2013 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

3374-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Indicator
Buton limitator de viteză
Display
*1: Autoturisme fără afişaj multi-
informaţional
*2: Autoturisme cu afişaj multi-
informaţional
Limitatorul de viteză
: Dacă există în dotare
Viteza maximă dorită poate fi setată de la butonul de control al
vitezei de croazieră. Limitatorul de viteză previne depăşirea
vitezei setate.
*1*2
*1*2
1
2
3

3384-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Setarea vitezei autoturismului
Aduceţi butonul pentru limita-
torul de viteză în poziţia acti-
vat.
Apăsaţi încă o dată butonul
pentru a dezactiva limitatorul de
viteză.
Acceleraţi sau deceleraţi
până la viteza dorită şi
apăsaţi pe manetă pentru a
seta viteza maximă dorită.
*1: Autoturisme fără afişaj multi-informaţional
*2: Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
■
Reglarea vitezei setate
Creşterea vitezei
Reducerea vitezei
Ţineţi maneta apăsată până la
obţinerea vitezei dorite.
Pentru un reglaj fin al vitezei,
împingeţi uşor maneta în sus
sau în jos şi eliberaţi-o.
*1*2
1
*1*2
2
1
2

3394-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Dezactivarea şi reluarea funcţiei limitatorului de viteză
Dezactivarea
Trageţi maneta spre dumnea-
voastră pentru a dezactiva
funcţia limitatorului de viteză.
Revenirea la sistemul de
control al vitezei de croazieră
Pentru a reveni la utilizarea
limitatorului de viteză, împingeţi
maneta în sus.
■Limitatorul de viteză poate fi acţionat atunci când
Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 30 km/h (20 mph).
■Depăşirea vitezei setate
În următoarele situaţii, viteza autoturismului depăşeşte viteza setată şi
caracterele displayului vor clipi:
●Când apăsaţi complet pedala de acceleraţie
●Când abordaţi o pantă
■Dezactivarea automată a limitatorului de viteză
Viteza setată este anulată automat la activarea sistemului de control al vitezei
de croazieră.
1
2
AT E NŢIE
■Pentru a evita acţionarea accidentală a limitatorului de viteză
Când nu folosiţi limitatorul, decuplaţi butonul.
■Situaţii necorespunzătoare pentru utilizarea limitatorului de viteză
Nu utilizaţi limitatorul de viteză în niciuna din următoarele situaţii.
În caz contrar, riscaţi pierderea controlului asupra autoturismului, ceea ce
poate conduce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
●Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu apă, gheaţă sau
zăpadă
●Pe pante abrupte
●Când tractaţi o remorcă

3404-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Tipuri de senzori
■Butonul senzorului Toyota de asistenţă la parcare
Activează/dezactivează
senzorii sistemului Toyota de
asistenţă la parcare
Când acesta este activat,
lampa indicatoare se va
aprinde pentru a informa şo-
ferul că sistemul este opera-
ţional.
Senzorul Toyota de asistenţă la
parcare

: Dacă există în dotare
La parcarea paralelă sau manevrele dintr-un garaj, distanţa
dintre autoturism şi obstacolele apropiate este măsurată de
senzori şi comunicată prin afişajul multi-informaţional şi o
avertizare sonoră. Verificaţi întotdeauna zona din jur atunci când
utilizaţi acest sistem.
Senzori centrali faţă
Senzori laterali faţă
Senzori laterali faţăSenzori laterali spate
Senzori spate1
2
3
4
5

3414-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Când senzorii detectează un obstacol, apare o imagine pe afişajul
multi-informaţional, în funcţie de poziţia obstacolului şi de distanţa
până la acesta.
Funcţionare senzori laterali faţă
şi senzori de colţ faţă
Funcţionare senzori centrali faţă
Funcţionare senzori de colţ spate
Funcţionare senzori spate
Când senzorul detectează un obstacol, se emite o avertizare sonoră
şi sunt afişate poziţia obstacolului şi distanţa aproximativă până la
acesta.
■Senzorii laterali
Displayul
1
2
3
4
Displayul şi avertizarea sonoră pentru distanţă
Distanţă aproximativă
faţă de obstacolAfişaj
multi-informaţionalAvertizare sonoră
50 – 37,5 cm
(1,6 - 1,2 ft.)Medie
37,5 – 25 cm
(1,2 - 0,8 ft.)Rapidă
Mai puţin de 25 cm
(0,8 ft.)Continuă

3424-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Senzori laterali faţă
■Senzori centrali
Distanţă aproximativă
faţă de obstacolAfişaj
multi-informaţionalAvertizare sonoră
Mai puţin de 25 cm
(0,8 ft.)Continuă
Distanţă aproximativă
faţă de obstacolAfişaj
multi-informaţionalAvertizare sonoră
Faţă: 100 – 55 cm
(3,3 - 1,8 ft.)
Spate: 150 – 55 cm
(4,9 - 1,8 ft.)Lentă
55 – 42,5 cm
(1,8 - 1,4 ft.)Medie
42,5 – 30 cm
(1,4 - 1,0 ft.)Rapidă
Mai puţin de 30 cm
(1,0 ft.)Continuă

3434-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Aproximativ 100 cm (3,3 ft.)
Aproximativ 150 cm (4,9 ft.)
Aproximativ 25 cm (0,8 ft.)
Aproximativ 50 cm (1,6 ft.)
Aproximativ 50 cm (1,6 ft.)
Diagrama prezintă aria de
acoperire a senzorilor. Reţineţi că
senzorii nu pot detecta obstacolele
aflate extrem de aproape de
autoturism.
Aria de acoperire a senzorilor
poate varia în funcţie de forma
obiectului etc.
Aria de acoperire a senzorilor
1
2
3
4
5

3444-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Informaţii referitoare la capacitatea de detectare a senzorilor
●Anumite condiţii ale autoturismului şi ale mediului înconjurător pot afecta
capacitatea senzorului de a detecta corespunzător obstacole. Situaţiile
speciale în care se poate întâmpla acest lucru sunt enumerate mai jos.
• Senzorul este acoperit de murdărie, zăpadă sau gheaţă.
• Senzorul este îngheţat.
• Senzorul este acoperit într-un anumit fel.
• Autoturismul se înclină foarte mult pe o parte.
• Pe un drum cu foarte multe denivelări sau pe o pantă, pe pietriş sau pe
iarbă.
• Sunt zgomote în jurul autoturismului din cauza claxoanelor altor
autovehicule, motoarelor motocicletelor, frânelor autovehiculelor de mare
tonaj sau alte zgomote puternice care emit unde ultrascurte.
• Mai există în apropiere un autoturism echipat cu senzori de asistenţă la
parcare.
• Senzorul a fost tratat cu un strat de spray sau udat de o ploaie torenţială.
• Autoturismul este prevăzut cu un portfanion sau cu o antenă wireless pe
aripă.
• Este instalat un cârlig de tractare.
• Bara sau senzorul este supus(ă) unui impact puternic.
• Autoturismul se apropie de un viraj în pantă sau un viraj strâns.
• La temperaturi foarte ridicate sau foarte scăzute.
• A fost instalată o suspensie (suspensie joasă etc.) care nu este o piesă
originală To y o t a .
Pe lângă exemplele de mai sus, există situaţii în care, din cauza formelor
acestora, anumite indicatoare şi alte obiecte pot fi considerate de senzor ca
fiind mai apropiate decât sunt de fapt.
●Forma obstacolului poate împiedica senzorul să-l detecteze. Aveţi
deosebită
grijă la următoarele obstacole:
• Cabluri, garduri, frânghii etc.
• Bumbac, zăpadă şi alte materiale care absorb undele sonore
• Obiecte cu unghiuri ascuţite
• Obstacole joase
• Obstacole înalte cu secţiuni superioare care ies în afară spre
autoturismul dumneavoastră
■Dacă este afişat un mesaj
P. 612