2013 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

6337-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme

Alimentarea a
fost oprită prin
intermediul
funcţiei de decu-
plare automată.
La
următoare
a pornire a
motorului,
creşteţi
uşor turaţia
motorului
şi
menţineţi-o
constantă
aproxima-
tiv 5 minu-
te, pentru a
reîncărca
acumulato-
rul.
Alimentarea a
fost oprită prin
intermediul
funcţiei de decu-
plare automată.
La
viitoarea
pornire a
sistemului
hibrid,
creşteţi
uşor turaţia
motorului
şi
menţineţi-o
constantă
aproxima-
tiv 5 minu-
te, pentru a
reîncărca
acumulato-
rul.
O dată
Bateria cheii
electronice este
descărcată.
Înlocuiţi
bateria
cheii
electronice
. (P. 540)
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Autoturisme cu
transmisie
Multidrive)
*1
(Modele hibride)*1, 2
*1, 2

6347-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
O dată
Portiera şoferului
a fost deschisă şi
închisă în timp ce
contactul de por-
nire era în poziţia
OFF şi apoi s-a
adus de două ori
contactul de por-
nire în modul
ACCESSORY
sau IGNITION
ON fără ca moto-
rul să fi fost por-
nit.
Apăsaţi
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
frână.
În timpul proce-
durii de pornire a
motorului în cazul
în care cheia
electronică nu
funcţiona corect
(P. 6 8 5 ) , c o n -
tactul de pornire a
fost atins cu cheia
electronică.
Apăsaţi
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
frână, într-
un interval
de 10 se-
cunde de
la declan-
şarea
avertizării
sonore.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie Multidrive
sau transmisie
manuală multi-mod)
*1

6357-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
O dată
Portiera şoferului
a fost deschisă şi
închisă în timp ce
contactul de por-
nire era în poziţia
OFF şi apoi s-a
adus de două ori
contactul de
pornire în modul
ACCESSORY
sau IGNITION
ON fără ca moto-
rul să fi fost por-
nit.
Apăsaţi
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
ambreiaj.
În timpul proce-
durii de pornire a
motorului în cazul
în care cheia
electronică nu
funcţiona corect
(P. 6 8 5 ) , c o n -
tactul de pornire a
fost atins cu cheia
electronică.
Apăsaţi
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
ambreiaj,
într-un
interval de
10 secun-
de de la
declanşare
a averti-
zării so-
nore.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie manuală)
*1

6367-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
O dată
Portiera şoferului
a fost deschisă şi
închisă cu buto-
nul de pornire în
poziţia OFF, apoi
butonul de por-
nire a fost adus
de două ori în
modul
ACCESSORY
sau ON, fără ca
sistemul hibrid să
fi fost pornit.
Apăsaţi
butonul de
pornire în
timp ce
apăsaţi
pedala de
frână.
În timpul pro-
cedurii de pornire
a sistemului hi-
brid în cazul în
care cheia elec-
tronică nu funcţio-
na corect
(P. 685), buto-
nul de pornire a
fost atins cu cheia
electronică.
Apăsaţi
butonul de
pornire în
timp ce
apăsaţi
pedala de
frână, într-
un interval
de 10 se-
cunde de
la declan-
şarea
avertizării
sonore.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Modele hibride)
*1, 2

6377-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
O dată
Volanul nu a
putut fi deblocat
în interval de 3
secunde de la
apăsarea contac-
tului de pornire.
Apăsaţi din
nou
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi pe-
dala de
frână şi
mişcaţi vo-
lanul spre
stânga şi
dreapta.
Volanul nu a
putut fi deblocat
în interval de 3
secunde de la
apăsarea contac-
tului de pornire.
Apăsaţi din
nou con-
tactul de
pornire în
timp ce
apăsaţi pe-
dala de
ambreiaj şi
mişcaţi
volanul
spre
stânga şi
dreapta.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie Multidrive
sau transmisie
manuală multi-mod)
*1
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie manuală)
*1

6387-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
*1: Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
*2: Autoturisme cu buton contact pornire
■Avertizarea sonoră
În unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonoră să nu fie auzită din cauza
zgomotului din jur sau sonorului sistemului audio.
O dată
Contactul de
pornire a fost
adus în poziţia
OFF cu maneta
schimbătorului
de viteze în altă
poziţie decât P
sau N.
Comutaţi
maneta
schimbăto-
rului de
viteze în
poziţia P.
O dată
După ce contac-
tul de pornire a
fost adus în
poziţia OFF cu
maneta schimbă-
torului de viteze
în altă poziţie
decât P, s-a
comutat maneta
schimbătorului
de viteze în pozi-
ţia P.
Aduceţi
contactul
de pornire
în poziţia
OFF.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu transmisie
Multidrive)
*1
(Clipeşte)
(Autoturisme cu transmisie
Multidrive)
*1

6397-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
■Apare mesajul de atenţionare schimb de ulei de motor (motor diesel)
Motor 1ND-TV:
Schimbaţi filtrul de ulei de motor dacă mesajul de atenţionare schimb de ulei
de motor nu apare nici după ce aţi parcurs peste 15.000 km (9.300 mile) de la
ultimul schimb de ulei de motor.
Există posibilitatea ca mesajul „OIL MAINTENANCE REQUIRED” (întreţinere
ulei necesară) să apară înaintea parcurgerii distanţei de 15.000 km
(9300 mile), în funcţie de modul de utilizare a autoturismului sau de stilul de
conducere.
Motor 1AD–FTV:
Schimbaţi filtrul de ulei de motor dacă mesajul de atenţionare schimb de ulei
de motor nu apare nici după ce aţi parcurs peste 30.000 km (18.000 mile) de
la ultimul schimb de ulei de motor.
Există posibilitatea ca mesajul „OIL MAINTENANCE REQUIRED” (întreţinere
ulei necesară) să apară înaintea parcurgerii distanţei de 30.000 km (18.000
mile), în funcţie de modul de utilizare a autoturismului sau de stilul de
conducere.
AT E NŢIE
■La conducerea pentru curăţarea catalizatorului DPF (motor diesel)
În timpul conducerii, acordaţi atenţie deosebită condiţiilor meteo, condiţiilor
de drum, stării terenului şi condiţiilor de trafic, şi respectaţi legislaţia rutieră
şi/sau regulile de circulaţie. Nerespectarea acestora poate provoca un
accident cu urmări mortale sau grave.
NOTĂ
■Când apare mesajul de avertizare pentru sistemului DPF
(motoare diesel)
Dacă mesajul de avertizare sistem DPF rămâne afişat fără efectuarea
ştergerii, după încă 100 - 300 km (62 - 187 mile) s-ar putea ca lampa de
avertizare defecţiune să se aprindă. Dacă se întâmplă acest lucru, duceţi
imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un service
specializat pentru a fi verificat.
■Dacă apare mesajul de avertizare pentru filtrul de combustibil
(motoare diesel)
Nu conduceţi niciodată autoturismul cu mesajul de avertizare afişat. Dacă
veţi continua să conduceţi cu apa acumulată în filtrul de combustibil, pompa
de injecţie combustibil se va defecta.

6407-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau R (transmisie manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (P. 584)
Dacă aveţi o pană de cauciuc
(autoturisme cu roată de rezer vă)
Scoateţi roata aflată în pană şi înlocuiţi-o cu roata de rezervă.
Pentru detalii referitoare la anvelope: P. 531
AT E NŢIE
■Dacă aveţi o pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Rularea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate provoca
deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei, ceea ce poate conduce la
un accident.
Înainte de a ridica autoturismul pe cric