2016 Hyundai Grand i10 Manuel du propriétaire (in French)

525
Conduire votre véhicule
Sur des revêtements inégaux ou dislo-
qués, l'actionnement du système ABS
peut entraîner une distance d'arrêt plus
grande que pour les véhicules dotés d'un
système de freinage classique.
Le témoin ABS ( ) reste allumé pen-
dant plusieurs secondes une fois le con-
tacteur d'allumage en position ON.
Pendant cette durée, le système ABS
exécute un auto-diagnostic et la lumière
s'éteint si tout est normal. Si la lumière
ne s'éteint pas, vous pouvez avoir un
problème avec votre système ABS. Il est
recommandé de consulter un conces-
sionnaire HYUNDAI agréé dès que
possible.✽REMARQUE
Lorsque vous faites un démarrage forcé
car la batterie est à plat, le moteur peut
ne pas tourner aussi régulièrement et le
témoin ( ) peut s'allumer au même
moment. Ceci est provoqué par une
faible tension de la batterie. Cela ne sig-
nifie pas que votre ABS ne fonctionne
pas correctement. Faites recharger la
batterie avant de conduire le véhicule.
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'ABS () est allumé et
reste allumé, vous pouvez avoir un
problème avec le système ABS. Vo
s
freins assistés fonctionneront nor-
malement. Pour réduire le risque de
blessures graves ou de mort, n
ous
vous recommandons de contacter
votre concessionnaire HYUNDAI dès
que possible.
ATTENTION
Lorsque vous conduisez sur une route
présentant une faible adhérence,
comme par exemple une route ver-
g
lacée, et que vous actionnez con-
stamment les freins de votre véhicule,
le système ABS sera actif sans
arrêt et
le témoin
() peut s'éclairer. Amenez votre
voiture dans un endroit sûr et coupez
le moteur.
Rel
ancez le moteur. Si le témoin
d'ABS est éteint, votre système ABS
fonctionne alors normalement. Sinon,
v
ous pouvez avoir un problème avec
votre système ABS. Il est recom-
mandé de consulter un concession-
nai
re HYUNDAI agréé dès que possi-
ble.

Conduire votre véhicule
26 5
Commande de stabilité électronique
(ESC) (le cas échéant)
Le système ESC est conçu pour stabilis-
er le véhicule lorsque celui-ci amorce un
virage. Le système ESC vérifie l'endroit
où vous braquez et l'endroit où le
véhicule se dirige en fait.L'ESC applique une pression de freinage
sur l'un des freins du véhicule et
intervient dans le système de gestion du
moteur pour aider le conducteur à
maintenir le véhicule sur la trajectoire
voulue. Ce n’est pas un substitut pour
des pratiques de conduite sûres.
Conduisez toujours à une vitesse
sécuritaire selon les conditions de route.
Fonctionnement d'ESC
État ON d'ESC
Lorsque le contacteur d'allumage est en
position ON, les témoins ESC et ESC
OFF s'allument pendant environ trois
secondes et s'éteignent, puis l'ESC est
activé.
Si ce témoin reste allumé, votre véhicule
peut avoir un mauvais fonctionnement du
système ESC. Nous vous recomman-
dons de faire vérifier le véhicule dès que
possible par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
Ne conduisez jamais trop vite malgré
l'état de la route ou trop rapidement
au moment de négocier un vir
age. Le
système ESC n'empêchera pas les
accidents. Une vitesse excessive
dans les virages, des manœuvres
brusques et l'aquaplanage sur des
surfaces mouillées peuvent provoquer
de graves accidents..
OBA053008
OBA053008R
■Type de conduite à gauche
■Type de conduite à droite

527
Conduire votre véhicule
En fonctionnement
Lorsque l'ESC fonctionne, WW
le témoin ESC clignote:
• Lorsque vous actionnez les
freins de votre véhicule dans
des conditions qui peuvent
bloquer les roues, vous pou-
vez entendre un bruit
provenant des freins ou
ressentir une sensation cor-
respondante dans la pédale
de frein. Cette situation est
normale et cela signifie que
votre système ESC est actif.
• Lors de l'activation de l'ESC,
le moteur peut ne pas répon-
dre à l'accélérateur comme il
le fait en condition normale.
• En conduite dans de la boue
ou sur une route glissante, le
régime moteur (tours par
minute) n'augmente pas
même si vous appuyez à fond
sur la pédale d'accélérateur. Il
s'agit de maintenir la stabilité
et la traction du véhicule et
n'indique pas un problème.État ESC OFF
Pour annuler le fonctionnement
ESC, appuyez sur le bouton
ESC OFF (le témoin ESC OFF
s'allume).
Si le contacteur d'allumage est
positionné sur LOCK/OFF
lorsque l'ESC est éteint, l'ESC
reste éteint. Au redémarrage
du moteur, le système ESC se
remettra automatiquement en
marche.
Témoins
Lorsque le contacteur d'allumage est
positionné sur ON, le témoin ESC s'al-
lume, puis s'éteint si le système ESC
fonctionne normalement.
Le témoin ESC clignote à chaque fois
que l'ESC fonctionne.
Si le témoin ESC reste allumé, votre
véhicule peut avoir un mauvais fonction-
nement du système ESC. Lorsque ce
témoin s'allume, nous vous recomman-
dons de faire vérifier le véhicule dès que
possible par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Le témoin ESC OFF s'allume lorsque le
système ESC est désactivé au moyen du
bouton.
■Témoin ESC (clignote)
■ Témoin ESC OFF (s'allume)

Conduire votre véhicule
28 5
Utilisation ESC OFF
En conduisant
Le mode ESC OFF ne doit être utilisé
que brièvement pour aider à libérer le
véhicule s'il est bloqué dans la neige ou
la boue en interrompant temporairement
la fonction d'ESC pour maintenir le cou-
ple de la roue.
Pour désactiver le système ESC pendant
la conduite, appuyez sur le bouton ESC
OFF tout en conduisant sur un revête-
ment plat.✽REMARQUE
L'activation d'ESC OFF n'a aucune
incidence sur le fonctionnement de
l'ABS ou du système de freinage stan-
dard.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué
ou de pneumatique différentes peut
provoquer un dysfonctionnement
du
système ESC. Veillez à remplacer vos
pneus par des pneus de la même taille
que ceux d'origine du véhi
cule.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager la boîte-
pont :
•Ne laissez pas la(les) roue(s) d'un
essieu patinée(s) excessi
vement
lorsque les témoins ESC, ABS et de
frein sont affichés.
Les réparations ne seraient pas
couvertes
par la garantie du
véhicule. Réduisez la puissance du
moteur et ne faites pas patiner
excessivement la(
les) roue(s)
lorsque ces témoins sont affichés.
•Lors de l'utilisation d'un
dynamomètre sur le véhicule,
veillez
à désactiver le système ESC (le
voyant ESP OFF est allumé).
AVERTISSEMENT
Lorsque l'ESC clignote, cela indique
que l'ESC est activé : Conduisez
lentement et NE tentez JAMAIS d'a
c-
célérer. N'appuyez JAMAIS sur le
bouton ESC OFF alors que le témoin
ESC clignote sinon vous risquez d
e
perdre le contrôle du véhicule et de
provoquer un accident.

529
Conduire votre véhicule
Régulateur de couple et assistance
au contre-braquage (VSM) (le cas
échéant)
Le régulateur de couple et assistance au
contre-braquage (VSM) assure une sta-
bilité du véhicule lors d'une accélération
ou d'un freinage soudain sur des routes
humides, glissantes et mauvaises
lorsque l'une traction sur les quatre roues
peut devenir soudainement inégale.
Fonctionnement du VSM
État VSM ON
Le VSM fonctionne lorsque :
• La commande de stabilité électronique
(ESC) est activée.
• La vitesse du véhicule dans les virages
est supérieure à 15 km/h environ.
• La vitesse du véhicule est supérieure à
30 km/h environ lorsque vous freinez
sur des routes accidentées.En fonctionnement
Lorsque le VSM fonctionne, le témoin
ESC ( ) clignote.
Lorsque vous actionnez les freins dans
des conditions qui activent l'ESC, vous
pouvez entendre un bruit provenant des
freins ou ressentir une sensation corre-
spondante dans la pédale de frein. Cette
situation est normale et cela signifie que
votre système VSM est actif.
✽REMARQUE
Le VSM n'est pas activé dans les situa-
tions suivantes :
• en marche arrière.
• Le témoin ESC OFF ( ) est allumé.
• Le témoin EPS (direction assistée élec-
trique) ( ) est allumé.AVERTISSEMENT
Prenez les précautions suivantes lors
de l'utilisation du régulateur de couple
et assistance au contre-
braquage
(VSM) :
•Vérifiez TOUJOURS la vitesse et la
distance au véhicule qui précède.
Le VSM n'est pas u
n substitut à des
pratiques de conduite sécuritaires.
•Ne roulez jamais trop vite malgré
l'état de la ro
ute. Le système VSM
n'empêchera pas les accidents.
Une vitesse excessive par mauvais
temps, des routes g
lissantes et iné-
gales peuvent entraîner de graves
accidents.

Conduire votre véhicule
30 5
État VSM OFF
Pour annuler le fonctionnement VSM,
appuyez sur le bouton ESC OFF. Le voy-
ant ESC ( ) s'allume.
Pour activer VSM, appuyez à nouveau
sur le bouton ESC OFF. Le témoin ESC
OFF s'éteint.Commande d'aide au démarrage en
côte (HAC) (le cas échéant)
La commande d'aide au démarrage en
côte (HAC) empêche le véhicule de
reculer lors du démarrage du véhicule à
l'arrêt en côte. Le système active
automatiquement les freins pendant env-
iron 1,5 seconde et relâche le frein
lorsque la pédale d'accélérateur est
enfoncée ou au bout de 1,5 seconde.
✽REMARQUE
• Le HAC ne fonctionne pas lorsque le
levier de vitesse est en position P (sta-
tionnement) ou N (point mort) (pour
véhicule à boîte-pont automatique).
• Le HAC fonctionne lorsque :
- le levier de vitesse est en position N
(point mort) ou D (conduite) en mon-
tée.
- le levier de vitesse est en position R
(marche arrière) en descente.
(Pour le véhicule à boîte-pont manuel)
• Le HAC s'active même si l'ESC (com-
mande de stabilité électronique) est
désactivé, mais ne s'active pas lorsque
l'ESC est défaillant.
AVERTISSEMENT
Si le témoin ESC () ) ou le témoin
EPS () reste allumé, votre véhicule
peut avoir un mauvais fonctionn
ement
du système VSM. Lorsque le témoin
s'allume, nous vous recommandons
de faire vérifier le véhicule d
ès que
possible par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
Soyez toujours prêt à appuyer sur la
pédale d'accélérateur lors d'un
démarrage en côte. Le HAC ne s'ac-
tive que pendant environ 1,5 seconde.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué
ou de pneumatique différentes peut
provoquer un dysfonctionnement
du
système ESC. Veillez à remplacer vos
pneus par des pneus de la même taille
que ceux d'origine du véhi
cule.

531
Conduire votre véhicule
Signal d'arrêt d'urgence (ESS)
(le cas échéant)
Le système de signalisation d'arrêt d'ur-
gence avertit le conducteur derrière en
faisant clignoter le feu stop lorsque le
véhicule freine rapidement et brutale-
ment. Le système est activé lorsque :
• Le véhicule s'arrête soudainement (la
vitesse du véhicule est supérieure à 55
km/h et la décélération du véhicule est
supérieure à 7 m/s2).
• L'ABS est activé.
Lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 40 km/h et que l'ABS se
désactive ou que la situation d'arrêt
brusque est terminée, le feu stop
arrêtera de clignoter. Au lieu de cela,
les feux de détresse se mettront en
marche automatiquement. Les feux de
détresse s'éteignent lorsque la vitesse
du véhicule est supérieure à 10 km/h
après l'arrêt du véhicule. En outre, ils
s'éteignent lorsque le véhicule roule à
faible vitesse pendant un certain
temps. Vous pouvez les désactiver
manuellement en appuyant sur l'inter-
rupteur des feux de détresse.
Bonnes pratiques de freinage
Des freins mouillés peuvent être dan-
gereux ! Les freins peuvent être mouillés
si le véhicule est conduit dans de l'eau
stagnante ou s'il est lavé. Votre véhicule
s'immobilisera plus lentement avec des
freins mouillés. Des freins mouillés peu-
vent également tirer le véhicule d'un
côté. Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale jusqu'à ce que
le freinage retrouve son fonctionnementnormal, en veillant à garder à tout
moment le contrôle du véhicule. Si le
freinage ne retrouve pas son fonction-
nement normal, nous vous conseillons
d'arrêter la voiture dès que possible et
d'appeler un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
NE conduisez PAS avec le pied sur la
pédale de frein. Même légère, mais une
pression constante sur la pédale peut
entraîner une surchauffe des freins,
l'usure des freins et peut-être même une
défaillance des freins.
Si un pneumatique crève pendant que
vous conduisez, actionnez doucement
les freins et maintenez le véhicule en
ligne droite pendant que vous ralentis-
sez. Pendant que vous roulez suffisam-
ment lentement pour que cela ne
présente aucun risque, quittez la route et
arrêtez-vous dans un endroit sûr.
Gardez bien votre pied sur la pédale de
frein lorsque le véhicule est à l'arrêt pour
l'empêcher de rouler vers l'avant.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous sortez du véhicule ou
en stationnement, veuillez toujours
arrêter complètement le véhicule
et
continuer d'appuyer sur la pédale de
frein. Passez le levier de vitesses en
1ère (pour le véhicule à
boîte-pont
manuel)) ou P (stationnement, pour le
véhicule à boîte-pont automatique),
puis serrez le fre
in de stationnement
et placez le contacteur d'allumage en
position LOCK/OFF. Les véhicules
dont le frein
de stationnement n'est
pas entièrement engagé risquent de
se déplacer par inadvertance et de
causer des
blessures sur vous-même
ou autrui.

Conduire votre véhicule
32 5
SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE (LE CAS ÉCHÉANT)
Le système d'aide au stationnement
arrière aide le conducteur pendant que
celui-ci réalise une marche arrière. Un
avertisseur sonore retentit si un objet est
détecté à une distance d'environ 120 cm
(47 pouces) derrière le véhicule. C'est un
système complémentaire qui détecte des
objets dans la plage et l'emplacement
des capteurs. Il ne peut pas détecter des
objets dans d'autres zones où les cap-
teurs ne sont pas installés.
✽REMARQUE
Le système ne reconnait pas les objets à
moins de 40 cm (15 pouces) du capteur,
ou il peut détecter une distance incor-
recte.
Fonctionnement du système d'aide au
stationnement arrière
Conditions de fonctionnement
• La distance de détection en marche
arrière est d'environ 120 cm lorsque
vous conduisez à moins de 10 km/h.
• Lorsque plus de deux objets sont
détectés en même temps, l'objet le
plus proche sera identifié en premier.
Types d'avertissement sonore
• Lorsqu'un objet se trouve entre 120 et
81 cm du pare-chocs arrière : le signal
sonore fait bip par intermittence.
• Lorsqu'un objet se trouve entre 80 et
41 cm du pare-chocs arrière : le signal
sonore fait deux bips par intermittence.
• Lorsqu'un objet se situe à moins de 40
cm du pare-chocs arrière : le signal
sonore retentit en continu.
Si l'avertisseur sonore ne retentit pas ou
si l'avertisseur sonore retentit par inter-
mittence lors du passage en R (marche
arrière), cela peut indiquer une anomalie
du système d'aide au stationnement.
Dans ce cas, nous vous recommandons
de faire réviser le véhicule dès que pos-
sible par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
OBA043033
AVERTISSEMENT
•Regardez TOUJOURS autour de
votre véhicule pour vous assurer
qu'il n'y a pas d'objets ou d'obsta-
cles
avant de déplacer le véhicule
dans n'importe quelle direction pour
éviter une collision.
•Soyez extrêmem
ent vigilant lorsque
vous roulez à proximité d'objets sur
la route, notamment des piétons, et
plus parti
culièrement des enfants.
•Rappelez-vous que certains objets
ne sont pas visibles à l'écran ou ne
peuvent
être détecté par les cap-
teurs, en raison de la distance de
l'objet, de la taille ou du matériel,
tout
ce qui peut limiter l'efficacité du
capteur.
ATTENTION
Ne poussez, ni ne grattez ou ne
frappez le capteur avec des objets
durs qui pourraient endommager sa
sur
face. Vous risqueriez d'endom-
mager le capteur.