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Entretien
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7. Installez la douille en alignant les
pattes avec les encoches. Appuyez sur
la douille et tournez-la dans le sens
horaire.
8. Réinstallez le feu sur la carrosserie du
véhicule.
Remplacement de l'ampoule des
feux antibrouillard arrière (le cas
échéant)
Si l'ampoule ne s'allume pas, nous
recommandons de faire vérifier le sys-
tème par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Remplacement du feu stop surélevé
Si l'ampoule ne s'allume pas, nous
recommandons de faire vérifier le sys-
tème par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Remplacement de l'ampoule de la
plaque d'immatriculation
1. Avec un tournevis plat, déposez le feu
de la carrosserie du véhicule en tirant
le logement pour le sortir.
2. Séparez la douille et l'optique en tour-
nant la douille dans le sens antihoraire,
jusqu’à ce que ses pattes s’alignent
sur les encoches de l'optique.
3. Retirez l'ampoule en tirant dessus.
4. Installez une nouvelle ampoule dans la
douille.
5. Remontez la douille et le logement.
6. Réinstallez le feu sur la carrosserie du
véhicule.
OBA073021OBA073022
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771
Entretien
Remplacement des ampoules de
l'éclairage intérieur
1. Utilisez un tournevis à lame plate et
sortez doucement l’optique de son
bloc.
2. Retirez l'ampoule en tirant dessus.
3. Installez une nouvelle ampoule dans la
douille.
4. Alignez les pattes de l’élément d’op-
tique avec les rainures du bloc optique
et clipsez l’optique en place.
ATTENTION
Manipulez les lentilles, les pattes des
lentilles et le carter en plastique avec
soin pour éviter de le
s salir ou de les
endommager.
■Plafonnier
■Lampe de la boîte à gants■Lampe du coffre à bagages
OTD079037/OBA073024/OBA073023
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Entretien
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ENTRETIEN EXTÉRIEUR
Entretien extérieur
Précaution d'ordre général concernant
l’entretien de l’extérieur de votre véhicule
Lorsque vous utilisez des nettoyants
chimiques ou des produits destinés à
polir, il est très important de respecter les
instructions figurant sur l’étiquette. Lisez
toutes les précautions et les avertisse-
ments figurant sur ces étiquettes.
Entretien de la finition de la peinture
Lavage
Pour protéger la finition de la peinture de
votre véhicule contre la rouille et d'autres
détériorations, lavez soigneusement
votre véhicule au moins une fois par mois
à l’aide d’eau tiède ou froide.
Si vous conduisez en dehors des routes,
vous devez laver votre véhicule après
chaque déplacement en dehors des
routes. Veillez à bien éliminer l’accumula-
tion de sel, saleté, boue et autres
matières étrangères. Veillez à ce que les
orifices d’évacuation des bas de porte et
les bas de caisse restent propres.
Les insectes, le goudron, la sève, les
fientes d’oiseau, la pollution industrielle
et autres dépôts peuvent endommager la
finition de la peinture de votre véhicule
s’ils ne sont pas retirés immédiatement.Il est possible qu’un lavage rapide à l’eau
claire ne vienne pas complètement à
bout de tous ces dépôts. Vous pouvez
dans ce cas utiliser du savon doux sans
danger pour les surfaces peintes. Après
le lavage, rincez soigneusement le
véhicule à l’eau tiède ou froide. Ne lais-
sez pas le savon sécher sur la peinture.
AVERTISSEMENT - Freins
mouillés
Après avoir lavé le véhicule, testez les
freins en conduisant lentement pour
vérifier s’ils ont été mou
illés. Si la per-
formance des freins est réduite,
séchez les freins en appuyant légère-
ment sur la péd
ale tout en conservant
une vitesse réduite.
ATTENTION
N'utilisez pas de savon fort, de déter-
gents chimiques ou d'eau chaude et
ne lavez pas le véhicule en
plein soleil
ou lorsque la carrosserie est chaude.
ATTENTION
•Un lavage à l'eau du compartiment
moteur, tout comme un lavage à
l'eau à haute pression, peut endom-
ma
ger les circuits électriques situés
dans ce compartiment.
•Ne laissez jamais de l’eau ou
d’autres liquid
es en contact avec les
composants électrique/électronique
à l'intérieur du véhicule au risque de
les end
ommager.
OJB037800
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Entretien
Cirage
Après avoir éliminé toutes les gouttes
d’eau sur la peinture, cirez le véhicule.
Toujours laver et sécher le véhicule avant
de le cirer. Utilisez une cire liquide ou en
pâte de bonne qualité et suivez les
instructions du fabricant. Cirez toutes les
garnitures métalliques pour les protéger
et entretenir leur lustre.
En utilisant un détachant pour enlever de
l’huile, du goudron et des matières simi-
laires, vous éliminerez la cire de la fini-
tion. Veillez à cirer ces zones même si
cela n’est pas nécessaire pour le reste
de véhicule.Réparation de la finition
Les rayures profondes ou les éclats de
pierre sur la surface peinte doivent être
réparés rapidement. Le métal exposé se
couvrira rapidement de rouille et peut
entraîner des coûts de réparation élevés.
✽REMARQUE
Si votre véhicule est endommagé et
qu’un remplacement ou une réparation
du métal doit être effectué, veillez à ce
que le carrossier applique des produits
anti-corrosion sur les pièces réparées ou
remplacées.
Entretien du métal clair
• Pour éliminer le goudron et les
insectes, utilisez un produit contre le
goudron, mais pas de racloir ni d’objet
pointu.
• Pour protéger les surfaces des pièces
en métal contre la corrosion, appliquez
un revêtement de cire ou une protec-
tion du chrome et frottez pour lustrer.
• En période hivernale ou dans les
régions côtières, couvrez les pièces en
métal d’un revêtement de cire ou d’un
enduit protecteur. Si nécessaire,
recouvrez les pièces de vaseline non
corrosive ou d’autre enduit protecteur.
ATTENTION
•Enlevez la poussière ou la saleté
avec un tissu sec raiera la finition de
la carrosserie.
•N’utilisez p
as de laine d’acier, de
nettoyants abrasifs ou de déter-
gents puissants contenant des
agents hautement
alcalins ou cor-
rosifs sur des parties chromées ou
en aluminium anodisé. Ces produits
peuvent endommage
r le revêtement
protecteur et décolorer ou détériorer
la peinture.
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Entretien
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Entretien du soubassement de car-
rosserie
Les matières corrosives utilisées pour
éliminer la glace et la neige ainsi que la
poussière peuvent s’accumuler dans le
soubassement de la carrosserie. Si ces
matières ne sont pas éliminées, la for-
mation de rouille est accrue sur les par-
ties du soubassement comme les con-
duits de carburant, le châssis, la tôle de
plancher, le système d'échappement
même si elles ont été traitées contre la
rouille.
Nettoyez soigneusement le soubasse-
ment de la carrosserie et les passages
de roues à l’eau tiède ou froide une fois
par mois, après une conduite en dehors
des routes et à la fin de l’hiver. Faites par-
ticulièrement attention à ces zones car il
est difficile de repérer la boue et la
saleté. Il est plus préjudiciable que béné-
fique de mouiller la saleté sans l’enlever.
Les bas de porte, les bas de caisse et les
éléments du châssis sont équipés d’ori-
fices d’évacuation qui ne doivent pas être
obstrués par la saleté ; l’eau piégée dans
ces zones peut entraîner de la rouille.
Entretien des roues en aluminium
Les roues en aluminium sont recou-
vertes d'une finition de protection trans-
parente.
• N'utilisez pas de nettoyant abrasif, de
composés polissant, de solvant, de
brosse d'acier sur les roues en alu-
minium. Ils peuvent rayer ou endom-
mager la finition.
• Utilisez uniquement un savon doux ou
du détergent neutre, puis rincez
soigneusement à l’eau. Veillez à net-
toyer les roues après avoir roulé sur
des routes salées. Cela permet d’éviter
la corrosion.
• Évitez de nettoyer les roues avec les
rouleaux de lavage automatique rapi-
des.
• N'utilisez pas de détergent acides. Ils
peuvent endommager et provoquer
l'érosion des roues en aluminium
recouvertes d'une finition de protection
transparente.AVERTISSEMENT
Après avoir lavé le véhicule, testez les
freins en conduisant lentement pour
vérifier s’ils ont été mou
illés. Si la per-
formance des freins est réduite,
séchez les freins en appuyant légère-
ment sur la péd
ale tout en conservant
une vitesse réduite.
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775
Entretien
Protection contre la corrosion
Protéger votre véhicule contre la
corrosion
En utilisant les méthodes de conception
et de construction les plus perfection-
nées pour combattre la corrosion, nous
fabriquons des voitures haut de gamme.
Toutefois, il ne s’agit là que d’une partie
du travail. Pour obtenir de votre véhicule
une résistance à la corrosion sur le long
terme, la coopération du propriétaire
est indispensable.
Causes courantes de corrosion
Les causes les plus courantes de corro-
sion de votre véhicule sont :
• Le sel, la saleté et l’humidité qui s’ac-
cumule sous le véhicule.
• L’élimination de la peinture ou des
revêtements protecteurs par des pier-
res, des gravillons, l’abrasion ou des
légères éraflures et bosses qui laissent
le métal non protégé et exposé à la
corrosion.Zones à fort potentiel de corrosion
Si vous vivez dans un environnement où
votre véhicule est souvent exposé à des
matières corrosives, une protection con-
tre la corrosion est particulièrement
importante. Les causes courantes d’une
corrosion accélérée sont le sel, les pro-
duits chimiques agglomérants, l’air iodé
et la pollution industrielle.L’humidité est cause de corrosion
La corrosion se développe plus facile-
ment dans un environnement humide.
Par exemple, la corrosion est accélérée
par une humidité élevée, notamment
lorsque les températures sont juste au-
dessus de zéro. Dans ces conditions, la
matière corrosive est maintenue en con-
tact avec les surfaces du véhicule par
une humidité difficile à évaporer.
La boue est particulièrement corrosive
car elle sèche lentement et maintient
l’humidité en contact avec le véhicule.
Même si la boue semble sèche, elle con-
serve un certain degré d’humidité et
favorise la corrosion.
Les températures élevées peuvent
également accélérer la corrosion des
parties qui ne sont pas correctement
ventilées et qui ne permettent donc pas
d’éliminer l’humidité. Pour toutes ces
raisons, il est particulièrement important
de garder votre véhicule propre, d’élimin-
er la boue ou les accumulations d’autres
matières. Ceci s’applique non seulement
aux surfaces visibles mais également au
soubassement du véhicule.
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Entretien
76 7
Prévenir la corrosion
Vous pouvez prévenir un début de corro-
sion en respectant les points suivants :
Gardez votre véhicule propre
La meilleure manière d’empêcher la cor-
rosion est de garder votre véhicule pro-
pre et d’éliminer toutes les matières cor-
rosives. Faites particulièrement attention
au soubassement du véhicule.
• Si vous vivez dans une zone à fort
potentiel de corrosion où les routes
sont salées, à proximité de l’océan,
dans des zones polluées ou recevant
des pluies acides, etc., vous devez
porter une attention particulière à la
prévention contre la corrosion. En
hiver, lavez au jet le soubassement de
votre véhicule au moins une fois par
mois et veillez à le nettoyer soigneuse-
ment à la fin de l’hiver.• Lorsque vous lavez le soubassement
du véhicule, accordez une attention
particulière aux éléments situés sous
les ailes et dans d’autres parties
cachées. Soyez consciencieux,
humidifier simplement la boue
agglomérée au lieu de la laver accélér-
era la corrosion plutôt qu’elle ne la
stoppera. Une pression d’eau élevée et
la vapeur sont particulièrement effi-
caces pour éliminer la boue
agglomérée et les matières corrosives.
• Lorsque vous lavez les bas de porte,
bas de caisse et éléments de châssis,
veillez à ce que les orifices d’évacua-
tion soient ouverts afin que l’humidité
puisse s’échapper et ne soit pas
piégée à l'intérieur, ce qui accélère la
corrosion.
Gardez votre garage au sec
Ne stationnez pas votre véhicule dans un
garage humide et mal ventilé. Ce type
d’environnement favorise la corrosion.
Notamment si vous lavez votre véhicule
dans le garage ou si vous le garez dans
le garage encore mouillé ou couvert de
neige, de glace ou de boue. Même un
garage chauffé peut favoriser la corro-
sion à moins qu’il ne soit bien ventilé ce
qui permet d’évaporer l’humidité.
Conservez la peinture et les garnitures
en bon état
Des rayures ou éclats sur la finition
doivent être recouverts à l’aide de pein-
ture pour retouches dès que possible
afin de réduire la possibilité de corrosion.
Si le métal est découvert, il est recom-
mandé de s’adresser à un carrossier ou
un atelier de peinture qualifié.
Fientes d’oiseaux : Les fientes d’oiseaux
sont hautement corrosives et peuvent
endommager les surfaces peintes en
quelques heures. Retirez toujours les
fientes d’oiseaux dès que possible.
Ne négligez pas l’intérieur
L’humidité peut s’accumuler sous les
tapis de sol et le revêtement et être
cause de corrosion. Vérifier régulière-
ment sous les tapis que le revêtement
est sec. Soyez particulièrement attentif à
cela si vous transportez des engrais, des
produits de nettoyage ou des produits
chimiques dans votre véhicule. Ceux-ci
doivent être transportés uniquement
dans des récipients appropriés et tout
déversement ou toute fuite devrait être
nettoyé, rincé à l’eau propre puis
soigneusement séché.
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Entretien
Entretien intérieur
Précautions d’ordre général concernant
l’entretien de l’intérieur de votre véhicule
Éviter toute mise en contact de produits
chimiques (parfum, huile cosmétique,
crème solaire, nettoyant pour les mains
et désodorisant) avec l'intérieur du
véhicule ; cela pourrait l'endommager ou
entraîner une décoloration. En cas de
contact avec l'intérieur du véhicule,
essuyez immédiatement. Pour en savoir
plus sur la procédure de nettoyage du
vinyle, consultez les instructions.
Nettoyage de la sellerie et de l’habillage
intérieur
Vinyle
Retirez la poussière et la saleté non
incrustée de la surface en vinyle à l’aide
d’une balayette ou d’un aspirateur.
Nettoyez les surfaces en vinyle avec un
produit spécial vinyle.
Tissu
Retirez la poussière et la saleté non
incrustée de la surface en tissu à l’aide
d’une balayette ou d’un aspirateur.
Nettoyez à l’aide d’une solution à base
de savon doux recommandée pour la
sellerie ou les tapis. Retirez les taches
récentes immédiatement à l’aide d’un
nettoyant pour tissu. Si vous ne vous
occupez pas immédiatement des taches
récentes, le tissu peut être taché et sa
couleur peut virer. De plus, ses pro-
priétés ignifugeantes peuvent être
réduites si le matériau n’est pas
entretenu correctement.
Nettoyage de la sangle de la ceinture
trois points
Nettoyez la sangle de la ceinture à l’aide
d’une solution à base de savon doux
recommandé pour le nettoyage de la sel-
lerie ou des tapis. Suivez les instructions
fournies avec le savon. N’appliquez pas
d’eau de javel ou de teinture sur la san-
gle car cela peut l’altérer.
Nettoyage des vitres intérieures
Si la surface des vitres à l’intérieur du
véhicule se couvre de buée (c’est-à-dire
si elle se couvre d’un film gras), elle doit
être nettoyée à l’aide d’un nettoyant pour
vitres. Suivez les instructions figurant sur
le nettoyant pour vitres.
ATTENTION
Ne laissez jamais de l’eau ou d’autres
liquides en contact avec les com-
posants électrique/électroniqu
e à l'in-
térieur du véhicule au risque de les
endommager.
ATTENTION
Utiliser des produits et des procédures
qui ne sont pas recommandés peut
affecter l’aspect et les propr
iétés
ignifugeantes du tissu.
ATTENTION
N’éraflez pas l’intérieur des vitres
arrière. Vous risquez d’endommager
la grille de dégivrage de la vi
tre
arrière.