2013 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

6577-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Tip B

Duză
Furtun
Buton compresorManometru
Buton blocare/deblocare
Mufă alimentare
Etichete autocolante1
2
3
4
5
6
7

6587-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Ve r i f i c aţi gravitatea penei de
cauciuc.
• Nu scoateţi cuiul sau şurubul
din anvelopă. Scoaterea obiec-
tului poate mări orificiul şi poate
împiedica depanarea anvelopei
cu ajutorul trusei de depanare.
• Tip A: Pentru a evita scurgerea
soluţiei de etanşare, deplasaţi
autoturismul până când zona
înţepăturii, dacă este cunos-
cută, este poziţionată în partea
superioară a anvelopei.
■În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe
flancul anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.)
sau mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuţite, cum ar fi cuie sau şuruburi
●Dacă soluţia de etanşare a expirat
Înainte de efectuarea unei depanări de urgenţă

6597-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Scoateţi mocheta de pe podeaua portbagajului. (P. 466)
Scoateţi trusa de depanare anvelope. (P. 654)
Scoateţi trusa de depanare anvelope din trusa de scule.
Scoateţi căpăcelul ventilului an-
velopei aflate în pană.
Scoateţi folia protectoare de pe
recipient şi extindeţi furtunul.
Scoateţi căpăcelul de eliberare
aer de pe furtun.
Aplicaţi etichetele autocolante
furnizate împreună cu recipientul în
poziţiile specificate. (Consultaţi pa-
sul 9.)
Veţi reutiliza căpăcelul de eliberare
aer ulterior. De aceea, păstraţi-l
într-un loc sigur.
Cuplaţi furtunul pe ventil.
Înşurubaţi capătul furtunului în
sens orar cât mai mult posibil.
Scoaterea trusei de depanare anvelope
Procedura de depanare de urgenţă (tip A)
1
2
1
2
3
4

6607-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Asiguraţi-vă că butonul compre-
sorului este adus în poziţia de-
zactivat.
Scoateţi mufa de alimentare
electrică de la compresor.
Conectaţi mufa la priza electrică. (P. 475)
Îndepărtaţi eticheta autocolantă.
5
6
7
Cu excepţia modelelor hibrideModele hibride
8

6617-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Aplicaţi cele 2 etichete autoco-
lante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi
umezeală de pe roată înainte de a
aplica eticheta. Dacă este imposibil
să ataşaţi eticheta, atunci când
solicitaţi repararea şi înlocuirea
anvelopei, comunicaţi faptul că
este injectată soluţie de etanşare
oricărui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
Conectaţi recipientul la com-
presor.
Conform imaginii, pentru conec-
tare, introduceţi recipientul vertical
în compresor, asigurându-vă că
ştiftul de pe gâtul recipientului intră
în deschiderea din carcasa com-
presorului.
9
10

6627-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Ve r i f i c aţi valoarea specificată pentru presiunea în anvelope.
Presiunea în anvelope este specificată pe etichetă, conform figurii.
(P. 730)
Cu excepţia modelelor hibride: Porniţi motorul autoturismului.
Modele hibride: Porniţi sistemul hibrid.
Pentru injectarea soluţiei de
etanşare şi umflarea anvelopei,
porniţi compresorul.
11
Autoturisme cu volanul pe
stângaAutoturisme cu volanul pe
dreapta
12
13

6637-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Soluţia de etanşare va fi injec-
tată şi presiunea va creşte
brusc apoi va scădea gradual.
Manometrul va afişa presiunea
de umflare reală a anvelopei la
aproximativ 1 minut (5 minute la
temperatură scăzută) după por-
nire.
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate.
•Opriţi compresorul şi apoi verificaţi
presiunea în anvelopă. Având grijă
ca anvelopa să nu fie umflată
peste limită, verificaţi şi repetaţi
procedura de umflare până la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
•Dacă presiunea în anvelopă
continuă să fie mai scăzută decât
nivelul specificat după umflare timp
de 35 minute, anvelopa este prea
avariată pentru a fi reparată. Opriţi
compresorul şi adresaţi-vă unui
dealer sau service autorizat
Toyota, ori unui alt atelier service
specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă de-
păşeşte presiunea specificată a
aerului, evacuaţi aer pentru a regla
presiunea din anvelopă.
(P. 673, 730)
14
1
2
3

6647-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Compresorul fiind oprit, deconectaţi furtunul de la ventilul anvelo-
pei, apoi scoateţi mufa din priza electrică.
S-ar putea ca o parte din soluţia de etanşare să se scurgă la scoaterea
furtunului.
Montaţi căpăcelul ventilului la ventilul anvelopei reparate cu ajutorul
trusei.
Aplicaţi căpăcelul de eliberare
aer pe capătul furtunului.
Dacă nu aplicaţi căpăcelul de eli-
berare aer, soluţia de etanşare se
poate scurge, murdărind auto-
turismul.
Depozitaţi provizoriu recipientul în portbagaj în timp ce este
conectat la compresor.
Pentru repartizarea uniformă a soluţiei de etanşare în anvelopă,
porniţi imediat la drum şi rulaţi circa 5 km (3 mile) la viteză mai mică
de 80 km/h (50 mph).
După ce conduceţi aproximativ
5 km (3 mile), opriţi auto-
turismul în siguranţă, pe o
suprafaţă stabilă şi plată, şi
scoateţi căpăcelul de eliberare
aer de pe furtun înainte de
reconectarea trusei de
depanare.
15
16
17
18
19
20