2013 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

6657-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Porniţi compresorul şi aşteptaţi
aproximativ 5 secunde, apoi
opriţi-l. Verificaţi presiunea în
anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 sau bar, 19 psi): Pana
nu poate fi remediată. Adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service
specializat.
Dacă presiunea în anvelopă
este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
sau bar, 19 psi) sau mai mare,
dar mai mică decât presiunea
specificată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a
anvelopei este cea specificată
(P. 730): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi
.
Aplicaţi căpăcelul de eliberare
aer pe capătul furtunului.
Dacă nu aplicaţi căpăcelul de
eliberare aer, soluţia de etanşare
se poate scurge, murdărind auto-
turismul.
Depozitaţi recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la com-
presor.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24

6667-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea
bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
până la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
Scoateţi trusa de depanare anvelope din trusa de scule.
Când scoateţi recipientul din punga originală, nu rupeţi şi nu aruncaţi
punga.
Aplicaţi cele 2 etichete autoco-
lante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi
umezeală de pe roată înainte de a
aplica eticheta. Dacă este imposibil
să ataşaţi eticheta, atunci când
solicitaţi repararea şi înlocuirea
anvelopei, comunicaţi faptul că
este injectată soluţie de etanşare
oricărui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
Scoateţi căpăcelul ventilului an-
velopei aflate în pană.
Procedura de depanare de urgenţă (tip B)
25
1

2
3

6677-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Racordaţi duza la ventil.
Înşurubaţi capătul duzei în sens
orar cât mai mult posibil.
Recipientul trebuie să atârne
vertical, fără a atinge solul. Dacă
recipientul nu atârnă vertical,
deplasaţi maşina astfel încât
ventilul anvelopei să fie amplasat
corespunzător.
Scoateţi capacul de pe reci-
pient.
Scoateţi furtunul de la compre-
sor.
Conectaţi recipientul la compre-
sor.
Înşurubaţi capătul duzei în sens
orar cât mai mult posibil.
4
5
6
7

6687-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Asiguraţi-vă că butonul compre-
sorului este adus în poziţia de-
zactivat.
Scoateţi mufa de alimentare
electrică de la compresor.
Conectaţi mufa la priza electrică. (P. 475)8
9
10
Cu excepţia modelelor hibrideModele hibride

6697-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Ve r i f i c aţi valoarea specificată pentru presiunea în anvelope.
Presiunea în anvelope este specificată pe etichetă, conform figurii.
(P. 730)
Cu excepţia modelelor hibride: Porniţi motorul autoturismului.
Modele hibride: Porniţi sistemul hibrid.
Pentru injectarea soluţiei de
etanşare şi umflarea anvelopei,
porniţi compresorul.
11
Autoturisme cu volanul pe
stângaAutoturisme cu volanul pe
dreapta
12
13

6707-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Soluţia de etanşare va fi injec-
tată şi presiunea va creşte
brusc apoi va scădea gradual.
Manometrul va afişa presiunea
de umflare reală a anvelopei la
aproximativ 1 minut (5 minute la
temperatură scăzută) după
pornire.
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate.
•Dacă presiunea în anvelopă
continuă să fie mai scăzută decât
nivelul specificat după umflare timp
de 35 minute, anvelopa este prea
avariată pentru a fi reparată. Opriţi
compresorul şi adresaţi-vă unui
dealer sau service autorizat
Toyota, ori unui alt atelier service
specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă
depăşeşte presiunea specificată a
aerului, evacuaţi aer pentru a regla
presiunea din anvelopă.
(P. 673, 730)
14
1
2
3

6717-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Opriţi compresorul, apoi apăsaţi
butonul pentru a elibera pre-
siunea din recipient.
Detaşaţi duza de pe ventilul anvelopei, apoi scoateţi mufa din priza
electrică.
S-ar putea ca o parte din soluţia de etanşare să se scurgă la scoaterea
duzei.
Montaţi căpăcelul ventilului la ventilul anvelopei reparate.
Deconectaţi furtunul de la reci-
pient şi puneţi capacul pe reci-
pient.
Puneţi recipientul în geanta origi-
nală şi trageţi fermoarul.
Depozitaţi provizoriu recipientul şi compresorul în portbagaj.
Pentru repartizarea uniformă a soluţiei de etanşare în anvelopă,
porniţi imediat la drum şi rulaţi circa 5 km (3 mile) la viteză mai mică
de 80 km/h (50 mph).
După ce aţi rulat aproximativ
5 km (3 mile), opriţi autoturis-
mul în siguranţă, pe o suprafaţă
solidă, plană şi conectaţi com-
presorul.
15
16
17
18
19
20
21

6727-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Ve r i f i c aţi presiunea în anve-
lopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi):
Pana nu poate fi remediată.
Adresaţi-vă unui dealer autori-
zat Toyota sau unui atelier
service specializat.
Dacă presiunea în anvelopă
este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
sau bar, 19 psi) sau mai mare,
dar mai mică decât presiunea
specificată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a
anvelopei este cea specificată
(P. 730): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi
.
Depozitaţi compresorul în portbagaj.
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea
bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
până la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
22
1
2
23
3
24
23
21
24
25