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Que faire en cas d'urgence
REMORQUAGE
Service de remorquage
Si un remorquage d'urgence s'avère
nécessaire, nous vous recommandons
de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou à un service de
dépannage commercial. Des procédures
de levage et de remorquage adaptées
sont nécessaires pour éviter d'endom-
mager le véhicule. L'utilisation de chari-
ots porte-roues ou d'un plateau est
recommandée.
Vous trouverez des directives relatives à
la traction de remorques dans la section
5 "Remorquage".
La configuration de remorquage avec les
roues arrière au sol (sans chariots) et les
roues avant levées est acceptable.
Si l'une des roues ou l'un des com-
posants de la suspension chargé est
endommagé ou si le véhicule est
remorqué avec les roues avant sur le sol,
utilisez une plate-forme roulante sous les
roues avant.
Lors du remorquage par une dépan-
neuse commerciale sans chariots porte-
roues, c'est toujours l'avant du véhicule
qui doit être levé, et non l'arrière.
OPA067015
OPA067016
OPA067017
ATTENTION
•Ne remorquez pas le véhicule en
arrière avec les roues avant au sol,
cela risque d'endommager le
véhicu
le.
•Ne procédez pas au remorquage
avec un équipement à courroies.
Utilisez un équipement lève-roues
ou à
plate-forme.
dolly
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Entretien
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
Nombre de mois ou distances parcourues
Mois1224364860728496
Miles×1,0001020304050607080
Km×1,000153045607590105120
Boîtier de direction, transmissions et souffletsIIIIIIII
Arbre de transmission et souffletsIIIIIIII
Pneu (pression et usure)IIIIIIII
Joints à rotule de la suspension avantIIIIIIII
Boulons et écrous sur le châssis et caisseIIIIIIII
Fluide frigorigène du climatiseur (le cas échéant)IIIIIIII
Compresseur du climatiseur (le cas échéant)IIIIIIII
Filtre à air de climatisationRRRRRRRR
Liquide de boîte-pont manuelle *8 (le cas échéant)Inspectez tous les 60 000 km (40 000 miles) ou tous les 48 mois
Liquide de boîte-pont automatique (le cas échéant)Inspectez tous les 60 000 km (40 000 miles) ou tous les 48 mois
INTERVALLES
D'ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D'ENTRETIEN
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.
R : Remplacement ou changement.
*
8: Le liquide de boîte-pont manuelle doit être changé quand ils ont été immergés dans l'eau.
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Entretien
Conduite sur terrains difficiles
A : Conduites répétées sur courtes distances.
B : Ralenti prolongé
C : Conduite sur des routes poussiéreuses ou accidentées
D : Conduite dans des zones où le sel ou d'autres matériaux
corrosifs sont utilisés ou par temps extrêmement froid
E : Conduite dans des zones sablonneusesF : Plus de 50 % du temps de conduite en circulation urbaine
dense, à des températures supérieures à 32°C
G : Conduite dans des zones montagneuses
H : Traction d'une remorque
I : Conduite de véhicule de police, de taxi, de véhicule
commercial ou traction de remorque
J : Conduite à des vitesses supérieures à 170 km/h
(106 miles/h)
Élément d'entretienOpération d'en-
tretienIntervalles d'entretienConditions de con-
duite
Joints à rotule de la suspension avantIInspectez plus fréquemment selon l'étatC, D, E, F, G
Disques et plaquettes de frein, étriers et
rotorsIInspectez plus fréquemment selon l'étatC, D, E, G, H
Freins à tambour et garnitures (le cas
échéant)IInspectez plus fréquemment selon l'étatC, D, E, G, H
Frein de stationnementIInspectez plus fréquemment selon l'étatC, D, G, H
Arbre de transmission et souffletsIInspectez plus fréquemment selon l'étatC, D, E, F, G, H, I, J
Filtre à air de climatisationRRemplacez plus fréquemment selon l'étatC, E
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Entretien
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Tambours de frein arrière et garni-
tures (le cas échéant)
Contrôlez l'absence d'entailles, de
brûlure, de fuite de liquide, de pièces
cassées et d'usure excessive sur les
tambours de frein arrière.
Plaquettes de freins, étriers de
freins et rotors
Vérifiez l'absence d'usure excessive des
plaquettes de frein, l'absence de fuite et
d'usure des disques ainsi que l'absence
de fuite au niveau des étriers.
Boulons de montage de suspension
Vérifiez que les raccords de suspension
ne sont pas desserrés ou endommagés.
Resserrez au couple spécifié.
Boîte de direction, transmission &
soufflets/joint à rotule du bras
inférieur
Lorsque le véhicule est à l'arrêt et le
moteur coupé, vérifiez l'absence de jeu
excessif dans la direction.
Vérifiez l'absence de coudes ou de
détérioration dans la transmission.
Contrôlez les soufflets et les joints à
rotule et vérifiez l'absence de détériora-
tion, de craquelures ou de détérioration.
Remplacez toute pièce endommagée.
Arbres de transmission et soufflets
Vérifiez l'absence de craquelures, de
détérioration ou de dégât sur les arbres
de transmission, les soufflets et les col-
liers de serrage. Remplacez toute pièce
endommagée et, si nécessaire, graissez
les pièces.
Fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
Contrôlez les conduits et les raccords de
la climatisation afin de vérifier l'absence
de fuite et de dégât.