2016 Hyundai Grand i10 Manuel du propriétaire (in French)

Que faire en cas d'urgence
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SI VOUS AVEZ UN PNEU À PLAT
Cric et outillage
(1) Cric
(2) Poignée du cric
(3) Clé d'écrous de roues
(4) Clé
(5) Tournevis
(6) Attache remorqueLa roue de secours, le cric, la
poignée du cric et la clé d'écrous de
roues sont rangés dans le coffre.
Tirez sur le revêtement du plancher
du compartiment à bagage pour
atteindre le cric derrière la roue de
secours.
Utilisation du cric
Le cric est prévu pour le remplace-
ment en urgence de pneus unique-
ment.
Afin d'empêcher tout ballottement du
cric lorsque le véhicule est en mou-
vement, rangez-le correctement.
Suivez les instructions d'utilisation
du cric pour réduire les risques de
blessures corporelles.
OBA063014
OBA063001L

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Que faire en cas d'urgence
Retrait et rangement de la roue de
secours
Tournez dans le sens inverse horaire
l'écrou à oreilles maintenant la roue.
Replacez la roue dans l'ordre inverse
du démontage.
Afin d'éviter que la roue de secours
et les outils ne se déplacent lorsque
le véhicule est en mouvement, fixez-
les correctement.
OBA063002
(Suite)
•Le cric peut facilement se
décrocher du véhicule et
entraîner de graves blessures,
voire la mort. Perso
nne ne doit
se placer sous un véhicule
uniquement soutenu par un cric,
utilisez les supports spécifiques
au véhicule.
•Ne démarrez pas ou ne faites
pas tourner le moteur lorsque le
véhicule est sur le cric.
•Ne
laissez personne à bord du
véhicule lorsqu'il est sur le cric.
•Assurez-vous que les enfants
présents s
ont dans un endroit
sûr éloigné de la route et du
véhicule que vous voulez
soulever à l'aide du cric.
AVERTISSEMENT-
Changement des pneus
•Ne tentez jamais de réparer
votre véhicule sur la voie
publique ou sur l'autorout
e.
•Éloignez toujours complètement
le véhicule de la route vers l'ac-
cotement avant de tenter de
changer
un pneu. Le cric doit
être utilisé sur un sol stable et
plat. Si vous ne pouvez pas
trouver d'endroit s
table et plat
en dehors de la route, faites
appel à une société de
remorquage pour qu'elle vous
prête ass
istance.
•Assurez-vous d'utiliser les
bonnes positions avant et
arrière pour placer le cric sous le
véhic
ule. N'utilisez jamais les
pare-chocs ou toute autre partie
du véhicule comme point d'ap-
pui du cric.
(Suite)

Que faire en cas d'urgence
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Changement des pneus
1.Garez-vous sur une surface plane
et serrez fermement le frein de sta-
tionnement.
2.Placez le levier de changement de
vitesses de la boîte-pont manuelle
dans la position R
(Reverse/Marche arrière) et celui
d'une boîte-pont automatique dans
la position P (Park).
3.Actionnez les feux de détresse.4.Sortez la clé d'écrous de roues, le
cric, la poignée du cric, et la roue
de secours du véhicule.
5.Calez l'avant et l'arrière du pneu
diagonalement opposée au pneu à
changer.
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AVERTISSEMENT-
Changement d'un pneu
•Afin d'éviter tout mouvement du
véhicule pendant que vous
changez un pneu, serrez tou-
jours le frein d
e stationnement à
fond et calez toujours la roue
opposée en diagonale à la roue
en cours de changement..
•Nous recommandons un calage
des roues du véhicule et de ne
laisser personne à bord d'un
véhicule levé à
l'aide d'un cric.
OED066033

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Que faire en cas d'urgence
6.Desserrez d'un tour les écrous de
roue dans le sens inverse horaire,
mais n'en enlevez aucun avant que
la roue n'ait été soulevée du sol. 7.Placez le cric à la position avant ou
arrière la plus proche du pneu à
changer. Placez le cric aux
endroits indiqués sous le châssis.
Les positions du cric sont consti-
tuées de plaques soudées au
châssis avec deux pattes et un
repère saillant qui doit correspon-
dre au cric.8.Engagez la poignée du cric dans le
cric et faites la tourner dans le
sens horaire en soulevant le
véhicule juste assez pour que la
roue quitte le sol. Avant de retirer
les écrous de roue, assurez-vous
que le véhicule est stable et qu'il
n'existe aucun risque de mouve-
ment ou de glissement.
AVERTISSEMENT-
Emplacement du cric
Pour réduire les risques de
blessures, assurez-vous d'utiliser
uniquement le cric f
ournit et dans
les bonnes positions. N'utilisez
jamais les autres parties du
véhicule comme point d'appu
i du
cric.
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Que faire en cas d'urgence
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9.Desserrez les écrous de la roue et
retirez-les avec vos doigts. Faites
glisser la roue en dehors des
boulons et posez-la à plat de telle
sorte qu'elle ne puisse pas rouler
au loin. Pour placer la roue sur le
moyeu, prenez la roue de secours,
alignez les trous sur les boulons et
faites glisser la roue dessus. Si
cela présente des difficultés,
bougez légèrement la roue et
alignez le trou supérieur de la roue
sur le boulon supérieur. Puis
inclinez légèrement la roue en
allant et en venant jusqu'à ce que
la roue puisse glisser sur les
autres boulons.
10. Pour remettre en place la roue,
maintenez-la sur les boulons,
mettez les écrous de roue sur les
boulons, puis serrez à la main.
Secouez légèrement le pneu
pour être sûr qu'il est bien posi-
tionné, puis serrez à nouveau les
écrous autant que possible avec
vos doigts.
11. Descendez le véhicule au sol en
tournant la clé d'écrous de roues
dans le sens inverse horaire.12. Positionnez la clé comme
l'indique le schéma et serrez les
écrous de roue. Assurez-vous
que la douille repose complète-
ment sur l'écrou. Ne vous tenez
pas debout sur la clé à pipe ou
n'utilisez pas de raccord sur la
clé à pipe. Faites le tour de la
roue en serrant chaque autre
écrou jusqu'à ce qu'ils soient
tous serrés comme dans l'ordre
indiqué sur l'illustration.
Revérifiez chaque écrou de roue
jusqu'à ce qu'ils soient bien ser-
rés. Après changement des
roues, il est recommandé de faire
vérifier le système par un con-
cessionnaire HYUNDAI agréé.(Suite)
•Avant de mettre la roue en place,
assurez-vous que rien sur le
moyeu ou la roue (par exemple de
la boue,
du goudron, du gravier,
etc.) ne gêne la roue pour être
solidement fixée au moyeu. S’il y
a quelque cho
se, enlevez-le. Si le
contact sur la surface de montage
n'est pas bon entre la roue et le
moyeu, les écr
ous de la roue peu-
vent se desserrer et entraîner la
perte d'une roue. Si vous perdez
une r
oue, vous ri
squez de perdre
le contrôle du véhicule. Cela peut
provoquer des blessures graves
ou mortelles.
AVERTISSEMENT
•Les roues et les enjoliveurs peu-
vent avoir des arrêtes tran-
chantes. Manipulez-les avec
précaution p
our éviter de graves
blessures.
(Suite)
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Que faire en cas d'urgence
Couple de serrage des écrous
de roue :
Jante en acier et jante en alliage
d'aluminium : 9~11 kg.m (65~79 lb.ft)
Si vous disposez d'un manomètre
pour pneus, retirez le capuchon de
valve et contrôlez la pression d'air. Si
la pression est inférieure aux recom-
mandations, conduisez lentement
jusqu'à la station-service la plus
proche et gonflez les pneus à la
bonne pression. Si elle est trop
élevée, rendez-la conforme jusqu'à
ce qu'elle soit correcte. Remettez
toujours en place le capuchon de
valve après vérification ou mise en
conformité de la pression des pneus.
Si le capuchon n'est pas remis en
place, il peut y avoir une fuite d'air en
provenance du pneu. Si vous perdez
un capuchon de valve, achetez-en
un autre et mettez-le en place dès
que possible.
Après avoir changé les roues, fixez
toujours en position le pneu à plat
puis remettez le cric et l'outillage
dans leurs propres espaces de
rangement.
ATTENTION
Les goujons et les écrous de roue
de votre véhicule possèdent un
filetage métrique. Lorsque vous
retirez
une roue, assurez-vous
que ce sont les écrous retirés qui
sont remis en place ou, si vous les
remplacez
, que vous utilisez des
écrous à filetage métrique possé-
dant la même configuration de
chanfrein. La mi
se en place d'un
écrou à filetage non métrique sur
un goujon métrique ou inverse-
ment ne permettra pas
de fixer
convenablement la roue au moyeu
et endommagera le goujon de
sorte qu'il devra être remplacé.
Rem
arquez que la plupart des
écrous de roue ne possèdent pas
un filetage métrique. Portez une
attention ext
rême au type de file-
tage avant de mettre en place des
écrous ou des roues en pièces de
rechanges.
En ca
s de doute, il est recom-
mandé de consulter un conces-
sionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT-
Goujons de roue
Si les goujons sont endommagés,
ils risquent de perdre leur capacité
à maintenir la rou
e. Cela pourrait
provoquer la perte de la roue et
une collision entraînant de graves
blessures.
AVERTISSEMENT -
Pression de la roue de sec-
ours inadaptée
Vérifiez la pression de gonflage
immédiatement après la mise en
place de la roue de secours.
Réglez-le à
la pression spécifiée, si
nécessaire. Reportez-vous au
chapitre 8, "Pneumatiques et
roues".

Que faire en cas d'urgence
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1.Nom du modèle
2.Charge maximale autorisée
3.Lorsque vous utilisez le cric, serrez
toujours le frein de stationnement.
4.Lorsque vous utilisez le cric,
arrêtez le moteur.
5.Ne vous tenez pas sous le véhicule
quand il est supporté par un cric.
6.Endroits indiqués sous le châssis
7.Lorsqu'il supporte le véhicule, la
plaque de la base du cric doit être
verticale sous le point de levage.
8.Passez en marche arrière pour les
véhicules avec une boîte de
vitesses manuelle ou mettez le
levier de vitesses en position P
pour les véhicules avec une trans-
mis¬sion automatique.
9.Le cric doit être utilisé sur un sol
stable et plat.
10.Fabricant du cric
11.Date de production
OHYK064001
OHYK064002
■ Type A■Exemple
■ Type B
Jack étiquette
❈L'étiquette actuelle du cric dans le véhicule peut différer de celle représen-
tée sur l'illustration. Pour plus de détails, reportez-vous à l'étiquette
attachée au cric.

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Que faire en cas d'urgence
REMORQUAGE
Service de remorquage
Si un remorquage d'urgence s'avère
nécessaire, nous vous recommandons
de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou à un service de
dépannage commercial. Des procédures
de levage et de remorquage adaptées
sont nécessaires pour éviter d'endom-
mager le véhicule. L'utilisation de chari-
ots porte-roues ou d'un plateau est
recommandée.
Vous trouverez des directives relatives à
la traction de remorques dans la section
5 "Remorquage".
La configuration de remorquage avec les
roues arrière au sol (sans chariots) et les
roues avant levées est acceptable.
Si l'une des roues ou l'un des com-
posants de la suspension chargé est
endommagé ou si le véhicule est
remorqué avec les roues avant sur le sol,
utilisez une plate-forme roulante sous les
roues avant.
Lors du remorquage par une dépan-
neuse commerciale sans chariots porte-
roues, c'est toujours l'avant du véhicule
qui doit être levé, et non l'arrière.
OPA067015
OPA067016
OPA067017
ATTENTION
•Ne remorquez pas le véhicule en
arrière avec les roues avant au sol,
cela risque d'endommager le
véhicu
le.
•Ne procédez pas au remorquage
avec un équipement à courroies.
Utilisez un équipement lève-roues
ou à
plate-forme.
dolly