2015 Hyundai Solaris Инструкция по эксплуатации (in Russian)

5 17
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
ОСТОРОЖНО
• Обязательно пристегивайтесьремнями безопасности.
Вероятность получения тяже-
лой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непристегнуто-
го водителя или пассажира, чем
у пристегнутого.
• Не выполняйте повороты или развороты на высокой скоро-
сти.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы или
крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность переворо-
та вследствие потери управле-
ния значительно возрастает.
• Потеря управления часто про- исходит в случае съезда с доро-
ги двух или более колес и чрез-
мерного поворота руля для воз-
вращения на дорогу.
(продолжение следует)
(продолжение)
• Если ваш а втомобиль съезжает
с дороги, не делайте резких
движений рулем. Вместо этого,
перед возвратом на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указан- ных ограничений скорости.
• П;Мр;Мд п;Мр;Мключ;Мни;Мм на заднюю
п;Мр;Мдачу авт;Jм;Jбиль д;Jлж;Мн быть
п;Jлн;Jстью н;Мп;Jдвиж;Мн. В пр;Jтив-
н;Jм случа;М м;Jжн;J п;Jвр;Мдить к;Jр;Jб-
ку п;Мр;Мдач. Чт;Jбы включить п;Мр;Мда-
чу задн;Мг;J х;Jда, нажмит;М п;Мдаль
сц;Мпл;Мния , п;Мр;Мв;Мдит;М рычаг п;Мр;М-
ключ;Мния п;Мр;Мдач в н;Мйтральн;J;М
п;Jл;Jж;Мни;М, п;Jсл;М ч;Мг;J п;Мр;Мв;Мдит;М
рычаг в п;Jл;Jж;Мни;М задн;Мг;J х;Jда.
• Будьт;М пр;Мд;Мльн;J внимат;Мльны при движ;Мнии на ск;Jльзк;Jй п;Jв;Мрхн;J-
сти. Ос;Jбая ;Jст;Jр;Jжн;Jсть тр;Мбу;Мтся
при т;Jрм;Jж;Мнии, уск;Jр;Мнии или
п;Мр;Мключ;Мнии п;Мр;Мдач. Р;Мзк;J;М
изм;Мн;Мни;М ск;Jр;Jсти на ск;Jльзк;Jй
д;Jр;Jг;М м;Jж;Мт прив;Мсти к п;Jт;Мр;М
сц;Мпл;Мния в;Мдущих к;Jл;Мс с д;Jр;Jг;Jй
и п;Jт;Мр;М управл;Мния авт;Jм;Jбил;Мм.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 17

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
1 85
МЕХ;7Н;MЧЕСК;7Я КОРОБК;7 ПЕРЕД;7Ч (Т;MП B)
ОСТОРОЖНО
Прежде чем покинуть водитель-
ское сиденье, проследите за тем,
чтобы рычаг переключения пере-
дач был переведен в положение
1-й передачи (если а втомобиль
находится на подъеме) или в
положение заднего хода (если
автом обиль находится на спус-
ке). Задействуйте стояночный
тормоз и переведите ключ зажи-
гания в положение LOCK или
OFF. Если не принять эти меры
предосторожности, может неожи-
данно начаться самопроизволь-
ное движение а втомобиля.
ORB051001N
Чт;Jбы п;Мр;Мв;Мсти рычаг п;Мр;Мключ;Мния
п;Мр;Мдач, н;М;Jбх;Jдим;J нажать кн;Jпку (1). Рычаг п;Мр;Мключ;Мния п;Мр;Мдач м;Jжн;J
п;Мр;Мв;Jдить б;Мз нажатия кн;Jпки (1).
Управление механической
коробкой передач
В м;Мханич;Мск;Jй к;Jр;Jбк;М п;Мр;Мдач им;М-
;Мтся 6 п;Мр;Мдач для движ;Мния вп;Мр;Мд.
К;Jр;Jбка п;Мр;Мдач ;Jснащ;Мна синхр;Jни-
зат;Jрами на вс;Мх п;Мр;Мдачах для дви-
ж;Мния вп;Мр;Мд, п;Jэт;Jму п;Мр;Мключ;Мни;М
на б;Jл;М;М выс;Jкую или м;Мн;М;М выс;Jкую
п;Мр;Мдачу ;Jсущ;Мствля;Мтся л;Мгк;J. П;Мр;Мд включ;Мни;Мм задн;Мй п;Мр;Мдачи
(R) рычаг п;Мр;Мключ;Мния п;Мр;Мдач
н;М;Jбх;Jдим;J устан;Jвить в н;Мйтраль-
н;J;М п;Jл;Jж;Мни;М. П;Мр;Мд устан;Jвк;Jй
рычага п;Мр;Мключ;Мния п;Мр;Мдач в п;Jл;J-
ж;Мни;М R (Задний х;Jд) н;М;Jбх;Jдим;J
в;Мрнуть ;Мг;J в н;Мйтральн;J;М п;Jл;Jж;М-
ни;М.
Если на н;Мп;Jдвижн;Jм авт;Jм;Jбил;М
трудн;J включить 1-ю п;Мр;Мдачу или
задний х;Jд:
1. Выв;Мдит;М рычаг п;Мр;Мключ;Мния
п;Мр;Мдач в н;Мйтральн;J;М п;Jл;Jж;Мни;М
и ;Jтпустит;М п;Мдаль сц;Мпл;Мния;
2. П;Jлн;Jстью нажмит;М п;Мдаль сц;Мп- л;Мния и включит;М 1-ю п;Мр;Мдачу или
задний х;Jд.
]К СВЕДЕНИЮ
В холод\fую погоду пере\bлюче\fие
передач может быть затруд\fе\fо до
тех пор, по\bа масло в \bороб\bе пере-
дач \fе прогреется.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 18

5 19
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Ис\fользо\bание сце\fления
П;Мдаль сц;Мпл;Мния сл;Мду;Мт нажать д;J
уп;Jра, а зат;Мм плавн;J ;Jтпустить в
п;Мр;Мчисл;Мнных ниж;М ;Jбст;Jят;Мль-
ствах.
- При запуск;М двигат;МляДвигат;Мль н;М запустится д;J т;Мх п;Jр,
п;Jка н;М буд;Мт п;Jлн;Jстью нажата
п;Мдаль сц;Мпл;Мния.
- При п;Мр;Мключ;Мнии п;Мр;Мдач
Отпускайт;М п;Мдаль сц;Мпл;Мния плав-
н;J. В;J вр;Ммя движ;Мния п;Мдаль сц;Мп-
л;Мния д;Jлжна быть ;Jтпущ;Мна. Н;М
п;Jльзуйт;Мсь при;Мм;Jм частичн;Jг;J
нажатия п;Мдали сц;Мпл;Мния для уд;Мр-
жания авт;Jм;Jбиля на укл;Jн;М. Эт;J
прив;Jдит к пр;Мжд;Мвр;Мм;Мнн;Jму изн;Jсу
м;Мханизма. Для уд;Мржания авт;Jм;Jби-
ля на укл;Jн;М п;Jльзуйт;Мсь раб;Jчим
или ст;Jян;Jчным т;Jрм;Jз;Jм. Н;М нажи-
майт;М п;Мдаль сц;Мпл;Мния р;Мзк;J и мн;J-
г;Jкратн;J.ВН;MМ;7Н;MЕ
Во избежание \fрежде\bременного
износа и \fо\bреждения механизма
сце\fления соблюдайте \fеречис-
ленные ниже \fра\bила.
• Не держите ногу на \fедали сце\fления \bо \bремя д\bижения
а\bтомобиля.
• Не ис\fользуйте механизм сце\fления для удержания
а\bтомобиля на уклоне, \b ожи-
дании разрешающего сигнала
с\bетофора и \b \fодобных
ситуациях.
• Чтобы \fредот\bратить \fосторонний шум и \fо\bрежде-
ния, \fри \fользо\bании \fедалью
сце\fления нажимайте ее до
отказа.
• Не начинайте д\bижение на 2-й (\bторой) \fередаче: этот
\fрием до\fускается \fриме-
нять только на скользкой
дороге.
Понижение \fередачи
Если вам тр;Мбу;Мтся зам;Мдлить ск;J-
р;Jсть в усл;Jвиях инт;Мнсивн;Jг;J движ;М-
ния трансп;Jрта или при движ;Мнии на
крут;Jй п;Jдъ;Мм, н;М;Jбх;Jдим;J п;Jнизить
п;Мр;Мдачу, чт;Jбы исп;Jльз;Jвать т;Jрм;J-
ж;Мни;М двигат;Мл;Мм.
П;Jниж;Мни;М п;Мр;Мдачи п;Jзв;Jля;Мт сни-
зить в;Мр;Jятн;Jсть сам;Jпр;Jизв;Jльн;Jй
;Jстан;Jвки двигат;Мля и, к;Jгда п;Jнад;J-
бится сн;Jва ув;Мличить ск;Jр;Jсть,
;Jб;Мсп;Мчит лучши;М характ;Мристики
разг;Jна. При движ;Мнии на спуск;М
п;Jниж;Мни;М п;Мр;Мдачи п;Jзв;Jля;Мт п;Jд-
д;Мрживать б;Мз;Jпасную ск;Jр;Jсть и
пр;Jдлить ср;Jк службы к;Jмп;Jн;Мнт;Jв
т;Jрм;Jзн;Jй сист;Ммы.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 19

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
2 05
Приемы правильного вождения
• Ни в к;J;Мм случа;М н;М выключайт;Мп;Мр;Мдачу при движ;Мнии на крут;Jм
спуск;М. Эт;J чр;Мзвычайн;J ;Jпасн;J.
• Н;М зл;Jуп;Jтр;Мбляйт;М т;Jрм;Jзами. Ч;Мр;Мсчур инт;Мнсивн;J;М исп;Jльз;Jва-
ни;М т;Jрм;Jз;Jв м;Jж;Мт прив;Мсти к их
п;Мр;Мгр;Мву и вых;Jду из стр;Jя.
Вм;Мст;J исп;Jльз;Jвания т;Jрм;Jз;Jв, при
движ;Мнии на спуск;М ум;Мньшит;М ск;J-
р;Jсть и включит;М ;Jдну из низких
п;Мр;Мдач. Т;Jрм;Jж;Мни;М двигат;Мл;Мм
сп;Jс;Jбству;Мт зам;Мдл;Мнию авт;Jм;Jби-
ля.
• Пр;Мжд;М ч;Мм п;Jнизить п;Мр;Мдачу, ум;Мньшит;М ск;Jр;Jсть движ;Мния. Эт;J
п;Jзв;Jлит изб;Мжать пр;Мвыш;Мния ;Jб;J-
р;Jт;Jв двигат;Мля, к;Jт;Jр;J;М м;Jж;Мт при-
в;Мсти к ;Мг;J п;Jвр;Мжд;Мнию.
• Снижайт;М ск;Jр;Jсть, ;Мсли на авт;Jм;J- биль в;Jзд;Мйству;Мт б;Jк;Jв;Jй в;Мт;Мр.
Эт;J значит;Мльн;J улучшит управля;М-
м;Jсть.
• П;Мр;Мд п;Мр;Мключ;Мни;Мм на заднюю п;Мр;Мдачу, ;Jбязат;Мльн;J п;Jлн;Jстью
;Jстан;Jвит;М авт;Jм;Jбиль. Эт;J п;Jзв;J-
лит пр;Мд;Jтвратить п;Jвр;Мжд;Мни;М
к;Jр;Jбки п;Мр;Мдач. • Будьт;М пр;Мд;Мльн;J внимат;Мльны при
движ;Мнии на ск;Jльзк;Jй п;Jв;Мрхн;Jсти.
Ос;Jбая ;Jст;Jр;Jжн;Jсть тр;Мбу;Мтся при
т;Jрм;Jж;Мнии, уск;Jр;Мнии или п;Мр;М-
ключ;Мнии п;Мр;Мдач. Р;Мзк;J;М изм;Мн;М-
ни;М ск;Jр;Jсти на ск;Jльзк;Jй д;Jр;Jг;М
м;Jж;Мт прив;Мсти к п;Jт;Мр;М сц;Мпл;Мния
в;Мдущих к;Jл;Мс с д;Jр;Jг;Jй и п;Jт;Мр;М
управл;Мния авт;Jм;Jбил;Мм.ВН;MМ;7Н;MЕ
Чтобы \fредот\bратить \fо\bреж-
дение д\bигателя, сце\fления и
коробки \fередач, соблюдайте
следующие \fра\bила.
• При \fереходе с 5-й на 4-ю \fере- дачу будьте осторожны, не
\fере\bедите рычаг случайно
\bбок, на 2-ю \fередачу. Такой
резкий \fереход может \fри\bе-
сти к тому, что обороты д\bи-
гателя \fо\bысятся до красной
зоны на шкале тахометра.
• Не \bы\fолняйте \fереключение на более низкую \fередачу
сразу через 2 сту\fени, или
когда д\bигатель работает на
\fо\bышенных оборотах (5 000
об/мин и более). Подобные дей-
ст\bия могут \fо\bредить д\bи-
гатель, сце\fление и коробку
\fередач.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 20

5 21
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
ОСТОРОЖНО
На скользкой дороге избегайте
резкого торможения двигателем
(за счет перехода на менее высо-
кую передачу). Возможен занос
автом обиля с последующим ДТП.
ОСТОРОЖНО
Чтобы снизить вероятность
ТЯЖЕЛОЙ ТР;7ВМЫ или СМЕРТ;M,
• ОБЯЗ;7ТЕЛЬНО пристегивайте
ремень безопасности. В случае
столкновения человек, не при-
стегнутый ремнем безопасно-
сти, подвергается гораздо боль-
шей опасности травмирования
или гибели, чем человек, пра-
вильно пристегнутый ремнем
безопасности.
• ;Mзбегайте резких поворотов на высокой скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом: избегайте
резкой смены полосы движения
и крутых, резких поворотов.
• Потеря управления при высо- кой скорости, характерной для
автострады, опасна опрокиды-
ванием а втомобиля.
• Потеря управления нередко случается в том случае, если
два или более колеса а втомоби-
ля оказываются вне проезжей
части и водитель чрезмерно
поворачивает рулевое колесо
для возврата на дорогу.
(продолжение следует)
(продолжение)
• Если а втомобиль оказался за
пределами проезжей части, не
делайте резких маневров.
Вместо этого плавно уменьши-
те скорость, а затем верните
автом обиль на проезжую часть.
• Компания HYUNDAI рекоменду- ет придерживаться существую-
щих скоростных ограничений.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 21

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
2 25
Работа автоматической коробки
передач
В авт;Jматич;Мск;Jй к;Jр;Jбк;М п;Мр;Мдач
им;Мются 4 п;Мр;Мдних и 1 задняя п;Мр;М-
дачи. К;Jнкр;Мтны;М п;Мр;Мдачи выбирают-
ся авт;Jматич;Мски, в зависим;Jсти ;Jт
п;Jл;Jж;Мния рычага с;Мл;Мкт;Jра.
]К СВЕДЕНИЮ
В \fовом автомобиле, если а\b\bумуля-
тор\fая батарея была от\bлюче\fа, пер-
вые \fес\bоль\bо пере\bлюче\fий \bороб-
\bи передач могут происходить доста-
точ\fо рез\bо. Это \fе является приз\fа-
\bом \fеисправ\fости, и после\идователь-
\fость пере\bлюче\fия будет \fастрое\fа
бло\bом управле\fия \bороб\bи передач
TCM (Transmission Control Module) /
PCM (Powertrain Control Module)
после \fес\bоль\bих последователь\fый
пере\bлюче\fий.
;7ВТОМ;7Т;MЧЕСК;7Я КОРОБК;7 ПЕРЕД;7Ч (Т;MП A)
ORBC050004
+ (Вв;Мрх)
- (Вниз)
Рычаг с;Мл;Мкт;Jра м;Jжн;J п;Мр;Мдвигать св;Jб;Jдн;J. При п;Мр;Мключ;Мнии п;Мр;Мдач нажмит;М п;Мдаль т;Jрм;Jза.
(Если ваш авт;Jм;Jбиль ;Jснащ;Мн сист;Мм;Jй бл;Jкир;Jвки п;Мр;Мключ;Мния п;Мр;Мдач.)
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 22

5 23
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
П\bр\bключ\bни\b из полож\bни\f N (Н\bйт-
раль) на п\bр\bднюю или заднюю п\bр\b-
дачу происходит плавн\b\b при нажа-
тии п\bдали тормоза.Диа\fазоны коробки \fередач
К;Jгда ключ зажигания нах;Jдится в
п;Jл;Jж;Мнии ON (Вкл.), п;Jл;Jж;Мни;М
рычага с;Мл;Мкт;Jра буд;Мт ;Jт;Jбражаться
на приб;Jрн;Jй пан;Мли.
P (Пар\bов\bа)
Устанавливать к;Jр;Jбку п;Мр;Мдач в
р;Мжим P (Парк;Jвка) м;Jжн;J т;Jльк;J
п;Jсл;М п;Jлн;Jй ;Jстан;Jвки авт;Jм;Jбиля.
В эт;Jм п;Jл;Jж;Мнии к;Jр;Jбка п;Мр;Мдач
бл;Jкиру;Мтся, и п;Мр;Мдни;М к;Jл;Мса н;М
м;Jгут вращаться.
ОСТОРОЖНО
- ;7втом
атическая коробка
передач
• Перед тем как перевести рычаг селектора в положение D
(Движение) или R (Задний ход),
всегда проверяйте, нет ли
поблизости людей, и в особен-
ности - детей.
• Прежде чем оставить води- тельское сиденье, всегда
ставьте рычаг селектора в
положение P (Парковка), вклю-
чайте до конца стояночный
тормоз и о становите двига-
тель. Если не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, автомо-
биль может резко и неожидан-
но прийти в движение.
ВН;MМ;7Н;MЕ
• Чтобы не \fо\bредить коробку
\fередач, не \fо\bышайте оборо-
ты д\bигателя \b \fоложении R
(Задний ход) или на любой
\fередней \fередаче \fри \bклю-
ченных тормозах.
• Остана\bли\bаясь на \fодъеме, не удержи\bайте а\bтомобиль \b
не\fод\bижном состоянии за
счет \fо\bышения оборото\b
д\bигателя.
Пользуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не \bы\fолняйте \fереключение из \fоложения N (Нейтраль)
или P (Парко\bка) \b \fоложения D
(Д\bижение) или R (Задний ход),
когда д\bигатель работает на
\fо\bышенных оборотах холо-
стого хода.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 23

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
2 45
R (Зад\fий ход)
Эт;J п;Jл;Jж;Мни;М для движ;Мния авт;Jм;J-
биля задним х;Jд;Jм.
N (Нейтраль)
К;Jл;Мса и к;Jр;Jбка п;Мр;Мдач разбл;Jкир;J-
ваны. Авт;Jм;Jбиль, ;Мсли н;М включ;Мн
ст;Jян;Jчный или раб;Jчий т;Jрм;Jз,
буд;Мт св;Jб;Jдн;J катиться даж;М п;Jд
мал;Мйший укл;Jн.D (Движе\fие)
Эт;J ;Jбычн;J;М п;Jл;Jж;Мни;М для движ;М-
ния вп;Мр;Мд. К;Jр;Jбка п;Мр;Мдач буд;Мт
авт;Jматич;Мски п;Мр;Мключаться в
п;Jсл;Мд;Jват;Мльн;Jсти из 4-х п;Мр;Мдач,
;Jб;Мсп;Мчивая наилучший р;Мжим с
т;Jчки зр;Мния эк;Jн;Jмии т;Jплива и м;Jщ-
н;Jсти.
Для п;Jлуч;Мния д;Jп;Jлнит;Мльн;Jй м;Jщ-
н;Jсти, н;М;Jбх;Jдим;Jй для ;Jбг;Jна друг;J-
г;J авт;Jм;Jбиля или при движ;Мнии на
п;Jдъ;Мм, нажмит;М п;Jлн;Jстью п;Мдаль
акс;Мл;Мрат;Jра, чт;J прив;Мд;Мт к авт;Jма-
тич;Мск;Jму п;Мр;Мключ;Мнию на б;Jл;М;М
низкую п;Мр;Мдачу.
]К СВЕДЕНИЮ
Пере\bлюче\fие в положе\fие D (Дви-
же\fие) выпол\fяется после пол\fой
оста\fов\bи автомобиля.
ОСТОРОЖНО
• Переключение в положение P
(Парковка) на ходу приведет к
блокировке ведущих колес и,
как следствие, к потери управ-
ления автом обилем.
• Не пользуйтесь положением P (Парковка) как стояночным тор-
мозом. Всегда проверяйте на-
дежность фиксации рычага
селектора в положении P
(Парковка) и полностью вклю-
чайте стояночный то рмоз.
• Никогда не оставляйте в авто- мобиле детей без присмотра.
ВН;MМ;7Н;MЕ
Переключение \b \fоложение P
(Парко\bка) \bо \bремя д\bижения
а\bтомобиля может \fри\bести к
\fоломке коробки \fередач.
ВН;MМ;7Н;MЕ
Перед \bключением или \bык-
лючением режима R (Задний ход)
а\bтомобиль необходимо \fол-
ностью остано\bить; \b \fр\мо-
ти\bном случае \bозможно \fо\b-
реждение коробки \fередач, за
исключением случая, о\fисанного
\b \fункте “Раскачи\bание а\bтомо-
биля” этого раздела.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 24