2015 YAMAHA WR 250F Betriebsanleitungen (in German)

TELESKOPGABEL
5-45
in) verursacht Eindringen von Luft. In diesem
Fall müssen die Schritte 1 bis 3 wiederholt
werden.
4. Messen:
• Ölstand (links und rechts) “a”
Nicht nach Vorgabe  Korrigieren.
5. Festziehen:
• Kontermutter “1”
HINWEIS
Die Sicherungsmutter handfest am Dämpfer-
rohr anschrauben.6. Lockern:
• Druckstufen-Dämpfungskraft-Einsteller “1”
HINWEIS
• Vor dem Lockern der Dämpfungskraft-Ein-
stellschraube die Stellung der Ein-
stellschraube notieren.
• Wenn die Dämpfungkraft-Einstellschraube
ganz gelöst ist, können korrekte Dämpferei-
genschaften nach dem Einbau nicht erhalten
werden.
7. Montieren:
• Gabelventil “1”
(zum Dämpferrohr “2”)
HINWEIS
Zunächst das Dämpferrohr komplett komprim-
ieren. Daraufhin das Gabelventil montieren und
dabei das Dämpferrohr freigeben.
8. Kontrollieren:
• Dämpferrohr
Nicht vollständig ausgezogen  Die
Schritte 1-7 wiederholen. Standard-Olstand
145–148 mm (5.71–5.83 in)
Von der Oberseite der vollstän-
dig ausgezogenen Dämpfer-
Baugruppe.
1
a
1
1
2

TELESKOPGABEL
5-46
9. Festziehen:
• Gabelventil “1”
HINWEIS
Das Dämpferrohr mit dem Abdeckschrauben-
Ringschlüssel “2” fest halten und das Gabel-
ventil mit dem Abdeckschraubenschlüssel “3”
festziehen.
10.Nach dem Befüllen des Gabelrohrs das
Dämpferrohr “1” mindestens 10 Mal
langsam ein- und austauchen, damit sich
das Gabelöl verteilt.
11.Das Dämpferrohr “1” mit einem Tuch ab-
decken und komplett komprimieren; dabei
überschüssiges Öl am Gabelventil-Ende
austreten lassen.
ECA
ACHTUNG
Darauf achten, dass das Dämpferrohr nicht
beschädigt wird.12.Das überschüssige Öl aus der Bohrung “a”
im Dämpferrohr auslaufen lassen.
HINWEIS
Der Überlauf misst etwa 8 cm3 (0.27 US oz,
0.28 lmp.oz).
13.Kontrollieren:
• Leichtgangigkeit des Dampferrohrs Schwer-
gangig/fest/stockend
Schwergängig/fest/stockend  Schritte 1–
12 wiederholen.
14.Montieren:
• Staubschutzmanschette “1”
• Sicherungsring “2”
• Dichtringe “3”
• Beilagscheibe “4”
• Gleitbuchse “5”
(zum Standrohr “6”)
ECA
ACHTUNG
Sicherstellen, dass die nummerierte Seite
des Dichtrings nach unten zeigt. Gabelventil
28 Nm (2.8 m·kgf, 20 ft·lbf)
Spezial-Schraubenschlüssel
90890-01500
Spezial-Schraubenschlüssel
YM-01500
Spezial-Ringschlüssel
90890-01501
Spezial-Ringschlüssel
YM-01501
T R..
1 23
1
1
a
New
New
New

TELESKOPGABEL
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HINWEIS
• Die Staubschutzmanschettenlippe und Dich-
tringlippe mit Lithiumseifenfett bestreichen.
• Das Gleitrohr mit Gabelöl bestreichen.
• Zum Einbau des Dichtrings ein mit Gabelöl
bestrichenes Stück Vinyl “a” verwenden, um
die Dichtringlippe nicht zu beschädigen.
15.Montieren:
• Kolbenbuchse “1”
HINWEIS
Die Kolbenbuchse muss in der entsprechen-
den Nut am Standrohr sitzen.
16.Montieren:
• Gleitrohr “1”
(zum Standrohr “2”)17.Montieren:
• Kolbenbuchse “1”
• Beilagscheibe “2”
(zum Gleitrohr)
HINWEIS
Die Kolbenbuchse mit dem Gabeldichtring-
Treiber “3” in das Gleitrohr einschieben.
18.Montieren:
• Dichtringe “1”
HINWEIS
Mit einem Teleskopgabel-Dichtring-Treiber “2”
den Dichtring eindrücken, bis die Anschlagring-
Nut vollständig erscheint.
LS
New
Gabeldichtungs-Eintreiber
90890-01502
Gabeldichtungs-Eintreiber (48)
YM-A0948
New

TELESKOPGABEL
5-48
19.Montieren:
• Sicherungsring “1”
HINWEIS
Der Sicherungsring muss richtig in der entspre-
chenden Nut am Gleitrohr sitzen.
20.Montieren:
• Staubschutzmanschette “1”
HINWEIS
Das Standrohr mit Lithiumseifenfett best-
reichen.
21.Kontrollieren:
• Leichtgangigkeit des Gleitrohrs
Schwergängig/fest/stockend  Schritte 14–
20 wiederholen.22.Messen:
• Abstand “a”
Nicht nach Vorgabe In die Kontermutter
hineindrehen.
23.Montieren:
• Distanzhülse “1”
• Gabelfeder “2”
(zum Dämpferrohr “3”)
HINWEIS
Die Distanzhülse so einbauen, dass das
größere Durchmesserende“a” in Richtung Ga-
belfeder weist.
24.Montieren:
• Dämpferrohr “1”
(zum Standrohr “2”) Gabeldichtungs-Eintreiber
90890-01502
Gabeldichtungs-Eintreiber (48)
YM-A0948
New
Abstand “a”
Min. 16 mm (0.63 in)
Zwischen Dämpferrohr-Ende “1”
und Kontermutter-Ende “2”.
1 2a
12
3
a

TELESKOPGABEL
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ECA
ACHTUNG
Das Dämpferrohr darf im Standrohr
langsam nach unten gleiten, bis es das
Ende des Standrohrs berührt. Vorsichtig
vorgehen, um das Standrohr nicht zu bes-
chädigen.
25.Lockern:
• Zugstufen-Dämpfungskraft-Ein-
stellschraube “1”
HINWEIS
• Vor dem Lockern der Dämpfungskraft-Ein-
stellschraube die Stellung der Ein-
stellschraube notieren.
• Wenn die Dämpfungkraft-Einstellschraube
ganz gelöst ist, können korrekte Dämpferei-
genschaften nach dem Einbau nicht erhalten
werden.
26.Montieren:
• Gabeldämpferspindel “1”
• Kupferscheibe “2”
• Einstellmechanismus “3”
(zum Dämpferrohr “4”)
HINWEIS
• Bei eingedrücktem Standrohr “5” den Abdeck-
schrauben-Ringschlüssel “7” zwischen dem
Standrohr und der Kontermutter “6” ansetzen.
• Den Einstellmechanismus handfest am
Dämpferrohr anschrauben.27.Messen:
• Spalt “a” zwischen Einstellmechanismus “1”
und Kontermutter “2”.
Nicht nach Vorgabe  Nachziehen und
Kontermutter nachstellen.
HINWEIS
Bei Installation mit einem falschen Spalt kann
die Dämpfungskraft nicht korrekt eingestellt
werden.
28.Festziehen:
• Einstellmechanismus (Kontermutter) “1”
HINWEIS
Die Kontermutter “2” fest halten und dabei den
Einstellmechanismus festziehen.
1
2
1
New
Spezial-Ringschlüssel
90890-01501
Spezial-Ringschlüssel
YM-01501
Spalt “a” zwischen Einstellmecha-
nismus und Kontermutter
0.5–1.0 mm (0.02–0.04 in)
Einstellmechanismus (Konter-
mutter)
29 Nm (2.9 m·kgf, 21 ft·lbf)
1
2a
T R..

TELESKOPGABEL
5-50
29.Montieren:
• Einstellmechanismus “1”
(zum Standrohr)
30.Einfüllen:
• Gabelholm
ECA
ACHTUNG
• Ausschließlich Öl der empfohlenen Sorte
verwenden. Die Verwendung anderer Öl-
sorten kann die Funktion der Teleskopga-
bel erheblich beeinträchtigen.
• Beim Zerlegen und Zusammenbauen der
Teleskopgabel darauf achten, dass keiner-
lei Fremdkörper eindringen.31.Montieren:
• Dämpferrohr “1”
(zum Gleitrohr)
HINWEIS
Das Dämpferrohr provisorisch festziehen.
32.Montieren:
• Protektor-Führung “1”
GAS2GB3204GABELHOLME MONTIEREN
1. Montieren:
• Teleskopgabel “1”
HINWEIS
• Die Klemmschrauben der unteren Gabel-
brücke provisorisch anziehen.
• Die Klemmschrauben der oberen Gabel-
brücke noch nicht festziehen. Federvorspannring
55 Nm (5.5 m·kgf, 40 ft·lbf)
LOCTITE®
Empfohlene Olsorte
Gabelöl S1
Standard-Olmenge
340 cm
3 (11.50 US oz, 11.99
lmp.oz)
Einstellbereich
300–365 cm
3 (10.14–12.34 US
oz, 10.58–12.87 lmp.oz)
T R..
1LT
1

TELESKOPGABEL
5-51
2. Festziehen:
• Dämpferrohr “1”
HINWEIS
Zum Festziehen des Dämpferrohrs den Ab-
deckschrauben-Ringschlüssel “2” verwenden.
3. Einstellung:
• Gabelrohr-Überstand “a”
4. Festziehen:
• Klemmschraube (obere Gabelbrücke) “1”• Klemmschraube (untere Gabelbrücke) “2”
EWA
WARNUNG
Die untere Gabelbrücke vorschriftsmäßig
festziehen. Ein Überziehen kann die Funk-
tion der Teleskopgabel beeinträchtigen.
5. Montieren:
• Geschwindigkeitssensor-Kabel “1”
• Scheibe 1 “2”
(am rechten Gabelschutz)
HINWEIS
Das Geschwindigkeitssensor-Kabel so montie-
ren, dass der Punkt “a” wie dargestellt ausgeri-
chtet ist, und das untere Ende “b” der Scheibe
1 auf den gleichen Punkt ausrichten.
6. Montieren:
• Geschwindigkeitssensor-Kabel “1”
• Scheibe 2 “2”
(am rechten Gabelschutz) Dämpferrohr
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Spezial-Ringschlüssel
90890-01501
Spezial-Ringschlüssel
YM-01501
Standard-Gabelrohr-Überstand
“a”
5 mm (0.20 in)
T R..
2
1
a
Klemmschrauben der oberen Ga-
belbrücke
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Klemmschrauben der unteren
Gabelbrücke
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Schraube der Scheibe 1
3.8 Nm (0.38 m·kgf, 2.8 ft·lbf)
T R..
T R..
21
T R..
1 2
a b

TELESKOPGABEL
5-52
HINWEIS
Die Scheibe 2 in der dargestellten Richtung
montieren.
7. Montieren:
• Protektor “1”
• Protektor-Schraube “2”
8. Einstellung:
• Zugstufen-Dämpfungskraft
HINWEIS
Die Dämpfungs-Einstellschraube “1” handfest
anziehen und dann in die ursprüngliche Stel-
lung bringen.
9. Einstellung:
• Druckstufen-Dämpfungskraft
HINWEIS
Die Dämpfungs-Einstellschraube “1” handfest
anziehen und dann in die ursprüngliche Stel-
lung bringen. Schraube der Scheibe 2
0.5 Nm (0.05 m·kgf, 0.36 ft·lbf)
Protektor-Schraube
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
T R..
1
212
T R..
1
2
1
1