2018 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Dac
 este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, ad
uga
i suficient lichid de r
cire
în rezervorul de lichid de r
cire pentru a
asigura protec
ie împotriva înghe
ului úi a
coroziunii úi aduce
i nivelul la F.
Dup
 ad
ugarea lichidului de r
cire,
strânge
i bine capacului rezervorului de
lichid de r
cire.
AT E N
IE
¾Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
¾Dacă marcajul „FL22” este prezent pe
capacul sistemului de răcire sau lângă
acesta, folosirea FL-22 este recomandată
la înlocuirea lichidului de răcire a
motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22
poate cauza daune majore motorului
și
sistemului de răcire.

Dac
 rezervorul lichidului de r
cire este
gol sau se goleúte frecvent, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-27

Lichidul de frân
/ambreiaj
tVerificarea nivelului lichidului de
frân
/ambreiaj
AVERTISMENT
Dacă nivelul lichidului de frână/ambreiaj
este redus, solicitaţi verificarea frânelor:
Un nivel scăzut al lichidului de frână/
ambreiaj este periculos.
Un nivel scăzut ar putea indica uzura
garniturii de frână sau o scurgere a
sistemului de frânare care ar putea să
cauzeze defectarea frânelor și să ducă la un
accident.
Frânele úi ambreiajul sunt alimentate cu
lichid din acelaúi rezervor.
Verifica
i în mod regulat nivelul de lichid
din rezervor. Ar trebui s
 fie men
inut între
liniile MAX úi MIN.
În mod normal, nivelul scade odat
 cu
distan
a acumulat
, situa
ie asociat
 cu
uzura suprafe
elor de frecare de la frân
 úi
ambreiaj. Dac
 nivelul de lichid este foarte
sc
zut, consulta
i un service autorizat
pentru verificarea frânelor/ambreiajului,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modelul cu volanul pe stânga
Modelul cu volanul pe dreapta
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-28

Lichidul de sp
lare a
geamurilor úi a farurilor
tVerificarea nivelului lichidului de
sp
lare
AVERTISMENT
În rezervor, folosiţi doar lichid de spălare a
parbrizului sau apă:
Este periculos să folosiţi antigel pentru
radiator ca lichid de spălare a parbrizului.
Dacă este pulverizat pe parbriz, acesta îl va
murdări și va afecta vizibilitatea, ceea ce
poate provoca accidente.
Verifica
i nivelul de lichid din rezervorul
cu lichid de sp
lare a parbrizului; ad
uga
i
lichid dac
 este necesar.

L F
Partea de sus a flotorului ar trebui s
 se
afle între F úi L.

Folosi
i ap
 simpl
 dac
 nu ave
i la
dispozi
ie lichid de sp
lare a parbrizului.
Pe vreme rece folosi
i doar lichid de
sp
lare a parbrizului pentru a preveni
înghe
area.
NOT

Pulverizatoarele fa

-spate sunt
alimentate din acelaúi rezervor.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-29

AdBlue® (cu sistem de
reducere catalitic

selectiv
 (SCR))
Manevrarea AdBlue®
AT E N
IE
¾Dacă vă intră lichid AdBlue® în gură,
spălaţi-vă imediat în gură cu apă din
belșug și solicitaţi consultarea unui
medic. Dacă înghiţiţi din greșeală
AdBlue
®, beţi imediat un pahar sau două
cu apă și solicitaţi consultarea unui
medic.
¾Dacă vă intră lichid AdBlue
® în ochi,
clătiţi-vă imediat cu apă de la robinet și
solicitaţi consultarea unui medic.
¾Nu folosiţi AdBlue
® dacă au trecut doi ani
de la data de fabricaţie indicată pe
recipient sau perioada de utilizare a
expirat. Dacă este folosit AdBlue
® cu o
perioadă de utilizare expirată, este
posibil ca sistemul de reducere catalitică
selectivă (SCR) să nu funcţioneze normal.
¾Nu depozitaţi lichidul AdBlue
® în vehicul.
AdBlue
® poate să deterioreze interiorul în
cazul în care curge din recipient.
¾Dacă lichidul AdBlue
® ajunge pe o
suprafaţă vopsită din interior, spălaţi cu
apă sau
ștergeți imediat cu o lavetă
umedă. În caz contrar, poate să distrugă
suprafaţa vopsită din interior.
¾Dacă lichidul AdBlue
® formează cristale
pe o suprafaţă vopsită din interior,
ștergeți-le cu o lavetă umedă. În caz
contrar, pot să distrugă suprafaţa
vopsită din interior.
¾Depozitaţi AdBlue® într-un loc în care nu
se află la îndemâna copiilor.
¾Nu puneţi lichidul AdBlue
® într-un
recipient diferit. În acesta pot să existe
impurităţi. Dacă este folosit lichid
AdBlue
® care conţine impurităţi, ar putea
să deterioreze sistemul SCR. În plus,
schimbarea recipientelor este
periculoasă, deoarece
crește riscul
înghiţirii accidentale.
NOT

•Lichidul AdBlue® este o solu
ie
incolor
, transparent
, inodor
 úi
neotr
vitoare (uree: 32,5 %, solu
ie
apoas
 (AUS32)).
•Depozita
i lichidul AdBlue® într-un loc
r
coros, întunecat.
•AdBlue® înghea

 la –11 °C, totuúi,
atunci când temperatura creúte,
AdBlue
® revine la starea sa ini
ial
.
•Atunci când deschide
i recipientul,
poate s
 existe un miros de amoniac.
Deschide
i recipientul într-o zon
 bine
ventilat
.
•Dac
 lichidul AdBlue® v
 ajunge pe
mâini, sp
la
i-v
 imediat cu ap
 de la
robinet.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-30

tCompletarea cu AdBlue®
AT E N
IE
¾Folosiţi un produs original Mazda sau un
produs conform cu ISO22241-1 pentru
AdBlue
®. Dacă este folosit AdBlue®
incompatibil, este posibil ca sistemul de
reducere catalitică selectivă (SCR) să nu
funcţioneze normal. Pentru lichidul
AdBlue
® recomandat, consultaţi cel mai
apropiat service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Nu diluaţi AdBlue
® cu apă. Dacă este
folosit AdBlue
® diluat, ar putea să creeze
o problemă cu sistemul SCR sau acesta
ar putea să fie avariat.
¾Nu adăugaţi niciun alt lichid în afară de
AdBlue
® în rezervorul de uree. Dacă este
adăugat un alt lichid în afară de AdBlue
®,
ar putea să creeze o problemă cu
sistemul SCR sau acesta ar putea să
fie
avariat. Nu treceţi contactul în poziţia
pornit și contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Atunci când adăugaţi AdBlue
®, folosiţi o
sticlă cu un cap antivărsare. Dacă este
folosit un dozator fără cap antivărsare
sau unul comercial de la o benzinărie, ar
putea să existe scurgeri sau lichidul
AdBlue
® ar putea să se împrăștie.
¾Nu umpleţi excesiv cu lichid AdBlue®.
Dacă este adăugată o cantitate
nenecesară de AdBlue
®, ar putea să
creeze o problemă cu rezervorul de uree
sau acesta ar putea să fie avariat. Folosiţi
o sticlă cu funcţie de oprire automată și
opriţi adăugarea lichidului atunci când
aceasta acţionează.
NOT

•Atunci când ad
uga
i AdBlue® úi
temperaturile sunt sc
zute (–11 °C mai
pu
in), deplasa
i vehiculul într-un loc
c
lduros. Dac
 AdBlue
® începe s

înghe
e, este posibil s
 nu curg
 corect,
iar cantitatea corect
 s
 nu fie
ad
ugat
. În plus, dac
 lichidul
înghea

 în rezervorul de uree, este
posibil s
 nu pute
i s
 v
 da
i seama
dac
 a fost ad
ugat
 cantitatea corect
.
•Se recomand
 completarea cu lichid
AdBlue
® de c
tre un reprezentant
autorizat Mazda. Dac
 dori
i s

completa
i singuri lichidul AdBlue
®,
respecta
i procedura de mai jos.

Procedura de completare
1. Verifica
i cantitatea r
mas
 de
AdBlue
® pe afiúajul de informa
ii
multiple.
Consulta
i sec
iunea „Afiúajul pentru
lichidul AdBlue
® r
mas úi distan
a
maxim
 de conducere (cu sistemul de
reducere catalitic
 selectiv
 (SCR))”
de la pagina 4-42.
4,0 l de AdBlue
® sau mai mult trebuie
s
 fie ad
uga
i.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-31

NOT

Cantitatea ce trebuie s
 fie completat

(referin

) în func
ie de indica
ia
nivelului de AdBlue
® (%) este
urm
toarea:
Indica
ia în procente
(%) pentru cantitatea
r
mas
Cantitatea de completat
de referin


*1
100 — 85Completarea nu este ne-
cesar

80 — 70 Aprox. 4,0 l
65 — 60 Aprox. 5,0 l
55 — 50 Aprox. 6,0 l
45 — 35 Aprox. 7,0 l
30 — 25 Aprox. 8,0 l
25 — 15 Aprox. 9,0 l
10 — 0 Aprox. 10,0 l
*1 Chiar dac
 este ad
ugat AdBlue®
în cantitatea de completare
indicat
, este posibil s
 nu fie
indicat
 100% pe afiúaj.
2. Opri
i vehiculul pe o suprafa

 dreapt
.
3.
Trece
i contactul în pozi
ia OFF (oprit).
4. Deschide
i clapeta buúonului
rezervorului.
Consulta
i sec
iunea „Alimentarea” de
la pagina 3-39.
5. Deschide
i capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
®.
DeschidereÎnchidere
6. Scoate
i capacul sticlei care con
ine
AdBlue
®, introduce
i sticla în orificiul
de umplere cu AdBlue
® úi înúuruba
i
uúor pân
 când se opreúte.
AT E N
IE
Dacă se adaugă prea mult AdBlue®,
sistemul SCR ar putea să afișeze o
avertizare. Contactaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda, dacă
este afișată o avertizare. Dacă
avertizarea rămâne afișată, rezervorul
de uree poate să aibă o problemă sau
poate să fie avariat.
NOT

•Dac
 se aplic
 o for

 excesiv
 la
ap
sarea p
r
ii de jos a sticlei, sticla
sau orificiul de umplere cu AdBlue
®
se pot deteriora.
•Atunci când rezervorul de uree este
plin, opri
i ad
ugarea de AdBlue
®,
deoarece curgerea din sticl
 este
încetinit
 de func
ia de auto-oprire a
sticlei. În cazul în care continua
i s

ad
uga
i AdBlue
®, rezervorul de
uree va fi prea plin.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-32

7. Ap
sa
i drept pe partea de jos a sticlei
úi ad
uga
i AdBlue
®.

Împingere
pentru apăsare Eliberare pentru oprire
8. Scoate
i sticla efectuând opera
iile în
ordinea invers
 a introducerii. Ave
i
grij
 la AdBlue
® care curge din sticl
.
9. Strânge
i capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
® pân
 când auzi
i
dou
 sau mai multe clicuri.
10. Atunci când vehiculul este oprit,
verifica
i urm
toarele:
•Nicio indica
ie de avertizare pentru
nivelul de AdBlue
® nu apare pe
afiúajul pentru informa
ii multiple.
•Indica
ia nivelului de AdBlue® (%)
din afiúajul pentru informa
ii
multiple arat
 o creútere.
Consulta
i sec
iunea „Afiúajul pentru
lichidul AdBlue
® r
mas úi distan
a
maxim
 de conducere (cu sistemul
de reducere catalitic
 selectiv

(SCR))” de la pagina 4-42.
Dac
 indica
iile de mai sus r
mân
neschimbate chiar dac
 a trecut un
minut de când vehiculul a fost oprit:
•Dac
 a
i ad
ugat deja 4,0 l de AdBlue®
conform indica
iei nivelului de AdBlue®
(%) din afiúajul pentru informa
ii
multiple, preg
ti
i o cantitate
suplimentar
 de 4,0 l de AdBlue
® sau
mai mult úi ad
uga
i-o folosind
procedura de completare.
•Dac
 a
i ad
ugat cantitatea corect
 de
AdBlue
®, indica
ia nivelului de
AdBlue
® (%) din afiúajul pentru
informa
ii multiple va prezenta o
creútere în timp ce vehiculul este
condus. Dac
 nivelul de AdBlue
® (%)
nu prezint
 nicio creútere sau restric
ia
de vitez
 nu este anulat
 în timp ce
conduce
i vehiculul, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-33

Lubrifierea caroseriei
Toate punctele mobile ale caroseriei,
precum balamalele úi încuietorile uúilor úi
ale capotei, trebuie unse la fiecare
schimbare a uleiului de motor. La
temperaturi sc
zute, unge
i încuietorile cu
un lubrifiant rezistent la înghe
.

Asigura
i-v
 c
 dispozitivul secundar de
blocare a capotei împiedic
 deschiderea
acesteia atunci când dispozitivul principal
este eliberat.
Lamele úterg
toarelor
AT E N
IE
¾Ceara fierbinte aplicată de spălătoriile
automate afectează capacitatea
ștergătoarelor de a curăţa geamurile.
¾Pentru a preveni defectarea lamelor
ștergătoarelor, nu folosiţi benzină, gaz,
diluant pentru vopsele sau alţi solvenţi
pe lamele ștergătoarelor sau în zona din
jurul acestora.
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia AUTO
și
contactul în poziţia ON (pornit),
ștergătoarele pot fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
¾La atingerea porţiunii parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie.
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect.
¾Dacă senzorul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din interiorul vehiculului.
Aveţi grijă să nu vă prindeţi mâinile sau
degetele în ștergătoare, acest lucru
putând provoca vătămări personale sau
deteriorarea
ștergătoarelor. În timpul
spălării vehiculului sau atunci când
acesta se află în service, asiguraţi-vă că
maneta pentru ștergătoare este în
poziţia OFF (oprit).
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-34