2018 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Dot
rile de interior (imaginea E)
pManetele de deblocare la distan

..................................................................... pagina 2-10
qConsolele de ancorare ....................................................................................... pagina 2-41
rPlanúeta compartimentului pentru bagaje ......................................................... pagina 3-27
sPriza auxiliar
..................................................................................................pagina 5-160
tSubcompartimentul pentru înc
rc
tur
........................................................... pagina 5-166
uInelele de fixare a înc
rc
turii ......................................................................... pagina 5-166
Indexul ilustrat
Descrierea general
 a interiorului (modelul cu volanul pe dreapta)
Echipamentul úi pozi
ia instal
rii difer
 în func
ie de model1-11

Fa


pLamele úterg
toarelor de parbriz ....................................................................... pagina 6-35
qTrapa ..................................................................................................................pagina 3-49
rFereastra ............................................................................................................ pagina 3-45
sClapeta buúonului rezervorului de combustibil .................................................pagina 3-38
tButon de comand
 ............................................................................................ pagina 3-11
uUú
.....................................................................................................................pagina 3-10
Indexul ilustrat
Descrierea general
 a exteriorului
1-12Echipamentul úi pozi
ia instal
rii difer
 în func
ie de model

Spate
pLama úterg
torului de lunet
............................................................................. pagina 6-38
qHayonul ............................................................................................................. pagina 3-19
rOglind
 exterioar
............................................................................................. pagina 3-41
sButon de comand
 ............................................................................................ pagina 3-11
tButon de deschidere electric
 hayon ................................................................. pagina 3-20
Indexul ilustrat
Descrierea general
 a exteriorului
Echipamentul úi pozi
ia instal
rii difer
 în func
ie de model1-13

NOTI
E
1-14

2Echipamentul de siguran

 esen
ial
Informa
ii importante despre echipamentul de siguran

, incluzând
scaunele, centurile de siguran

, scaunele de protec
ie pentru copii úi
airbagurile SRS.
Scaunele ............................................. 2-2
M
surile de precau
ie privind
scaunele ........................................2-2
Scaunul din fa

........................... 2-5
Scaunul din spate ....................... 2-10
Tetierele ..................................... 2-17
Sistemele centurilor de siguran

..........
........................................................... 2-19
M
surile de precau
ie privind
centurile de siguran

................. 2-19
Centura de siguran

.................. 2-22
Sistemele de avertizare pentru
centurile de siguran

................. 2-23
Sistemele de pretensionare úi
limitare a sarcinii centurilor
scaunelor .................................... 2-23
Scaunul de protec
ie pentru copil..........
........................................................... 2-26
M
surile de precau
ie privind
scaunul de protec
ie pentru copil .......
.................................................... 2-26
Instalarea scaunului de protec
ie
pentru copil ................................ 2-32
Tabelul compatibilit

ii scaunului de
protec
ie pentru copil cu diferite
pozi
ii ale scaunului ................... 2-37
Instalarea scaunelor de protec
ie
pentru copii ................................ 2-41
Airbagurile SRS .............................. 2-45
M
surile de precau
ie privind
sistemele suplimentare de re
inere
(SRS) ..........................................2-45
Componentele sistemului
suplimentar de re
inere .............. 2-52
Cum func
ioneaz
 airbagurile
SRS ............................................ 2-54
Criteriile de declanúare a airbagurilor
SRS ............................................ 2-59
Limit
rile airbagurilor SRS ....... 2-60
Sistemul de clasificare a ocupan
ilor
scaunelor din fa


*..................... 2-62
Monitorizarea continu
.............. 2-68
*Anumite modele.2-1

M
surile de precau
ie privind scaunele
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că toate componentele reglabile ale scaunului sunt bine fixate:
Scaunele și spătarele reglabile care nu sunt bine fixate sunt periculoase. La o oprire bruscă
sau coliziune, scaunul sau spătarul se poate
mișca, provocând vătămări corporale.
Asiguraţi-vă că toate componente reglabile ale scaunului sunt bine fixate încercând să glisaţi
scaunul înainte și înapoi și mișcând spătarul.
Nu permiteţi unui copil să regleze un scaun:
Este periculos să permiteţi unui copil să regleze un scaun deoarece ar putea rezulta vătămări
grave în cazul în care mâinile sau picioarele acestuia se prind în scaun.
Nu conduceţi cu spătarul deblocat:
Toate spătarele joacă un rol important în protecţia dumneavoastră în vehicul. Este periculos
să lăsaţi spătarele nefixate pentru că aceasta poate permite aruncarea sau proiectarea
pasagerilor sau lovirea acestora de bagaje la o oprire bruscă sau în cazul unei coliziuni,
provocând vătămări grave. După reglarea spătarului, chiar dacă nu există pasageri, mișcați
spătarul pentru a vă asigura că este bine fixat.
Reglaţi scaunul doar atunci când vehiculul este oprit:
Dacă scaunul este reglat atunci când vehiculul este condus, poziţia de ședere ar putea să
devină instabilă și scaunul ar putea să se miște pe neașteptate, rezultând în vătămări.
Nu modificați și nu înlocuiţi scaunele din faţă:
Modificarea sau înlocuirea scaunelor din faţă, cum ar fi înlocuirea tapiţeriei sau slăbirea
oricăror șuruburi, este periculoasă. Scaunele din faţă conţin componente ale airbagurilor
esenţiale pentru sistemul suplimentar de reţinere. Astfel de modificări pot afecta sistemul
suplimentar de reţinere și pot provoca vătămări grave. Consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda dacă este necesar să scoateţi sau să reinstalaţi scaunele din faţă.
Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocite până la
materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și una care nu este suficient
de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar putea deteriora scaunele din faţă care conţin
componente esenţiale ale airbagurilor. În cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este
posibil ca airbagul să nu se declanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale.
Asiguraţi-vă întotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentant autorizat
Mazda.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-2

Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziţie rabatată în timpul mersului este periculoasă deoarece nu
beneficiați de protecţia completă a centurii de siguranţă. La o frânare bruscă sau în cazul unei
coliziuni, puteţi aluneca pe sub centura transversală și puteţi suferi leziuni interne grave.
Pentru o protecţie maximă, sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu așezați un obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră este periculoasă
deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iar centura de siguranţă nu va
putea funcţiona corespunzător într-o coliziune, ceea ar putea rezulta într-un accident grav,
vătămare sau deces.
Nu așezați obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare a scaunului și
la un accident.
Nu
așezați în stivă obiecte care
depășesc înălţimea spătarelor:
Este periculos să depozitaţi în stive bagaje sau alte încărcături care depășesc înălţimea
spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective pot deveni proiectile care
pot lovi și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele și încărcătura sunt bine fixate înainte de a porni la drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate mișca sau poate fi
strivită la o frânare bruscă sau coliziune și poate provoca vătămări.
Nu permiteţi niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul rabatat în timp ce
vehiculul este în mișcare:
Deplasarea vehiculului cu un pasager așezat pe spătarul rabatat este periculoasă. Este
deosebit de periculos să permiteţi unui copil să stea pe spătarul rabatat în timp ce vehiculul
este în mișcare. În cazul unei opriri bruște sau al unei coliziuni minore, un copil care nu se află
în scaunul corespunzător sau într-un scaun de protecţie pentru copil cu centura de siguranţă
pusă poate fi proiectat înainte, înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave
sau decese. Copiii care stau în zona bagajelor pot fi aruncaţi în ceilalţi pasageri și pot provoca
răniri grave.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-3

AT E N
IE
¾La acţionarea unui scaun, aveţi grijă să nu ţineţi mâinile sau degetele lângă părţile mobile
ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
¾Atunci când deplasaţi scaunele, asiguraţi-vă că nu există încărcătură în zona din jur. Dacă
încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
¾(Reglarea manuală a scaunului)
Atunci când deplasaţi scaunele în faţă și în spate sau atunci când readuceţi un spătar
rabatat în spate în poziţia verticală, asiguraţi-vă că ţineţi spătarul cu cealaltă mână în timp
ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va mișca brusc și ar putea
provoca vătămări.
NOT

•Atunci când readuce
i un scaun din spate în pozi
ia ini
ial
, aúeza
i centura de siguran


în pozi
ia normal
. Verifica
i dac
 centura de siguran

 se desf
úoar
 úi revine la loc.
•(Reglarea electric
 a scaunului)
Reglarea p
r
ii inferioare a scaunului se face cu ajutorul unor motoare electrice. Evita
i
folosirea îndelungat
 deoarece poate duce la deteriorarea motoarelor.
•Pentru a preveni desc
rcarea bateriei, evita
i folosirea sistemului electric de reglaj al
scaunului atunci când motorul este oprit. Sistemul de reglaj foloseúte o cantitate mare
de energie electric
.
•Nu folosi
i butonul pentru a face mai mult de un reglaj în acelaúi timp.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-4