Buton pentru aerul condi ionat
Apsarea butonului A/C în timp ce
butonul AUTO este în pozi ia pornit va
opri aerul condi ionat (func iile de rcire/
reducere a umidit ii).
Se trece de la pornirea la oprirea aerului
condi ionat de fiecare dat când este
apsat butonul A/C.
Se schimb dup cum urmeaz de fiecare
dat când butonul A/C este apsat.
A/C:A/C ECO:Stop
NOT
•Aerul condi ionat func ioneaz atunci
când butonul A/C este apsat în timp ce
aerul condi ionat este oprit.
•Func ia A/C ECO este proiectat pentru
a economisi folosirea sistemului de aer
condi ionat. „A/C ECO” este afi úat
pentru a indica faptul c aerul
condi ionat func ioneaz cu un control
optim.
•Este posibil ca sistemul de aer
condi ionat s nu func ioneze atunci
când temperatura exterioar se apropie
de 0 °C.
Selector de admisie a aerului
Pot fi selectate pozi iile: aer din exterior
sau aer recirculat. Apsa i butonul pentru a
selecta pozi ia aer din exterior/aer
recirculat.
Pozi ia aer recirculat (
)
Aerul din exterior este oprit. Folosi i
aceast pozi ie atunci când conduce i prin
tuneluri, în trafic aglomerat (zone cu nivel
ridicat de gaze de e úapament) sau când
dori i o rcire rapid.
Pozi ia aer din exterior ()
Aerului din exterior i se permite s intre în
cabin. Folosi i acest mod pentru ventilare
sau degivrarea parbrizului.
AVERTISMENT
Nu folosiţi poziţia pe vreme rece sau
ploioasă:
Este periculoasă folosirea poziţiei
pe
vreme rece sau ploioasă; aceasta va duce
la aburirea geamurilor. Vizibilitatea va fi
perturbată, ceea ce poate duce la
accidente grave.
Buton DUAL
Folosi i butonul DUAL pentru a schimba
modul de la func ionarea individual
( úofer úi pasager) la modurile de
interconectare (simultan).
Modul individual de func ionare
(indicator luminos aprins)
Temperatura reglat poate fi controlat
individual pentru úofer úi pentru pasagerul
din fa .
Modul de interconectare (indicator
luminos stins)
Temperatura reglat pentru úofer úi pentru
pasagerul din fa este controlat simultan.
Buton pentru degivrarea parbrizului
Apsa i butonul pentru degivrarea
parbrizului úi a geamurilor u úilor din fa .
Consulta i sec iunea „Degivrarea úi
dezaburirea parbrizului” de la pagina
5-14.
Dotrile interioare
Sistemul de aer condi ionat
5-13
Buton pentru dezaburirea lunetei
Apsa i pe butonul pentru dezaburirea
lunetei pentru a dezaburi luneta.
Consulta i sec iunea „Sistemul de
dezaburire al lunetei” de la pagina 4-87.
tFunc ionarea sistemului automat de
aer condi ionat
1. Apsa i butonul AUTO. Selectarea
modului fluxului de aer, selectorul
pentru admisia aerului úi debitul
fluxului de aer vor fi controlate
automat.
2. Folosi i butonul rotativ de control al
temperaturii pentru a selecta
temperatura dorit.
Apsa i pe butonul DUAL sau roti i
butonul rotativ de control al
temperaturii pentru pasagerul din fa
pentru a controla temperatura reglat
individual pentru úofer úi pentru
pasagerul din fa .
Pentru a dezactiva sistemul, apsa i
butonul OFF (oprit).
NOT
•Prin reglarea temperaturii la nivelul
cald sau rece nu se ob ine mai repede
temperatura dorit.
•Atunci când selecta i cldura, sistemul
va întrerupe curentul de aer pân când
acesta este înclzit pentru a preveni
introducerea aerului rece prin fantele de
ventilare.
tDezaburirea úi degivrarea
parbrizului
Apsa i butonul pentru degivrarea
parbrizului.
În aceast situa ie, pozi ia aer din exterior
este selectat automat úi sistemul de aer
condi ionat porne úte automat. Sistemul de
aer condi ionat va usca direct aerul dinspre
parbriz úi geamurile laterale de la pagina
5-6.
Debitul fluxului de aer va cre úte.
AVERTISMENT
Fixaţi butonul de control al temperaturii în
poziţia foarte cald sau cald pentru
dezaburire (poziţia
):
Folosirea poziţiei
cu butonul de control
a temperaturii în poziţia rece este
periculoasă deoarece va duce la aburirea
părţii exterioare a parbrizului. Vizibilitatea
va fi perturbată, ceea ce poate duce la
accidente grave.
NOT
Folosi i butonul rotativ de control al
temperaturii pentru a cre úte temperatura
fluxului de aer úi pentru a dezaburi mai
repede parbrizul.
Dotrile interioare
Sistemul de aer condi ionat
5-14