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2554-5. Toyota Safety Sense
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Condução
nCondições de funcionamento
O sistema de segurança pré-colisão é ativado e determina que a possibili-
dade de uma colisão frontal com um veículo é elevada.
Cada função fica operacional nas seguintes velocidades:
lAviso pré-colisão:
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 15 a 140 km/h.
• A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à frente é de
15 km/h aproximadamente ou mais.
lAssistência à travagem pré-colisão:
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 30 a 80 km/h.
• A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à frente é de
30 km/h aproximadamente ou mais.
lTravagem pré-colisão:
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 10 a 80 km/h.
• A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à frente é de
10 km/h aproximadamente ou mais.
O sistema pode não funcionar nas seguintes situações:
lSe um terminal da bateria tiver sido desconectado e voltado a conectar e
depois o veículo não foi conduzido durante um certo tempo
lSe é selecionada a posição de engrenamento R
lSe o VSC foi desativado (apenas a função de aviso pré-colisão está opera-
cional)
lSe a luz de aviso PCS estiver a piscar ou acesa
nCancelamento da travagem pré-colisão
lSe qualquer uma das seguintes situações ocorrer durante o funcionamento
da função de travagem pré-colisão, esta será cancelada:
• O pedal do acelerador é pressionado com força.
• O volante da direção é rodado brusca ou abruptamente.
lSe o veículo for parado pela operação da função de travagem pré-colisão, a
operação da função de travagem pré-colisão será cancelada, depois do
veículo ter sido parado durante 2 segundos aproximadamente.
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nCondições sob as quais o sistema pode funcionar, mesmo que não haja
possibilidade de colisão
lNas situações seguintes, o sensor pode determinar que existe a possibili-
dade de colisão frontal e ativar.
• Quando a frente do seu veículo está levantada ou baixa, como quando a
superfície da estrada é irregular ou ondulante • Ao passar por um veículo que esteja
parado em sentido contrário para
efetuar uma mudança de direção
para a direita/esquerda
• Ao passar por um veículo em sentido
contrário enquanto efetua uma
mudança de direção para a direita/
esquerda
• Quando conduzir em estradas onde a
localização relativa do veículo à
frente numa faixa próxima pode
alterar, tal como numa estrada sinu-
osa
• Quando se aproxima rapidamente de
um veículo à sua frente
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2574-5. Toyota Safety Sense
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Condução
• Quando conduzir num caminho estreito com uma estrutura envolvente,
como um túnel ou uma ponte de ferro • Quando passar junto de um veículo
ou de um objeto
• Quando houver um veículo ou objeto
na berma da estrada na entrada de
uma curva
• Quando estiver um objeto refletor
(tampa de esgoto, placa de aço, etc.),
degraus ou saliência na superfície da
estrada ou berma
• Quando existirem estruturas na parte
superior da estrada (teto baixo, sinal
de trânsito, etc.)
• Quando passa por baixo de um
objeto (viaduto, sinal de trânsito,
painel publicitário, iluminação da rua,
etc.) no cimo de uma estrada
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• Quando utilizar uma lavagem automática
• Quando existem padrões de tinta no piso ou parede que possam ser con-
fundidos com um veículo • Quando se aproximar rapidamente
de um lanço de portagens, cancela
de parque de estacionamento ou ou-
tras barreiras que abram e fechem
• Quando se aproximar de objetos que
possam entrar em contacto com o
veículo, tais como relva espessa,
ramos de árvores ou um cartaz
• Quando o veículo é atingido com
água, neve, sujidade, etc. de um veí-
culo adiante
• Quando conduzir através de nevoeiro
ou fumo denso
• Quando a frente do seu veículo está
levantada ou baixa
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2594-5. Toyota Safety Sense
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Condução
• Quando o sensor estiver desalinhado
devido a um impacto forte aplicado no
sensor, etc.
• Quando estacionar num local de
estacionamento onde existam objetos
pendurados à altura do sensor da
frente
• Quando o para-brisas está coberto
com gotas de chuva, etc.
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2604-5. Toyota Safety Sense
nSituações nas quais o sistema pode não funcionar corretamente
lNos seguintes casos, o veículo pode não ser detetado pelo sensor da
frente, fazendo com que o sistema não funcione corretamente:
• Se se aproximar de um veículo em sentido contrário
• Quando se aproximar da lateral ou frente de um veículo
• Quando o veículo que o precede tem uma extremidade traseira pequena,
como um camião sem carga
• Quando o veículo à frente transporta carga que sobressai o para-cho-
ques traseiro
• Se o veículo à frente tiver uma forma irregular, como um trator ou carro
lateral
• Se a luz do sol ou outra luz incidir diretamente no veículo à frente
• Quando o veículo à frente faz uma manobra brusca (um desvio repen-
tino, aceleração ou travagem)
• Quando cortar atrás do veículo que o precede • Quando o veículo que o precede tem
uma extremidade traseira baixa,
como um reboque tipo caixa plana
• Se o veículo à frente tiver uma distân-
cia do piso elevada
• Se um veículo se atravessar à frente
do seu veículo ou surgir ao lado do
seu veículo
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Condução
• Quando o veículo é atingido com água, neve, pó, etc., de outro veículo à
frente
• Quando conduzir através de vapor ou fumo, podendo escurecer os
veículos à sua frente
• Quando conduz num local onde existem mudanças súbitas do nível de
luminosidade, como por exemplo, a entrada e saída de um túnel
• Quando conduzir numa curva e por um determinado período de tempo
depois de conduzir numa curva • Quando um veículo à frente não está
diretamente à frente do seu veículo
• Quando conduzir em condições incle-
mentes como nevoeiro, neve, chuva
forte, ou tempestade de areia
• Quando uma luz intensa, como a luz
solar ou dos faróis dos veículos em
sentido contrário incidem diretamente
no sensor da frente
• Quando a área em redor está escure-
cida, como no amanhecer ou pôr do
sol, ou à noite ou num túnel
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• Se as rodas estiverem desalinhadas
• Se uma escova estiver a bloquear o sensor da frente
• Se o veículo estiver a balançar
• Se estiver a conduzir a uma velocidade muito elevada
• Quando conduzir o veículo em estradas com curvas apertadas e piso
desnivelado
• Quando o veículo à frente é um mau refletor do laser
lEm algumas situações tais como as seguintes, a força de travagem sufici-
ente pode não ser obtida, fazendo com que o sistema não funcione correta-
mente:
• Se as funções de travagem não funcionarem na sua totalidade, tal como
quando as partes dos travões estão extremamente frias, quentes ou mo-
lhadas
• Se o veículo não estiver devidamente preservado (travões ou pneus
excessivamente usados, pressão dos pneus incorreta, etc.)
• Quando o veículo está a ser conduzido em piso com gravilha ou outra
superfície escorregadia • Se o seu veículo derrapar
• Quando a parte da frente do veículo
for levantada ou rebaixada
• Se o sensor estiver desalinhado de-
vido a um impacto aplicado no
mesmo, etc.