2015 MAZDA MODEL CX-3 Užívateľská príručka (in Slovak)

Prehľad motorového priestoru
SKYACTIV-G 2.0
Nádržka kvapaliny
ostrekovačov čelného sklaNádržka brzdovej/
spojkovej kvapaliny
Mierka motorového olejaAkumulátor
Poistkový blok
Uzáver chladičaNádržka chladiacej
kvapaliny motora
Kryt plniaceho otvoru
motorového oleja
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-21

Nádržka kvapaliny
ostrekovačov čelného sklaMierka motorového oleja
AkumulátorPoistkový blok
Uzáver chladiča
Nádržka chladiacej
kvapaliny motoraKryt plniaceho otvoru
motorového oleja SKYACTIV-D 1.5
Nádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-22

Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala byť vykonávaná kvalifikovaným servisom,
odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tOdporúčaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostatočným premazaním je nevyhnutné používať motorový olej
správnej špecifikácie. Nepoužívajte oleje, ktoré nespĺňajú nižšie uvedené špecifikácie alebo
požiadavky. Použitie nevhodného oleja môže mať za následok poškodenie motora, ktoré nie
je kryté zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5 Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Európa
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
*1
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-23

Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF
ACEA C3 Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5)
Špecifikácia
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 2.0)
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Okrem Európy
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(SKYACTIV-D 1.5)
Viskozita motorového oleja, alebo jeho hustota, má priamy vplyv na spotrebu paliva a na
prevádzku v chladnom počasí (štartovanie a prietok oleja).
Motorové oleje s nízkou viskozitou môžu prispievať k zníženiu spotreby paliva a k zvýšeniu
výkonu v chladnom počasí.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-24

Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkovať do ďalšej výmeny oleja.
Podľa tejto tabuľky zvoľte odporúčanú hodnotu viskozity oleja.
UPOZORNENIE
•Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporúčanej hodnoty stanovenej pre dané
teplotné rozsahy, môže mať za následok poškodenie motora.
•(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode na obsluhu.
Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by k skráteniu životnosti
časticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo dôjsť k jeho poškodeniu.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba oleja
obvyklá.
Spotreba motorového oleja môže byť až 0,8 l/1 000 km. Môže to byť spôsobené
vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spaľovaním oleja v pracujúcom motore.
Spotreba oleja môže byť vyššia pri zábehu nového motora. Spotreba oleja tiež závisí od
otáčok a zaťaženia motora. Spotreba oleja môže byť vyššia i pri náročných jazdných
podmienkach.
(SKYACTIV-D 1.5)
•Pri každej výmene motorového oleja treba čo najskôr vynulovať riadiacu jednotku motora.
V opačnom prípade sa môže rozsvecovať kontrolka so symbolom servisu alebo varovná
kontrolka motorového oleja. S cieľom resetovať riadiacu jednotku motora sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda, prípadne nájdite
informácie o resetovaní riadiacej jednotky motora vozidla na strane 6-26.
Kontrolujte hladinu motorového oleja pravidelne. Ak pri kontrole motorového oleja jeho
hladina prekračuje značku „X“ na odmerke, vymeňte motorový olej. To by mal vykonávať
kvalifikovaný servis, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda. Pri výmene
motorového oleja skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a doplňte tak, aby
bola hladina motorového oleja v rámci pásma medzi značkami nízka a plná,
ako je naznačené na obrázku.
Značka X Plná Nízka
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-25

tPostup pri vynulovaní riadiacej jednotky motora vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je určený pre vozidlá vybavené motorom SKYACTIV-D 1.5 a pre vozidlá
vybavené motorom SKYACTIV-G 2.0, pre ktorý je zvolené flexibilné nastavenie
intervalov údržby spojené s výmenou oleja.
Po výmene motorového oleja nechajte v servise, ako napríklad v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, inicializovať zaznamenanú hodnotu (vynulovanie údajov o motorovom
oleji). Ak hodnota, ktorá je zaznamenaná počítačom, nebude inicializovaná, kontrolka so
symbolom servisu nemusí zhasnúť alebo sa môže rozsvietiť skôr, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializovať zaznamenanú hodnotu (vynulovať údaje o motorovom oleji) je možné
použitím nasledujúceho postupu:
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Zapnite zapaľovanie so stlačenou páčkou prepínača, potom stlačte a podržte prepínač
ďalších 5 sekúnd, pokým sa nerozbliká hlavná varovná kontrolka
.

Prepínač
3. Hneď ako sa hlavná varovná kontrolka rozbliká na niekoľko sekúnd, je
inicializácia dokončená.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-26

tKontrola hladiny motorového oleja
1. Zaistite, aby vozidlo stálo na
vodorovnej ploche.
2. Zahrejte motor na bežnú prevádzkovú
teplotu.
3. Vypnite ho a vyčkajte najmenej 5
minút, než sa olej vráti do olejovej
vane.
4. Vytiahnite mierku motorového oleja,
utrite ju dosucha a potom ju vráťte späť
na jej miesto.
SKYACTIV-G 2.0

Plná
NízkaOK
SKYACTIV-D 1.5

Plná
OK
Nízka
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D 1.5)
Pri kontrole hladiny motorového oleja
vždy vyťahujte ponornú odmerku
priamo, nekrúťte s ňou. Taktiež pri
opätovnom zasunovaní odmerkou
nekrúťte, zasuňte ju priamo tak, aby
značka „X“ smerovala k predku
vozidla.
5. Mierku znovu vytiahnite a skontrolujte
výšku hladiny.
Hladina je normálna, pokiaľ sa
nachádza medzi značkami pre nízku a
vysokú hladinu.
Ak však hladina oleja leží blízko
značky pre nízku hladinu alebo
pod ňou, dolejte dostatočné množstvo
oleja, aby hladina stúpla k značke
pre vysokú hladinu.
UPOZORNENIE
Neplňte nadmerné množstvo
motorového oleja. Mohlo by to spôsobiť
poškodenie motora.
6. Pred zasunutím mierky späť sa uistite,
či je na nej správne nasadený
O-krúžok.
7. Mierku znovu zasuňte späť.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-27

Chladiaca kvapalina
motora
tKontrola hladiny chladiacej
kvapaliny motora
VA R O VA N I E
V motorovom priestore nepoužívajte
zápalky alebo otvorený ohe.
NEDOP
AJTE CHLADIACU
KVAPALINU MOTORA, KE JE
MOTOR HORÚCI:
Horúci motor je nebezpený. Ak bol
motor uritý as v behu, zostanú
niektoré súasti v motorovom
priestore vemi horúce aj po jeho
vypnutí. Mohli by ste sa popáli.
Opatrne vykonajte kontrolu hladiny
chladiacej kvapaliny vo
vyrovnávacej nádržke, ale
neotvárajte ju.
Vypnite spína zapaovania
a uistite sa, že ventilátor nebeží,
skôr ako zanete pracova v blízkosti
ventilátora chladenia:
Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, ke sú ventilátory
chladenia v chode, je nebezpená.
Ventilátor sa môže e
otáa aj po vypnutí motora kvôli
vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste by
zasiahnutí ventilátorom a vážne
poranení.
Ak je motor a chladi
motora horúci, neotvárajte ani jeden
z uzáverov chladia:
Ke je motor a chladi horúci, môže
dôjs k prudkému vystreknutiu
chladiacej kvapaliny a pary pod
tlakom, o môže spôsobi závažné
poranenie.
POZNÁMKA
Výmenu chladiacej kvapaliny by mal
vykonávať kvalifikovaný servis,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Kontrolu nemrznúcej zmesi a hladiny
chladiacej kvapaliny motora vo
vyrovnávacej nádržke vykonávajte aspoň
raz ročne,napríklad na začiatku zimného
obdobia alebo pred cestou do oblastí, kde
predpokladáte teploty pod bodom mrazu.

Ďalej preverte stav a spoje celého
chladiaceho systému a kúrenia.
Všetky poškodené alebo opotrebované
časti vymeňte.

Hladina chladiacej kvapaliny v nádržke by
mala, keď je motor studený, ležať medzi
značkami F alebo FULL a L na nádržke.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-28