2015 MAZDA MODEL CX-3 Užívateľská príručka (in Slovak)

POZNÁMKA
Vložku ventilčeka uložte na miesto, kde
sa nezašpiní.
9. Vstrekovaciu hadicu nasuňte
na ventilček.
Ventil
Vstrekovacia
hadica
10. Fľašu s tmelom podržte dnom hore,
rukou ju stlačte a vstreknite jej obsah
do pneumatiky.
Ventil
11. Vstrekovaciu hadicu vytiahnite
z ventilčeka.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel je určený na jednorazové
použitie. Novú súpravu tesniaceho
tmelu kúpite u autorizovaného predajcu
vozidiel Mazda.
12. Do ventilčeka naskrutkujte vložku
otáčaním v smere hodinových ručičiek
späť.
Vstrekovacia hadica
Skrutkovač na
vložku ventilčeka Ventil
Vložka ventilčeka
POZNÁMKA
Prázdnu fľašu od tesniaceho tmelu
neodhadzujte po jej použití do bežného
odpadu. Prázdnu fľašu od tesniaceho
tmelu vráťte v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, kde vám bude
vykonaná výmena pneumatiky. Prázdna
fľaša od tesniaceho tmelu bude použitá
na likvidáciu vybratého tmelu
z pneumatiky.
13. Potom nasaďte vstrekovaciu hadicu
na výčnelok na fľaši, aby ste zabránili
úniku zostávajúceho tmelu.
Záložka
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-13

14. Nálepku s obmedzením rýchlosti
vozidla nalepte na miesto, kde na ňu
vodič dobre vidí.
VA R O VA N I E
Nálepku s obmedzením rýchlosti
nelepte na prístrojovú dosku,
pretože by mohla brániť vo výhľade
napríklad na varovné kontrolky
alebo rýchlomer:
Nalepenie nálepky na strednú časť
volantu je nebezpečné. Nálepka
môže brániť nafúknutiu
bezpečnostného vzduchového vaku a
môže tak dôjsť k vážnemu úrazu.
15. Nasaďte hadicu kompresora na
ventilček pneumatiky.
Ventil
Hadica kompresora
16. Vložte zástrčku kompresora do
elektrickej zásuvky v interiéri a
prepnite spínač zapaľovania do polohy
ACC.
Kompresor
Zástrčka kompresora
UPOZORNENIE
•Pred vytiahnutím zástrčky
kompresora z elektrickej zásuvky sa
uistite, že je vypínač kompresora
vypnutý.
•Kompresor sa zapína a vypína
tlačidlom.
17. Zapnite spínač kompresora a opatrne
nahustite pneumatiku na správny tlak.
VA R O VA N I E
Nikdy nepoužívajte kompresor
s tlakom vyšším než 300 kPa (3,1
kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi):
Použitie kompresora na tlak vyšší
ako 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi) je nebezpečné. Keď plniaci
tlak presiahne hodnotu 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi), bude zo
zadnej časti kompresora vypustený
horúci vzduch, ktorý by vás mohol
popáliť.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-14

UPOZORNENIE
Ak je chod kompresora pomalý,
alebo keď je kompresor horúci,
znamená to, že došlo k jeho prehriatiu.
V takom prípade ihneď vypnite
kompresor a nechajte ho vypnutý počas
približne 30 minút.
POZNÁMKA
•Správne hodnoty tlaku
v pneumatikách nájdete na štítku
upevnenom na ráme dverí vodiča.
•Nepoužívajte kompresor dlhšie ako
10 minút. Dlhodobé použitie
kompresora môže spôsobiť jeho
poškodenie.
•Ak sa pneumatika nenafukuje,
pravdepodobne sa nedá opraviť. Ak
počas hustenia nedosiahne
pneumatika predpísaný tlak do 10
minút, miera jej poškodenia je
pravdepodobne príliš vysoká.
Ak nastane taká situácia, nie je
možné použiť opravnú súpravu
pneumatiky pre stav núdze.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Ak by došlo k prehusteniu
pneumatiky, uvoľnite skrutkový
uzáver na kompresore a nejaký
vzduch vypustite.
18. Hneď ako bude pneumatika nahustená
na správny tlak, vypnite kompresor
a odpojte hadicu kompresora od
ventilčeka pneumatiky.
19. Nasaďte čiapočku ventilčeka na
pneumatiku.
20. Uložte opravnú súpravu pneumatiky
pre stav núdze do batožinového
priestoru a pokračujte v jazde.
UPOZORNENIE
•Opatrne zájdite do kvalifikovaného
servisu, odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda a udržujte rýchlosť vozidla
pod 80 km/h.
•Ak by ste jazdili rýchlosťou 80 km/h
alebo vyššou, mohlo by vozidlo začať
vibrovať.
POZNÁMKA
(So systémom monitorovania tlaku
v pneumatikách)
Ak nie je pneumatika riadne nahustená,
rozsvieti sa varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách.
21. Po 10 minútach jazdy alebo po
prejdení vzdialenosti 5 km skontrolujte
tlak v pneumatike tlakomerom, ktorý je
súčasťou kompresora. Ak tlak
v pneumatike klesol pod správnu
hodnotu, dohustite pneumatiku
na správny tlak postupom uvedeným
od kroku 16.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-15

UPOZORNENIE
•Ak tlak v pneumatike klesne pod 130
kPa, nie je možné opravu uskutočniť
pomocou opravnej súpravy.
Odstavte
vozidlo na rovnom povrchu mimo
dosahu verejnej komunikácie a
kontaktujte odborný servis,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Ak zostáva tlak v pneumatikách
nízky aj po opakovaní krokov 15 až
21, zaparkujte s vozidlom na rovnom
povrchu mimo premávky a obráťte sa
na kvalifikovaný servis, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Ak kontrolujete tlak v pneumatike
tlakomerom, ktorý je súčasťou
kompresora, ubezpečte sa, či je spínač
kompresora vypnutý.
22. Ak tlak v pneumatike neklesá,
pneumatika je opravená. Jazdite
opatrne do najbližšieho odborného
servisu, odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda,
kde vám pneumatiku vymenia.
UPOZORNENIE
•Pneumatiku, ktorá bola núdzovo
opravená pomocou tesniaceho tmelu,
nie je možné opätovne používať.
Spoločnosť Mazda odporúča vykonať
výmenu tejto pneumatiky za novú.
•Pneumatiku je možné opätovne
použiť iba vtedy, ak z nej bol
odstránený všetok tesniaci tmel a ak
bola dôkladne skontrolovaná. Avšak
ventilček pneumatiky nahraďte
novým.
tKontrola súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
Kontrolu súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky vykonávajte pravidelne.
•Skontrolujte lehotu použiteľnosti
tesniaceho tmelu.
•Skontrolujte funkciu kompresora.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel má určenú dobu
trvanlivosti. Skontrolujte lehotu
použiteľnosti vyznačenú na štítku fľaše
a ak už vypršala, tmel nepoužívajte.
Tesniaci tmel si nechajte
v autorizovanom servise spoločnosti
Mazda vymeniť skôr, než uplynie jeho
lehota použiteľnosti.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-16

Výmena pneumatiky
s defektom (za náhradné
koleso)
POZNÁMKA
Ak počas jazdy nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, môže to
znamenať defekt pneumatiky.
•Riadenie je ťažšie ako obvykle.
•Vozidlo začne nadmerne vibrovať.
•Vozidlo ťahá do jedného smeru.
Ak zistíte, že došlo k poškodeniu
pneumatiky, pomaly zájdite na rovnú
plochu mimo cestnej premávky a
vykonajte jej výmenu.
Zastavenie uprostred premávky alebo na
okraji rušnej cesty je nebezpečné.
VA R O VA N I E
Dodržujte dôsledne pokyny na
výmenu kolesa:
Výmena kolesa môže byť
nebezpečná, ak sa nevykonáva
správne. Vozidlo môže skĺznuť zo
zdviháka a môže niekoho vážne
zraniť.
Nikto nesmie klásť žiadnu časť
svojho tela pod vozidlo, keď je
podoprené zdvihákom.
Nikdy nedovoľte, aby niekto zostal
sedieť vo vozidle podopretom
zdvihákom:
Je nebezpečné, keď niekto zostane
vo vozidle podopretom iba
zdvihákom. Pasažier by mohol
spôsobiť skĺznutie vozidla zo
zdviháka, čo by mohlo viesť
k závažnému poraneniu.
POZNÁMKA
Pred použitím zdviháka sa uistite, že je
riadne premastený.
1. Zaparkujte na rovnej ploche mimo
cestnej premávky a pevne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presuňte páku voliča do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zaraďte
spiatočku (R) alebo jednotku (1) a
vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.
4. Zaistite, aby všetci cestujúci vystúpili
z vozidla a zaistite, aby sa zdržovali
v dostatočnej vzdialenosti od vozidla i
prevádzky.
5. Vyberte zdvihák, náradie a náhradné
koleso (strana 7-3).
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-17

6. Zablokujte koleso, ktoré leží
uhlopriečne proti kolesu s poškodenou
pneumatikou. Pri zaisťovaní kolesa
umiestnite klin pred aj za koleso.
POZNÁMKA
Pri zakladaní kolies použite kameň
alebo kus dreva dostatočne veľký, aby
udržal pneumatiku na mieste.
ttDemontáž kolesa s poškodenou
pneumatikou
1. Ak je vaše vozidlo vybavené
ozdobnými krytmi kolies, musíte kryt
vypáčiť plochým koncom kľúča na
matice kolies.

POZNÁMKA
Plochý koniec kľúča na matice kolies
zasuňte pevne medzi disk kolesa a kryt.
V opačnom prípade bude demontáž
náročná.
UPOZORNENIE
Pri montáži nastavte zárez ozdobného
krytu presne k ventilčeku kolesa.

Ventil
pneumatiky Zárez
Ak by zárez ozdobného krytu nebol
v presnom zákryte s ventilom kolesa,
mohlo by dôjsť k jeho poškodeniu.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-18

2. Otáčaním kľúča na matice kolies
uvoľnite všetky matice o jednu otáčku
proti smeru hodinových ručičiek, ale
matice úplne nevyberajte, kým kolesá
nezdvihnete zo zeme.

3. Položte zdvihák na zem.
4. Otáčajte skrutkou zdviháka v smere
naznačenom na obrázku a nastavte
hlavu zdviháka tak, aby bola blízko
opornému bodu.

Hlava zdviháka
5. Zdvihák umiestnite pod oporný bod,
ktorý je najbližší k vymieňanej
pneumatike, hlava zdviháka musí byť
priamo pod oporným bodom.

Oporný bod
6. Pokračujte v zdvíhaní hlavy zdviháka
otáčaním skrutky rukou, kým hlava
zdviháka nezapadne do oporného
miesta.

Podložné kliny
Oporný bod
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-19

VA R O VA N I E
Používajte iba predné a zadné
oporné body odporúčané v tomto
návode:
Snaha o umiestnenie zdviháka na
iné miesto ako pod oporné body
stanovené v tomto návode môže byť
nebezpečná. Vozidlo by mohlo
skĺznuť zo zdviháka a niekoho ťažko
zraniť alebo dokonca usmrtiť. Preto
pre dvíhanie vozidla používajte iba
predné alebo zadné oporné body
odporúčané v tomto návode.
Nezdvíhajte vozidlo na inom mieste
než v určených oporných bodoch a
neklaďte žiadne predmety na
zdvihák alebo pod neho:
Zdvíhanie vozidla na inom mieste
než na určenom opornom bode
alebo kladenie predmetov na
zdvihák či pod zdvihák je
nebezpečné, pretože by to mohlo
spôsobiť deformáciu karosérie alebo
by vozidlo mohlo skĺznuť zo
zdviháka a mohlo by dôjsť
k nehode.
Používajte iba zdvihák dodávaný
s vašim vozidlom Mazda:
Použitie zdviháka, ktorý nie je
určený pre vaše vozidlo Mazda, je
nebezpečné. Vozidlo môže skĺznuť zo
zdviháka a môže niekoho vážne
zraniť.
Pod zdvihák nikdy nedávajte žiadne
predmety:
Zdvíhanie vozidla zdvihákom
podloženým iným predmetom je
nebezpečné. Zdvihák by mohol
skĺznuť a niekto by mohol byť
zranený buď zdvihákom, alebo
padajúcim vozidlom.
7. Nasaďte rukoväť zdviháka a upevnite
kľúč na kolesá na zdvihák.

8. Otáčajte rukoväťou zdviháka v smere
hodinových ručičiek a zdvihnite
vozidlo tak vysoko, aby ste mohli
nasadiť koleso. Pred demontovaním
matíc z kolesa sa ubezpečte, či je vaše
vozidlo Mazda dobre zaistené vo svojej
polohe a či nemôže skĺznuť zo
zdviháka alebo sa dať do pohybu.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-20