2015 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2094-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Tömeg-határértékek
Vontatás el őtt gy őző djön meg a vontatható tömegr ől, a megenge-
dett legnagyobb össztömegr ől (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésr ől (MPAC) és a vonóhorog terhelésér ől. ( 672. o.)
Vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vo nóberendezés-tartószerkezet hasz-
nálatát javasolja gépjárm űvéhez. Egyéb, hasonló jelleg ű és min ősé-
g ű termékek is használhatók.
Örményország, Azerbajdzsán, Bosznia Hercegovina, Grúzia, \
Ma-
kedónia, Montenegró, Szerbia és Türkmenisztán kivételével
Gépjárm űvét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvez őtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjárm ű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő berendezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások\
biztonsága érdeké-
ben ne terhelje túl gépjárművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontatása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak é\
s az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából ered ő károkra.
Utánfutó vontatása el őtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske-
dés, szerviz vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-
nek egyéb jogszabályi el őírások is.

2104-1. Mielőtt elindul
Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelése esetén \
forduljon bármely hi-
vatalos márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel ő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez, mivel a helyte-
len felszerelés a gépjárm ű világítási rendszerének károsodását
okozhatja. Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelése\
kor tartsa be az
állami jogszabályokat.
Az utánfutó össztömege és a me gengedett vonóhorog-terhelés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. (672. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-terhelés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhelése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az el őírt értéket. ( 672. o.)
Az utánfutólámpák csatlakoztatása
Az utánfutó terhelésével kapcsolatos fontos szempontok
1
2

2114-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Információs címke (a gyártó adatmatricája)
Megengedett legnagyobb össztömeg
A vezető , az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott töm eg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjárm ű megengedett legna-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése \
veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl 15%-nál nagyobb mértékben a
megengedett legnagyobb tengelyterhelést. Ennek a tömegnek a túl\
lé-
pése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten törté\
n ő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
 Ha túllépi a gépjárm ű megengedett össztömegét vagy a megengedett
legnagyobb tengelyterhelést
Ne lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott területen el őírt se-
bességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közü\
l az alacso-
nyabbat.
A figyelmeztetés be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.
1
2

2124-1. Mielőtt elindul
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye

2134-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés

2144-1. Mielőtt elindul
546 mm (21,5 in.)
550 mm (21,7 in.)
551 mm (21,7 in.)
583 mm (23,0 in.)
602 mm (23,7 in.)
609 mm (24,0 in.)
713 mm (28,1 in.)
765 mm (30,1 in.)
1102 mm (43,4 in.)
850 mm (33,5 in.)
675 mm (26,6 in.)
642 mm (25,3 in.)
581 mm (22,9 in.)
528 mm (20,8 in.)
514 mm (20,2 in.) 466 mm (18,3 in.)
445 mm (17,5 in.)
333 mm (13,1 in.)
328 mm (12,9 in.)
107 mm (4,2 in.)
105 mm (4,1 in.)
101 mm (4,0 in.)
79 mm (3,1 in.)
74 mm (2,9 in.)
61 mm (2,4 in.)
34 mm (1,3 in.)
74 mm (2,9 in.)
409 mm (16,1 in.)
*
*
: 4 személy a gépjárm űben
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
a
b

2154-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
 Gumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók

Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. (693. o.)
 Az utánfutó össztömegének és az utánfutó gyár\
tója által javasolt mértéknek
megfelel ően növelje az utánfutó keréknyomását.
 Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új hajtás lánc-részegységekkel felszerelt gépjármű-
veket az els ő 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó vontatására.
Vontatás elő tti biztonsági ellen őrzés
 Ellen őrizze, hogy nem lépte-e túl a vonóhorog/bak és a vonóhorog-gömb
maximális terhelhet őségi mértékét. Ne feledje, hogy az utánfutóra jutó ter-
helés a gépjárm ű terhelését is növeli. Ugyancsak gy őző djön meg arról,
hogy a gépjárm űvet ér ő teljes terhelés a megengedett tömeg-határértéke-
ken belül van-e. ( 210. o.)

Ellen őrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.
Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjárm ű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E \
tükrök meg-
hosszabbítható karját erő sítse a gépjármű két oldalára úgy, hogy jól láthas-
sa a gépjárm ű mögötti utat.
 Karbantartás
 A gépjárm ű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
 Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóhorog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.

2164-1. Mielőtt elindul
 Ha az utánfutó kileng (felszereltségt ől függően)
Bizonyos tényez ők (keresztszél, elhaladó gépjármű vek, göröngyös utak stb.)
hátrányosan befolyásolják gépjármű ve, utánfutója kezelhetőségét, instabili-
tást okozva.
 Ha az utánfutó kileng:
•Er ősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzá\
ssal korrigálni.
• Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkent\
éséhez,
de fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre extrém korrigálások at a kormánykerékkel vagy a fékkel,
akkor a gépjármű és az utánfutó helyzete stabilizálódni fog (bekapcsolt álla-
potban a TSC – utánfutó-kilengés-szabályozórendszer –\
szintén segít a gép-
járm ű és az utánfutó stabilizálásában).
 Az utánfutó kilengésének megsz űnése után:
• Biztonságos helyen álljon meg a gépjárm űvel. Az utasok szálljanak ki a
gépjármű ből.
• Ellen őrizze a gépkocsi és az utánfutó gumiabroncsait.
• Ellen őrizze a rakományt az utánfutóban.
Gy őző djön meg arról, hogy a rakomány nem mozdult-e el.
Ha lehetséges, győ ző djön meg a megfelelő vonóhorog-terhelésről.
• Ellen őrizze a rakományt az utánfutóban.
Gy őző djön meg róla, hogy a gépjárm ű nincs-e túlterhelve az utasok be-
szállása után sem.
Ha nem talál semmilyen problémát, a sebesség, melynél fellépet\
t a csúszás,
meghaladta az ajánlott vontatási sebességet. Vezessen lassabban az inga-
tagság megel őzésének érdekében. Emlékezzen, az utánfutó kilengé\
se a
vontatási sebességgel arányosan n ő!
FIGYELEM
 Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellen őrizze, hogy az acél rész nem érintk ezik-e közvetlenül az adott terület-
tel. Acél és alumínium érintkezésénél korrózió\
hoz hasonló jelenség észlelhe-
t ő , ami az érintett rész meggyengülését és sérülé\
sét okozhatja. Acél tartó-
szerkezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvéd ő anyagot az acél résszel
érintkezésbe lép ő alkatrészekre.