanie Wspomagania par-
kowania
● Nacisnąć przycisk  ponownie .
Ręczne odłączenie komunikatów wizual-
nych Wspomagania parkowania (sygna-
ły dźwiękowe pozostają aktywne)
● Nacisnąć przycisk menu głównego fa-
brycznego systemu multimedialnego.
● LUB: nacisnąć przycisk funkcyjny
POWRÓT  .Automatyczne włączanie Wspomagania
parkowania
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
● LUB: Jeżeli samochód zbliża się do prze-
szkody znajdującej się na jego torze jazdy
z przodu z prędkością poniżej 10 km/h
›› ›

strona 285 . Przeszkoda zostaje wykry-
ta z odległości ok. 95 cm, jeśli w systemie
informacyjno-rozrywkowym włączone jest
automatyczne podłączenie. Wyświetla się
widok zredukowany.
● LUB: Jeśli samochód rusza do tyłu.
Automatyczne odłączenie Wspomaga-
nia parkowania
● Ustawić dźwignię w położeniu P.
● LUB: w jeździe do przodu przyspieszyć
do prędkości ponad 10 km/h.
T

ymczasowe wyciszenie dźwięku we
Wspomaganiu parkowania
● Nacisnąć przycisk funkcyjny .
Zmiana z widoku zredukowanego na
pełny
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
● LUB: nacisnąć ikonę samochodu w zre-
dukowanym widoku.
284

Systemy wspomagające kierowcę
W razie potrzeby przełączyć na widok
tylnego czujnika (kamera cofania
„RVC“)
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
● LUB
: Nacisnąć przycisk funkcyjny RVC.
Rozlegnie się krótki sygnał potwierdzenia i
po włączeniu systemu symbol przycisku
podświetli się na żółto.
Automatyczne włączenie Rys. 225
Ikona oznaczająca automatyczną
aktywację. W momencie automatycznej aktywacji sys-
temu Parking Plus, wyświetla się ikona sa-
mochodu, a po lewej stronie ekranu poja-
wiają się segmenty
›››

rys. 225 .
Wolne zbliżanie się do przeszkody wykrytej
przed samochodem spowoduje automa- tyczną aktywację systemu. System działa
tylko wówczas, gdy prędkość po raz pierw-
szy spadnie poniżej 10 km/h.
Jeżeli wspomaganie parkowania jest wyłą-
czone za pomocą przycisku
, należy wy-
konać następujące czynności w celu auto-
matycznego jego włączenia:
● Wyłączyć zapłon i włączyć go ponownie.
● LUB: przyspieszyć powyżej 10 km/h, a
następnie zmniejszyć prędkość poniżej tej
wartości.
● LUB: ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P a następnie przesunąć ją z te-
go położenia.
● LUB: włączyć i wyłączyć automatycznie
włączanie w menu systemowym Easy Con-
nect.
Automatyczną aktywację sygnalizowaną
wyświetleniem ikony wspomagania parko-
wania można włączać i wyłączać w menu
systemu Easy Connect ›››

 strona 35:
● Włączyć zapłon.
● Wybrać: przycisk  > Ustawienia
>
Parkowanie i manewrowanie .
● Wybrać opcję Automatyczne włącze-
nie . Kiedy pole przycisku funkcyjnego jest
zaznaczone jako aktywne , oznacza to,
że funkcja jest włączona. Jeśli system został aktywowany automa-
tycznie, dźwięk ostrzeżenia będzie słyszal-
ny tylko gdy przeszkody z przodu będą w
odległości mniejszej niż 50 cm. OSTROŻNIE
Automatyczne włączanie Wspomagania
parkowania działa tylko podczas jazdy z
małą prędkością. Jeśli styl jazdy nie jest
dostosowany do okoliczności, może to
stać się przyczyną wypadku i poważ-
nych obrażeń lub uszkodzeń. Segmenty wskazań na wyświetla-
czu
Rys. 226
Wyświetlanie Wspomagania par-
kowania na wyświetlaczu systemu Easy
Connect. Odległość od przeszkody można oszaco-
wać za pomocą segmentów wokół samo-
chodu.
»
285
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Wskazania segmentów na wyświetlaczu są
następujące: wyświetlają się, kiedy
przeszkoda nie znajduje się na torze
jazdy samochodu lub gdy kierunek
jazdy jest przeciwny w stosunku do lo-
kalizacji przeszkody, oraz kiedy włą- czony jest elektroniczny hamulec po-
stojowy .
przeszkody znajdujące
się na torze jazdy pojazdu, które są w
odległości ponad 30 cm od samocho-
du, są wyświetlane na żółto.
przeszkody
, które
znajdują się w odległości mniejszej niż
30 cm od samochodu, są wyświetlane
w kolorze czerwonym.
Ponadto w przypadku radioodbiorników
SEAT Media System Plus/Navi System/Na-
vi System Plus żółte linie pokazują tor jaz-
dy samochodu, wytyczony na podstawie
kąta skrętu kierownicy.
Za każdym razem, gdy przeszkoda znajdu-
je się na kierunku jazdy samochodu, rozle-
ga się ostrzeżenie dźwiękowe.
Kiedy samochód zbliża się do przeszkody,
segmenty się do niego zbliżają. Wyświetle-
nie przedostatniego segmentu oznacza, że
samochód znajduje się w strefie kolizyjnej.
W strefie kolizji przeszkody przedstawiane
są na czerwono, łącznie z przeszkodami Białe segmenty:
Żółte segmenty:
Czerwone segmenty: poza torem jazdy. Nie jechać już dalej do
przodu (ani do tyłu)
›››
zob. Opis na
stronie 282, ›››
zob. Opis na stro-
nie 283 !
Jeżeli samochód jest wyposażony w kame-
rę T op V
iew, wizualizacje systemu Park As-
sist będą odpowiadać widokowi wybrane-
mu w systemie kamery Top View.
Regulacja wyświetlacza i ostrze-
żeń dźwiękowych Ustawienia wyświetlacza i sygnałów dźwię-
kowych wykonuje się poprzez system Easy
Connect*.
Automatyczne włączenie
 włączony – włącza opcję

Automa-
tyczne włączenie aktywacja ››› stro-
na 285 .
 wyłączony – wyłącza opcję Automa-
tyczne włączenie aktywacja ››› stro-
na 285.
Głośność z przodu*
Głośność w przestrzeni z przodu i tyłu
Ustawienia dźwięku z przodu*
Częstotliwość (ton) dźwięku w przestrzeni
z przodu. Głośność z tyłu*
Głośność w przestrzeni z tyłu.
Ustawienia dźwięku z tyłu
*
Częstotliwość (ton) dźwięku w przestrzeni
z tyłu.
Regulacja głośności
Przy włączonym wspomaganiu parkowania
głośność aktywnego źródła audio/video
zostanie zmniejszona do głośności wybra-
nego ustawienia.
Komunikaty o błędach Jeżeli nastąpiła aktywacja albo włączenie
Wspomagania parkowania i jeśli na tablicy
rozdzielczej pojawia się komunikat o błę-
dzie wspomagania parkowania, oznacza to
awarię systemu.
Jeżeli usterka nie zniknie przed wyłącze-
niem zapłonu, przy następnym włączeniu
wspomagania parkowania nie rozlegnie się
sygnał dźwiękowy błędu.
W razie wystąpienia usterki w systemie
wspomagania parkowania na tablicy roz-
dzielczej pojawi się komunikat informujący
o usterce. T
owarzyszyć temu będzie miga-
jąca dioda LED 

.
286