2016 JEEP GRAND CHEROKEE Szélvédő mosó

belül kb. öt törlési ciklust végeznek, majd a lapátok
megállását követő körülbelül négy percen belül ki-
kapcsolnak. További információért tekintse meg a
jelen fejezet „Ablaktörlők és ablakmosók” című ré-
szét.
MEGJEGYZÉS:
Ha fényszórókat napközben kapcsolja be, a
műszerfal világítása automatikusan az alacso-
nyabb éjszakai intenzitásra vált.
Automatikus távolsági fényszóró – ha
része a felszereltségnek
Az automatikus távolságifényszóró-rendszer éjjel
erősebb világítást biztosít: az automatikus
távolságifényszóró-szabályozás a belső visszapillantó
tükörre szerelt digitális kamera segítségével műkö-
dik. A kamera érzékeli a speciális fényviszonyokat, és
automatikusan lekapcsolja a távolsági fényszórót,
amíg az elhaladó gépkocsi a közelben van.
MEGJEGYZÉS:
• A szélvédő vagy az automatikus távolsági
fényszórót szabályozó tükör esetén a meg-
felelő teljesítmény érdekében újra kell ka-
librálni a tükröt. Látogasson el hivatalos
márkakereskedőjéhez.• Ha a látótérben lévő fényszórók vagy hátsó
lámpák töröttek, sárosak vagy el vannak
takarva, a fényszóró hosszabb ideig világít
(közelebb a többi gépkocsihoz).A szélvédőn
vagy a kameraobjektíven lévő szennyező-
dés, lerakódás vagy egyéb akadály (pl. mat-
rica) is a rendszer nem megfelelő működé-
séhez vezethet.
• A speciális automatikus távolságifényszóró-
-érzékelés szabályozása (alapértelmezett)
funkció kikapcsolásához, és a csökkentett
távolságifényszóró-érzékelés szabályozása
(nem javasolt) funkció megnyitásához vé-
gezzen 6 be/ki ciklust a távolsági fényszóró
karjával a gyújtás ON (BE) állásba kapcso-
lása utáni 10 másodpercen belül.A rendszer
visszatér az alapértelmezett beállításra a
gyújtás kikapcsolásakor.
Bekapcsolás
1. Az automatikus távolsági fényszóró a Uconnect
rendszer képernyőjén keresztül kapcsolható be.
További információért lásd „A műszerfal ismerte-
tése” című fejezet „Uconnect beállítások” szaka-
szát.2. Fordítsa a fényszórókapcsolót AUTO (Automati-
kus) állásba.
3. A fényszóró üzemmód bekapcsolásához tolja a
többfunkciós kart Önnel ellentétes irányba (a
gépkocsi eleje felé).
MEGJEGYZÉS:
Ez a rendszer csak 20 mph (32 km/h) feletti
sebesség esetén aktiválódik.
Kikapcsolás
1. A rendszer manuális kikapcsolásához (tompított
fényszórók normál használata) húzza a többfunk-
ciós kart maga felé (vagyis a gépkocsi hátulja felé).
2. A rendszer visszakapcsolásához tolja vissza a
többfunkciós kart.
Nappali menetvilágítás – ha része a
felszereltségnek
A nappali menetvilágítás (alacsony intenzitás) akkor
kapcsol be, amikor a motor jár, és a sebességváltó
nem PARKOLÓ fokozatban van. A világítás addig
bekapcsolva marad, amíg a gyújtást OFF (KI) vagy
ACC (TARTOZÉK) állásba kapcsolja, vagy behúzza a
rögzítőféket.
94

AjtóvilágításA belső világítás a lencse felső szélének megnyomá-
sával kapcsolható be. A világítás kikapcsolásához
nyomja meg még egyszer a lencsét.
Környezeti világítás – ha része a
felszereltségnek
A felső konzolon környezeti világítás funkció is talál-
ható. Ez a középső padló és a középkonzol jobb
láthatóságát szolgálja.
Többfunkciós karA többfunkciós kar a kormányoszlop bal oldalán
található.
IrányjelzőkMozgassa lefelé és felfelé a többfunkciós kart: az első
és hátsó irányjelző lámpák megfelelő működését a
műszercsoport két oldalán látható nyilak villogása
jelzi.
MEGJEGYZÉS:
Ha bármelyik visszajelző folyamatosan világít
és nem villog, vagy nagyon gyorsan villog, ak-
kor keresse meg a kiégett irányjelzőizzót. Ha
egy irányjelző nem villan fel a kar mozdítá-
sára, az arra utal, hogy az irányjelző izzója
kiégett.
Sávváltást segítő funkcióTolja le vagy fel rövid időre a kart anélkül, hogy az
ellenállási ponton túl tolná: a (jobb, ill. bal oldali)
irányjelző háromszor felvillan, majd automatikusan
kikapcsol.
FénykürtA fényszórók segítségével jelezhet egy másik gépko-
csinak oly módon, hogy a többfunkciós kart félig
elhúzza a kormánykerék irányába. Amikor elengedi a
kart, a távolsági fényszóró világít.
Távolsági/tompított fényszóró
kapcsolója
A fényszóró távolsági üzemmódba történő kapcsolá-
sához tolja a műszerfal felé a többfunkciós kart. Ha a
többfunkciós kart a kormánykerék irányába húzza,
azzal visszakapcsolja a tompított fényszórót, vagy
teljesen kikapcsolja a fényszórót.
ABLAKTÖRLŐK ÉS
ABLAKMOSÓK
A hátsó szélvédő ablaktörlő/ablakmosó kezelőszer-
vei a kormányoszlop jobb oldalán lévő ablaktörlő/
ablakmosó karon találhatók. Az első ablaktörlők egy,
a szabályozókar végén elhelyezkedő forgókapcsoló
Ajtóvilágítás
Többfunkciós kar
98

nek elengedése után az ablaktörlő bekapcsol és né-
hány törlési ciklust végez, majd folytatja a korábban
kiválasztott szakaszos törlést.
Ha a kar végét akkor nyomja meg, amikor az ablak-
törlők kikapcsolt állapotban vannak, az ablaktörlők
elvégeznek néhány törlési ciklust, majd leállnak.
FIGYELEM!
Ha a szélvédőn való kilátás hirtelen akadályozottá
válik, az ütközéshez vezethet. Ilyen esetben elő-
fordulhat, hogy nem vesz észre más gépkocsikat
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
vagy akadályokat. Fagypont alatti hőmérséklet
esetén a szélvédőn történő hirtelen jégképződés
elkerülése érdekében melegítse fel a szélvédőt a
jégmentesítő rendszerrel, mielőtt az ablakmosót
használná.
Egyetlen törlés funkcióAkkor használja az egyetlen törlés funkciót, ha az
időjárási viszonyok miatt alkalmanként szükség van
az ablaktörlők használatára. Egy törlési ciklushoz
forgassa lefelé a kar végét Mist (Egyetlen törlés)
pozícióba, majd engedje el.
MEGJEGYZÉS:
Az egyetlen törlés funkció közben a mosófo-
lyadék szivattyúja nem működik, a szélvédőre
nem kerül mosófolyadék. A szélvédő mosásá-
hoz a mosási funkciót kell használni.
Esőérzékelős ablaktörlők – ha része a
felszereltségnek
A funkció érzékeli a szélvédőn lévő nedvességet, és
automatikusan bekapcsolja a vezetőoldali ablaktör-
lést. Ez különösen hasznos, ha az útról, vagy az Ön
előtt haladó gépkocsi ablakmosójáról felverődik a víz.
A funkció aktiválásához forgassa a többfunkciós kar
végét a négy beállítás egyikére.
A rendszer érzékenysége a többfunkciós karral állít-
ható. Az egyes törlőkésleltetési funkció a legkevésbé
érzékeny, a négyes pedig a legérzékenyebb. A hármas
beállítás normál eső esetén használatos. Az egyes és
kettes beállítás kevésbé érzékeny beállításra szolgál.
A négyes beállítás érzékenyebb beállításra szolgál.Ablakmosó működése
Egyetlen törlés funkció szabályozása
100

4. AUTO működtetőgomb
A levegőelosztás és levegőmennyiség beállításával
automatikusan szabályozza az utastér hőmérsékle-
tét. Ennek a végrehajtása miatt a rendszer átvált kézi
és automatikus üzemmód között. További informá-
ciókat az „Automatikus működés” részben talál.
5. Első szélvédő jégmentesítése gomb
Az aktuális levegőáram jégmentesítésre történő át-
állításához nyomja meg és engedje fel. A visszajelző
lámpa akkor világít, ha ez a funkció be van kapcsolva.
Levegő áramlik a szélvédő és az oldalsó ablakok
páramentesítő kimeneteiből. A jégmentesítő gomb
kiválasztásakor a ventilátor fordulatszáma megemel-
kedik. A Defrost ( Jégmentesítő) üzemmódot maxi-
mális hőmérsékleti beállításokkal használja, hogy a
szélvédő és az oldalablakok jég- és páramentesítése a
lehető legjobb legyen. A funkció használata közben
az ATC kézi üzemmódba kapcsol. Ha az első szélvédő
jégmentesítése üzemmódot kikapcsolja, akkor a lég-
kondicionáló rendszer visszaáll a korábbi beállítására.
6. Hátsó szélvédő jégmentesítése gomb
A hátsó ablak jégmentesítéséhez és a fűthető külső
tükrök (ha része a felszereltségnek) bekapcsolásához
nyomja meg, majd engedje el ezt a gombot. A hátsóablak jégmentesítőjének aktív állapotát egy vissza-
jelző világítása jelzi. A hátsó ablak jégmentesítője 10
perc után automatikusan kikapcsol.
VIGYÁZAT!
A következő figyelmeztetések figyelmen kívül ha-
gyása a fűtőszálak károsodásához vezethet:
• A hátsó ablak belső felületének mosását megkü-
lönböztetett figyelemmel végezze. Az ablak
belső felületén ne használjon dörzsölő hatású
tisztítószereket. Használjon puha törlőkendőt
és enyhén mosószeres vizet, és a fűtőszálakkal
párhuzamos irányban törölje az ablakot. Meleg
vízzel történő áztatás után a címkék eltávolítha-
tók.
• Az ablak belső felületén ne használjon kaparó-
eszközöket, éles tárgyakat, dörzsölő hatású
tisztítószereket.
• Minden tárgyat tartson kellő távolságra az ab-
laktól.7. Passenger Temperature Control Up (Utasol-
dali hőmérséklet növelése) gomb
Az első utas független hőmérséklet-beállítással ren-
delkezik. Melegebb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a gombot az előlapon, vagy nyomja meg
és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a piros nyílgomb irányába.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gombot szinkronizálás üzemmód köz-
ben nyomja meg, akkor kilép a szinkronizálás
módból.
8. Passenger Temperature Control Down (Utas-
oldali hőmérséklet csökkentése) gomb
Az első utas független hőmérséklet-beállítással ren-
delkezik. Alacsonyabb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a gombot az előlapon, vagy nyomja meg
és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a kék nyílgomb irányába.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gombot szinkronizálás üzemmód köz-
ben nyomja meg, akkor kilép a szinkronizálás
módból.
240

7. A légkondicionáló levegőszűrőjét úgy tegye vissza,
hogy a szűrőn lévő nyíl a padló felé nézzen. A
szűrő burkolatának visszahelyezésénél ügyeljen
arra, hogy a rögzítőfülek teljesen beakadjanak a
burkolatba.
VIGYÁZAT!
A légkondicionáló levegőszűrőjén a szűrőn átha-
ladó légáram irányát nyíl jelzi. A rosszul behelye-
zett szűrőt gyakrabban kell cserélni.
8. Helyezze vissza a kesztyűtartó ajtaját a kesztyű-
tartó ajtajának csuklópántjára, majd szerelje
vissza a kesztyűtartó feszítőhevederét úgy, hogy a
hevederbilincset a kesztyűtartóba helyezi, majd a
bilincset a kesztyűtartó ajtajának külsejével ellen-
tétes irányba csúsztatja.
9. A kesztyűtartó ütközőinek visszaillesztéséhez
tolja az ajtót csaknem teljesen zárt pozícióba.
MEGJEGYZÉS:
Ellenőrizze, hogy a kesztyűtartó ajtajának
csuklópántjai és ütközői a helyükre
kerültek-e.
A karosszéria kenéseA csendes, könnyű működés biztosítása, valamint a
rozsda és a kopás elleni védelem érdekében lítiumos
zsírral, például MOPAR Spray White Lube kenő-
anyaggal rendszeresen meg kell kenni a zárakat és a
karosszéria összes forgó pontját, többek között az
ülések csúszósínjeit, az ajtók csuklópántjait és gör-
gőit, a csomagtérajtót, a csomagtértetőt, a csomag-
tartófedelet, a tolóajtókat és a motorháztető csuk-
lópántjait. Bármilyen kenőanyag alkalmazása előtt az
érintett alkatrészeket a szennyeződések és idegen
anyagok eltávolítása érdekében tisztára kell törölni; a
kenés után a felesleges olajat és zsírt el kell távolítani.
A megfelelő működés érdekében különös figyelmet
kell fordítani a motorháztető zárszerkezetének ele-
meire. A motortérben végzett egyéb szerviztevé-
kenység során meg kell tisztítani és meg kell kenni a
motorháztető zárszerkezetét, a kioldószerkezetet
és a biztonsági rögzítést.
A külső zárhengereket évente kétszer, lehetőség sze-
rint ősszel és tavasszal meg kell kenni. Közvetlenül a
zárhengerre vigyen fel kis mennyiségű, jó minőségű
kenőanyagot, például MOPAR Lock Cylinder Lubri-
cant zárhengerhez való kenőanyagot.AblaktörlőlapátokSzivaccsal vagy puha ronggyal és enyhe, nem karcoló
hatású tisztítószerrel rendszeresen törölje le az ab-
laktörlőlapátok gumi élét, valamint a szélvédőt. Ez
eltávolítja a lerakódott sót és az úti szennyeződése-
ket.
Az ablaktörlőlapátok károsodását okozhatja, ha szá-
raz üvegen hosszú ideig működteti az ablaktörlőt. Ha
az ablaktörlővel akarja eltávolítani a száraz szélvédő-
ről a sót vagy a szennyeződést, mindig használjon
mosófolyadékot.
Ne használja az ablaktörlőlapátokat a szélvédőn kép-
ződött jég eltávolítására. Ügyeljen arra, hogy a lapá-
tok gumi éle ne érintkezzen kőolajszármazékokkal,
például motorolajjal, benzinnel stb.
MEGJEGYZÉS:
Az ablaktörlőlapátok várható élettartama a
földrajzi területtől és a használat gyakoriságá-
tól függően változó. Az ablaktörlőlapát rossz
teljesítményét jelzi, ha ugrál, vízcsíkot húz,
vagy nedves foltot hagy. Ha ezek közül bárme-
lyik megtörténik, tisztítsa meg vagy szükség
szerint cserélje ki az ablaktörlőlapátokat.
397

A hátsó ablaktörlő le- és felszerelése
1. Emelje fel a hátsó ablaktörlőkar forgó részét, így a
hátsó ablaktörlő felhajtható az üvegfelületről.
MEGJEGYZÉS:
A hátsó ablaktörlőlapátot nem lehet teljesen
felhajtani, ha előbb nem emeli fel az ablak-
törlő forgó részét.
2. Az ablaktörlőkar felhajtásával emelje fel a
csomagtérajtó üvegéről az ablaktörlőlapátot.3. Fogja meg az ablaktörlőlapát alsó végét, és előre
forgatva pattintsa ki a csuklócsapot az ablaktörlő-
lapát tartószerkezetéből.
4. Helyezze be az ablaktörlőlapát csapszegét az ab-
laktörlőlapát ablaktörlőkar végén lévő tartószer-
kezetébe, majd pattintsa be az ablaktörlőlapátot a
helyére.5. Engedje le az ablaktörlőlapátot, majd pattintsa
vissza a forgó részt a helyére.
Ablakmosó-folyadék betöltéseA gépkocsi vezetői információs kijelzővel (DID) van
felszerelve, amely jelzi, ha az ablakmosó-folyadék
szintje alacsony szintre csökken. Ha az érzékelő
alacsony folyadékszintet érzékel, a gépkocsi grafikus
ábráján felvillan a szélvédő, és a „WASHER FLUID
LOW” (Ablakmosó-folyadék szintje alacsony) üzenet
jelenik meg.
A szélvédőmosók és a hátsó ablak mosója közös
folyadéktartállyal rendelkezik. A folyadéktartály a
motortérben helyezkedik el. Rendszeresen ellen-
őrizze annak folyadékszintjét. A tartályba csak szél-
védőmosó folyadékot töltsön (hűtő-fagyállót ne). Az
ablakmosó-folyadék tartályának feltöltésekor az ab-
laktörlőlapátok jobb törlési teljesítményének bizto-
sítása érdekében öntsön egy kevés ablakmosó-
-folyadékot egy ruhára vagy törölközőre, és törölje
tisztára az ablaktörlőlapátokat. Hideg időben az ab-
lakmosórendszer befagyásának megelőzésére olyan
oldatot vagy keveréket válasszon, amely a használat
helyén szokásos vagy annál alacsonyabb hőmérsékle-
tekhez való. Ez a hőmérséklethatár a legtöbb mosó-
folyadék dobozán megtalálható.
Az ablaktörlőkar forgó részének felemelése
1 — Ablaktörlőkar
2 – Forgó rész
Az ablaktörlőlapát eltávolítása
1 — Ablaktörlőlapát
2 – Ablaktörlőlapát csuklócsapja
3 — Ablaktörlőkar
4 – Az ablaktörlőlapát tartószerkezete
398

FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható szélvédőmosó-
-folyadékok gyúlékonyak. Ezek meggyulladhatnak,
és égési sérüléseket okozhatnak. A feltöltésnél és
a mosóoldattal végzett munkánál óvatosan kell
eljárni.
KipufogórendszerA legjobb védelem a gépkocsiba bejutó szénmono-
xiddal szemben a megfelelően karbantartott kipufo-
górendszer.
Ha azt tapasztalja, hogy megváltozott a kipufogórend-
szer hangja, vagy ha a jármű belsejében kipufogógázok
érzékelhetők, vagy ha megsérült a jármű alsó vagy
hátsó része, erre jogosult szerelővel vizsgáltassa át a
teljes kipufogórendszert és a karosszéria szomszédos
részeit, hogy nincsenek-e rajta törött, sérült, elhasz-
nálódott vagy elmozdult részek. A nyitott varratok
vagy a laza csatlakozások lehetővé teszik, hogy a kipu-
fogógáz bejusson az utastérbe. Ezenkívül minden alka-
lommal ellenőriztesse a kipufogórendszert, amikor a
gépkocsit kenés vagy olajcsere céljából felemelik.
Szükség esetén cseréltesse ki.
FIGYELEM!
•
A kipufogógáz egészségkárosodást vagy halált
okozhat. Színtelen és szagtalan szén-monoxidot
(CO) tartalmaz. Ennek belélegzése eszmélet-
vesztést okozhat, és akár meg is mérgezheti önt.
A szénmonoxid belégzésének elkerülésével kap-
csolatos további információért lásd a „Tudnivalók
a gépkocsi elindítása előtt” című fejezet „Bizton-
sági javaslatok/Kipufogógáz” című részét.
• Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a forró
kipufogórendszer tüzet okozhat. Ilyen gyúlé-
kony anyag lehet a kipufogórendszerrel érintke-
zésbe kerülő száraz fű vagy falevél. Ne parkoljon
a gépkocsival és ne használja olyan helyeken,
ahol a kipufogórendszer bármilyen gyúlékony
anyaggal érintkezhet.
VIGYÁZAT!
• A katalizátor miatt csak ólommentes üzemanya-
got szabad használni. Az ólomtartalmú benzin
tönkreteszi a károsanyag-kibocsátást szabá-
lyozó katalizátor hatékonyságát, erőteljesen
csökkentheti a motor teljesítményét, és súlyos
károkat okozhat a motorban.
• Ha a gépkocsit nem tartja megfelelően működő-
képes állapotban, károsodhat a katalizátor. A
motor hibás működése, különösen a motor
gyújtáskimaradása vagy egyéb érezhető teljesít-
ménycsökkenése esetén azonnal vigye szervizbe
a gépkocsit. A súlyosan hibás jármű további
használata miatt túlmelegedhet a katalizátor, és
megsérülhet a katalizátor és a jármű.
Normál üzemi körülmények között a katalizátor
nem igényel karbantartást. Ugyanakkor a katalizátor
megfelelő működése és esetleges károsodásának
megelőzése érdekében fontos, hogy a motor megfe-
lelően beállított állapotú legyen.
399

Légkondicionáló
Automatikus................238
Légkondicionáló hűtőfolyadék.......394, 395
Légkondicionáló rendszer.........244, 394
Légkondicionáló, üzemeltetési ötletek . . .244, 246
Légnyomás, gumiabroncsok . . .........319
Légtisztító, motor (motor légszűrő).......388
Légzsák......................40
A légzsák működése.............41
A légzsákrendszer karbantartása.......48
Elülső légzsák.................40
Eseményadat-rögzítő (EDR) .........48
Kisállatok szállítása..............60
Korszerű elülső légzsák ..........40, 41
Légzsák figyelmeztető fénye . . .......46
Légzsák redundáns figyelmeztető fénye . . . .47
Működésbe lépés esetén...........45
Oldallégzsákok ................42
Ütközésre reagáló korszerű rendszer.....46
Ütközéstől védő térdpárnák.........42
Vezetőoldali térdlégzsák...........42
Légzsák Jelzőfény............46, 62, 161
Légzsák karbantartása . .............48
Légzsák kioldása.................40
Lejtmenet vezérlése...............306
Lejtmenet-vezérlés...............306
Levegős lengéscsillapítás............285Load Shed
Akkumulátorbarát üzemmód........196
Akkumulátorbarát üzemmód bekapcsolva . .196
Elektromos terhelés csökkentése......196
Intelligens akkumulátorérzékelő.......196
Megfigyelés, gumiabroncs nyomásrendszer . . .326
Meghibásodás visszajelző világítás (motor
ellenőrzése).................170
Megsemmisítés
Fagyálló (hűtőfolyadék)...........402
Memóriafunkció (memóriás ülés).........89
Memóriás ülés..................89
Memóriás ülések és rádió............89
Menetvilágítás...............182, 184
Metán......................331
Metán üzemanyag................331
Mobiltelefon..................238
Módosítások/átalakítások, gépkocsi........8
MOPAR alkatrészek ..............
.386
Mosók, szélvédő..............98, 398
Motor
Alapjárat..................268
Bejáratási javaslatok.............61
Hűtés....................400
Indítás....................261
Indítás indítókábellel............369Kipufogógáz-figyelmeztetés . . . . . . .62, 333
Légtisztító..................388
Nem indul be ................263
Olaj..................386, 422
Olaj kiválasztása . . .......387, 388, 422
Olaj szintetikus . . .............388
Olajcsere intervallum............387
Olajszűrő..................388
Rekesz ..............382, 383, 384
Rekesz azonosítása........382, 383, 384
Szívatva, indítás . ..............263
Túlmelegedés . . . . . ...........359
Üzemanyaggal szemben támasztott
követelmények . . . . .........331, 422
Motorháztető nyitókarja . . . ..........91
Motorolaj viszkozitása...........387, 388
Motorolaj viszkozitási táblázata......387, 388
Működés hideg időjárásban . ..........263
Működési óvintézkedések............385
Műszaki jellemzők
Olaj.....................388
Műszer
Feszültségmérő . . .............266
Műszercsoport..........159, 164, 165, 181
Műszerfal és kezelőszervek ...........158
Műszerfal üvegének tisztítása . . . . . . . . . .409
467