Page 377 of 732

3774-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
A TRC és VSC/utánfutó kilengés szab ályozórendszer automatikus vissza-
kapcsolása
Kikapcsolás után a TRC és VSC/utánfutó kilengés szabá\
lyozó rendszer a kö-
vetkez ő helyzetekben automatikusan újraaktiválódik:
A gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordítá sakor (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárm űvek) vagy a motorindító gomb kikapcsolásakor
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép\
járm űvek).
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor az a gépjármű sebességének
növekedésével újra bekapcsol.
Ha kikapcsolta a TRC és a VSC/utánfutó kilengés szabályozó rendszer\
t, ak-
kor azok a gépjárm ű sebességének növekedésével nem kapcsolódnak be
újra automatikusan.
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedé\
sének meg-
előzése érdekében, ha hosszú id őn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormán yzás. Ebben az esetben ne alkalmaz-
zon túl nagy kormányzási er őt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
A hegymeneti elindulássegít ő rendszer működési körülményei
Ha a következ ő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegít ő rendszer
m űködni fog:
Automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm\
űvek: A
sebességváltó kar nem P vagy N helyzetben van (emelked őn el őre- vagy
hátrainduláskor).
A gépjárm ű áll.
A gázpedál nincs lenyomva.
A rögzítő fék nincs m űködtetve.
A hegymeneti elindulássegít ő vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegít ő rendszer a következ ő helyzetek bármelyikében
kikapcsol:
Automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm\
űvek: A
sebességváltó kart P vagy N helyzetbe kapcsolta.
Lenyomja a gázpedált.
A rögzítő fék működtetett állapotban van.
Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.
Page 378 of 732

3784-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
A hegymeneti elindulássegít ő rendszer nem m űködik hatékonyan az
alábbi esetekben
Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton el őfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gít ő nem m űködik hatékonyan.
A rögzítő fékkel szemben a hegymeneti elindulássegít őt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
Ha m űködésbe lép a VSC/Utánfutó Kilengés Szabályozó r\
endszer
A csúszásjelz ő lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös g onddal járjon el, ha a visszajelz ő lámpa villog.
Ha a TRC-/VSC-/Utánfutó Kilengés Szabályozó rendszer ki v\
an kap-
csolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek biztonsítják a gépjárm ű stabilitását és a
vonóer őt, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC/Utánfutó Kilengés Sza-
bályozó-rendszert, ha az feltétlenül szükséges.
Page 379 of 732

3794-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Gumiabroncsok cseréje
Ellen őrizze, hogy az összes gumiabroncs az elő írt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhet őség ű-e. Ellen őrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelel ő-e.
Az ABS-, TRC és VSC/Utánfutó Kilengés Szabályozó-rends\
zer nem m űkö-
dik megfelel ően, ha különböz ő gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos to\
vábbi tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegít ő rendszerek mű ködését, és a rendszerek hibás
m űködéséhez vezethet.
Az Utánfutó Kilengés Szabályozórend szerrel kapcsolatos biztonsági fi-
gyelmeztetések
Az Utánfutó Kilengés Szabályozórendszer nem képes mind\
en helyzetben
csökkenteni az utánfutó kilengését. Több tényez őtő l, mint például a gépjár-
m ű állapotától, az utánfutótól, az útburkolattól é\
s a vezetési körülményekt ől
függő en lehet, hogy az Utánfutó Kilengés Szabályozórendszer ne\
m mű kö-
dik hatékonyan. A megfelelő vontatásról bővebben lásd az utánfutó haszná-
lati útmutatóját.
Ha az utánfutó kileng
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
A szabályok be nem tartása súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Er ősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzá\
ssal korrigálni.
Azonnal kezdje el felengedni a gá zpedált a sebesség csökkentéséhez, de
fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre széls őséges kormányzási m űveleteket és fékezést, a
gépjárm ű és az utánfutó stabilizálódik. ( 216. o.)
Page 380 of 732

3804-6. Vezetési tanácsok
Téli vezetési tanácsok
A küls ő h őmérsékletnek megfelel ő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-h űtő folyadék
• Ablakmosó folyadék
Szerel ővel ellen őriztesse az akkumulátor állapotát.
Szereljen fel négy téli gumiabroncsot, vagy vásároljon az el\
s ő gu-
miabroncsokra hóláncot.
Ellen őrizze, hogy mindegyik gumiabroncs azonos méret ű és márkájú-e, és
a hólánc a gumiabroncsméretnek megfelel ő-e.
Hajtsa végre a következ ő m űveleteket a vezetési feltételeknek megfe-
lel ően:
Ne próbálja er ővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az ablaktör-
l ő t, ha be van fagyva. A jég megolvasztásához öntsön meleg vizet
az érintett területre. A vizet azonnal törölje le, nehogy me\
gfagyjon.
A légkondicionáló berendez és ventilátorának megfelelő m űködése
érdekében távolítsa el a szélvéd ő el őtti szell őző kről a felgyülemlett
havat.
Ellen őrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a küls ő világítóteste-
ken, a gépjármű tetején, az alvázon, a gumiabroncsok körül vagy a
fékeken, és távolítsa el.
Ütögesse le a havat vagy sarat cipő i talpáról, mielőtt beszáll a gép-
járm űbe.
Télen, elindulás el őtt hajtsa végre a szükséges el őkészületeket
és ellen őrzéseket. Gépjárm űvét mindig az adott id őjárási viszo-
nyoknak megfelel ően vezesse.
Felkészülés a télre
Elindulás előtt
Page 381 of 732

3814-6. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
Lassan gyorsítsa a gépjárművet, tartson biztonságos távolságot az
Ön el őtt haladó gépjárm űtő l, és az útviszonyoknak megfelel ő, csök-
kentett sebességgel haladjon.
Állítsa le a gépjárm űvet, és tegye a sebességváltó kart P helyzetbe
(automata sebességváltó vagy Multidrive) vagy 1. vagy R (hátrame-
net) fokozatba, a rögzít őfék m űködtetése nélkül. A rögzít őfék befagy-
hat. Ilyen esetben nem tudja kienged ni. Szükség esetén ékelje ki a
kerekeket a gépjárm ű véletlen megcsúszása v agy elgurulása ellen.
225/60R18 gumiabroncsokkal nem rendelkez ő gépjárm űvek
Hólánc felszerelésekor megfelel ő méret ű hóláncot használjon.
Minden gumiabroncsmérethez más méret ű hólánc kell.
Oldallánc: 3 mm (0,12 in.) anyagátmér őjű
10 mm (0,39 in) széles
30 mm (1,18 in.) szemhosszú-
ságú
Keresztlánc: 4 mm (0,16 in.) anyagátmér őjű .
14 mm (0,55 in) széles
25 mm (0,98 in.) hosszú
225/60R18 gumiabroncsokkal felszerelt gépjárm űvek
Hólánc nem szerelhet ő fel.
Ehelyett használjon téli gumiabroncsokat.
A hólánc használatára vonatkozó el őírások a helyt ől és az út típusától
függő en eltérnek. A hólánc felszerelése el őtt mindig ellen őrizze a he-
lyi elő írásokat.
Vezetés közben
Parkoláskor (télen vagy hideg éghajlaton)
A hólánc kiválasztása
1
2
3
4
5
6
Hólánc használatára vonatkozó el őírások
Page 382 of 732

3824-6. Vezetési tanácsok
A hólánc felszerelése
A hólánc fel- és leszerelésekor tartsa be az alábbi szabályokat.
A hóláncot biztonságos helyen szerelje fel és le.
Csak az els ő kerekekre tegyen hóláncot. Ne szereljen hóláncot a hátsó ke-
rekekre.
Olyan szorosan szerelje fel az els ő kerekekre a hóláncot, amennyire csak
lehetséges. Az első 0,5–1,0 km (1/4–1/2 mérföld) megtétele után újra\
húzza
szorosra a láncokat.
A hóláncot a hozzá mellékelt használati útmutatóban szerepl ő utasítások
alapján szerelje fel.
VIGYÁZAT!
Vezetés téli gumiabroncsokkal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
Csak megfelelő méretű gumiabroncsokat használjon.
Tartsa be a gumiabroncsnyomás javasolt értékeit.
Ne lépje túl az el őírt sebességhatárt vagy az adott téli gumiabroncsra vo-
natkozó sebességhatárt.
Minden keréktárcsán téli gumiabroncsot használjon, ne csa\
k némelyiken.
Vezetés hólánccal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ellenkez ő esetben el őfordulhat, hogy nem tudja biztonságosan vezetni a
gépjárm űvet, ami súlyos vagy akár halálos sérülést eredmény\
ezhet.
Ne lépje túl az adott hóláncra vonatkozóan elő írt sebességhatár vagy a
50 km/h (30 mph) sebességhatár közül az alacsonyabbat.
Kerülje a buckás és kátyús útfelületeket.
Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, \
a hirtelen fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezé\
st vált ki.
Kanyar el őtt lassítson annyira, hogy biztonságosan irányíthassa a gépjár-
m űvet.
Ne használja az LDA-t (sávelhagyásra figyelmeztet ő kormányszabályzá-
sos rendszert).
Page 383 of 732
3834-6. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
FIGYELEM
Téli gumiabroncsok javítása vagy cseréje (gumiabroncsnyomá\
sra fi-
gyelmeztet ő rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A téli gumiabroncsok javítását és cseréjét Toyota márkakereskedésekben
vagy hivatalos gumiabroncs-forgalmazóknál végeztesse.
A téli gumiabroncsok eltávolítása és felszerelése hatá\
ssal van az abroncs-
nyomást jelz ő rendszer szelepeinek és jeladójának m űködésére.
A hóláncok felszerelése (gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rend-
szerrel felszerelt gépjárm űvek)
A hólánc felszerelésekor el őfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepei és jeladói nem m űködnek megfelel ően.
Page 384 of 732

3844-6. Vezetési tanácsok
Többcélú gépjár művekre vonatkozó bizton-
sági figyelmeztetések
Speciális kialakításának köszönhet ően súlypontja magasabban
van, mint a hagyományos személygépjárm űveknek. A gépjárm ű
ezen jellemző i miatt könnyebben felborulhat. A többcélú gépjárm ű-
vek esetében sokkal magasabb a felborulási arány, mint más típu-
sú gépjárm űveknél.
A nagyobb szabad hasmagasság el őnye, hogy jobban ráláthat az
útra, így el őre láthatja a felmerül ő problémákat.
Nem arra tervezték, hogy a szokásos személygépjárm űvek sebes-
ségével kanyarodjon be, ahogy az alacsony építés ű sportkocsikat
sem terepvezetésre szánták. Ezért a túl nagy sebességg\
el történ ő
éles kanyarodás a gépjárm ű felborulásához vezethet.
Ez a gépjárm ű a többcélú gépjárművek kategóriájába tartozik,
amelyre nagyobb szabad hasmagasság és a súlypont magassá-
gához viszonyítva keskenyebb nyomtáv jellemző , aminek kö-
szönhet ően a legkülönböz őbb terepviszonyok mellett is jól al-
kalmazható.
A többcélú gépjárm űvek sajátosságai