2016 Hyundai Grand i10 Manuel du propriétaire (in French)

Conduire votre véhicule
AVANT DE CONDUIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
• Avant d'entrer dans le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
• Avant de démarrer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE . . . . . . . . . . . . 5-4
• Position du contacteur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
BOUTON DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Bouton de démarrage/arrêt du moteur allumé . . . . . 5-6
• Position du bouton de démarrage/arrêt du moteur . . 5-6
• Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9
BOÎTE-PONT MANUELLE. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
• Fonctionnement de la boîte-pont manuelle . . . . . . . 5-11
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12
BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE . . . . . . . . . . . . 5-14
• Fonctionnement de la boîte-pont automatique . . . . 5-15
• Stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
SYSTÈME DE FREINAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
• Freins assistés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
• Témoin d'usure des freins à disque . . . . . . . . . . . . . . 5-21
• Freins à tambour arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
• Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
• Système de freinage anti-blocage (ABS) . . . . . . . . . . 5-23
• Electronic Stability Control (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 5-26• Commande de stabilité électronique (ESC) . . . . . . . 5-29
• Régulateur de couple et assistance au contre-braquage
(VSM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
• Commande d'aide au démarrage en côte (HAC) . . . 5-30
• Signal d'arrêt d'urgence (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
• Bonnes pratiques de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32
CAMÉRA DE RECUL (LE CAS ÉCHÉANT) . . 5-34
CONDITIONS DE CONDUITE PARTICULIÈRES.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
• Conditions de conduite dangereuses . . . . . . . . . . . . 5-35
• Basculement du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
• Négociation en douceur de virages . . . . . . . . . . . . . . 5-36
• Conduite de nuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
• Conduite sous la pluie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
• Conduite dans des zones inondées . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
CONDUITE EN HIVER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38
• Neige ou verglas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38
POIDS DU VÉHICULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
• Surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
5

Conduire votre véhicule
2 5
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone (CO) est toxique. L'inhalation de CO peut provoquer une perte de conscience, voire la mort.
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui ne peut être vu ou senti.
N'inhalez pas les gaz d'échappement du moteur.
Si à un moment quelconque, vous sentez des fumées d'échappement à l'intérieur du véhicule, ouvrez immédiatement les vit-
res. L'exposition au CO peut provoquer une perte de conscience, voire la mort pas asphyxie.
Assurez-vous que le système d'échappement ne fuit pas.
Le système d'échappement doit être contrôlé chaque fois que le véhicule est levé pour une vidange ou pour tout autre objet. Si
vous entendez un changement du son de l'échappement ou si vous roulez sur quelque chose qui heurte le dessous du véhicule,
nous recommandons de faire vérifier le système d'échappement par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Ne faites pas tourner le moteur dans un endroit fermé.
Il est dangereux de laisser tourner le moteur au ralenti dans votre garage, même avec la porte du garage ouverte. Faites tourn-
er le moteur juste assez longtemps pour démarrer le moteur et sortez le véhicule du garage.
Évitez de laisser tourner le moteur au ralenti pendant une longue période avec des personnes à l'intérieur du véhicule.
S'il est nécessaire de faire tourner le moteur au ralenti pendant une longue période avec des personnes à l'intérieur du véhicule,
assurez-vous de le faire uniquement dans un espace non clos, avec l'entrée d'air sur "Fresh" et le ventilateur sur la vitesse
élevée afin que de l'air frais pénètre dans l'habitacle.
N'obstruez pas les entrées d'air.
Pour assurer un bon fonctionnement du système de ventilation, vérifiez que les entrées d'air situées juste devant le pare-brise
ne sont pas bouchées par de la neige, de la glace, des feuilles ou autres matières faisant obstruction.
Si vous devez conduire avec le couvercle du coffre ouvert :
Fermez toutes les vitres.
Ouvrez les bouches d'aération du tableau de bord.
Placez la commande d'entrée d'air sur "Fresh", la commande de flux d'air sur "Floor" ou "Face" et la commande du ventilateur
sur rapide.

AAvant d'entrer dans le véhicule
• Assurez-vous que l'ensemble des vit-
res, de(s) rétroviseur(s) extérieur(s) et
des feux externes sont propres.
• Vérifiez également s'il y a une usure et
un dégât des pneus.
• Recherchez la présence de fuites sous
le véhicule.
• Assurez-vous qu'il n'y a aucun obsta-
cle derrière vous si avez l'intention de
faire marche arrière.
Avant de démarrer
• Assurez-vous que le capot, le hayon et
les portes sont bien fermés et verrouil-
lés.
• Réglez la position du siège et du volant
de direction.
• Réglez les rétroviseurs intérieur et
extérieurs.
• Vérifiez que tous les feux fonctionnent.
• Attachez votre ceinture de sécurité.
Vérifiez que tous les passagers ont
attaché leur ceinture de sécurité.
• Vérifiez les jauges et les indicateurs du
tableau de bord ainsi que les mes-
sages apparaissant à l'écran lorsque le
commutateur d'allumage est en posi-
tion ON.
• Vérifiez que les éléments que vous
transportez soient bien rangés et
attachés.
53
Conduire votre véhicule
AVANT DE CONDUIRE
AVERTISSEMENT
Tous les passagers doivent avoir cor-
rectement attaché leur ceinture à
chaque fois que le véhicule rou
le.
Reportez-vous au chapitre 3
"Ceintures de sécurité" pour de plus
amples informations sur leur bonne
u
tilisation.
AVERTISSEMENT-
Conduite sous l'influence de
l'alcool ou de drogues
Ne buvez JAMAIS ou ne prenez de la
drogue lorsque vous devez conduire.
La prise de boisson alcoolisée o
u de
drogue au volant est dangereuse et
peut causer un accident et des
BLESSURES GRAVES ou la MORT.
La co
nduite en état d'ivresse est la
principale cause de décès sur
autoroute chaque année. Même une
faible qu
antité d'alcool affecte vos
réflexes, votre perception et votre
jugement. Un seul verre peut réduire
vot
re capacité à répondre à l'évolution
des conditions et des urgences et
votre temps de réaction s'aggrav
e à
chaque boisson supplémentaire. La
conduite sous l'emprise de stupéfiants
est aussi dangereuse, voire
plus dan-
gereuse, que la conduite sous l'influ-
ence de l'alcool.
Vous avez beaucoup plus de chances
d'
avoir un accident grave si vous con-
duisez en ayant bu ou sous l'emprise
de drogues. Si vous avez bu o
u si
vous avez pris des drogues, ne con-
duisez pas. Ne montez pas dans le
véhicule d'un conducteur qui
a bu ou
pris des drogues. Choisissez un con-
ducteur désigné ou appelez un taxi.

Conduire votre véhicule
4 5
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
(LE CAS ÉCHÉANT)
Position du contacteur d'allumage
LOCK
Le volant se verrouille pour assurer une
protection contre le vol. Vous ne pouvez
retirer la clé de contact qu’en position
LOCK. Pour tourner la clé de contact sur
la position LOCK, poussez la clé vers
l’intérieur en position ACC et tournez la
clé sur la position LOCK.
ACC (Accessoire)
Le volant est déverrouillé et les acces-
soires électriques sont actifs.
✽REMARQUE
Si vous rencontrez des difficultés
lorsque vous tournez le contacteur d'al-
lumage sur la position ACC, tournez la
clé tout en tournant le volant à droite et
à gauche pour libérer la tension.
ON
Les témoins d'avertissement peuvent
être vérifiés avant l'arrêt du moteur. C'est
la position de fonctionnement normale
après le démarrage du moteur.
Ne laissez pas le contacteur d'allumage
sur ON, si le moteur ne tourne pas, pour
éviter que la batterie ne se décharge.
START
Tournez la clé de contact sur la position
« START » pour démarrer le moteur. Le
contacteur revient sur ON lorsque vous
relâchez la clé.
ORBC050001
AVERTISSEMENT -Contacteur d'allumage
•Ne laissez JAMAIS le contacteur
d'allumage en position LOCK ou
ACC lorsque le véhicule roule sauf
en ca
s d'urgence. Cela se traduira
par une coupure du moteur et une
perte de l'amplificateur de la direc-
tio
n et du système de freinage. Cela
peut conduire à une perte de con-
trôle directionnel et de la fonctio
n de
freinage et occasionner un acci-
dent.
•Avant de quitter le siège du conduc-
teur, vérifiez toujours
que le levier
de vitesse est en 1ère (pour
véhicule à boîte manuelle) ou en
position P (stationnement,
pour
véhicule à boîte automatique), ser-
rez le frein de stationnement et
tournez le contacteur d'alluma
ge
sur la position LOCK. Un mouve-
ment inattendu du véhicule peut se
produire si vous ne prenez pas ces
précautions.
•NE tentez JAMAIS d'atteindre à tra-
vers le volant le commutateur d'al-
lumage ou tout aut
re commande
lorsque le véhicule est en mouve-
ment. La présence de votre main ou
de votre bras à cet end
roit pourrait
entraîner une perte de contrôle du
véhicule et entraîner un accident.

55
Conduire votre véhicule
Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que le frein de parking
est serré.
2.
Boîte-pont manuelle - Appuyez à fond
sur la pédale d'embrayage et placez la
boîte-pont au point mort. Maintenez la
pédale d'embrayage et la pédale de
frein enfoncées tout en tournant la clé
de contact sur la position START.
Boîte-pont automatique - Placez le
levier de la boîte-pont en position P
(stationnement). Appuyez à fond sur
la pédale de frein.
Vous pouvez également démarrer le
moteur avec le levier de vitesse en
position N (point mort).
3. Tournez le contacteur d'allumage sur
la position START. Maintenez la clé sur
cette position jusqu’à ce que le moteur
démarre (10 secondes maximum) puis
relâchez la clé.
✽REMARQUE
• Que le moteur soit chaud ou froid,
démarrez toujours le véhicule avec
votre pied sur la pédale de frein.
N'appuyez pas sur l'accélérateur lors
du démarrage du véhicule.
N'emballez pas le moteur pendant son
réchauffement
• Par temps extrêmement froid (par
moins 18°C) ou après une immobilisa-
tion du véhicule pendant plusieurs
jours, laissez le moteur chauffer sans
appuyer sur la pédale d'accélérateur.AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures adap-
tées lorsque vous conduisez votre
véhicule. Des chaussures inadapt
ées
(talons hauts, chaussures de ski, etc.)
peuvent gêner l'utilisation des pédales
de frein, d'accéléra
tion et d'em-
brayage.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le véhicule:
•Ne tenez pas la clé de contact en
position START pendant plus de
10
secondes. Attendez entre 5 et 10
secondes avant de réessayer.
•ISi les conditions de trafic et les
con-
ditions routières le permettent, vous
pouvez placer le levier de change-
ment de vitesses dans la p
osition N
(point mort) pendant que le véhicule
roule encore et tourner la clé de
contact sur la position
START pour
tenter de redémarrer le moteur.
•Ne poussez, ni ne remorquez le
véhicule pour démarrer le mo
teur.

Conduire votre véhicule
6 5
Bouton DEMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR allumé
Chaque fois que la porte avant s'ouvre,
le bouton DEMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR s'allume et s'éteint au bout de
30 secondes une fois la porte fermée.
Position du bouton
Démarrage / arrêt du
moteur
OFF
Avec boîte-pont manuelle
Pour arrêter le moteur (position
DÉMARRAGE / FONCTIONNEMENT)
ou l'alimentation du véhicule (position
ACTIVE), arrêtez le véhicule, puis
appuyez sur le bouton démarrage / arrêt
du moteur.
Avec boîte-pont automatique
Pour arrêter le moteur (position
DÉMARRAGE / FONCTIONNEMENT)
ou l'alimentation du véhicule (position
ACTIVE), appuyez sur le bouton démar-
rage/arrêt du moteur alors que le levier
est en position P (stationnement).
Lorsque vous appuyez sur le bouton
démarrage / arrêt du moteur alors que le
levier de vitesse n'est pas en position P
(Stationnement), le bouton démarrage /
arrêt du moteur ne passe pas à la posi-
tion OFF (désactivé), mais à la position
ACC.Véhicules équipés d'un verrouillage de la
direction assistée antivol
Le volant se bloque lorsque le bouton
démarrage/arrêt du moteur est en posi-
tion DÉSACTIVÉE pour vous protéger
contre le vol. Il se verrouille lorsque la
porte est ouverte. Si le volant n'est pas
correctement verrouillé lorsque vous
ouvrez la porte du conducteur, le signal
sonore d'avertissement résonne.
Essayez à nouveau de verrouiller le
volant. Si vous ne parvenez pas à
résoudre ce problème, nous vous con-
seillons de faire vérifier le système de
votre véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
En outre, si le bouton démarrage / arrêt
du moteur est en position DÉSACTIVÉE
après que la porte du conducteur a été
ouverte, le volant ne se verrouille pas et
l'avertissement sonore résonne. Dans
une telle situation, fermez la porte. Le
volant se bloque alors et l'avertissement
sonore s'arrête.
✽ REMARQUE
Si le volant ne se déverrouille pas cor-
rectement, le bouton démarrage / arrêt
du moteur ne fonctionnera pas.
Appuyez sur le bouton démarrage /
arrêt du moteur tout en tournant le
volant vers la droite et la gauche pour
relâcher la tension.
BOUTON DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR
OBA053001
OBA053001IN
■Type de conduite à gauche
■Type de conduite à droite

57
Conduire votre véhicule
ACC (Accessoire)
Avec boîte-pont manuelle
Appuyez sur le bouton démarrage / arrêt
du moteur lorsque le bouton est en posi-
tion OFF sans appuyer sur l'embrayage.
Avec boîte-pont automatique
Appuyez sur le bouton démarrage / arrêt
du moteur lorsque le bouton est en posi-
tion OFF sans appuyer sur le frein.
Le volant se déverrouille (si équipé du
verrouillage de la colonne de direction
antivol) et les accessoires électriques
sont utilisables.
Si le bouton démarrage / arrêt du moteur
reste en position ACC pendant plus
d'une heure, l'alimentation de la batterie
se coupe automatiquement pour éviter
que la batterie ne se décharge.
ON
Avec boîte-pont manuelle
Appuyez sur le bouton DEMARRAGE/
ARRET DU MOTEUR lorsque le bouton
est en position ACC sans appuyer sur
l'embrayage.
Avec boîte-pont automatique
Appuyez sur le bouton DEMARRAGE/
ARRET DU MOTEUR lorsque le bouton
est en position ACC sans appuyer sur le
frein.
Les témoins d'avertissement peuvent
être vérifiés avant l'arrêt du moteur. Si le
bouton démarrage / arrêt du moteur
reste en position ON pendant plus d'une
heure, l'alimentation de la batterie se
coupe automatiquement pour éviter que
la batterie ne se décharge.
AVERTISSEMENT
Pour couper le moteur en cas d'ur-
gence :
Actionnez et maintenez enfoncé le
bouton démarrage/arrêt du m
oteur
pendant plus de deux secondes ou
actionnez tout en relâchant rapide-
ment trois fois le bouton
déma
rrage/arrêt du moteur (dans les
trois secondes).
Si le véhicule est encore en mouve-
ment, vous pouvez r
edémarrer le
moteur sans appuyer sur le frein en
appuyant sur le bouton
démarrage/arrêt du moteur alors
que
le levier de vitesse est en position N
(point mort).

Conduire votre véhicule
8 5
DEMARRAGE/ FONC-
TIONNEMENT
Avec boîte-pont manuelle
Pour démarrer le moteur, appuyez sur
les pédales d'embrayage et de frein, puis
appuyez sur le bouton démarrage/arrêt
du moteur avec le levier de vitesse au
point mort.
Avec boîte-pont automatique
Pour démarrer le moteur, appuyez sur
l'embrayage et le frein, puis appuyez sur
le bouton démarrage / arrêt du moteur
alors que le levier de vitesse est en posi-
tion N (point mort) ou en en position P
(stationnement). Pour votre sécurité,
démarrez le moteur lorsque le levier de
passage des vitesses est en position P
(stationnement).
✽ REMARQUE
Si vous appuyez sur le bouton démar-
rage / arrêt du moteur sans appuyer sur
l'embrayage pour les véhicules à boîte-
pont manuelle ou sur le frein pour les
véhicules à boîte-pont automatique, le
moteur ne démarre pas et le bouton
démarrage / arrêt du moteur change
comme suit :
OFF
➔ACC ➔ON ➔OFF or ACC
AVERTISSEMENT
•N'appuyez JAMAIS sur le bouton
démarrage/arrêt du moteur pendant
que le véhicule est en mouvement,
sauf
en cas d'urgence. Cela se
traduira par une coupure du moteur
et une perte des équipements de
direction
et du système de freinage.
Cela peut conduire à une perte de
contrôle directionnel et de la fonc-
tion d
e freinage et occasionner un
accident.
•Avant de quitter le siège du conduc-
teur, vérifiez toujours que
le levier
de vitesse est en position de sta-
tionnement (P), serrez le frein de
stationnement, appuyez
sur le bou-
ton démarrage/arrêt du moteur et
prenez la clé intelligente avec vous.
Un mouvement inattend
u du
véhicule peut se produire si vous ne
prenez pas ces précautions.
•N'essayez JAMAIS d'atteindre à tr
a-
vers le volant le bouton démar-
rage/arrêt du moteur, ou toute autre
commande, lorsque le véhicule es
t
en mouvement. La présence de
votre main ou de votre bras à cet
endroit pourrait entraîner une perte
de
contrôle du véhicule et entraîner
un accident.