2014 Lancia Voyager Instrukcja obsługi (in Polish)

automatic transmission wheel bolt torque open bonnet fuel reserve AUX audio

Page 161 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) włączony jest elektroniczny tempo-
mat. W przypadku próby przestawie-
nia pedałów, gdy układ jest zabloko-
wany, na wyświetlaczu EVIC
wyświetlony zostanie komunikat:
„Regulacja pedałów n

Page 162 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
Może dojść do przypadkowej zmiany
ustawień lub nadmiernego przyspie-
szenia. Kierowca może stracić kon-
trolę nad pojazdem i ulec wypadkowi.
Jeżeli układ nie ma by�

OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
Może dojść do przypadkowej zmiany
ustawień lub nadmiernego przyspie-
szenia. Kierowca może stracić kon-
trolę nad pojazdem i ulec wypadkowi.
Jeżeli układ nie ma być używany, na-
leży go zawsze wyłączać.
USTAWIANIE ŻĄDANEJ
PRĘDKO\bCI
Włączyć elektroniczny tempomat. W
chwili uzyskania żądanej prędkości jazdy
nacisnąć i zwolnić przycisk SET (-).
Zwolnić pedał przyspieszenia — pojazd
będzie jechał z wybraną prędkością.
UWAGA: Przycisk SET można na-
cisnąć dopiero wtedy, gdy pojazd bę-
dzie się poruszał ze stałą prędkością na
płaskim podłożu.
WYŁĄCZANIE
Wyłączenie elektronicznego tempo-
matu bez kasowania ustawionej prędko-
ści z pamięci odbywa się przez lekkie
stuknięcie pedału hamulca, naciśnięcieprzycisku CANCEL lub normalne na-
ciśnięcie pedału hamulca podczas redu-
kowania prędkości jazdy. Naciśnięcie
przycisku ON/OFF lub wyłączenie za-
płonu powoduje wykasowanie ustawio-
nej prędkości z pamięci.
PRZYWRACANIE
ŻĄDANEJ PRĘDKO\bCI
Aby przywrócić poprzednio ustawioną
prędkość, należy nacisnąć i zwolnić przy-
cisk RES (+). \bądaną prędkość można
przywrócić podczas jazdy z dowolną
prędkością przekraczającą 32 km/h.
ZMIANA ŻĄDANEJ
PRĘDKO\bCI
Po ustawieniu elektronicznego tempo-
matu można zwiększyć prędkość przez
naciśnięcie przycisku RES (+). Jeśli
przycisk zostanie przytrzymany, zapro-
gramowana prędkość będzie rosła, do-
póki przycisk nie zostanie zwolniony. W
ten sposób zostanie ustalona nowa na-
stawa prędkości.
Jednokrotne naciśnięcie przycisku RES
(+) powoduje zwiększenie żądanej pręd-
kości o 1,6 km/h. Każde kolejne naciś-
nięcie przycisku powoduje dalszy wzrost
prędkości o 1,6 km/h.
Aby zredukować prędkość po zaprogra-
mowaniu elektronicznego tempomatu,
należy nacisnąć przycisk SET (-). Jeśli
przycisk zostanie przytrzymany w poło-
żeniu SET (-), zaprogramowana pręd-
kość będzie maleć, dopóki przycisk nie
zostanie zwolniony. W chwili uzyskania
żądanej prędkości należy zwolnić przy-
cisk — w ten sposób zostanie ustalona
nowa nastawa prędkości.
Jednokrotne naciśnięcie przycisku
SET (-) powoduje zmniejszenie żądanej
prędkości o 1,6 km/h. Każde kolejne
naciśnięcie przycisku powoduje dalszy
spadek prędkości o 1,6 km/h.
PRZYSPIESZANIE W CELU
WYKONANIA MANEWRU
WYPRZEDZANIA
Nacisnąć pedał przyspieszenia w nor-
malny sposób. Po zwolnieniu pedału
pojazd wróci do zaprogramowanej pręd-
kości.
156

Page 163 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) Używanie tempomatu
elektronicznego na wzniesieniach
Aby utrzymać zaprogramowaną pręd-
kość jazdy na wzniesieniach, przekład-
nia może zredukować bieg.
UWAGA: Elektroniczny tempomat
utrzymuje

Używanie tempomatu
elektronicznego na wzniesieniach
Aby utrzymać zaprogramowaną pręd-
kość jazdy na wzniesieniach, przekład-
nia może zredukować bieg.
UWAGA: Elektroniczny tempomat
utrzymuje prędkość jazdy zarówno
przy wjeżdżaniu, jak i zjeżdżaniu ze
wzniesienia. Niewielkie zmiany pręd-
kości na umiarkowanych wzniesie-
niach są dopuszczalne.
Na stromych wzniesieniach mogą wy-
stąpić większe utraty lub przyrosty pręd-
kości. W takim przypadku lepsza jest
jazda bez tempomatu.
OSTRZEŻENIE!
Korzystanie z tempomatu może być
niebezpieczne w sytuacjach, w któ-
rych układ nie jest w stanie utrzymać
stałej prędkości. Prędkość może
wzrosnąć do zbyt wysokiego po-
ziomu, jak na warunki panujące na
drodze, co może spowodować utratę
kontroli nad pojazdem i doprowadzić
(Kontynuacja)
OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
do wypadku. Nie należy korzystać z
elektronicznego układu utrzymywa-
nia stałej prędkości w warunkach du-
żego natężenia ruchu lub podczas
jazdy krętymi, oblodzonymi, zaśnie-
żonymi lub śliskimi drogami.
UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU
PARKSENSE®
(zależnie od wyposażenia)
Funkcja asysty przy parkowaniu
ParkSense® zapewnia wizualną i dźwię-
kową sygnalizację odległości między tyłem
pojazdu a wykrytą przeszkodą podczas co-
fania, np. podczas wykonywania manewru
parkowania. Informacje na temat zaleceń i
ograniczeń związanych z używaniem
układu można znaleźć w rozdziale zatytu-
łowanym „\frodki ostrożności dotyczące
korzystania z układu ParkSense®”.
Układ ParkSense® przechowuje w pa-
mięci stan (włączony lub wyłączony) z
ostatniego cyklu zapłonu, w którym za-
płon był włączany (ON/RUN).
Układ ParkSense® można włączyć tylko
wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu R. Jeśli układ
ParkSense® zostanie włączony, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się w
tym położeniu, układ pozostanie ak-
tywny, dopóki prędkość jazdy nie prze-
kroczy 11 km/h. Układ uruchomi się
ponownie, gdy prędkość jazdy spadnie
poniżej 9 km/h.
CZUJNIKI UKŁADY
ASYSTY PRZY
PARKOWANIU
Cztery czujniki układu Asysty przy par-
kowaniu, umieszczone z tyłu/na tylnym
zderzaku, monitorują obszar za pojaz-
dem będący w ich zasięgu. Czujniki
mogą wykryć przeszkody znajdujące się
w odległości od 30 do 200 cm od tyłu
pojazdu/tylnego zderzaka (mierząc w
poziomie), w zależności od miejsca, ro-
dzaju i kierunku ustawienia przeszkody.157

Page 164 of 420

$Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) WY\bWIETLACZ OSTRZEŻEŃ UKŁADU PARKSENSE® Ekran ostrzeżeń układu ParkSense® zostanie wyświetlony dopiero po wybraniu funkcji Sound and Display (Dźwięk i obraz) w części Customer- Programma$

Page 165 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) Gdy wyświetlacz ostrzeżeń pokazuje je-
den migający łuk i emitowany jest ciągły
sygnał, pojazd znajduje się blisko prze-
szkody. Poniższa tabela przedstawia
działanie systemu alarmów ostrz

Page 166 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) WŁĄCZANIE/
WYŁĄCZANIE UKŁADU
PARKSENSE®
Układ ParkSense® można włączyć lub
wyłączyć w obszarze Customer-
Programmable Features (Ustawienia
użytkownika) elektronicznego centrum
informac

WŁĄCZANIE/
WYŁĄCZANIE UKŁADU
PARKSENSE®
Układ ParkSense® można włączyć lub
wyłączyć w obszarze Customer-
Programmable Features (Ustawienia
użytkownika) elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC). Do-
stępne są następujące opcje: Off (Wył.),
Sound Only (Tylko dźwięk) lub Sound
and Display (Dźwięk i obraz). Więcej
informacji znajduje się w części „Elek-
troniczne centrum informacyjne po-
jazdu (EVIC)/Ustawienia użytkow-
nika”, w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
Gdy układ ParkSense® jest wyłączony,
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
jest przez około pięć sekund widoczny
komunikat „PARK ASSIST SYSTEM
OFF” (UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU WYŁĄCZONY).
Więcej informacji na ten temat można
znaleźć w punkcie „Elektroniczne cen-
trum informacyjne pojazdu (EVIC)” w
rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”. Jeśli dźwignia zmiany biegów jest
ustawiona w położeniu R, a układ jestwyłączony, komunikat „PARK ASSIST
SYSTEM OFF” (UKŁAD ASYSTY
PRZY PARKOWANIU WYŁĄ-
CZONY) na wyświetlaczu EVIC bę-
dzie widoczny tak długo, jak długo bę-
dzie włączony bieg wsteczny.
SERWIS UKŁADU ASYSTY
PRZY PARKOWANIU
PARKSENSE®
Jeśli podczas uruchamiania samochodu
układ asysty przy parkowaniu
ParkSense® jest niesprawny, elektro-
niczne centrum informacyjne pojazdu
(EVIC) emituje pojedynczy sygnał
dźwiękowy, raz na cykl zapłonu, i wy-
świetla komunikat „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS” („UKŁAD ASYSTY
PRZY PARKOWANIU NIEDO-
STĘPNY WYCZY\fĆ TYLNE
CZUJNIKI”), lub „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED” („UKAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU NIEDOSTĘPNY,
WYMAGA SERWISU”). Więcej in-
formacji na ten temat można znaleźć w
punkcie „Elektroniczne centrum infor-
macyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale„Prezentacja deski rozdzielczej”. Jeśli
dźwignia zmiany biegów jest ustawiona
w położeniu R, a układ wykryje usterkę,
komunikat „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS”
(„UKŁAD ASYSTY PRZY PARKO-
WANIU NIEDOSTĘPNY WY-
CZY\fĆ TYLNE CZUJNIKI”) lub
„PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” („UKAD
ASYSTY PRZY PARKOWANIU
NIEDOSTĘPNY, WYMAGA SER-
WISU”) na wyświetlaczu EVIC będzie
widoczny tak długo, jak długo będzie
włączony bieg wsteczny. W takiej sytu-
acji układ ParkSense nie będzie działać.
Jeśli na wyświetlaczu EVIC pojawia się
komunikat „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS”
(Układ asysty przy parkowaniu niedo-
stępny, wyczyść czujniki tylne) upewnić
się, że zewnętrzna powierzchnia i dolna
część tyłu pojazdu/tylnego zderzaka nie
jest pokryta śniegiem, lodem, błotem
lub innymi zanieczyszczeniami, następ-
nie włączyć zapłon. Jeśli komunikat jest
nadal wyświetlany, skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
160

Page 167 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) Jeśli na wyświetlaczu EVIC pojawi się
komunikat „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED”
(„UKAD ASYSTY PRZY PARKO-
WANIU NIEDOSTĘPNY, WY-
MAGA SERWISU”), należy zwrócić
się do autory

Jeśli na wyświetlaczu EVIC pojawi się
komunikat „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED”
(„UKAD ASYSTY PRZY PARKO-
WANIU NIEDOSTĘPNY, WY-
MAGA SERWISU”), należy zwrócić
się do autoryzowanego dealera.
CZYSZCZENIE UKŁADU
PRZY PARKOWANIU
Czujniki należy czyścić miękką szmatką,
przy użyciu wody i szamponu do mycia
samochodów. Nie używać szmatek z
szorstkiego lub twardego materiału. Nie
wolno skrobać ani nakłuwać czujników.
Można je w ten sposób uszkodzić.
\bRODKI OSTROŻNO\bCI
DOTYCZĄCE
KORZYSTANIA Z UKŁADU
PARKSENSE®
UWAGA:
• Aby układ ParkSense® działał pra-widłowo, na tylnym zderzaku nie
może być śniegu, lodu, błota, piasku
ani innych zabrudzeń. • Pracę układu ParkSense® mogą za-
kłócać wibracje powodowane przez
wiertarki, duże ciężarówki itp.
•
Po wyłączeniu układu ParkSense® na
wyświetlaczu zestawu wskaźników
pojawi się napis „PARK ASSIST
SYSTEM OFF” („UKŁAD ASYSTY
PRZY PARKOWANIU JEST WY-
ŁĄCZONY”). Ponadto, po wyłącze-
niu ParkSense® układ ten pozostaje
wyłączony do momentu ponownego
uruchomienia go, nawet jeśli kie-
rowca wyłączy i włączy ponownie
zapłon.
• Po przestawieniu dźwigni zmiany biegów w położenie R i przy wyłą-
czonym układzie ParkSense® komu-
nikat „PARK ASSIST SYSTEM
OFF” („UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU WYŁĄCZONY”)
na wyświetlaczu EVIC jest widoczny
tak długo, jak długo włączony jest
bieg wsteczny.
• Kiedy jest włączony radioodtwa- rzacz, układ ParkSense® ogranicza
jego głośność podczas generowania
sygnałów dźwiękowych. • Czujniki ParkSense® należy czyścić
regularnie, uważając przy tym, aby
ich nie zadrapać ani nie uszkodzić.
Czujniki nie mogą być pokryte lo-
dem, śniegiem, topniejącym śnie-
giem, błotem, piaskiem ani brudem.
Niezastosowanie się do tych wskazó-
wek może doprowadzić do niepra-
widłowości w działaniu układu.
Układ ParkSense® może nie wykryć
przeszkody za tylnym zderzakiem
lub błędnie sygnalizować obecność
przeszkody z tyłu pojazdu.
•
Należy upewnić się, że układ
ParkSense® jest wyłączony, jeśli
obiekty takie, jak bagażniki rowe-
rowe, haki holownicze itp. znajdują
się w odległości mniejszej niż 30 cm
od tyłu pojazdu/tylnego bagażnika.
Niezastosowanie się do tych wskazó-
wek może spowodować, że układ
będzie błędnie interpretować obec-
ność pobliskich przedmiotów jako
problem z czujnikami, a na wyświet-
laczu EVIC pojawi się komunikat
„PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (Układ
asysty przy parkowaniu niedostępny,
wymaga serwisowania).
161

Page 168 of 420

Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) •W pojazdach wyposażonych w tylną
klapę układ ParkSense® powinien być
wyłączony, gdy tylna klapa jest opusz-
czona lub otwarta, a dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu R.
Opus

•W pojazdach wyposażonych w tylną
klapę układ ParkSense® powinien być
wyłączony, gdy tylna klapa jest opusz-
czona lub otwarta, a dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu R.
Opuszczona tylna klapa może gene-
rować fałszywe wskazania, że za po-
jazdem znajduje się przeszkoda.
PRZESTROGA!
• Układ ParkSense® jest tylko narzę-dziem wspomagającym parkowanie,
które nie potrafi rozpoznać każdej
przeszkody, szczególnie jeśli jest
ona nieduża. Układ może wykrywać
ograniczniki parkingowe tylko
chwilowo lub wcale ich nie wykry-
wać. Przeszkody znajdujące się bar-
dzo blisko, powyżej lub poniżej
czujników, nie zostaną wykryte.
• Pojazd, który wykorzystuje funkcję ParkSense®, musi jechać powoli,
aby możliwe było odpowiednio
wczesne zatrzymanie go w razie wy-
krycia przeszkody. Korzystając z
funkcji ParkSense®, kierowca powi-
nien patrzeć przez ramię podczas
parkowania.
OSTRZEŻENIE!
• Kierowca musi zachować szcze-
gólną ostrożność podczas cofania,
nawet w przypadku korzystania z
układu ParkSense®. Przed rozpo-
częciem cofania należy zawsze spoj-
rzeć do tyłu, aby zobaczyć strefę za
pojazdem i sprawdzić dokładnie, czy
znajdują się w niej piesi, zwierzęta,
inne pojazdy, przeszkody lub mar-
twe punkty. Kierowca jest odpowie-
dzialny za własne bezpieczeństwo i
musi cały czas obserwować otocze-
nie. Brak ostrożności może dopro-
wadzić do poważnych obrażeń lub
śmierci.
(Kontynuacja)
OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
• Jeśli pojazd nie holuje przyczepy,stanowczo zaleca się odłączenie ze-
społu mocowania haka i kuli haka
holowniczego przed korzystaniem z
układu asysty przy parkowaniu
ParkSense®. Niezastosowanie się do
tych wskazówek może doprowadzić
do poważnych obrażeń lub uszko-
dzenia pojazdu bądź przeszkód, po-
nieważ hak kulowy będzie znajdo-
wał się bliżej przeszkody niż tylny
zderzak, gdy emitowany będzie cią-
gły sygnał dźwiękowy. Poza tym,
czujniki mogą wykryć zespół moco-
wania kulowego i kuli haka holow-
niczego, jeśli jest odpowiednio duży,
i błędnie zasygnalizować obecność
przeszkody za pojazdem.
162

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 129-136 137-144 145-152 153-160 161-168 169-176 177-184 185-192 193-200 ... 424 next >

fuel pressure key battery trailer tire type dimensions fog light