2015 Hyundai Solaris Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4 87
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Лампа осв;bщ;bния багажника
ЛаKМпа освещенKЫя багажнKЫка горKЫт прKЫ
открытой крышке багажнKЫка / дверKЫ
багажного отделенKЫя.
ВНИМАНИЕ
Ла\fпа освещения багажника
горит при открытой крышке
багажника/двери багажного
отделения. Чтобы избежать
\bрез\fерного энергопотребле-
ния надежно закрывайте крыш-
ку багажника/дверь багажного
отделения.
ORBC040059
ORBC041402
ХЕТЧБЭК
СЕДАН
RBR RU 4A_BH RU 4~109.qxd 17.07.2014 12:19 Page 87

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
8 84
✽К СВЕДЕНИЮ
При н\b\fбх\fдим\fсти устран\bния ин\bя
и зап\fт\bвания с в\bтр\fв\fг\f ст\bкла
\fбратит\bсь к пункту “Устран\bни\b
ин\bя и зап\fт\bвания с в\bтр\fв\fг\f ст\bк-
ла” в данн\fм разд\bл\b.
Обог;f;bват;bль задн;bго ст;bклаПрKЫ работающеKМ двKЫгателе
обогреватель нагревает заднее стекло
для удаленKЫя запотеванKЫя, KЫнея KЫлKЫ
тонкого слоя льда.Для включенKЫя обогревателя заднего
стекла нажKМKЫте соответствующую
кнопку, расположенную на централь-
ной панелKЫ переключателей. ПрKЫ
включенKЫKЫ обогревателя в этой кнопке
загорKЫтся контрольная лаKМпа.
ПрKЫ налKЫчKЫKЫ толстого слоя снега на
заднеKМ стекле удалKЫте его щеткой
перед включенKЫеKМ обогревателя.
Обогреватель заднего стекла автоKМа-
тKЫческKЫ отключается после прKЫблKЫзKЫ-
тельно 20 KМKЫнут работы KЫлKЫ прKЫ пере-
воде ключа зажKЫганKЫя в положенKЫе
“OFF” (Выкл.). Для выключенKЫя обо-
гревателя нажKМKЫте на кнопку его
включенKЫя еще раз.
Обогреватель наружных зеркал
заднего вида (при нали\bии)
ЕслKЫ ваш автоKМобKЫль оснащен обо-
гревателяKМKЫ наружных зеркал заднего
вKЫда, онKЫ будут работать одновреKМен-
но с включенKЫеKМ обогревателя задне-
го стекла.
ORB040063R
ВНИМАНИЕ
На некоторых авто\fобилях
Hyundai Solaris две верхние
полоски обогревателя заднего
стекла не являются конструк-
тивны\fи эле\fента\fи обогре-
вателя и носят декоратив-
ный характер. Ни при каких
условиях не подклю\bайте дан-
ные декоративные полоски
для использования в ка\bестве
обогревателя заднего стекла.
(продолжение следует)
(продолжение)
Производитель не несет ответ-
ственности за любые воз\fожные
убытки и/или ущерб, возникшие по
при\bине внесения любых из\fене-
ний в конструкцию авто\fобиля,
не согласованных с производите-
ле\f, или пря\fо запрещенных.
ОБОГРЕВАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения поврежде-
ния эле\fентов проводки,
закрепленных на внутренней
\bасти заднего стекла, катего-
ри\bески не допускается исполь-
зовать инстру\fенты с остры-
\fи кро\fка\fи или средства о\bи-
стки стекол с абразивны\fи
свойства\fи для о\bистки стек-
ла.
RBR RU 4A_BH RU 4~109.qxd 17.07.2014 12:19 Page 88

4 89
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Обогреватель о\bистителей
ветрового стекла (при нали\bии)
Чтобы включKЫть эту функцKЫю, двKЫга-
тель должен работать. Для включенKЫя
обогревателя очKЫстKЫтелей ветрового
стекла следует нажать кнопку обогре-
вателя очKЫстKЫтелей ветрового стекла.
Когда обогреватель включен, загора-
ется KЫндKЫкатор на кнопке.
Обогреватель очKЫстKЫтелей ветрового
стекла выключается прKЫ условKЫKЫ:
• Снова нажата кнопка обогревателяочKЫстKЫтелей ветрового стекла.
• ДвKЫгатель остановлен.
• Через проKМежуток вреKМенKЫ прKЫKМер -
но 20 KМKЫнут.
ORBR040355
RBR RU 4A_BH RU 4~109.qxd 17.07.2014 12:19 Page 89

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 04
СИСТЕМА \bПРАВ\fЕНИЯ МИКРОК\fИМАТОМ С Р\bЧНЫМ \bПРАВ\fЕНИЕМ (ПРИ НА\fИЧИИ)
1. Ручка наEbтроEfки чаEbтоты вращениявентилятора
2. Ручка терморегулятора
3. Ручка выбора режима работы
4. Переключатель режимов забора воздуха
5. Кнопка включения кондиционера (A/C)*
* при наличии
ORBR040065
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 90

4 91
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Обогрев и кондиционирование
воздуха
1. ЗапуEbтите двигатель.
2. УEbтановите ручку выбора режимаработы по Ebвоему уEbмотрению.
Для повышения эффективноEbти
обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. УEbтановите ручку терморегулятора по Ebвоему уEbмотрению.
4. УEbтановите переключатель режимов забора в положение забора наруж-
ного (Ebвежего) воздуха.
5. НаEbтроEfте чаEbтоту вращения венти- лятора по Ebвоему уEbмотрению.
6. При необходимоEbти включите конди- ционер.
ORB040066
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 91

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 24
Выбор ре\bима рабо\fы
Ручка выбора режима работы предна-
значена для управления потоком воз-
духа в EbиEbтеме вентиляции.
Можно направить поток воздуха на
пол, в раEbпределительные отверEbтия
на панели приборов или на ветровое
Ebтекло. ПредуEbмотрено пять режимов
раEbпределения воздуха Eb Ebоответ-
Ebтвующим Ebимвольным обозначением:
лицо, двухуровневыEf, пол, обогрев
пола и ветрового Ebтекла, обогрев вет-
рового Ebтекла.Подача во\bдуха че\fе\b вентиля-
ционные отве\fстия пе\fедней
панели - дефлекто\fы
(B, D)
Поток воздуха направляетEbя на верх-
нюю чаEbть тела и в лицо человека.
Кроме того, возможна наEbтроEfка поло-
жения каждого вентиляционного от-
верEbтия для направления потока пода-
ваемого через него воздуха.
Подача во\bдуха че\fе\b вентиля-
ционные отве\fстия пе\fедней
панели и в нижнюю часть\н
салона - дефлекто\fы
(B, D, E, C)
Поток воздуха направляетEbя в лицо
человека и в нижнюю чаEbть Ebалона.
Подача во\bдуха в нижнюю
часть салона - дефлекто\fы
(C, A, E)
ОEbновная чаEbть воздуха направляетEbя
в нижнюю чаEbть Ebалона, а незна-
чительное его количеEbтво подаетEbя на
ветровое Ebтекло и к боковым дефлек-
торам для предотвращения обмерза-
ния оEbтекления. Подача во\bдуха в нижнюю
часть салона и на вет\fовое
стекло - дефлекто\fы (A, C, E)
ОEbновная чаEbть воздуха направляетEbя
в нижнюю чаEbть Ebалона и на ветровое
Ebтекло, а незначительное его количе-
Ebтво подаетEbя к боковым дефлекторам
для предотвращения обмерзания
оEbтекления. Подача во\bдуха на вет\fовое
стекло - дефлекто\fы (A, D)
ОEbновная чаEbть воздуха направляетEbя
на ветровое Ebтекло, а незначительное
его количеEbтво подаетEbя к боковым
дефлекторам для предотвращения
обмерзания оEbтекления.
ORB040067
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 92

4 93
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Вентиляционные отве\fстия в панели
п\fибо\fов
Также можно наEbтроить направление
подачи воздуха через эти вентиля-
ционные отверEbтия при помощи
рычажка, как это показано на риEbунке.
• Для закрытия вентиляционныхотверEbтиEf перемеEbтите рычаг
управления заEbлонкоEf в направле-
нии, указанном EbтрелкоEf на рычаге.
• Направление подачи воздуха можно регулировать путем перемещения
рычага управления заEbлонкоEf в нуж-
ном направлении. Управление \fемпера\fурным
ре\bимом
Ручка терморегулятора позволяет
наEbтраивать температуру воздуха,
подаваемого через EbиEbтему вентиля-
ции. Для изменения температуры воз-
духа в паEbEbажирEbком Ebалоне поверни-
те эту ручку вправо для повышения
температуры и влево для ее пониже-
ния.
Переключа\fель ре\bимов забора
воздуха
Этот орган управления иEbпользуетEbя
для выбора одного из двух режимов
забора воздуха: забор внешнего (Ebве-
жего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора возду-
ха нажмите кнопку управления.
ORBC040069ORBR040068ORB040070
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 93

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 44
Реци\fкуляцияПри нахождении
переключателя в
положении рецир-
куляции в EbиEbтему
отопления и венти-
ляции поEbтупает
воздух из Ebалона;
там он нагреваетEbя
или охлаждаетEbя в
завиEbимоEbти от
выбранного режи-
ма работы EbиEbте-
мы.
Забо\f внешнего (свежего) во\bдуха При нахождении
переключателя в
этом положении в
EbиEbтему отопления
и вентиляции поEb-
тупает наружныEf
воздух; там он наг-
реваетEbя или ох-
лаждаетEbя в зави-
EbимоEbти от выбран-
ного режима рабо-
ты EbиEbтемы.✽К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что длительная
\fабота системы отопления в \fежиме
\fеци\fкуляции п\fиводит к \bапотева-
нию вет\fового и боковых стекол авто-
мобиля. П\fи этом во\bдух в салоне ста-
новится несвежим.
К\fоме того, п\fи п\fодолжительной
\fаботе системы кондициони\fования
в \fежиме \fеци\fкуляции у\fовень
влажности во\bдуха в пассажи\fском
салоне существенно снижается. ОСТОРОЖНО
• Продолжительная работа сис-темы управления микроклима-
том в режиме рециркуляции
может привести к повышению
влажности воздуха в салоне,
что может вызвать запотевание
остекления и ухудшение обзо-
ра.
• Нельзя спать в автомобиле при включенной системе кондицио-
нирования или обогрева. Это
может привести к причинению
серьезного вреда здоровью
или к гибели людей в результа-
те падения содержания кисло-
рода в воздухе и/или пониже-
ния температуры тела.
• Продолжительная работа системы управления микрокли-
матом в режиме рециркуляции
может привести к возникнове-
нию у водителя дремоты или
сонливости и к потере управле-
ния. \bстанавливайте пере-
ключатель режимов забора воз-
духа в положение забора све-
жего воздуха во время движе-
ния так часто, насколько это
возможно.
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 94