2018 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS F:
¾Sistemul SCBS F a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾SCBS F este un sistem care acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este posibil ca
sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu 2 roţi sau pietoni.
AT E N
IE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F)” de la pagina 4-216 privind modul de oprire a sistemului SCBS F.
NOT

•Sistemul SCBS F va func
iona în urm
toarele condi
ii.
•Motorul este pornit.
•Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare (galben
) pentru sistemul inteligent de
asisten

 la frânare/sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) nu se aprinde.
•(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 úi 80 km/h.
•(Controlul frân
rii (sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban -
SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 úi 30 km/h.
•Sistemul SCBS F nu este oprit.
•În urm
toarele condi
ii, este posibil ca sistemul SCBS F s
 nu func
ioneze normal:
•Sistemul SCBS F nu va func
iona dac
 úoferul efectueaz
 în mod inten
ionat opera
iuni
de conducere (pedal
 de accelera
ie úi volan).
•Atunci când exist
 posibilitatea unui contact par
ial cu un vehicul din fa

.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
ghea

 sau z
pad
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-213

•Performan
a de frânare este afectat
 negativ din cauza temperaturilor sc
zute sau a
frânelor ude.
•Dac
 vehiculul este condus cu aceeaúi vitez
 cu vehiculul din fa

.
•Pedala de accelera
ie este ap
sat
.
•Pedala de frân
 este ap
sat
.
•Volanul este ac
ionat.
•Maneta selectorului este ac
ionat
.
•În urm
toarele cazuri, camera anterioar
 de detectare (FSC) stabileúte c
 exist
 un
vehicul în fa

, iar SCBS F este posibil s
 func
ioneze.
•Exist
 un obiect pe carosabil la intrarea într-o curb
.
•Exist
 vehicule care se deplaseaz
 pe banda opus
 într-o curb
.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se afl
 pe drum.
•La trecerea printr-o barier
 pentru plata taxelor.
•La trecerea prin por
i joase, por
i înguste, instala
ii de sp
lare a maúinilor sau tunele.
•Dac
 v
 apropia
i brusc de vehiculul din fa

.
•Ve h i c u l e c u 2 r o
i, pietoni, animale sau copaci în pozi
ie vertical
.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzur
 semnificativ
.
•(Transmisie manual
)
Dac
 vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asisten

 la frânarea în
mediul urban (SCBS) úi pedala de ambreiaj nu este ap
sat
, motorul se opreúte.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-214

tIndicatorul luminos (roúu) al
sistemului inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dac
 sistemul de asisten

 la frânarea în
mediul urban (SCBS) func
ioneaz
,
indicatorul luminos (roúu) lumineaz

scurt.

tAvertizarea privind coliziunea
Dac
 exist
 posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din fa

, semnalul sonor se
aude continuu úi o avertizare este indicat

în afiúajul pentru informa
ii multiple sau în
afiúajul pentru conducerea activ
.
FRÂNA
FRÂNA
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
NOT

Distan
a de operare úi volumul avertiz
rii
de coliziune pot s
 fie modificate.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
ttAfiúajul oper
rii frânei automate
Afiúajul de operare a frânei automate
apare în afiúajul pentru informa
ii multiple
dup
 ce frâna SCBS F este ac
ionat
.
Frâna automată
SCBS
NOT

•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna SCBS F sau asisten
a de frânare
(asisten
a de frânare SCBS F) este
opera
ional
.
•Dac
 vehiculul este oprit de operarea
SCBS F úi pedala de frân
 nu este
ap
sat
, semnalul sonor de avertizare se
aude o dat
 dup
 aproximativ 2 secunde
úi frâna SCBS este eliberat
 automat.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-215

tOprirea func
ion
rii sistemului
inteligent de asisten

 la frânarea în
mediul urban [din fa

] (SCBS F)
Sistemul SCBS F poate s
 fie dezactivat
temporar.
Atunci când sistemul SCBS F este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asisten

 la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine opera
ional.
F
r
 buton SCBS OFF
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
NOT

Atunci când sistemul SCBS F este setat ca
inoperabil, sistemul inteligent de asisten


la frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R) úi sistemul inteligent de
asisten

 la frânare (SBS) sunt, de
asemenea, setate ca inoperabile.
Cu buton SCBS OFF
Ap
sa
i pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Ap
sa
i din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asisten

 la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-216

Sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R)
*
SCBS R este un sistem proiectat s
 reduc
 pagubele în cazul unei coliziuni prin ac
ionarea
controlului frânei (frâna SCBS) atunci când senzorii ultrasonici ai sistemului detecteaz
 un
obstacol în partea din spate a vehiculului, în timp ce conduce
i cu o vitez
 de aproximativ
2 - 8 km/h úi sistemul stabileúte c
 o coliziune este de neevitat.
ÎnapoiSenzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS R:
¾Sistemul SCBS R a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a SCBS R.
¾Nu lipiţi abţibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând abţibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) să nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Nu demontaţi un senzor ultrasonic (din spate).
¾În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau alte resturi devin vizibile
lângă senzorul ultrasonic (spate), opriţi imediat folosirea sistemului SCBS R și cereţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu crăpături sau
zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul să acţioneze chiar dacă
nu este necesar și să se producă un accident.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-221.
¾Pentru înlocuirea barei din spate, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-217

Nu modificați suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze corect, deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaţi vehiculul, nu pulverizaţi apă sub presiune pe un senzor ultrasonic (din
spate) și nu îl frecaţi energic. În plus, nu loviţi cu putere bara din spate atunci când încărcaţi și
descărcaţi încărcătura. În caz contrar, este posibil ca senzorii să nu detecteze corect
obstacolele ceea ce ar face ca sistemul SCBS R să nu funcţioneze normal sau ar putea să
funcţioneze atunci când nu este nevoie.
AT E N
IE
¾Atunci când conduceţi în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă sau frunze,
se recomandă ca sistemul SCBS R să fie oprit.
¾Folosiţi întotdeauna pentru toate cele 4 roţi anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. În caz contrar, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze normal.
¾Dacă zăpada sau gheaţa se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceștia să nu detecteze corect obstacolele în funcţie de condiţii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. Conduceţi întotdeauna cu grijă și fiți
atent la partea din spate a vehiculului.
NOT

•Pozi
ia vehiculului se schimb
 în func
ie de opera
iunile pedalei de accelera
ie, pedalei
de frân
 úi ale volanului, ceea ce poate întruna recunoaúterea unui obstacol de c
tre
sistem sau ar putea s
 faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca SCBS R s
 func
ioneze sau nu.
•Sistemul SCBS R va func
iona în urm
toarele condi
ii.
•Motorul este pornit.
•Schimb
torul de viteze (vehicul cu transmisie manual
) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automat
) este în pozi
ia R (marúarier).
•„Defec
iune a sistemului inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban în
marúarier” nu este afiúat în afiúajul pentru informa
ii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 úi 8 km/h.
•SCBS R nu este oprit.
•DSC nu func
ioneaz
 defectuos.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-218

•SCBS R func
ioneaz
 folosind senzori ultrasonici (din spate) care detecteaz
 obstacolele
din spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le primeúte înapoi reflectate de
obstacole.
•În urm
toarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s
 detecteze obstacolele úi
este posibil ca SCBS R s
 nu func
ioneze.
•În
l
imea obstacolului este mic
, precum pere
ii de mic
 în
l
ime sau camioanele cu
platforme de înc
rcare joase.
•În
l
imea obstacolului este ridicat
, precum camioane cu platforme de înc
rcare înalte.
•Obstacolul este mic.
•Obstacolul este sub
ire, precum stâlpul unui indicator.
•Obstacolul se afl
 departe de centrul vehiculului.
•Suprafa
a obstacolului nu este îndreptat
 vertical fa

 de vehicul.
•Obstacolul are o consisten

 moale, precum o perdea care atârn
 sau z
pada prins
 pe
un vehicul.
•Obstacolul are o form
 neregulat
.
•Obstacolul este extrem de aproape.
•În urm
toarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s
 detecteze corect
obstacolele úi este posibil ca SCBS R s
 nu func
ioneze.
•Ceva este prins de bara din spate, lâng
 un senzor ultrasonic (din spate).
•Volanul este r
sucit brusc sau pedala de frân
 sau accelera
ie este ac
ionat
.
•Exist
 un alt obstacol lâng
 obstacol.
•Pe vreme nefavorabil
, de exemplu ploaie, cea

 úi z
pad
.
•Umiditate ridicat
 sau redus
.
•Temperaturi ridicate sau reduse
•Vânt puternic.
•Calea de deplasare nu este plan
.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl
 bagaje grele.
•Obiecte precum o anten
 wireless, lamp
 de cea

 sau num
r de înmatriculare iluminat
sunt instalate lâng
 un senzor ultrasonic (din spate).
•Orientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
•Vehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor, senzor
ultrasonic al altui vehicul.
•În urm
toarele cazuri, un senzor ultrasonic (din spate) poate s
 detecteze ceva ca un
obiect
int
 care ar putea face ca sistemul SCBS R s
 func
ioneze.
•Conducerea pe o pant
 abrupt
.
•Opritoare ale ro
ilor.
•Perdele care atârn
, stâlpi ai por
ilor, precum cele de la punctele de plat
 a taxelor úi
pasajele la nivel cu calea ferat
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-219

•La deplasarea lâng
 obiecte precum frunziú, bariere, vehicule, pere
i úi garduri de-a
lungul unui drum.
•Atunci când conduce
i off-road în zone în care exist
 iarb
 sau frunziú.
•La trecerea prin por
i joase, por
i înguste, instala
ii de sp
lare a maúinilor úi tunele.
•O bar
 de tractare este instalat
 sau o remorc
 este conectat
.
•(Transmisie manual
)
Dac
 vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asisten

 la frânarea în
mediul urban (SCBS) úi pedala de ambreiaj nu este ap
sat
, motorul se opreúte.
•Atunci când sistemul func
ioneaz
, utilizatorul este notificat de afiúajul pentru informa
ii
multiple.
•Indica
ia de avertizare (galben
) pentru sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în
mediul urban se aprinde atunci când sistemul are o defec
iune.
Consulta
i sec
iunea „Indicatoarele de avertizare/l
mpile de avertizare” de la pagina
4-49.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-220