2013 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

5216-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
■Înainte de reîncărcare
Când reîncărcaţi acumulatorul de 12 V, acesta degajă hidrogen, care este
inflamabil şi exploziv. Din acest motiv, respectaţi următoarele indicaţii înainte
de reîncărcare:
●Dacă reîncărcaţi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe
autoturism, deconectaţi obligatoriu cablul de masă.
●Când conectaţi/deconectaţi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de
12 V, redresorul trebuie să fie decuplat de la sursa de alimentare.
■După încărcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V (autoturisme cu
sistem inteligent de acces şi pornire)
●S-ar putea ca deblocarea portierelor folosind sistemul inteligent de acces şi
pornire să nu funcţioneze imediat după reconectarea acumulatorului de 12
V. În acest caz, utilizaţi telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca
şi bloca portierele.
●Porniţi motorul cu contactul de pornire în modul ACCESSORY. Motorul nu
poate să pornească cu contactul de pornire în poziţi a O F F. To t uşi, motorul
va funcţiona normal la a doua încercare.
●Modul contactului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacă este
reconectat acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul
contactului de pornire în care acesta se afla înainte de deconectarea
acumulatorului de 12 V. Asiguraţi-vă că
aţi oprit motorul înainte de
deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaţi cu maximă atenţie atunci
când conectaţi acumulatorul de 12 V dacă nu cunoaşteţi modul în care se
afla contactul de pornire înainte de descărcare.
Dacă sistemul nu porneşte nici chiar după mai multe încercări, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
AT E NŢIE
■Substanţele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatoarele conţin acid sulfuric toxic şi coroziv şi pot emana hidrogen,
care este inflamabil şi exploziv. Pentru a reduce riscul rănilor grave sau
mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie atunci când lucraţi la
acumulatorul de 12 V sau în apropierea acestuia:
●Nu provocaţi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele
folosite.
●Nu fumaţi şi nu aprindeţi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaţi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaţi şi nu înghiţiţi electrolit.
●Purtaţi ochelari de protecţie atunci când lucraţi în apropierea
acumulatorului de 12 V.
●Nu lăsaţi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.

5226-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
■Unde se încărcă acumulatorul de 12 V în siguranţă
Nu încărcaţi niciodată acumulatorul de 12 V într-un spaţiu închis. Nu
încărcaţi acumulatorul de 12 V în garaj sau într-o cameră închisă, unde
ventilaţia este necorespunzătoare.
■Cum puteţi încărca acumulatorul de 12 V
Intensitatea curentului de încărcare a acumulatorului trebuie să fie
întotdeauna mică (5 A sau mai mică). Acumulatorul de 12 V poate exploda,
dacă este încărcat la o frecvenţă mai mare.
■Măsuri de urgenţă privind electrolitul
●Dacă electrolitul intră în contact cu ochii
Spălaţi-vă cu apă curată timp de cel puţin 15 minute şi solicitaţi de urgenţă
asistenţă medicală. Dacă este posibil, în timpul deplasării spre cea mai
apropiată unitate medicală, continuaţi să aplica
ţi apă cu un burete sau
tifon umed.
●Dacă electrolitul intră în contact cu pielea
Spălaţi bine zona atinsă. Dacă simţiţi o senzaţie de durere sau de arsură,
solicitaţi imediat asistenţă medicală.
●Dacă electrolitul se varsă pe haine
Acesta poate să ajungă prin haine la piele. Scoateţi hainele imediat şi
efectuaţi procedura de mai sus dacă este nevoie.
●Dacă aţi înghiţit din greşeală electrolit
Beţi multă apă sau lapte. Solicitaţi de urgenţă asistenţă medicală.
NOTĂ
■Când încărcaţi acumulatorul de 12 V
Nu încărcaţi niciodată acumulatorul de 12 V în timp ce motorul funcţio-
nează. De asemenea, asiguraţi-vă că toate accesoriile sunt dezactivate.

5236-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
Autoturisme fără spălător de faruri
Dacă unul din spălătoare nu
funcţionează, s-ar putea ca re-
zervorul de lichid de spălare să
fie gol. Completaţi cu lichid de
spălare.
Autoturisme cu spălător de faruri
Dacă nivelul lichidului se află
sub gradaţia de minim, adău-
gaţi lichid de spălare.
Ridicaţi buşonul ţinând degetul
apăsat pe orificiul central şi
verificaţi nivelul lichidului din
recipient.
Lichidul de spălare
AT E NŢIE
■Când completaţi cu lichid de spălare
Cu excepţia modelelor hibride: Nu adăugaţi lichid de spălare atunci când
motorul este fierbinte sau funcţionează, deoarece lichidul de spălare
conţine alcool şi poate cauza un incendiu, dacă este vărsat pe motor.
Modele hibride: Nu adăugaţi lichid de spălare atunci când sistemul hibrid
este fierbinte sau funcţionează, deoarece lichidul de spălare conţine alcool
şi se poate aprinde dacă este vărsat pe sistemul hibrid etc.

5246-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Puteţi scurge chiar dumneavoastră apa din filtrul de combustibil.
To t uşi, deoarece operaţia este dificilă, vă recomandăm să solicitaţi
efectuarea scurgerii la un dealer sau service autorizat Toyota, ori la un
alt atelier service specializat. Chiar şi dacă decideţi să efectuaţi
dumneavoastră scurgerea, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Autoturisme fără afişaj multi-informaţional
Apa din filtrul de combustibil trebuie scursă imediat ce lampa de
avertizare a filtrului de combustibil se aprinde şi se emite o
avertizare sonoră. (P. 598)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Când pe afişajul multi-informaţional apare mesajul de avertizare
„DRAIN WATER FROM FUEL FILTER” (scurgeţi apa din filtrul de
combustibil) şi se aude o avertizare sonoră. (P. 620)
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi
contactul de pornire în poziţia „LOCK”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi
contactul de pornire în poziţia OFF.
Aşezaţi o tăviţă sub canalul de scurgere pentru a colecta apa şi
combustibilul care se scurge.
NOTĂ
■Nu folosiţi alt lichid decât lichid de spălare
Nu folosiţi apă cu săpun sau antigel pentru motor în loc de lichid de spălare.
În caz contrar, suprafeţele vopsite se pot păta.
■Diluarea lichidului de spălare
Dacă este cazul, diluaţi lichidul de spălare cu apă.
Consultaţi temperaturile de îngheţ indicate pe eticheta de pe recipientul cu
lichid de spălare.
Filtrul de combustibil (doar motoare diesel)
1
2

5256-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
Rotiţi buşonul de golire în
sens antiorar circa 2 -2 1/2
ture.
Acţionaţi pompa de amor-
sare până când combustibilul
începe să iasă afară.
După scurgere, strângeţi buşonul de golire cu mâna.3
4
5

5266-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Amplasare
Acumulatorul de 12 V este locali-
zat în portbagaj, în partea dreap-
tă.
■Demontarea capacului acumulatorului de 12 V
Scoateţi mocheta de pe podea-
ua portbagajului.
Scoateţi capacul acumulatoru-
lui de 12 V.
Acumulatorul de 12 V (modele hibride)
1
2

5276-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
■Exterior
Asiguraţi-vă că bornele acumulatorului de 12 V nu sunt oxidate,
conexiunile nu sunt slăbite, iar clemele nu sunt fisurate sau slăbite.
Borne
Clemă de fixare
■Simbol de atenţionare
Semnificaţia simbolurilor de atenţionare din partea superioară a
acumulatorului de 12 V este următoarea:
1
2
Sunt interzise fumatul,
flăcările deschise şi
scânteile
Electrolit
Protejaţi-vă ochiiRespectaţi instrucţiunile
de utilizare
Nu lăsaţi la îndemâna
copiilorGaz exploziv

5286-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Înainte de reîncărcare
Când reîncărcaţi acumulatorul de 12 V, acesta degajă hidrogen, care este
inflamabil şi exploziv. Din acest motiv, înainte de reîncărcarea acumulatorului:
●Dacă reîncărcaţi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe
autoturism, deconectaţi obligatoriu cablul de masă.
●Când conectaţi/deconectaţi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de
12 V, redresorul trebuie să fie decuplat de la sursa de alimentare.
■După încărcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: S-ar putea ca
deblocarea portierelor cu ajutorul funcţiei de acces să nu funcţioneze
imediat după reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz, utilizaţi
telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca şi bloca portierele.
●Porniţi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar
putea ca sistemul hibrid să nu pornească cu butonul de pornire în poziţia
O F F. To t uşi, sistemul hibrid va funcţiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacă este
reconectat acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului
de pornire în care acesta se afla înainte de deconectarea acumulatorului de
12 V. Asiguraţi-vă ca aţi adus butonul de pornire în poziţia OFF, înainte de
deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaţi cu maximă atenţie atunci
când conectaţi acumulatorul de 12 V dacă nu cunoaşteţi modul în care se
afla butonul de pornire înainte de descărcare.
●Când acumulatorul de 12 V este reconectat, porniţi sistemul hibrid, apăsaţi
pedala de frână şi verificaţi dacă este posibilă comutarea în oricare poziţie
de comutare.
Dacă sistemul nu porneşte nici chiar după mai multe încercări, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.