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FEDERBEIN
5-61
Umlenkhebel zerlegen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
1 Umlenkhebel 1
2 Übertragungshebel 1
3 Distanzhülsen 3
4 Dichtringe 6
5 Unterlegscheiben 8
6 Lager 6
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
5
3
5
6
165
4
5
5
4
5
6
6
5
4
3
2
4
6
6
3
4
4
T.R.80 Nm (8.0 mlbf) kgf, 58 ft
M
M
M
M
M MM
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FEDERBEIN
5-62
GAS2GB3210HANDHABUNG DES STOSSDÄMPFERSEWA
WARNUNG
Dieser Stoßdämpfer enthält hochkomprimi-
ertes Stickstoffgas. Vor Arbeiten am
Stoßdämpfer die folgenden Hinweise sorg-
fältig lesen und sicherstellen, dass Sie sie
verstehen. Der Hersteller übernimmt keiner-
lei Haftung für Unfälle, Verletzungen oder
Schäden, die auf unsachgemäße Hand-
habung des Stoßdämpfers zurückzuführen
sind.
• Den Stoßdämpfer nicht manipulieren oder
öffnen.
• Den Stoßdämpfer nicht offenen Flammen
oder starker Hitze aussetzen. Starke Hitze
kann aufgrund von übermäßigem Gas-
druck eine Explosion verursachen.
• Den Stoßdämpfer keinesfalls verformen
oder beschädigen. Ein beschädigter
Stoßdämpfer führt zu mangelhafter Dämp-
fungsleistung.
HINWEIS
Ein Einfahren ist bis etwa 50 Fahrkilometer er-
forderlich.
GAS2GB3211ENTSORGUNG EINES STOSSDÄMPFERS
Vor der Entsorgung muss das Stickstoffgas
durch das Ventil “1” entfernt werden.
EWA
WARNUNG
• Zur Wartung immer eine Schutzbrille tra-
gen, um Verletzungen durch austretendes
Gas oder fliegende Metallspäne zu vermei-
den.
• Die Entsorgung des Stoßdämpfers sollte
am besten dem YAMAHA-Händler überlas-
sen werden.
GAS2GB3212FEDERBEIN DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Demontieren:
• Federbein-Schraube unten “1”
HINWEIS
Beim Entfernen der unteren Federbein-
Schraube die Schwinge festhalten, damit sie
nicht herunterfällt.
3. Demontieren:
• Federbein-Schraube oben
• Federbein
GAS2GB3213LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Sicherungsring (oberes Lager) “1”
HINWEIS
Das Lager durch Druck auf den Außenlaufring
eindrücken und den Sicherungsring entfernen.
2. Demontieren:
1
1
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FEDERBEIN
5-63
• Oberes Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
3. Demontieren:
• Unteres Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
GAS2GB3214FEDERBEIN KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Stoßdämpfer-Kolbenstange
Verbogen/beschädigt Federbein er-
neuern.
•
Gas-/Ölaustritt Federbein erneuern.
• Feder
Beschädigt/verschlissen Erneuern.
• Federführung
Beschädigt/verschlissen Erneuern.
• Lager
Beschädigt/verschlissen Erneuern.
• Schrauben
Verbogen/beschädigt/verschlissen Er-
neuern.
GAS2GB3215ÜBERTRAGUNGSHEBEL UND UMLEN-
KHEBEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Übertragungshebel
• UmlenkhebelBeschädigt/verschlissen Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Lager
• Distanzstücke
Beschädigt/angefressen/verkratzt Lager
und Distanzstücke als Satz erneuern.
3. Kontrollieren:
• Dichtringe
Beschädigt/angefressen Erneuern.
GAS2GB3216UMLENKHEBEL MONTIEREN
1. Schmieren:
• Dichtringe
• Lager
• Distanzstücke
• Unterlegscheiben
• Distanzhülsen
2. Montieren:
• Lager “1”
• Beilagscheibe “2”
• Dichtringe “3”
(am Umlenkhebel “4”)
3. Montieren:
• Lager “1”
• Dichtringe “2”
(am Übertragungshebel “3”)
1
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Einbautiefe “a”
0 mm (0 in)
Einbautiefe “a”
0 mm (0 in)
New
3 3
43
2 2
22
a
1
11
New
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FEDERBEIN
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GAS2GB3217FEDERBEIN MONTIEREN
1. Schmieren:
• Lager (Unterseite)
• Staubschutzring
• Distanzhülsen
• Buchse
ECA
ACHTUNG
Kein Fett auf den Außenlaufring des Lagers
auftragen, da dies den Verschleiß des
eingepressten Dämpferteils verursacht.
2. Schmieren:
•O-Ring
3. Montieren:
• Lager
• Sicherungsring
(am Federbein (Oberseite))
HINWEIS
• Zum Einbau des Lagers parallel auf den
Außenlaufring drücken, bis die Sicher-
ungsring-Nut sichtbar ist.
• Nach Einbau des Sicherungsrings das Lager
zurückdrücken, bis es den Sicherungsring
berührt.
4. Montieren:
• Lager “1”
• Buchse “2”
• Distanzhülse “3”
• Staubschutzmanschette “4”
(am Federbein (Unterseite))
HINWEIS
Die Staubschutzringe so einbauen, dass deren
Dichtlippen nach innenweisen.5. Schmieren:
• Übertragungshebel- und Rahmen-Schraube
• Umlenkhebel- und Übertragungshebel-
Schraube
• Umlenkhebel- und Schwingen-Schraube
(Schaft und Gewinde)
• Federbein-Schraube oben
• Untere Federbein-Schraube
6. Montieren:
• Federbein
HINWEIS
• Bei Einbau des Federbeins die Schwinge an-
heben.
• Die Federbein-Mutter oben und Übertragung-
shebel-Schraube (Rahmenseite) von rechts
montieren.
• Die Federbein-Schrauben unten, Übertra-
gungshebel-Schraube (umlenkhebelseitig)
und Umlenkhebel-Schraube (Schwingen-
seite) von links montieren.
7. Festziehen:
• Federbein-Schraube oben
• Übertragungshebel-Schraube (rahmen-
seitig)
• Übertragunshebel Umlenkhebel-Mutter
Übertragungshebel und Schwingen-Mutter Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Empfohlenes Schmiermittel
Lithiumseifenfett
3
a 1
12
a
2
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Einbautiefe “a”
4.25 mm (0.17 in)
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Federbein-Schraube oben
56 Nm (5.6 m·kgf, 41 ft·lbf)
Übertragungshebel-Schraube
(rahmenseitig)
80 Nm (8.0 m·kgf, 58 ft·lbf)
T R..
T R..
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FEDERBEIN
5-65
• Umlenkhebel-Schraube (schwingenseitig)
• Untere Federbein-SchraubeÜbertragunshebel Umlenkhebel-
Mutter Übertragungshebel und
Schwingen-Mutter
80 Nm (8.0 m·kgf, 58 ft·lbf)
Umlenkhebel-Schraube (schwin-
genseitig)
70 Nm (7.0 m·kgf, 51 ft·lbf)
Untere Federbein-Schraube
53 Nm (5.3 m·kgf, 38 ft·lbf)
T R..
T R..
T R..
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SCHWINGE
5-66
GAS2GB3218
SCHWINGE
Schwinge demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Das Fahrzeug mit einem Montageständer so
anheben, dass das Vorderrad frei ist.
Bremsschlauch-HalterungSiehe unter “HINTERRADBREMSE” auf
Seite 5-23.
Hinterrad-BremssattelSiehe unter “HINTERRADBREMSE” auf
Seite 5-23.
Fußbremshebel-Schraube
Antriebskette
1Distanzhülsen 2
2Dichtringe 2
3Drucklager 2
4Buchse 2
5Dichtringe 2
6 Lager 4
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
1
2
3
6
4
6
4
1
3
6
2
5
T.R.70 Nm (7.0 mlbf) kgf, 51 ft
T.R.4.0 Nm (0.40 mlbf) kgf, 2.9 ft
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SCHWINGE
5-67
GAS2GB3219SCHWINGE DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Messen:
• Schwingen-Seitenspiel
• Vertikalbewegung der Schwinge
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Das Anzugsmoment der Schwingenachs-
Mutter messen.
b. Das Schwingen-Seitenspiel “a” messen, in-
dem Sie die Schwinge von Seite zu Seite
bewegen.
c. Entspricht das Schwingen-Seitenspiel nicht
der Vorgabe, die Distanzstücke, Lager und
Distanzhülsen kontrollieren.
d. Die Vertikalbewegung der Schwinge kon-
trollieren, indem Sie die Schwinge auf und
ab bewegen.
Bei stockender Vertikalbewegung oder
Schwergängigkeit der Schwinge, die Distan-
zstücke, Lager und Distanzhülsen kontrollie-
ren.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
GAS2GB3220LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
GAS2GB3221SCHWINGE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Schwinge
Verbogen/rissig/beschädigt Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Schwingenachse
Rollen Sie die Schwingenachse über eine
flache Oberfläche.
Verbogen Erneuern.
EWA
WARNUNG
Eine verbogene Schwingenachse darf unter
keinen Umständen gerichtet werden.
3. Mit Petroleum waschen:
• Schwingenachse
• Distanzstücke
• Distanzhülsen
• Lager
4. Kontrollieren:
• Dichtringe
Beschädigt Erneuern.
• Lager
• Distanzstücke
Spiel vorhanden/stockend/rostig Lager
und Buchse satzweise erneuern.
GAS2GB3222SCHWINGE MONTIEREN
1. Schmieren:
• Lager
• Distanzhülsen
• Distanzstücke
• Dichtring
• Schwingenachse Mutter der Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Spielgrenzwert am
Schwingenende (radial)
1.0 mm (0.04 in)
T R..
New
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SCHWINGE
5-68
2. Montieren:
• Lager “1”
• Dichtringe “2”
(an Schwinge)
HINWEIS
Zuerst die Außen- dann die Innenlager montie-
ren; dabei die vorgeschriebene Einbautiefe
beachten.
3. Montieren:
• Schwinge
HINWEIS
Die Schwingenachse von rechts einbauen.
4. Montieren:
• Hinterrad
Siehe unter “HINTERRAD” auf Seite 5-9.
5. Einstellung:
• Antriebsketten-Durchhang
Siehe unter “ANTRIEBSKETTEN-DURCH-
HANG EINSTELLEN” auf Seite 3-34.Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Einbautiefe “a”
0–0.5 mm (0–0.02 in)
Einbautiefe “b”
6.5 mm (0.26 in)
Mutter der Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Antriebskettendurchhang
50–60 mm (1.97–2.36 in)
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