2016 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Elektronikus menetstabilizátor (ESC) kikapcsolásának visszajelző lámpája — ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Elektronikus menetstabilizátor (ESC) kikapcsolásának visszajelző lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez az elektronikus menetstabilizátor (ESC) kikapcsolt állapotát jelzi.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer visszajelző lámpája
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer visszajelző lámpája
A figyelmeztető lámpa bekapcsolása és egy kijelzőn megjelenő üzenet jelzi, hogy a gumiabroncsnyomás alacsonyabb, mint az előírt érték
és/vagy a nyomás lassan csökken. Ilyen esetekben nem garantálható az optimális gumiabroncs-élettartam és üzemanyag-fogyasztás.
Amennyiben egy vagy több kerék a fent említett állapotban van, a kijelzőn sorrendben megjelennek az egyes gumiabroncsokhoz tartozó
visszajelzések.
FONTOS:Ne vezessen, ha egy vagy több kerék
lapos, ugyanis előfordulhat, mivel ez befolyásolja a
gépkocsi kezelhetőségét. Állítsa le a gépkocsit, ke-
rülje a hirtelen erős fékezést és kormányzást. Javítsa
meg a gumiabroncsot azonnal a megfelelőgumiabroncs-javító készlettel, és vegye fel a kapcso-
latot a márkakereskedéssel a lehető leghamarabb.
Minden gumiabroncsot (ideértve a pótkereket is, ha
van) azok hideg állapotában havonta ellenőrizni kell,
és a nyomásukat be kell állítani a gépkocsi adattáblá-
ján vagy a gumiabroncs nyomását tartalmazó címkénfeltüntetett, előírt szintre. Ha a gépkocsi gumiabron-
csainak mérete eltér a gépkocsi adattábláján vagy a
gumiabroncs nyomását tartalmazó címkén szereplő
értéktől, e gumiabroncsokhoz meg kell határoznia a
megfelelő gumiabroncsnyomást.
173

További biztonsági funkcióként a gépkocsi
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS)
is fel van szerelve, amely felvillantja az alacsony nyo-
mást jelző lámpát, ha egy vagy több gumiabroncsban
jelentősen alacsonyabb a nyomás. Ennek megfele-
lően, ha az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa világít, akkor amint lehetséges, meg kell állnia,
ellenőriznie kell a gumiabroncsok nyomását, és be
kell állítania azt a megfelelő szintre. A jelentősen
alacsonyabb nyomású gumiabronccsal történő közle-
kedés miatt a gumiabroncs túlmelegszik, ami a gumi-
abroncs meghibásodásához vezethet. Az alacsonyabb
gumiabroncsnyomás csökkenti az üzemanyag-
-hatékonyságot és a gumiabroncs élettartamát, vala-
mint befolyásolja a gépkocsi irányíthatóságát és meg-
állíthatóságát.
Vegye figyelembe, hogy a TPMS-rendszer nem he-
lyettesíti a gumiabroncsok megfelelő karbantartását,
és a vezető felelős a megfelelő gumiabroncsnyomás
fenntartásáért, még akkor is, ha az alacsony nyomás
nem érte el azt a szintet, amely bekapcsolná a TPMS-
-rendszer alacsony nyomást jelző fényét.A gépkocsiban van olyan jelzőrendszer is, amely a
TPMS-rendszer működőképességét figyeli, és jelzést
ad, ha a rendszer nem működik megfelelően. A TPMS
hibajelző kombinálva van az alacsony gumiabroncs-
nyomást jelző fénnyel. Amikor a rendszer hibás mű-
ködést érzékel, a visszajelző lámpa kb. egy percen
keresztül villog, majd folyamatosan világít. Ez a jelen-
ség minden egyes indítást követően lezajlik, egészen
addig, amíg a hibát el nem hárítják. Ha a hibajelző
világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem képes meg-
felelően észlelni vagy jelezni az alacsony gumiab-
roncsnyomást. A TPMS meghibásodásának több oka
lehet – beleértve a pótkerekek vagy tartalék gumiab-
roncsok gépkocsira való felszerelését –, amelyek aka-
dályozzák a TPMS szabályos működését. Egy vagy
több gumiabroncs vagy kerék cseréjét követően min-
dig ellenőrizze a TPMS meghibásodását jelző fényt,
ezáltal megbizonyosodhat arról, hogy a pótkerekek
vagy tartalék gumiabroncsok lehetővé teszik-e a
TPMS szabályos működését.VIGYÁZAT!
A TPMS rendszert az eredeti gyári gumiabron-
csokhoz és keréktárcsákhoz optimalizálták. A
TPMS rendszer nyomásértékeit és figyelmezte-
tési szintjét a gépkocsira gyárilag szerelt abroncs-
méretre határozták meg. A rendszer szabálytalan
működése vagy az érzékelő meghibásodása kö-
vetkezhet be, ha olyan cserealkatrészt használ,
amely eltérő méretű, típusú és/vagy kialakítású.
Az utángyártott kerekek miatt is bekövetkezhet
az érzékelő meghibásodása. Utángyártott
gumiabroncs-tömítő anyagok használata esetén a
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS)
érzékelője üzemképtelenné válhat. Utángyártott
gumiabroncs-tömítő anyagok használata után
ajánlott elvinni a gépkocsit egy hivatalos márka-
szervizbe az érzékelő működésének ellenőrzése
céljából.
174

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) visszajelző lámpája
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa a blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van összefüggésben. A visszajelző lámpa a gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM)
helyzetbe fordításával bekapcsol, és akár négy másodpercig is égve marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább marad égve, vagy menet közben bekapcsol, akkor a fékrendszer blokkolásgátló része nem működik
és szervizbeavatkozást igényel. Ennek ellenére, ha a fék visszajelző lámpája nem világít, a hagyományos fékrendszer pedig továbbra is mű-
ködik.
Ha az ABS visszajelző lámpája világít, akkor a fékrendszer sürgős szervizelésre szorul annak érdekében, hogy a blokkolásgátló fékrend-
szer előnyei újra érvényesülni tudjanak. Ha az ABS visszajelző lámpája nem kapcsol be, amikor a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe fordítja, akkor a visszajelző lámpát egy hivatalos márkakereskedésben ellenőriztetni kell.
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa
Amikor az üzemanyagszint kb. 1,5 gallon (5,8 l) alá csökken, ez a visszajelző lámpa bekapcsol, és üzemanyag-betöltésig világít.
175

Stop/Start rendszer szervizelésének visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Stop/Start rendszer szervizelésének visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
A visszajelző lámpa bekapcsolása azt jelzi, hogy a Start/Stop rendszer nem működik megfelelően és szervizbeavatkozást igényel.
Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer hibájának visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer hibájának visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa a frontális ütközésre figyelmeztető rendszer hibájára hívja fel a figyelmet. Szervizért forduljon a területileg illetékes
hivatalos márkaszervizhez.
176

Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer kikapcsolt állapotát jelző lámpa – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer kikapcsolt állapotát jelző lámpa – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa azt jelzi, hogy a frontális ütközésre figyelmeztető rendszer ki van kapcsolva.
Alacsony ablakmosófolyadék-szint visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Alacsony ablakmosófolyadék-szint visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző akkor kapcsol be, amikor az ablakmosó-folyadék szintje alacsony.
177

Adaptív sebességtartó automatika hibajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Adaptív sebességtartó automatika hibajelző lámpája
A jelzőfény az ACC meghibásodását és szervizigényét jelzi. Ide vonatkozó további információért lásd az „Adaptív sebességtartó automa-
tika (ACC)” című részt „A gépkocsi tulajdonságainak megismerése” című fejezetben.
4WD rendszerhibájának visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
4WD rendszerhibájának visszajelző lámpája
Ha a lámpa vezetés közben égve marad vagy világítani kezd, az azt jelzi, hogy a 4WD rendszer működése nem megfelelő, és szervizre
van szükség. Azt javasoljuk, hogy a gépkocsi szervizeltetése érdekében azonnal keresse fel a legközelebbi szervizközpont.
178

Alacsony tartományú 4WD visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Alacsony tartományú 4WD visszajelző lámpája
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt, hogy a gépkocsi ALACSONY tartományú négykerék-hajtású üzemmódban van. Az első és hátsó
féltengely mechanikusan összezárnak, ezzel kényszerítve az első és hátsó kerekeket, hogy ugyanolyan fordulatszámmal forogjanak. Az
alacsony tartomány nagyobb fokozatcsökkentési arányt, ezáltal megnövekedett nyomatékot biztosít a kerekeknek.
A négykerékhajtás működésével és megfelelő használatával kapcsolatos további információkért olvassa el az „Indítás és használat” fejezet
„Négykerékhajtás működése – ha része a felszereltségnek” című részét.
Légrugós lengéscsillapító visszajelző lámpája – ha része a felszereltségnek
Sárga visszajelző
lámpaJelentés
Levegős lengéscsillapítás visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, amikor a légrugós lengéscsillapító rendszer az utazási magasság állítását végzi.
179

Zöld visszajelző lámpák
Parkolófény/fényszóró bekapcsolt állapotának visszajelző lámpája
Zöld visszajelző
lámpaJelentés
Parkolófény/fényszóró bekapcsolt állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a helyzetjelző világítás vagy a fényszórók be vannak kapcsolva.
Első ködlámpa visszajelző lámpája — ha része a felszereltségnek
Zöld visszajelző
lámpaJelentés
Első ködlámpa visszajelző lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az első ködlámpa be van kapcsolva.
180