2018 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT

•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant
 abrupt
, func
ia de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului nu ac
ioneaz
 deoarece oprirea la ralanti este oprit
.
•R
spunsul pedalei de frân
 poate fi schimbat, pot ap
rea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân
 poate vibra din cauza activ
rii func
iei de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului. Totuúi, acest lucru nu indic
 o defec
iune.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-21

tLampa de avertizare i-stop (galben
)/indicatorul luminos i-stop (verde)
Pentru a asigura folosirea sigur
 úi confortabil
 a vehiculului, sistemul i-stop monitorizeaz

constant opera
iile úoferului, mediul interior úi exterior al vehiculului úi starea func
ional
 a
acestuia úi foloseúte lampa de avertizare i-stop (galben
) úi indicatorul luminos i-stop
(verde) pentru a informa úoferul în leg
tur
 cu diverse aten
ion
ri úi avertiz
ri.
NOT

La vehiculele prev
zute cu afiúaj central, starea de func
ionare a i-stop este afiúat
 în
afiúajul st
rii controlului monitoriz
rii combustibilului.
Consulta
i sec
iunea „Afiúajul de stare de control” de la pagina 4-112.
Lampa de avertizare i-stop (galben
)
Atunci când lampa este aprins

•Acest lamp
 se aprinde atunci când cheia de contact este rotit
 în pozi
ia ON (pornit) úi se
stinge dup
 ce porneúte motorul.
•Lampa se aprinde atunci când butonul i-stop dezactivat
 este ap
sat úi sistemul este oprit.
•(Modelul pentru Europa)
Lampa se aprinde dac
 urm
toarele opera
ii sunt efectuate în timp ce regimul de ralanti al
motorului este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu reporneúte automat pentru a se asigura
siguran
a. Porni
i motorul folosind metoda normal
.
•Capota este deschis
.
•Centura de siguran

 a úoferului este decuplat
 úi uúa úoferului este deschis
.
•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual
)
Un sunet este activat atunci când uúa este deschis
 în timp ce motorul la ralanti este
oprit cu schimb
torul de vedere în alt
 pozi
ie decât cea neutr
. În acest caz, motorul nu
reporneúte automat pentru a se asigura siguran
a. Trece
i schimb
torul de viteze în
pozi
ia neutr
 úi porni
i motorul.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-22

NOT

O problem
 a sistemului poate s
 fie indicat
 în urm
toarele condi
ii. Solicita
i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia ON (pornit).
•Lampa continu
 s
 r
mân
 aprins
 chiar dac
 butonul i-stop oprit
 a fost ap
sat în timp
ce motorul func
ioneaz
.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
Lampa continu
 s
 lumineze scurt dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprins

•Lampa se aprinde în timp ce regimul la ralanti al motorului se opreúte úi se stinge atunci
când motorul este repornit.
•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Indicatorul luminos se aprinde atunci când condi
iile de oprire ale regimului la ralanti al
motorului sunt îndeplinite când vehiculul este condus.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
•(Transmisie manual
)
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Dac
 ap
sa
i pe pedala de ambreiaj sau începe
i s
 o elibera
i, motorul reporneúte
automat úi indicatorul se stinge.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Prin ap
sarea pedalei de ambreiaj, motorul reporneúte automat úi indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
Indicatorul lumineaz
 intermitent atunci când uúa úoferului este deschis
, în timp ce
regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica úoferul c
 regimul de ralanti al
motorului este oprit. Se stinge atunci când uúa úoferului este închis
.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-23

•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual
)
Indicatorul lumineaz
 scurt atunci când maneta selectorului este trecut
 în alt
 pozi
ie
decât cea neutr
, în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica
úoferul c
 regimul de ralanti al motorului este oprit.
•(Transmisie automat
)
Acest indicator luminos lumineaz
 scurt dac
 pedala de frân
 nu este ap
sat
 cu
suficient
 for

. Ap
sa
i pedala de frân
 pu
in mai energic, deoarece este posibil ca for
a
pedalei s
 nu fie suficient
.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-24

Instrumentele de m
sur


Butoane de pe volan
Afișajul pentru conducere activă
Tip A
(Cu afișaj pentru informații multiple)
(Fără afișaj pentru informații multiple) Bordul
Tip B
(Tipul pe parbriz) (Tipul cu escamotare automată)
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-25

pVitezometru ....................................................................................................... pagina 4-27
qKilometrajul, kilometrajul jurnalier úi selectorul kilometrajului jurnalier ........ pagina 4-27
rTurometrul ......................................................................................................... pagina 4-28
sIluminarea panoului de bord ............................................................................. pagina 4-30
tComputerul de bord úi butonul INFO ............................................................... pagina 4-32
uIndicatorul temperaturii lichidului de r
cire a motorului .................................. pagina 4-29
vIndicatorul nivelului de combustibil ................................................................. pagina 4-29
wAfiúajul pentru temperatura exterioar
..............................................................pagina 4-31
xAfiúajul pentru viteza setat
 a vehiculului pentru pilotul automat .................... pagina 4-32
yAfiúajul limitatorului de vitez
 reglabil (ASL) ................................................. pagina 4-32
zAlarma pentru viteza vehiculului ...................................................................... pagina 4-34
{Afiúajul pentru informa
ii multiple úi butonul INFO ........................................ pagina 4-35
|Afiúajul pentru conducere activ
.......................................................................pagina 4-45
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-26

tVitezometru
Vitezometrul indic
 viteza vehiculului.
tKilometrajul, kilometrajul jurnalier
úi selectorul kilometrajului (f
r

afiúaj pentru informa
ii multiple)
Modul de afiúare poate fi comutat de la
kilometraj la kilometrajul jurnalier A úi
kilometrajul jurnalier B úi înapoi la
kilometraj prin ap
sarea selectorului în
timp ce este afiúat unul dintre acestea. Va
fi afiúat modul selectat.

Selector
Apăsați selectorul Apăsați selectorul
Apăsați selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B

Kilometraj
Kilometrajul înregistreaz
 distan
a total

pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distan
a total
 a dou
 c
l
torii.
Una este înregistrat
 de kilometrajul
jurnalier A úi cealalt
 de kilometrajul
jurnalier B.

De exemplu, kilometrajul jurnalier A
poate înregistra distan
a parcurs
 de la
punctul de plecare úi kilometrajul jurnalier
B poate înregistra distan
a de la ultima
alimentare.

Dac
 este selectat kilometrajul jurnalier A
úi ap
sa
i din nou selectorul în interval de
o secund
, afiúajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afiúaj va ap
rea TRIP A.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afiúaj va ap
rea TRIP B.

Kilometrajul jurnalier înregistreaz

distan
a total
 pe care vehiculul o parcurge
pân
 când contorul este resetat. Readuce
i
contorul la „0,0” ap
sând úi
inând ap
sat
selectorul pentru o secund
 sau mai mult.
Folosi
i acest contor pentru a m
sura
distan
ele parcurse úi a calcula consumul
de combustibil.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-27

NOT

•(Vehicule cu sistem audio de tip B)
Dac
 datele privind economia de
combustibil sunt resetate folosind
monitorul economiei de combustibil sau
c
l
toria A este resetat
 folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
func
ia care sincronizeaz
 monitorul
economiei de combustibil cu
kilometrajul jurnalier este activat
,
datele privind economia de combustibil
úi c
l
toria A sunt resetate simultan.
Consulta
i sec
iunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la pagina
4-110.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz
 úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan
ei parcurse se va
úterge în cazul în care:
•Alimentarea electric
 este întrerupt

(se arde o siguran

 sau este
deconectat
 bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
tTu r o m e t r u l
Turometrul indic
 tura
ia motorului în mii
de rota
ii pe minut (rpm).
AT E N
IE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a ajuns
în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea gravă
a motorului.

ZONĂ ÎN
DUNGI
ZONĂ
ROȘIE
*
1Intervalul variază în funcție de tipul
de instrument.*
1
*1
NOT

Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indic

úoferului faptul c
 treptele de vitez
 ar
trebui s
 fie schimbate înainte de intrarea
în ZONA ROùIE.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-28