2016 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A vonószem használatát érintő óvintézkedések
MEGJEGYZÉS:
•
Ügyeljen a vonószem rögzítésére és arra,
hogy megfelelően üljön a rögzítőfoglalatban.
• A vonószemet csak jóváhagyott vonórúddal
és/vagy vontatókötéllel használja.
• Ne használja a vonószemet a gépkocsi lapos
platós vontatójárműre való felhúzásához.
• Ne használja a vonószemet elakadt gépko-
csi kiszabadításához. További információt a
fejezet „Elakadt gépkocsi kiszabadítása”
című része tartalmaz.
FIGYELEM!
Ne álljon vonószemnél fogva vontatott gépkocsi
közelébe.
• Ne használjon láncot vonószemmel. A láncok
elszakadhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált
okozhat.
• Ne használjon vontatókötelet vonószemmel. A
vontatókötelek elszakadhatnak vagy leválhat-
nak, amely súlyos sérülést vagy halált okozhat.
• A vonószem nem megfelelő használata esetén
az alkatrészek eltörhetnek, amely súlyos sérü-
lést vagy halált okozhat.VIGYÁZAT!
• A vonószem kizárólag közúti segélyszolgálati
műveletekre használható. Csak az érvényes köz-
úti szabályoknak megfelelő eszközzel (vonórúd-
dal vagy vontatókötéllel) együtt használja a vo-
nószemet, és rövid távon vontasson, a
legközelebbi szervizhelyig.
• A vonószemeket TILOS használni terepen vagy
olyan helyen történő vontatásra, ahol akadályok
találhatók.
• A fenti feltételek mellett a fonószemmel való
vontatásban csak két gépkocsi vehet részt (a
vontató, és a vontatott), melyeknek a középvo-
nalát a lehető legpontosabban össze kell igazí-
tani. A fenti utasítások be nem tartása esetén a
gépkocsi károsodhat.
Az első vonószem felszereléseAz első vonószem foglalata az első lökhárítón lévő
burkolat nyitható fedele mögött található.
A vonószem felszereléséhez hajtsa ki a nyitható fe-
delet egy kulcs vagy egy kis csavarhúzó segítségével,
és csavarja be a vonószemet a foglalatba.
Vonószem
Vonószem figyelmeztető címkéje
373

Illessze be az emelőkar lapos végét a szembe, majd
húzza meg. Az erre vonatkozó további információkért
tekintse meg a jelen fejezet „A gépkocsi megemelése
és kerékcsere” című részét. A vonószemnek az első
alsó lökhárítón keresztül teljesen fel kell ülnie a felfo-
gatóbakra. Ha a vonószem nem csatlakozik tökéletesen
a felfogatóbakhoz, a gépkocsi nem vontatható.
VÉSZHELYZETI
VONÓHORGOK – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Ha a gépkocsi vonóhorgokkal is rendelkezik, akkor
egy a gépkocsi hátulján, kettő pedig az elején helyez-
kedik el. A hátsó vonóhorog a gépkocsi vezetőoldali
felén található.
MEGJEGYZÉS:
Terepen történő mentés esetén a gépkocsi ká-
rosodásának elkerülése érdekében a két elülső
vonóhorog együttes használata javasolt.
FIGYELEM!
• Ne használjon láncot az elakadt gépkocsi kisza-
badításához. A láncok elszakadhatnak, ami sú-
lyos sérülést vagy halált okozhat.
• Ne álljon vonóhorognál fogva vontatott gépko-
csi közelébe. A vontatókötelek leválhatnak és
súlyos sérülést okozhatnak.
VIGYÁZAT!
A vonóhorgok kizárólag vészhelyzetben történő
használatra valók, elakadt gépkocsi vontatására.
Ne használja a vonóhorgokat teherautó után tör-
ténő vagy közúti vontatásra. Ez károsíthatja a
gépkocsit.
MOZGÁSKÉPTELEN
GÉPKOCSI VONTATÁ S A
Ez a rész a mozgásképtelen gépkocsik kereskedelmi
forgalomban elérhető vontatóval történő vontatásá-
nak eljárását ismerteti. Ha a sebességváltó és a haj-
táslánc működőképes, a meghibásodott gépkocsi az
„Indítás és használat” című fejezet „Szabadidős von-
tatás” részében leírtak szerint is vontatható.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
rendelkezik, állítsa Transport (Szállítás)
üzemmódba, mielőtt utánfutóra vagy platós
tehergépkocsira rögzítené (a karosszériánál
fogva). További információért tekintse meg a
Quadra-Lift című részt.Amennyiben a gépko-
csi nem állítható Transport (Szállítás) üzem-
módba (például nem működik a motor), a
rögzítőket a tengelyekhez kell erősíteni (nem
a karosszériához). Ezen utasítások figyelmen
kívül hagyása hibakódok megjelenéséhez és/
vagy a megfelelő rögzítési feszesség hiányá-
hoz vezethet.
374

Vontatási feltételek Kerekek a talaj-
tól ELEMELVE2WD modellek 4WD modellek
Vontatás négy keréken NINCSHa a sebességváltó működik:
• SebességváltóÜRESállásban
• 30 mph (48 km/h)maximális sebesség
• 30 mérföld (48 km)maximálistávolság
Lásd az „Indítás és használat” című fejezet „Sza-
badidős vontatás” részében leírt utasításokat.
• SebességváltóPARKOLÓfokozatban
• OsztóműÜRESBEN
• Vontatáselőre
Kerékemelő daru vagy ke-
rék alatti görgős kocsiElölNEM ENGEDÉLYEZETT
Hátul OKNEM ENGEDÉLYEZETT
Lapos platóMIND A LEGJOBB MÓDSZER A LEGJOBB MÓDSZER
A gépkocsi károsodásának elkerülésére megfelelő
vontatóra vagy emelőberendezésre van szükség.
Csak erre a célra tervezett vonórudakat és egyéb
vontatóeszközöket használjon, és kövesse az eszkö-
zök gyártóinak utasításait. A biztonsági láncok hasz-
nálata kötelező. A vonórudat vagy egyéb vontatóesz-
közt a gépkocsi fő szerkezeti elemeihez rögzítse, ne a
lökhárítókhoz vagy a kapcsolódó kengyelekhez. Be
kell tartani a vontatott gépkocsikra vonatkozó állami
és helyi törvényeket.
Ha vontatás közben használni kell a tartozékokat
(ablaktörlőt, jégmentesítőt stb.), a gyújtáskapcsoló-nak ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetben kell lennie,
nem pedig ACC (TARTOZÉK) helyzetben.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, tekintse át a
jelen fejezet „Parkolóállás manuális kioldása” című
részét, hogy a sebességváltót a PARKOLÓ helyzetből
a vontatáshoz alkalmas állásba tudja kapcsolni.
VIGYÁZAT!
• Vontatáshoz ne használjon hevederes vontató-
eszközöket. Ez kárt tehet a gépkocsiban.
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
• A gépkocsi lapos platós vontatójárművön való
rögzítésekor ne erősítse azt az első vagy hátsó
felfüggesztés alkatrészeihez. A helytelen vonta-
tás a gépkocsi károsodását okozhatja.
• Amennyiben a vontatott gépkocsit kormányozni
kell, a gyújtáskapcsolónak ACC (TARTOZÉK)
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állásban kell lennie,
nem LOCK/OFF (ZÁR/KI) állásban.
375

Távirányító nélkülKülönös figyelemmel kell eljárni, ha a gépkocsit a
gyújtáskapcsoló LOCK/OFF állásában vontatják. Táv-
irányító nélküli vontatásra csak platós vontatójármű-
vel van mód. A gépkocsi károsodásának megelőzése
érdekében megfelelő vontatóeszközre van szükség.
Kétkerék-meghajtású modellekA gyártó javaslata szerint a talajról mind a négy
kereketFELEMELVE, lapos platós vontatójárművel
kell vontatni a gépkocsit.
Ha lapos platós vontatási lehetőség nem áll rendel-
kezésre, és az erőátviteli rendszer működik, a gépko-
csi négy keréken (a hátsó kerekekkel a talajon) is
vontatható, a következő feltételekkel:
• A sebességváltónak ÜRES helyzetben kell lennie.
Az álló motor mellett történő ÜRES fokozatba
váltással kapcsolatban tekintse meg a jelen fejezet
„Parkolóállás manuális kioldása” című részét.
• A vontatási sebesség legfeljebb 30 mph (48 km/h)
lehet.
• A vontatási távolság legfeljebb 30 mérföld (48 km)
lehet.Ha a sebességváltó nem működik, vagy a gépkocsit
30 mph-nál (48 km/h) gyorsabban vagy 30 mérföldnél
(48 km) távolabbra kell vontatni, akkor a vontatást a
hátsó kerekeket a talajrólFELEMELVEkell végezni.
A vontatás elfogadható módszerei közé a lapos pla-
tós vontatójárművön történő vontatás, az első kere-
kek felemelése és a hátsó kerekek vontató utánfutón
való elhelyezése, vagy a hátsó kerekek felemelése
tartoznak, miközben az első kerekek a földön marad-
nak (ilyenkor megfelelő kormánykerék-stabilizáló
eszközt kell használni annak érdekében, hogy az első
kerekek egyenes helyzetben maradjanak).
VIGYÁZAT!
• A fenti előírások be nem tartásával történő
vontatás esetén súlyos károk keletkezhetnek a
sebességváltóban. A helytelen vontatás okozta
meghibásodásokat az új gépkocsikra vonatkozó
korlátozott garancia nem fedezi.
Négykerék-meghajtású modellekA gyártó azt ajánlja, hogy a vontatást úgy végezze,
hogy minden kerékFEL VAN EMELVEa talajról. A
vontatás elfogadható módszere a lapos platós vonta-tójárművön történő vontatás, vagy a gépkocsi egyik
végének felemelése és a másik végének görgős kocsin
való elhelyezése.
Ha nem áll rendelkezésre platós berendezés, és az
osztómű működőképes, akkor akét fokozatú osz-
tóművel felszereltgépkocsik vontathatók (előre-
menetben, úgy, hogy azÖSSZESkerék a talajon
van),AMENNYIBENaz osztómű ÜRES (N) állás-
ban, a sebességváltó pedigPARKOLÓállásban van.
A további tudnivalókat illetően tekintse át az „Indítás
és használat” című fejezet „Szabadidős vontatás”
című részét.
Az egyfokozatú osztóművel felszerelt gépkocsikon
nincs ÜRES fokozat, azért azokat úgykellvontatni,
hogy mind a négy kereketMEGEMELI.
VIGYÁZAT!
• Tilos első vagy hátsó kerékemelést alkalmazni.
Megsérülhet a sebességváltó vagy az osztómű
belseje, ha vontatás közben első vagy hátsó
kerékemelést alkalmaznak.
(Folytatás)
376

VIGYÁZAT!(Folytatás)
• A fenti előírások be nem tartásával történő
vontatás esetén súlyos károk keletkezhetnek a
sebességváltóban és/vagy az osztóműben. A
helytelen vontatás okozta meghibásodásokat az
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott garancia
nem fedezi.
PARKOLÓÁLLÁS MANUÁLIS
KIOLDÁSA
FIGYELEM!
Mielőtt a parkolóállás manuális kioldásába kez-
dene, mindig teljesen húzza be a rögzítőféket,
ezzel rögzítve a gépkocsit. A parkolóállás manuá-
lis kioldása azt jelenti, hogy a gépkocsi elgurulhat,
ha nem rögzíti rögzítőfék, vagy nem kapcsolták
vontató járműhöz. A parkolóállás manuális kiol-
dása esetén a nem rögzített gépkocsi elmozdul-
hat, és súlyos vagy halálos sérülést okozhat a
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
gépkocsiban és annak közelében tartózkodó sze-
mélyekben.
Ha olyan helyzetben kell elmozdítani a gépkocsit,
amikor a sebességváltó nem mozdul ki a PARKOLÓ
állásból (pl. lemerült az akkumulátor), a parkolóállást
manuálisan kell kioldania.
A parkolóállás manuális kioldása a következőképpen
történik:
1. Húzza be jól a rögzítőféket.
2. Nyissa ki a középkonzolt, keresse meg a parkoló-
állás manuális kioldójának fedelét, majd a konzol
csuklópántjaiból kipattintva távolítsa azt el.3. Egy csavarhúzó vagy hasonló eszköz segítségével
tolja el a fémreteszt a heveder irányába.
Parkolóállás manuális kioldójának fedele
Kioldóretesz
377

4. Miközben a fémretesz nyitott helyzetben van,
húzza felfelé a hevedert, amíg a kar kioldott pozí-
cióban nem rögzül. A sebességváltó ezzel PAR-
KOLÓ fokozatba vált, és a gépkocsi elmozdítható.
VIGYÁZAT!
Ha a parkolóállás manuális kioldása közben csuk-
ják be a kartámaszt, az károsíthatja a parkolóállás
manuális kioldásának mechanizmusát, a sebesség-
váltót és a kartámaszt.MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi véletlen elgurulásának megakadá-
lyozása érdekében határozottan húzza be a
rögzítőféket.
A parkolóállás manuális kioldókarjának visszaállítása:
1. A parkolóállás manuális kioldásának visszaállításá-
hoz feszítse felfelé a kart, miközben a kioldó
reteszt a heveder irányába tolja.
2. Miután csökkent a feszesség, és a kart kioldotta,
rögzítse vissza biztonságosan a helyére.MEGJEGYZÉS:
Visszapattintva helyezze vissza fedelet a he-
lyére.
Kioldott pozíció
Kioldóretesz
Rögzített pozíció
378

7
A GÉPKOCSI KARBANTARTÁSA
•MOTORTÉR—3,6l ............................382
• MOTORTÉR – 5,7 LITER . . .......................383
• MOTORTÉR — 3,0 LITERES DÍZEL ..................384
• FEDÉLZETI DIAGNOSZTIKAI RENDSZER – (OBD II)......385
• Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II), Kiberbiztonság.....385• PÓTALKATRÉSZEK . ...........................386
• KARBANTARTÁSI ELJÁRÁSOK....................386
• Motorolajcsere – benzinmotorok...................386
• Motorolaj – dízelmotor.........................388
• Szintetikus motorolajok........................388
• A motorolajhoz adott anyagok.....................388
• A fáradtolaj és a használt olajszűrők ártalmatlanítása.......388
• Motorolajszűrő..............................388
• Motor levegőszűrője...........................388
• Üzemanyag/vízleválasztó szűrő leeresztése – Dízelmotor.....389
• Az alvázra szerelt üzemanyagszűrő cseréje – dízelmotor......390
• Feltöltés, ha a motorból kifogyott az üzemanyag – dízelmotor . . .391
• Beavatkozásos regenerálási stratégia – Üzenetek folyamata
(dízelmotor)...............................392
379

• Töltőlevegő-hűtő – Inter-Cooler (dízelmotor)...............392
• Kiegészítő egységek hajtószíjának ellenőrzése..............393
• Karbantartást nem igénylő akkumulátor.................394
• A légkondicionáló rendszer karbantartása................394
• A karosszéria kenése............................397
• Ablaktörlőlapátok..............................397
• Ablakmosó-folyadék betöltése.......................398
• Kipufogórendszer..............................399
• Hűtőrendszer.................................400
• Fékrendszer.................................403
• Első/hátsó tengely folyadéka........................404
• Osztómű...................................405
• Automata sebességváltó..........................405
• Esztétikai gondozás és korrózióvédelem.................406
• BIZTOSÍTÉKOK ................................410• Áramelosztó központ............................410• A GÉPKOCSI TÁROLÁSA..........................416
• CSEREIZZÓK . . . ...............................416
• IZZÓCSERE . . . . ...............................418
• Nagy fényerejű gázkisüléses (HID) fényszórók) – ha része a
felszereltségnek...............................418
• Halogén fényszórók – ha része a felszereltségnek............419
• Első irányjelző................................419
• Első ködlámpák...............................419
• Hátsó helyzetjelző, féklámpa és irányjelző lámpa............420
• Hátsó, csomagtérajtóra szerelt helyzetjelző lámpa...........421
• Középső kiegészítő féklámpa (CHMSL)..................421
380