Msurile de precau ie privind scaunul de protec ie pentru
copil
Mazda recomand cu fermitate utilizarea scaunelor de protec ie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomand utilizarea scaunelor de protec ie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care s respecte reglementrile UNECE
*1 44. Dac dori i s achizi iona i un scaun
de protec ie pentru copil original Mazda, consulta i un reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i legile locale úi na ionale privind cerin ele specifice legate de siguran a copiilor
într-un vehicul aflat în mi úcare.
*1 UNECE înseamn Comisia Economic pentru Europa a Na iunilor Unite.
Indiferent de scaunul de protec ie pentru copil la care v gândi i, alege i-l pe cel adecvat
vârstei úi greut ii copilului, respecta i legea úi urma i instruc iunile care înso esc scaunul de
protec ie pentru copil.
Un copil care este prea mare pentru scaunul de protec ie pentru copil trebuie s stea pe
bancheta din spate úi s foloseasc centura de siguran .
Scaunul de protec ie pentru copil ar trebui s fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirm faptul c bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de
pân la 12 ani mai ales dac vehiculul este prevzut cu un sistem suplimentar de re inere
(airbaguri).
Nu se va folosi NICIODAT pe scaunul fa un scaun de protec ie pentru copil orientat cu
fa a spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag este activat. Scaunul pasagerului
din fa este locul cel mai pu in potrivit úi pentru alte sisteme de protec ie pentru copii.
(Cu sistem de clasificare a ocupan ilor scaunelor pentru pasageri din fa )
Pentru a reduce posibilitatea apari iei v
tmrilor cauzate de declan úarea airbagului pentru
pasagerul din fa , senzorul pentru clasificarea ocupan ilor scaunelor pentru pasageri din
fa ac ioneaz ca parte a sistemului suplimentar de re inere. Acest sistem dezactiveaz
airbagurile frontal úi lateral ale pasagerului din fa úi sistemul de pretensionare a centurii de
siguran a pasagerului din fa atunci când indicatorul luminos OFF (oprit) pentru
dezactivarea airbagului pentru pasager se aprinde.
Atunci când un sugar sau un copil mic se afl în scaunul pasagerului din fa , sistemul
dezactiveaz airbagurile frontal úi lateral ale pasagerului din fa úi sistemul de
pretensionare a centurii de siguran , a úa c asigura i-v c indicatorul luminos OFF (oprit)
pentru dezactivarea airbagului pentru pasager din fa este aprins.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
2-26
(Taiwan, cu excepţia scaunului din faţă pentru pasager, dacă este prevăzut cu următoarea
etichetă)
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre spate pe un scaun
protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa acestuia; poate surveni DECESUL sau RĂNIREA GRAVĂ a
COPILULUI.
Nu instalaţi un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre direcţia de mers pe locul
pasagerului din faţă decât dacă nu există altă variantă:
Într-o coliziune, forţa airbagului care se declanșează poate cauza vătămări grave sau decesul
copilului. Dacă nu puteţi să evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din faţă a unui scaun de
protecţie pentru copil orientat cu faţa la direcţia de mers, trageţi scaunul pasagerului din faţă
cât mai în spate posibil și reglaţi perna scaunului (perna scaunului cu înălţime reglabilă) în
poziţia cea mai înaltă la care centura de siguranţă care prinde scaunul de protecţie pentru
copil este bine strânsă.
În anumite condiţii, este periculos să așezați un copil într-un scaun de protecţie pe scaunul
pasagerului din faţă (cu sistem de clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă):
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu senzor pentru
clasificarea ocupanţilor scaunelor
pentru pasageri din faţă. Chiar și cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, dacă trebuie să folosiţi scaunul pasagerului din faţă pentru un copil, în
următoarele condiţii, folosirea scaunului pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă crește
pericolul ca airbagul pasagerului din faţă să se declanșeze, ceea ce ar putea să ducă la
vătămări grave sau chiar decesul copilului.
¾Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă nu se
aprinde atunci când așezați un copil într-un scaun de protecţie.
¾Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecţie.
¾Un pasager sau bagaje de pe locurile din spate sau lăsarea în jos a spătarului pasagerului
din faţă.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
2-29
Sistemul de clasificare a ocupan ilor scaunelor din fa *
Mai întâi, citi i cu aten ie sec iunea „Msurile de precau ie privind sistemele suplimentare
de re inere (SRS)" (pagina 2-45).
tSenzorul pentru clasificarea ocupan ilor scaunelor pentru pasageri din fa
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un senzor pentru clasificarea ocupan ilor
scaunelor pentru pasageri din fa ca parte a sistemului suplimentar de re inere. Acest senzor
este inclus în perna scaunului pasagerului din fa . Acest senzor msoar capacitatea
electrostatic a scaunului pasagerului din fa . Unitatea SAS este proiectat s previn
declan úarea airbagurilor frontale úi laterale úi sistemul de pretensionare a centurii de
siguran ale pasagerului din fa dac indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea
airbagului pasagerului se aprinde.
Pentru a reduce posibilitatea de apari ie a vtmrilor cauzate de declan úarea airbagului
pasagerului din fa , sistemul dezactiveaz airbagurile frontal úi lateral ale pasagerului din
fa úi sistemul de pretensionare a centurii de siguran atunci când indicatorul luminos OFF
(oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa se aprinde. Consulta i urmtorul
tabel pentru condi iile de aprindere ale indicatorului luminos pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din fa .
Acest sistem dezactiveaz airbagurile frontal úi lateral úi sistemul de pretensionare a centurii
de siguran ale pasagerului din fa , a úa c indicatorul luminos pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa
se aprinde potrivit urmtorului tabel.
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a centurii lumineaz scurt úi
indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa se
aprinde dac senzorii au o posibil defec iune. Dac acest lucru se întâmpl, airbagurile
frontal úi lateral úi sistemul de pretensionare a centurii de siguran ale pasagerului din fa
nu se vor declan úa.
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-62*Anumite modele.