Page 449 of 797

Характеристики автомобиля
42
4
Верхний люк автомобиля (при
наличии) можно сдвигать или
наклонять при помощи рычага
управления, расположенного на
потолочной консоли.
Открытие, закрытие и наклон верхнего
люка возможны только если
выключатель зажигания находится в
состоянии ON. • В холодных и влажных климатических
зонах могут наблюдаться нарушения
в работе верхнего люка, связанные с
замерзанием.
• После мойки автомобиля или дождя перед открытием верхнего люка
необходимо вытереть с него всю
воду. Предупреждение об открытом
верхнем люке (при наличии)
ПАНОРАМНЫЙ ЛЮК (ПРИ НАЛИЧИИ)
ODM042028
ВНИМАНИЕ
- Рычаг управления
верхним люком
После полного открытия,
закрытия или наклона верхнего
люка прекратите использовать
рычаг управления. В противном
случае возможно повреждение
электродвигателя или
компонентов системы.
ВНИМАНИЕ
Покидая автомобиль,
убедитесь, что верхний люк
полностью закрыт.
Если верхний люк открыт,
салон может промокнуть в
случае дождя или снега, а также
может произойти кража.
ODMEDI2047/ODMEDI2047RU
ODMEDI2019/ODMEDI2019RU
■
Тип A■ Тип B
Page 450 of 797

443
Характеристики автомобиля
В случае извлечения ключа из замка
зажигания (электронный ключ:
выключение двигателя) и открывания
двери водителя при неполностью
закрытом верхнем люке звенит
предупредительный колокольчик в
течение примерно 7 с, а на ЖК-
дисплее отображается сообщение
Люк открыт (Sunroof Open).
Оставляя автомобиль без присмотра,
надежно закрывайте верхний люк.Солнцезащитная шторка
Открытие солнцезащитной
шторки
Нажмите кнопку открытия (1)
солнцезащитной шторки.
ОСТОРОЖНО
• Запрещается регулировать верхний люк или
солнцезащитную шторку во
время движения. Это может
привести к потере управления и
созданию аварийной ситуации
со смертельным исходом,
серьезными травмами и
повреждением имущества.
• При перевозке вещей на крыше с использованием поперечной
балки не двигайте верхний
люк.
• При перевозке г руза на крыше
не размещайте тяжелые
предметы над верхним или
панорамным люком.
• Не позволяйте детям управлять люком крыши.
ВНИМАНИЕ
Во время движения багаж не
должен выступать за пределы
верхнего люка.
ODM042029
Page 451 of 797

Характеристики автомобиля
44
4
Закрытие солнцезащитной
шторки при закрытом стекле
верхнего люка
- Нажмите кнопку закрытия (2)
солнцезащитной шторки.
❈ Если нажать кнопку закрытия (2)
солнцезащитной шторки при
открытом стекле верхнего люка,
солнцезащитная шторка
закроется наполовину.
- Переместите рычаг управления верхним люком вперед или
потяните его вниз.
Чтобы остановить движение в любой
точке, необходимо кратковременно
нажать на контрольный
переключатель шторки.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Складки, образующиеся на
материале солнцезащитной шторки,
являются нормальным явлением.
Скольжение люка в крыше
Когда солнцезащитная шторка
закрыта
Если потянуть рычаг управления
верхним люком назад, его стекло и
солнцезащитная шторка сдвинутся в
полностью открытое положение.
Чтобы остановить верхний люк в
любой момент, необходимо
кратковременно потянуть или
толкнуть рычаг управления верхним
люком.
ODM042030
ВНИМАНИЕ
• Не пытайтесь тянуть или толкать солнцезащитную
шторку вручную. Это может
привести к неисправности
солнцезащитной шторки.
• Закрывайте верхний люк во время движения по
запыленным дорогам. Пыль
может привести к
неисправности систем
автомобиля.
Page 452 of 797
445
Характеристики автомобиля
Когда солнцезащитная шторка
открыта
Если потянуть рычаг управления
верхним назад, то его стекло будет
скользить в полностью открытое
положение. Чтобы остановить
верхний люк в любой момент,
необходимо кратковременно потянуть
или толкнуть рычаг управления
верхним люком. ❈Переднюю часть стекла верхнего
люка можно только открыть и
закрыть. Наклон верхнего люка
Когда солнцезащитная шторка
закрыта
Если толкнуть рычаг управления
верхним люком вверх,
солнцезащитная шторка сдвинется до
наполовину открытого положения, а
стекло верхнего люка наклонится.
Чтобы остановить верхний люк в
любой момент, необходимо
кратковременно потянуть или
толкнуть рычаг управления верхним
люком.
Когда солнцезащитная шторка
открыта
Если толкнуть рычаг управления
верхним люком вверх, стекло верхнего
люка наклонится.
Чтобы остановить верхний люк в
любой момент, необходимо
кратковременно потянуть или
толкнуть рычаг управления верхним
люком.
ODM042033
Page 453 of 797

Характеристики автомобиля
46
4
Закрытие верхнего люка
Чтобы закрыть стекло люка в
крыше с солнцезащитной
шторкой
Толкните рычаг управления верхним
люком вперед или вниз.
Солнцезащитная шторка верхнего
люка автоматически закроется.
Чтобы остановить верхний люк в
любой момент, необходимо
кратковременно потянуть или
толкнуть рычаг управления верхним
люком.
Автоматический реверс
Если во время автоматического
закрытия верхнего люка или
солнцезащитной шторки будет
обнаружен предмет или часть тела,
она изменит направление движения и
остановится.
Функция автоматического изменения
направления движения не сработает,
если между люком и рамой попадет
очень маленький предмет.
Перед закрытием люка необходимо
убедиться, что рядом с ним не
находятся пассажиры и предметы.
ОСТОРОЖНО
- верхний люк
• Следите за своими руками, ногами и другими частями
тела, чтобы их не прижало при
закрывании верхнего люка.
• Во время движения не высовывайте из верхнего люка
лицо, голову, руки или тело.
• Прежде чем закрыть верхний люк убедитесь, что его
движению не помешают ваши
руки и голова.
ВНИМАНИЕ
• Время от времени чистите направляющую.
• Не пытайтесь открыть верхний люк при
отрицательной температуре
или если он покрыт снегом или
льдом, в противном случае
можно повредить стекло или
электродвигатель.
OYF049215
Page 454 of 797

447
Характеристики автомобиля
Возврат верхнего люка к
начальным установкам (сброс)
После каждого отсоединения АКБ или
ее разряда необходимо сбросить
систему верхнего люка следующим
образом.
1. Переведите выключатель зажиганияв состояние “ON”.
2. Полностью закройте солнцезащитную шторку и верхний
люк, если они открыты.
3. Отпустите рычаг управления верхним люком.
4. Нажмите на рычаг управления люком в крыше в направлении вперед для
закрытия (приблизительно на 10 с),
пока верхний люк не переместится
немного.
Затем отпустите рычаг. 5. Сдвиньте рычаг управления верхним
люком вперед в направлении
закрытия, пока люк не начнет
работать следующим образом:
Открытие солнцезащитной шторки и
стекла верхнего люка сдвигом
Закрытие стекла верхнего люка
сдвигом Закрытие
солнцезащитной шторки
Затем отпустите рычаг.
После завершения данных операций
сброс системы верхнего люка будет
выполнен.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если не установить верхний люк в
исходное положение, он может
функционировать неправильно.
Page 455 of 797

Характеристики автомобиля
48
4
Усилитель руля с электронным
управлениемв (при наличии)
В системе усилителя руля для
облегчения рулевого управления
автомобилем используется
электродвигатель. В случае останова
двигателя или отказа системы усилителя
руля автомобилем все же можно будет
управлять, но только с трудом.
Система электроусилителя руля (ЭУР)
контролируется специальным блоком
управления, подающим команды на
электродвигатель в зависимости от
момента вращения рулевого колеса и
скорости автомобиля.
Для улучшения управления рулевым
колесом при увеличении скорости
вращать его становится труднее, а при
снижении скорости – легче.
Если во время нормальной
эксплуатации автомобиля изменится
рулевое усилие, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.✽✽
К СВЕДЕНИЮ
В процессе обычной эксплуатации
автомобиля могут наблюдаться
следующие явления:
• Контрольная лампа EPS не загорается.
• Сразу после включения зажигания
рулевое усилие достаточно высокое.
Это связано с выполнением
диагностики системы EPS. По
завершении диагностики рулевое
колесо будет вращаться как обычно.
• После установки выключателя
зажигания в положение ON или
LOCK/OFF возникают щелчки от
реле EPS.
• Когда автомобиль остановлен или
движется на низкой скорости,
слышен шум электродвигателя.
• Усилие, требуемое для вращения рулевого колеса, увеличивается,
если его постоянно вращать при
остановленном транспортном
средстве. Однако через несколько
минут оно возвратится к
нормальному состоянию. (продолжение)(продолжение)
• Если система усилителя руля с
электронным управлением не
функционирует должным образом, на
комбинации приборов загорится
контрольная лампа. Для вращения
рулевого колеса может потребоваться
значительное усилие или система
может не работать надлежащим
образом. Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
• Во время вращения рулевого колеса при низкой температуре
может слышаться нестандартный
шум. При повышении температуры
шум исчезнет Это нормально.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Page 456 of 797

449
Характеристики автомобиля
Усилитель рулевого
управления (при наличии)
Усилитель рулевого управления
использует мощность двигателя, для
облегчения управления автомобилем.
При выключенном двигателе или при
отказе усилителя рулевого
управления возможность вращения
рулевого колеса сохраняется, но оно
требует приложения больших усилий.
Если во время нормальной
эксплуатации автомобиля изменится
рулевое усилие, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.✽✽К СВЕДЕНИЮ
В случае разрыва ремня привода
усилителя рулевого управления или
отказа насоса усилителя рулевого
управления усилие, необходимое для
поворота рулевого колеса,
существенно возрастет.
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
Если автомобиль находился
продолжительное время на открытой
стоянке в холодную погоду (при
температуре ниже - 10°С/14°F), сразу
после запуска двигателя может
потребоваться повышенное усилие
для поворота рулевого колеса,
оборудованного усилителем. Это
вызвано повышенной вязкостью
жидкости, вызванной холодной
погодой, и не является признаком
неисправности.
Если это произойдет, увеличьте
частоту вращения двигателя путем
нажатия на педаль газа до значения 1
500 об/мин, после чего отпустите
педаль, либо дайте двигателю
поработать в режиме холостого хода в
течение двух-трех минут для
прогрева жидкости.
Наклон рулевого колеса
Наклоняемое рулевое колесо
позволяет вам отрегулировать его
положение перед началом поездки.
Кроме того, его можно также поднять,
чтобы было больше места для ног для
посадки и высадки.
Рулевое колесо следует установить в
положение, обеспечивающее
удобство управления и возможность
наблюдения за контрольными
лампами и указателями панели
приборов.
ВНИМАНИЕ
Никогда не удерживайте рулевое
колесо в положении на упоре (в
крайнем правом или крайнем
левом положении) более 5 секунд
при работающем двигателе.
Если удерживать рулевое
колесо в одном из крайних
положений более 5 секунд, это
может привести к повреждению
насоса усилителя рулевого
управления.ОСТОРОЖНО
• Недопустимо выполнять регулирование наклона и
высоты рулевого колеса во
время движения. Вы можете
потерять возможность
управления а втомобилем и
стать причиной дорожно-
транспортного происшествия с
тяжелыми последствиями.
• По завершении регулирования толкните рулевое колесо вверх
и вниз, чтобы убедиться в
надежности его фиксации.