2018 Hyundai Santa Fe Sport Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
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En caso de fallo de los frenos
Si el freno de pie deja de funcionar
mientras el vehículo está en marcha,
puede detenerlo con el freno de
estacionamiento. No obstante, la
distancia de parada será mucho
mayor de lo normal.
Indicador de desgaste de los
frenos de disco
Cuando se desgastan las pastillas
de freno y hay que cambiarlas por
otras nuevas, oirá un sonido de aviso
agudo procedente de los frenos
delanteros o traseros (si está
equipado). Puede que el sonido vaya
y venga, o que se produzca siempre
que pise el pedal del freno.
Recuerde que ciertas condiciones
de conducción o situaciones
climáticas pueden hacer que los
frenos chirríen cuando se accionan
por primera vez (o cuando se aplican
con suavidad). Esto es normal y no
indica ningún problema en los
frenos.
ADVERTENCIA -
Freno de estacionamiento
Si aplica el freno de estaciona-
miento mientras el vehículo se
m
ueve a velocidad normal,
puede perder súbitamente el
control. Si se ve en la necesidad
de utilizar el freno de
estacionamiento para detener
el vehículo, sea muy prudente.ADVERTENCIA -
Desgaste de los frenos
El sonido de aviso descrito
recuerda que el vehículo debe
llevarse al taller. Si no tiene en
cuenta dicho sonido, los frenos
perderán eficacia, con el
consiguiente riesgo de sufrir un
accidente grave.
PRECAUCIÓN
Para evitar costosas repara -
ciones de los frenos, no cir
cule con unas pastillas
gastadas.
Sustituya siempre las pastillas de freno en juegoscompletos para cada eje,delantero o trasero.
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Conducción
Freno de estacionamiento
Accionar el freno deestacionamiento
Para accionar el freno de
estacionamiento, priemero utilice el
freno de pie y pise el pedal de freno
de estacionamiento lo más abajo
posible.
Liberar el freno deestacionamiento
Para activar el freno de
estacionamiento, pulse el pedal
del freno de estacionamiento por
segunda vez mientras pisa el freno
de pie. El pedal se extenderá
automáticamente a la posición de no
pisado.OCM050015
PRECAUCIÓN
Conducir con el freno de estacionamiento activadocausará el desgaste excesivode la almohadilla del freno y delrotor del freno.
No accione el freno de estacionamiento mientras semueve el vehículo excepto encaso de emergencia. Podríadañar el sistema del vehículo yponer en peligro la seguridad.
OCM050016
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Si el freno de estacionamiento no se
suelta, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Compruebe el testigo de advertencia
del freno girando el botón Start/Stop
del motor a la posición ON (no
arranque el motor).
Este testigo se ilumina al accionar el
freno de estacionamiento con el
botón Start/Stop del motor en la
posición START u ON.
Antes de conducir, asegúrese de
que ha quitado el freno de
estacionamiento y de que el testigo
de advertencia del freno está
apagado.
ADVERTENCIA
• Para evitar movimientosinvolutarios al detenerse y
abandonar el vehículo, no use
la palanca de cambio en lugar
del freno de estacionamiento.
Accione el freno de
estacionamiento Y asegúrese
de que la palanca de cambios
está correctamente posicio-
nada en P (estacionamiento)
para los vehículos equipados
con transmisión automática.


No permite tocar el freno de
estacionamiento a personas
que no conocen el vehículo.
Si por descuido suelta el
freno de estacionamiento, se
pueden producir lesiones
graves.
(Continúa)
(Continúa)
Todos los vehículos debentener siempre completamente
aplicado el freno de
estacionamiento cuando
estén estacionados para
evitar movimientos
inadvertidos que puedan
lesionar a los ocupantes o los
peatones.
W-75
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Conducción
Si el testigo de advertencia del freno
permanece encendido tras liberar el
freno de estacionamiento con el
motor en marcha, podría haber un
error en el sistema de frenado. Ello
requiere atención inmediata.
Si es posible, deje de conducir
inmediatamente. Si no es posible,
extreme las precauciones mientras
utilice el vehículo y siga conduciendo
solamente hasta llegar a un sitio
seguro o a un taller.Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)
ADVERTENCIA
Ni el ABS (o ESC) evitarán
accidentes provocados por
maniobras incorrectas o
peligrosas. Aunque el control
del vehículo es mejor durante
el frenado de emergencia,
mantenga siempre una
distancia de seguridad con los
objetos situados por delante.
Reduzca siempre la velocidad
en condiciones de circulación
difíciles.
En firmes como los indicados
a continuación, la distancia
de frenado de vehículos
equipados con un sistema
antibloqueo de frenos (o con
un sistema electrónico de
estabilidad) puede ser mayor
que la de los que no tienen tales
dispositivos.
Circule despacio en las
siguientes circunstancias:(Continúa)
(Continúa)
Carreteras mal pavimentadas,de grava o cubiertas de nieve.
Con las cadenas puestas.
En carreteras en las que el pavimento tiene baches o
diferentes niveles.
No ponga a prueba la
seguridad de un vehículo
equipado con ABS (o ESC)
circulando a gran velocidad
o en curvas ceñidas. Puede
poner en peligro su seguridad
y la de los demás.
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El ABS vigila continuamente la
velocidad de las ruedas. Si están a
punto de bloquearse, el ABS modula
repetidamente la presión hidráulica
de los frenos.
Cuando se aplican los frenos en
condiciones en las que puedan
llegar a bloquearse las ruedas, se
oye un cliqueteo procedente de los
frenos y se nota una sensación
similar en el pedal. Esto es normal, e
indica que el ABS funciona.
Para obtener el máximo beneficio
del ABS en una situación de
emergencia, no intente modular la
presión que ejerce sobre los frenos
ni de bombear. Pise el pedal del
freno con toda la fuerza posible, o
con tanta como exija la situación, y
deje que el ABS controle la fuerza
que se aplica a los frenos.✽ ✽
ATENCIÓN
Es posible que se oiga un chasquido
en el compartimiento del motor
cuando el vehículo empieza a
moverse después de arrancar. Esto
es normal e indica que el sistema
antibloqueo de frenos funciona
correctamente.
Incluso con el sistema antibloqueo
de frenos, el vehículo necesita
recorrer cierta distancia antes de
detenerse. Mantenga siempre una
distancia de seguridad con el
vehículo que vaya por delante del
suyo.
Reduzca siempre la velocidad antes de una curva. El sistema de
antibloqueo de frenos no puede
evitar los accidentes debidos al
exceso de velocidad.
En superficies sueltas o desiguales, la entrada en
funcionamiento del ABS puede
alargar la distancia de frenado.
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Conducción
PRECAUCIÓN
Si el piloto de aviso del ABSpermanece encendido, elsistema podría estar averiado.No obstante, en este caso losfrenos ordinarios funcionaránnormalmente.
(Continúa)
W-78
(Continúa) El testigo de advertencia del ABSpermanecerá encendidodurante aprox. 3 segundostras colocar el botón Start/Stop del motor a ON. Duranteeste tiempo, el ABS realizaráun autodiagnóstico y la luz se apagará si el resultado es normal. Si el testigopermanece encendido, puedeque el ABS tenga unproblema. Recomendamosque se ponga en contacto lo antes posible con un distribuidor HYUNDAIautorizado.PRECAUCIÓN
Si conduce sobre superficies deslizantes, como unacarretera helada, y pisa elfreno continuamente, el ABSse activará también de formacontinua y puede llegar aencenderse el pilotocorrespondiente. Lleve elcoche a un lugar seguro ydetenga el motor.
Vuelva a arrancar el motor. Si se apaga el piloto de aviso del ABS, es que el sistemafunciona bien.
En caso contrario, el ABSpodría haberse averiado.Recomendamos que se pongaen contacto lo antes posiblecon un distribuidor HYUNDAIautorizado.
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5
✽
✽
ATENCIÓN
Si se arranca con la batería de otro
vehículo por estar agotada la del
propio, puede que el motor no
funcione con la misma suavidad y
que además se encienda el piloto de
aviso del ABS. Esto es consecuencia
de la baja tensión de la batería. No
significa que el ABS funcione mal.
• ¡No bombee los frenos!
• Espere a que se recargue la
batería antes de poner en marcha
el vehículo.
Control electrónico
de estabilidad (ESC)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) está diseñado para estabilizar
el vehículo en maniobras en curva.
El ESC comprueba hacia dónde
pretende ir el conductor y hacia
dónde va realmente el vehículo. El
ESC aplica frenadas diferentes a
cada rueda e interviene en el
sistema de gestión del motor para
estabilizar el vehículo.
ODM052046
ADVERTENCIA
No circule nunca a una
velocidad excesiva para las
condiciones de la carretera o
demasiado deprisa en curva.
El sistema electrónico de
estabilidad (ESC) no evita los
accidentes. Una velocidad
excesiva en curva, las
maniobras abruptas y el
deslizamiento sobre superficies
húmedas pueden provocar
accidentes. Sólo un conductor
prudente y atento puede
prevenir accidentes evitando
maniobras que hagan que el
vehículo pierda fuerza de
tracción. Aunque tenga ESC
instalado, adopte siempre todas
las precauciones normales
para conducir, especialmente
circular a una velocidad
adecuada a las circunstancias.
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Conducción
El control electrónico de estabilidad
(ESC) es un sistema electrónico
diseñado para ayudar al conductor a
mantener el control del vehículo en
condiciones adversas. No sustituye a
las prácticas de conducción seguras.
Diversos factores, como la
velocidad, las condiciones del
pavimento y la forma de conducir,
pueden influir en la eficacia del ESC
para evitar la pérdida de control.
Es responsabilidad del conductor
circular y tomar las curvas a
velocidades razonables, dejando un
margen de seguridad suficiente.
Cuando se aplican los frenos en
condiciones en las que puedan
llegar a bloquearse las ruedas, se
oye un cliqueteo procedente de los
frenos y se nota una sensación
similar en el pedal. Esto es normal, e
indica que el ESC funciona.✽ ✽ATENCIÓN
Es posible que se oiga un chasquido
en el compartimiento del motor
cuando el vehículo empieza a
moverse después de arrancar. Esto
es normal e indica que el control
electrónico de estabilidad (ESC)
funciona correctamente.
Funcionamiento del ESC
ESC activado
Cuando el botón Start/Stopdel motor está en ON,
los testigos indicadores
ESC y ESC OFF se
iluminan durante unos 3
segundos y luego se
apagan, y el ESC se activa.
durante al menos medio
segundo después de
pulsar el botón Start/Stop
del MOTOR a la posición
ON para desactivar el
ESC. (El indicador ESC
OFF se iluminará). Para
activar el ESC, pulse el
botón ESC OFF (el testigo
indicador ESC OFF se
apagará).
motor, oirá un ligero
golpeteo. Se trata del
ESC que efectúa una
comprobación automática
del sistema, y no indica
ningún fallo.
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